【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 17 零部件體系與整車(chē)研發(fā)關(guān)系 零 部 件 體 系 整 車(chē) 體 系 與整車(chē)同步研發(fā) 零部件系統(tǒng)研發(fā) 零部件模塊集成研發(fā) 關(guān)鍵零部件研發(fā) Ⅱ 零部件系統(tǒng)性能試驗(yàn)基地 關(guān)鍵零部件性能試驗(yàn)基地 Ⅱ 關(guān)鍵零部件產(chǎn)品檢測(cè)基地 Ⅱ 關(guān)鍵零部件試制陣地 整車(chē)總布置設(shè)計(jì) 整車(chē)系統(tǒng)研發(fā) 五大核心總成研發(fā) 整車(chē) / 主機(jī)性能試驗(yàn) 汽車(chē)產(chǎn)品檢測(cè) 整車(chē) / 主機(jī)試制 減少集團(tuán)投資，優(yōu)化試驗(yàn)?zāi)芰? 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 18 模塊化供貨 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 19 模 塊 化 供 貨 模塊裝配 成本控制 資源優(yōu)化 模 塊 集 成 技 術(shù) 零部件體系模塊化供貨能力建設(shè) 性能檢測(cè) ? 在體系內(nèi)有選擇地逐步形成模塊化供貨能力 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 20 建議集團(tuán)零部件前期采購(gòu)管理方式（聯(lián)合開(kāi)發(fā)） 階段 集團(tuán)采購(gòu) 委員會(huì) 規(guī)劃部 采購(gòu)部 整車(chē)企業(yè) 采購(gòu)部 財(cái)控部 技術(shù)中心 供應(yīng)商 備注 整車(chē) 開(kāi)發(fā) ?邊界條件 ?性能要求 潛在供應(yīng) 商確定 ?供應(yīng)商調(diào)查 ?供應(yīng)商評(píng)審 招、投標(biāo) ?邊界條件 ?性能要求 ?參考樣件 ?目標(biāo)成本 ?基本工藝 ?相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ?供貨比例 最終供應(yīng) 商確定 ?由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)主持，五位一體的工作組 ?last call 零部件 開(kāi)發(fā) ?互動(dòng)式開(kāi)發(fā) ?知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù) 生產(chǎn) ?組織采購(gòu) 技術(shù)條件 確定潛在供應(yīng)商 組織招投標(biāo) 最終供應(yīng)商方案 制定目標(biāo)成本 招投標(biāo)觀察 投 標(biāo) 審查批準(zhǔn) 簽定采購(gòu)合同 聯(lián) 合 開(kāi) 發(fā) 產(chǎn)品采購(gòu) 意見(jiàn)申述 ? 建議招標(biāo)基本原則：以目標(biāo)成本為基礎(chǔ)，在條件相同的情況下，優(yōu)先選擇集團(tuán)內(nèi)供應(yīng)商 ? 建議由集團(tuán)采購(gòu)委員會(huì)牽頭，集團(tuán)采購(gòu)部、規(guī)劃部、技術(shù)中心、財(cái)控部、子公司采購(gòu)部五位一位，聯(lián)合制定 《 集團(tuán)采購(gòu)工作管理程序 》 ? 建議在自主品牌和有條件的合資品牌中推行 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 21 建議集團(tuán)零部件前期采購(gòu)管理方式（整車(chē)單獨(dú)開(kāi)發(fā)） 階段 集團(tuán)采購(gòu) 委員會(huì) 規(guī)劃部 采購(gòu)部 整車(chē)企業(yè) 采購(gòu)部 財(cái)控部 技術(shù)中心 供應(yīng)商 備注 整車(chē) 開(kāi)發(fā) ?產(chǎn)品圖紙 ?性能要求 ?相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ?基本工藝 ?目標(biāo)成本 潛在供應(yīng) 商確定 ?供應(yīng)商調(diào)查 ?供應(yīng)商評(píng)審 招、投標(biāo) ?相關(guān)技術(shù)信息 ?供貨比例 ?技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi) ?不收費(fèi)（全） ?少收費(fèi)（合） ?全費(fèi)（社） 最終供應(yīng) 商確定 ?由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)主持，五位一體的工作組 ?last call 生產(chǎn) ?組織采購(gòu) 技術(shù)條件 確定潛在供應(yīng)商 組織招投標(biāo) 最終供應(yīng)商方案 制定目標(biāo)成本 招投標(biāo)觀察 投 標(biāo) 審查批準(zhǔn) 簽定采購(gòu)合同 產(chǎn)品采購(gòu) 意見(jiàn)申述 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 22 產(chǎn)品戰(zhàn)略 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 23 零部件產(chǎn)品分級(jí)原則 戰(zhàn)略 取向 ?控制影響整車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略資源 技術(shù) 取向 ?模塊集成技術(shù) +電子技術(shù) +制造技術(shù)有更深度發(fā)展空間 利益 取向 ?產(chǎn)品附加值高 人員 取向 ?保持人員穩(wěn)定，增加人員就業(yè)空間 ?產(chǎn)品在整車(chē) /主機(jī)上的重要度 ?國(guó)家汽車(chē)零部件產(chǎn)品發(fā)展政策 ?產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) ?國(guó)家法律、法規(guī) ?產(chǎn)品附加值（產(chǎn)品價(jià)格） ?經(jīng)濟(jì)規(guī)模與市場(chǎng)需求量 ?勞動(dòng)密集型產(chǎn)品 D+G+其它 一般 A+B+其它 關(guān)鍵 社會(huì)采購(gòu) C+E+F+其它 外圍 重要 K G C 取向人員取向技術(shù)取向戰(zhàn)略取向L H D J F B I E A 低 中 高 類(lèi)別 重要度 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 24 卡車(chē) 大眾 、 紅旗 、 夏利 ★ 輸油泵 ★ 汽油泵 機(jī)油冷卻器 ★ 燃油濾清器 發(fā)電機(jī) 起動(dòng)機(jī) 蓄電池 ★ 點(diǎn)火線圈 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén) ★ 水泵 噴油器 ★ 消聲器模塊 懸置軟墊 ★ 空氣濾清器 ★ 機(jī)油濾清器 塑料進(jìn)氣岐管 油箱 ★ 機(jī)油泵 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)單元 ★ 渦輪增壓器 燃油噴射泵 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ 輸油泵 機(jī)油冷卻器 ★ 燃油濾清器 起動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén) ★ 渦輪增壓器 ★ 汽油泵 ★ 水泵 消聲器模塊 懸置軟墊 ★ 空氣濾清器 ★ 機(jī)油濾清器 塑料進(jìn)氣岐管 油箱 ★ 機(jī)油泵 發(fā)電機(jī) ★ 點(diǎn)火線圈 蓄電池 三元催化器 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)單元 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 ★ ： 已有產(chǎn)品 斜體字 ： 初具研發(fā)能力產(chǎn)品 ： 具有自主研發(fā)能力 ： 具有當(dāng)?shù)刂С终?chē)研發(fā)能力 ： 無(wú)需研發(fā)能力 發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng) 中國(guó)一汽 規(guī)劃部 Planning Dept. 2020/9/19 企業(yè)機(jī)密 25 卡車(chē) 大眾 、 紅旗 、 夏利 ★ 天窗 室內(nèi)燈 室內(nèi)開(kāi)關(guān) ★ 頂蓋護(hù)板 駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)及鎖止機(jī)構(gòu) 刮水器 ★ 地毯 ★ 座椅 前照燈 ★ 儀表板總成 ★ 組合儀表 ★ 霧燈 ★ 視鏡 控制器 ★ 保險(xiǎn)杠 安全帶 組合開(kāi)關(guān) ★ 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板 ★ 上裝元件 駕駛艙模塊 前艙模塊 儀表板模塊 副儀表板模塊 車(chē)門(mén)模塊 保險(xiǎn)杠模塊 頂棚模塊 一般產(chǎn)品 重要產(chǎn)品 關(guān)鍵產(chǎn)品 天窗 室內(nèi)燈 ★ 頂蓋護(hù)板 刮水器 ★ 地毯