【文章內(nèi)容簡介】 成嚴重損失或不良影響；　　5．乙方因主觀原因，不能按質(zhì)按量完成規(guī)定的勞動定額和工作任務；　　6．乙方患病或非因工負傷，醫(yī)療期滿后不能從事原工作，也不能從事由被派遣單位另行安排工作的；　　7．勞動法律法規(guī)確定的其他情形；　　8．因被派遣單位生產(chǎn)經(jīng)營等情況發(fā)生變化，業(yè)務范圍縮小或取消時，被派遣單位對甲方派出人員進行精簡等原因乙方不能繼續(xù)工作的；　　9．國家法律法規(guī)規(guī)定的其他情況?！　〉谑畻l在合同期內(nèi)有下列情況之一的，乙方可單方解除合同：　　1．經(jīng)國家有關(guān)部門確認，被派遣單位勞動安全、衛(wèi)生條件惡劣，嚴重危害乙方身體健康的；　　2．甲方不能按照合同規(guī)定支付勞動報酬的；　　3．甲方不履行合同，或者違反國家政策、法規(guī)，侵害乙方合法權(quán)益的?！　〉谑粭l甲乙雙方在合同期內(nèi)提出解除合同，均應提前30日書面通知對方。合同期滿，合同自然終止。雙方需要并愿意續(xù)簽合同時，應在合同到期當月辦妥續(xù)簽手續(xù)。　　第十二條合同期內(nèi)任何一方違反合同規(guī)定，給對方造成或損害對方聲譽的，均應根據(jù)后果和責任大小予以經(jīng)濟賠償。責任在乙方，除經(jīng)濟賠償外，還要賠償培訓期間的一切費用。　　第十三條在履行合同中發(fā)生爭議時，由甲乙雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方可依法申請調(diào)解、仲裁或提起訴訟?！　〉谑臈l本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決后可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力?！　〉谑鍡l本合同一式三份，甲乙雙方、被派遣單位各持一份，自簽訂之日起生效?！　〖追剑ㄉw章）：______乙方：（簽字）____　　______年____月____日____年____月____日　　簽證機關(guān)（蓋章）____簽證人（簽章）____　　___________年__________月______________船員勞務派遣合同范本3　　甲方： 地址： 郵編： 乙方： 地址： 郵編：　　甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務于甲方“ ”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同?！　∫?、船員配備　　(一) 乙方派遣的船員必須符合以下條件：　　1. 按交通運輸部JT20xx93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格。 2. 符合STCW78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求； 3. 持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務相應的各種有效證件； 4. 所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求；　　5. 接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗，其他重要職務船員（水手長、機匠長以上）原則上應具有同樣經(jīng)驗；必須保證至少兩名駕駛員持有效GMDSS操作員證書；機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠?！　?二) 在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法?！　。ㄈ┘追綄嵤┫鄬潭ǖ拇瑔T板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進行調(diào)換?！　。ㄋ模┘追綉c船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定?！　《?、船舶管理　　第 1 頁 共 4 頁　　(一)甲方應向乙方提供《船舶主要技術(shù)資料》，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機構(gòu)及相關(guān)主管機構(gòu)認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛 國國旗?！　?二)甲方要對船員進行SMS培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點，按照計劃完成接船任務?！　?三) 乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過ISPS規(guī)則培訓的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等?！　?四) 乙方所派船員應按甲方規(guī)定對設(shè)備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應為乙方所派船員在船開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。　　三、船員調(diào)配管理　　(一) 乙方應按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務。上述船員需調(diào)整時，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補；若乙方因特殊情況需適當調(diào)整板塊骨干船員，應事先征得甲方同意。　　(二) 船員調(diào)配程序采取填表預配和審核的辦法。乙方至少提前10個工作日將預派的和預公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。　　(三) 船員應按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產(chǎn)生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行?！　?四) 船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應盡快補員，以確保正常營運?！　?五) 船員在船服務期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時雙方確認的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。　　四、船員管理和教育　　(一) 船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作?！　?二) 乙方船員在船服務期內(nèi)應被視為甲方雇員，在船應服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體