水土保持工程系學見習報告(20xx年推薦)(編輯修改稿)
2025-04-02 04:21 本頁面
【文章內容簡介】 向前推進，XX年12月基本完成了墩身的工作，目前已完成了32跨，還剩9跨，預計今年10月份可以完工?！ 〗K點為渡槽入口漸變段終點，漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側槽墻段起點。，由30m跨多側墻槽段及入口連接段、入口段組成。局部渡槽見圖一）設計供水流量為125立方米每秒，加大流量為150立方米每秒，分了50多到其他地方，最后流到北京只有70多了 為三向全預應力混凝土結構，槽身縱坡1/390030m跨多側墻渡槽段長1230m共41跨。每一塊都不會發(fā)生拉應力，保證了建筑不會被裂開，從而保證了鋼筋不會受到浸出的水的腐蝕使工程可以耐久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。，坐落在基巖上。墩身采用的空心重力墩，單墩1000方，基礎為樁基或擴大基礎。*9米，槽身距地面最大高差27米，單跨槽身砼重量3400噸，該渡槽目前屬國內最大。 ，主要工程量：。，，，鋼筋制安15314
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