水土保持工程系學(xué)見習(xí)報(bào)告(20xx年推薦)(編輯修改稿)
2025-04-02 04:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 向前推進(jìn)，XX年12月基本完成了墩身的工作，目前已完成了32跨，還剩9跨，預(yù)計(jì)今年10月份可以完工。 終點(diǎn)為渡槽入口漸變段終點(diǎn)，漕河渡槽的起點(diǎn)為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點(diǎn)。，由30m跨多側(cè)墻槽段及入口連接段、入口段組成。局部渡槽見圖一）設(shè)計(jì)供水流量為125立方米每秒，加大流量為150立方米每秒，分了50多到其他地方，最后流到北京只有70多了 為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，槽身縱坡1/390030m跨多側(cè)墻渡槽段長(zhǎng)1230m共41跨。每一塊都不會(huì)發(fā)生拉應(yīng)力，保證了建筑不會(huì)被裂開，從而保證了鋼筋不會(huì)受到浸出的水的腐蝕使工程可以耐久使用。主要項(xiàng)目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。，坐落在基巖上。墩身采用的空心重力墩，單墩1000方，基礎(chǔ)為樁基或擴(kuò)大基礎(chǔ)。*9米，槽身距地面最大高差27米，單跨槽身砼重量3400噸，該渡槽目前屬國(guó)內(nèi)最大?！ ?，主要工程量：。，，，鋼筋制安15314
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