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正文內(nèi)容

物流運輸合同糾紛物流運輸合同糾紛案例(二十三篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 更及終止合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個月通知對方。第七條:糾紛解決若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。第八條:其它乙方制訂的托運單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準(zhǔn)。本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。本合同有效期為 年,從_______年____月___日至_____ 年___月___日止。本合同自雙方簽訂之日起生效。物流運輸合同糾紛 物流運輸合同糾紛案例篇十一托運方(交易市場交易商)_________地址:_________郵政編碼:_________聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________手機(jī):_________傳真:_________承運方:_________地址:_________郵政編碼:_________聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________手機(jī):_________傳真:_________根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條 本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。第二條 運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額第三條 包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運方拒絕承運。第四條 棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站。棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫,到達(dá)站為_________火車站(如托運方無特定要求,到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)托運方在棉花運達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。第五條 托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日。托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。第六條 托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù),并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。第七條 承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。上述費用由托運方承擔(dān),交易市場代收代付。實行費用包干后,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔(dān)。第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。二、承運方的權(quán)利和義務(wù)通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點后,承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。在運輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運潮濕、油污和破損包件。第十條 違約責(zé)任一、托運方責(zé)任托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔(dān)。二、承運方責(zé)任承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。第十一條 準(zhǔn)用條款本合同未盡事項或約定不明確的事項,準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。托運方(蓋章)_________ 承運方(蓋章)_________代表:_________ 代表:_________地址:_________ 地址:_________電話:_________ 電話:_________傳真:_________ 傳真:_________開戶行:_________ 開戶行:_________賬號:_________ 賬號:__________________年____月____日 _________年____月____日簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________物流運輸合同糾紛 物流運輸合同糾紛案例篇十二合同編號:簽合同地點:甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)經(jīng)雙方友好協(xié)商,特定出如下貨物運輸合同,雙方共同遵守執(zhí)行。1。甲方將本公司的等貨物委托乙方發(fā)運,乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。2。貨物運輸保險由乙方代為辦理,如發(fā)生保險事故,乙方將負(fù)責(zé)甲方的損失,甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。3。運輸過程中乙方應(yīng)保證甲方貨運完好無損,準(zhǔn)時送達(dá)雙方約定地點,如承運誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失,在運輸過程中發(fā)生任何意外而造成的損失,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。包括由于在運輸途中任何行政罰款都由乙方全部負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。4。貨到驗收時發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況,乙方應(yīng)及時通知甲方,并由收貨方會同乙方司機(jī)當(dāng)場確認(rèn)損失,且乙方應(yīng)按貨物實價金額賠償甲方損失。5。乙方在甲方倉庫裝完貨后,貨物清點核對無誤,離開甲方裝貨地點而發(fā)生丟失、破損等情況時,由乙方按貨物實價負(fù)責(zé)賠償。6。甲方用車時,盡量提前向乙方提供用車計劃,乙方應(yīng)在甲方指定時間將噸位合適的車輛派往甲方指定的地點,因乙方原因造成甲方不能按時裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。7。乙方應(yīng)對甲方貨物運輸實行“*”服務(wù),從安排調(diào)車、組織裝車、數(shù)量清點等工作的全過程,乙方均應(yīng)派專人進(jìn)行跟蹤服務(wù)。乙方必須在運輸貨物的數(shù)量達(dá)到件后到甲方指定的地點提取貨物,且在目的地市內(nèi)免費送貨,如收貨人所在地點在市外,送貨費由雙方協(xié)商解決。中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:中山。單價:到貨時間:2。如甲方有貨款需乙方代收,乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款,且在收到貨款后1015天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶,逾期未轉(zhuǎn)帳,甲方將按500元/超過一天,進(jìn)行罰款。本合同有效期從年月日至年月日止,經(jīng)雙方代表簽字生效,合同到期前一個月,若一方未向另一方提出書面通知終止本合同,則本合同有效期將自動延長一年,延長次數(shù)不限1。本合同一式兩份:甲乙雙方各執(zhí)一份,如一方違約,另一方有權(quán)終止合同,并且違約方按對方的實際損失承擔(dān)違約責(zé)任。2。如雙方發(fā)生糾紛,應(yīng)先通過協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則交由中山司法機(jī)關(guān)解決。甲乙雙方協(xié)商一致,可以對本合同進(jìn)行修訂本合同由甲方負(fù)責(zé)解釋本合同的附件為:雙方的營業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復(fù)印件。甲方:乙方:代表:代表:電話:電話:傳真:傳真:年月日物流運輸合同糾紛 物流運輸合同糾紛案例篇十三合同編號:簽合同地點:甲方: (以下簡稱甲方)乙方: (以下簡稱乙方)經(jīng)雙方友好協(xié)商,特定出如下貨物運輸合同,雙方共同遵守執(zhí)行。一. 權(quán)力與義務(wù)1。甲方將本公司的等貨物委托乙方發(fā)運,乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。2。貨物運輸保險由乙方代為辦理,如發(fā)生保險事故,乙方將負(fù)責(zé)甲方的損失,甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。3。運輸過程中乙方應(yīng)保證甲方貨運完好無損,準(zhǔn)時送達(dá)雙方約定地點,如承運誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失,在運輸過程中發(fā)生任何意外而造成的損失,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。包括由于在運輸途中任何行政罰款都由乙方全部負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。4。貨到驗收時發(fā)現(xiàn)短缺、丟失、損壞、淋濕等情況,乙方應(yīng)及時通知甲方,并由收貨方會同乙方司機(jī)當(dāng)場確認(rèn)損失,且乙方應(yīng)按貨物實價金額賠償甲方損失。5。乙方在甲方倉庫裝完貨后,貨物清點核對無誤,離開甲方裝貨地點而發(fā)生丟失、破損等情況時,由乙方按貨物實價負(fù)責(zé)賠償。6。甲方用車時,盡量提前向乙方提供用車計劃,乙方應(yīng)在甲方指定時間將噸位合適的車輛派往甲方指定的地點,因乙方原因造成甲方不能按時裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。7。乙方應(yīng)對甲方貨物運輸實行“*”服務(wù),從安排調(diào)車、組織裝車、數(shù)量清點等工作的全過程,乙方均應(yīng)派專人進(jìn)行跟蹤服務(wù)。二. 運輸單價及運費結(jié)算乙方必須在運輸貨物的數(shù)量達(dá)到 件后到甲方指定的地點提取貨物,且在目的地市內(nèi)免費送貨,如收貨人所在地點在市外,送貨費由雙方協(xié)商解決。中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:中山 ; 單價: 到貨時間:2。如甲方有貨款需乙方代收,乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款,且在收到貨款后1015天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶,逾期未轉(zhuǎn)帳,甲方將按500元/超過一天,進(jìn)行罰款。本合同有效期從 年 月 日至 年 月 日止,經(jīng)雙方代表簽字生效,合同到期前一個月,若一方未向另一方提出書面通知終止本合同,則本合同有效期將自動延長一年,延長次數(shù)不限1。本合同一式兩份:甲乙雙方各執(zhí)一份,如一方違約,另一方有權(quán)終止合同,并且違約方按對方的實際損失承擔(dān)違約責(zé)任。2。如雙方發(fā)生糾紛,應(yīng)先通過協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則交由中山司法機(jī)關(guān)解決。甲乙雙方協(xié)商一致,可以對本合同進(jìn)行修訂本合同由甲方負(fù)責(zé)解釋本合同的附件為:雙方的營業(yè)執(zhí)照、法人代表的身份證復(fù)印件。甲方: 乙方:代表: 代表:電話: 電話:傳真: 傳真:年月日物流運輸合同糾紛 物流運輸合同糾紛案例篇十四甲方:乙方:根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。一、合同內(nèi)容: 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運費。二、 甲方責(zé)任: 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn)。甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。 運輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運費。三、乙方責(zé)任: 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不
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