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正文內(nèi)容

高考物理臨界狀態(tài)的假設(shè)解決物理試題推斷題綜合練習題及詳細答案(編輯修改稿)

2025-04-05 05:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機立即使車做勻減速運動,該加速度大小為a,則要使兩車不相撞,加速度a應(yīng)滿足的關(guān)系為A. B.C. D.【答案】D【解析】試題分析:兩車速度相等時所經(jīng)歷的時間:,此時后面火車的位移為:前面火車的位移為:,由解得:,所以加速度大小滿足的條件是:,故選項D正確.考點:勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系、勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系【名師點睛】速度大者減速追速度小者,速度相等前,兩者距離逐漸減小,若不能追上,速度相等后,兩者距離越來越大,可知只能在速度相等前或相等時追上.臨界情況為速度相等時恰好相碰.7.鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高低是不同的,已知內(nèi)、外軌道連線與水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎的時速度小于臨界轉(zhuǎn)彎速度 時,則( )A.內(nèi)軌受擠壓B.外軌受擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于D.這時鐵軌對火車的支持力小于【答案】AD【解析】【詳解】AB.當車輪對內(nèi)外軌道均無作用力時,受力分析:根據(jù)牛頓第二定律:解得:,當速度小于,車輪有向心的趨勢,所以對內(nèi)軌產(chǎn)生壓力,A正確,B錯誤;CD.當車輪對內(nèi)外軌道均無作用力時,軌道對火車的支持力:當內(nèi)軌道對火車施加作用力沿著軌道平面,可以把這個力分解為水平和豎直向上的兩個分力,由于豎直向上的分力作用,使支持力變小,C錯誤,D正確。故選AD。8.如圖所示,在內(nèi)壁光滑的平底試管內(nèi)放一個質(zhì)量為10g的小球,試管的開口端加蓋與水平軸O連接,試管底與O相距40cm,試管在轉(zhuǎn)軸帶動下沿豎直平面做勻速圓周運動,下列說法正確的是( )A.小球通過最高點時,可能對試管底部沒有壓力B.在最高點,小球受到的合外力大小最小,在最低點小球受到的合外力大小最大C.D.在最高點和最低點兩處,小球?qū)υ嚬艿撞康膲毫Υ笮≈詈愣ú蛔儭敬鸢浮緼D【解析】【詳解】,小球?qū)υ嚬艿撞繘]有壓力,故A正確;,在每個位置所受的合外力大小相等,故B錯誤;,最高點應(yīng)滿足在最低點小球?qū)υ嚬艿撞康膲毫Υ笮」蔆正確;則在最高點和最低點兩處,小球?qū)υ嚬艿撞康膲毫Υ笮≈詈愣ú蛔儯蔇正確。故選AD。9.如圖所示,在y軸右側(cè)平面內(nèi)存在方向向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小B=,坐標原點O有一放射源,可以向y軸右側(cè)平面沿各個方向放射比荷為 Kg/C的正離子,這些離子速率分別在從0到最大值vm=2106 m/s的范圍內(nèi),不計離子之間的相互作用(1)求離子打到y(tǒng)軸上的范圍;(2)若在某時刻沿方向放射各種速率的離子,求經(jīng)過時這些離子所在位置構(gòu)成的曲線方程;(3)若從某時刻開始向y軸右側(cè)各個方向放射各種速率的離子,求經(jīng)過s時已進入磁場的離子可能出現(xiàn)的區(qū)域面積;【答案】(1)范圍為0到2m(2) (3)【解析】【詳解】(1)離子進入磁場中做圓周運動的最大半徑為R由牛頓第
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