【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 名小書(shū)法家，他們的作品會(huì)在全校展出?！窘馕觥俊痉治觥俊驹斀狻勘绢}考查的是學(xué)生寫(xiě)作能力。本題是一篇任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文，材料作文的寫(xiě)作重在理解材料，并找準(zhǔn)寫(xiě)作立意的角度。根據(jù)對(duì)材料的理解，材料中主要是說(shuō)某大學(xué)手寫(xiě)錄取通知書(shū)和現(xiàn)代打印通知書(shū)的話題。根據(jù)理解材料，可以有如下參考立意：①收藏文化，珍視情懷；②傳統(tǒng)文化的魅力在于使浮躁的現(xiàn)代人變得安靜和深遠(yuǎn)；③延續(xù)歷史，傳承文化；④現(xiàn)代與傳統(tǒng)融合，創(chuàng)新和典雅貫通；⑤十二年的傳承與堅(jiān)守，體現(xiàn)出對(duì)文化的責(zé)任與情懷；⑥明明有更快的辦法，為什么要用慢的?應(yīng)該創(chuàng)造新文化，而不是讓脫離時(shí)代的舊文化延續(xù)生命。給市民寫(xiě)文章，語(yǔ)言要通俗易懂，不可古奧生澀；要有真切的感受，不可無(wú)病呻吟；要有具體的認(rèn)知，不可泛泛而談；要有深遠(yuǎn)的思考，不可膚淺來(lái)談。要從本質(zhì)、根源、趨向、辦法等角度展開(kāi)敘述描寫(xiě)或議論抒情，要聯(lián)系地、發(fā)展地、一分為二而又有重點(diǎn)地辯證分析?！军c(diǎn)睛】材料作文的審題：第一步，讀懂材料，抓住主旨。首先要注意材料的特點(diǎn)：?jiǎn)蝿t材料要從整體上把握其主旨；多則材料應(yīng)弄清它們的異同，從而把握中心；比喻性材料要理解其比喻意義；含哲理性寓言材料，要把握其寓意。所謂抓住主旨（即材料的意向傾向和感情傾向）。第二步，選擇角度，準(zhǔn)確立意主旨單一的材料據(jù)材料立意即可。蘊(yùn)涵豐富的材料，可從多角度立意，即發(fā)散思維多向立意。一般說(shuō)來(lái)，一則材料至少可從肯定與否定兩個(gè)角度審視：“一事多人”的材料，有幾個(gè)“人”往往就有幾個(gè)審視角度；“一事多因”的材料，有幾個(gè)“因”往往就有幾個(gè)審視角度。一個(gè)事件，針對(duì)其背景、寫(xiě)作目的的不同，就產(chǎn)生了幾個(gè)不同的審視角度。比如本則作文，根據(jù)材料看，作文供料的關(guān)鍵詞有：手寫(xiě)錄取通知書(shū)、堅(jiān)持12年、新版通知書(shū)、古樸優(yōu)雅的氣質(zhì)?？忌梢愿鶕?jù)以上關(guān)鍵詞句進(jìn)行精準(zhǔn)的立意，在寫(xiě)作的時(shí)候要注意緊扣材料的中心主題，要注意是發(fā)表在報(bào)紙上給市民看的文章，所以就要通俗易懂，不要在內(nèi)容上故弄玄虛。17．閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫(xiě)作。　　材料一：索菲亞是歷史上首個(gè)獲得公民身份的機(jī)器人。與人類(lèi)極為相似的人類(lèi)機(jī)器人索菲婭自曝愿望，稱(chēng)想去上學(xué)，成立家庭。索菲婭看起來(lái)就像人類(lèi)女性，擁有橡膠皮膚，能夠使用很多自然的面部表情。它的發(fā)明人漢森說(shuō)：“她的目標(biāo)就是像任何人類(lèi)那樣，擁有同樣的意識(shí)、創(chuàng)造性和其它能力?！薄　〔牧隙褐锢韺W(xué)家史蒂芬霍金向英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》表示，人類(lèi)必須建立有效機(jī)制盡早識(shí)別威脅所在。防止人工智能對(duì)人類(lèi)帶來(lái)的威脅進(jìn)一步上升?；艚鸨硎荆阂粋€(gè)超級(jí)聰明的人工智能可以非常好地實(shí)現(xiàn)它的目標(biāo)。如果這些目標(biāo)沒(méi)有與人類(lèi)一致，人類(lèi)就麻煩了。你認(rèn)為人工智能是人類(lèi)的福音還是噩夢(mèng)?根據(jù)自己的理解寫(xiě)一篇不少于800字的文章。要求選好角度，確定立意，自定文體，自擬標(biāo)題；不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文，不要套作，不得抄襲?！敬鸢浮俊纠摹? 機(jī)器人的時(shí)代　　　“貝蒂，醒一醒，起床了……”睜開(kāi)惺忪的睡眼，克拉克已經(jīng)將洗漱用具端到了我面前。　　　我懶洋洋地爬起來(lái)，近300磅的體重讓我的行動(dòng)異常艱難，克拉克看著我，嘴角露出一絲詭異的笑，我不高興地瞪了他一眼。洗漱完畢，我下床去吃早飯。　　說(shuō)句實(shí)話，克拉克的廚藝是了得的。這還是該歸功于我那1000多美元的廚師培訓(xùn)費(fèi)嗎？為了飽口福，貴就貴點(diǎn)吧。想到這兒，我抓起一塊牛肉三明治往嘴里塞去?！　　柏惖?，我去上學(xué)了?！笨死苏驹陂T(mén)口對(duì)我喊?！　　叭ゾ腿?，煩什么！”我被他擾我進(jìn)食的無(wú)禮舉動(dòng)惹惱了?！　〈蜷_(kāi)電視，里面全是機(jī)器人表演的節(jié)目。自從幾百年前人類(lèi)發(fā)明第一個(gè)機(jī)器人以來(lái)，機(jī)器人逐漸進(jìn)入了我們的生活。除了身上冰冷、背上背著一塊芯片以外，他們的樣子容貌跟人差不了多少。只要輸入程序，他們就會(huì)乖乖地去上學(xué)、考試、做家務(wù)，學(xué)了知識(shí)技能，回來(lái)伺候我們，多舒服呀！可所有的人的體重都在地加，自然也就不能上電視了?？粗鴻C(jī)器人們健壯的身體，有時(shí)還真挺羨慕他們的?！　∥艺两诟锌?，忽然，外面?zhèn)鱽?lái)一陣呼號(hào)，緊接著是廝殺、喧鬧之聲。我努力快步走向窗臺(tái)邊。該死！這么長(zhǎng)的路，累死了！　　趴在窗臺(tái)上，我邊喘氣邊向下望。廣場(chǎng)上的情形把我嚇呆了：一大幫機(jī)器人驅(qū)趕著一群人（自然，他們的腿功比我們好）。很多人被圍在一個(gè)圈兒里，機(jī)器人把他們捆在一起，周?chē)鸀M了汽油。　　“天哪！這是干什么？”　　“Hi！貝蒂！”我的右肩被狠狠地拍了一下。還未等我扭過(guò)頭去，一只冷冰冰的手已經(jīng)捂住了我的嘴。我被迫和他對(duì)視。“克拉克！你想干什么？”我大叫，可發(fā)出來(lái)的只是“嗚嗚”的聲音?！　　昂俸?！看見(jiàn)了吧，你們的末日到了！我們機(jī)器人統(tǒng)治的朝代來(lái)臨了！你以為你閃人類(lèi)是誰(shuí)？只會(huì)吃喝玩樂(lè)，把我們當(dāng)工具。為什么我們不能主宰世界？我們有靈活的腦袋、強(qiáng)健的體魄，還有一項(xiàng)你們最缺乏的自強(qiáng)！小胖妞，永別了！喂，對(duì)不起，你的身體馬上就要變得比我還冰冷，哈哈哈……”　　我萬(wàn)分恐懼，看著克拉克拿出一把刀，在我的心口處劃了一個(gè)“十字”“My Good！”我索性閉上眼睛，等待著生命的終結(jié)?！　『鼋Y(jié)，我感覺(jué)到天空中射來(lái)一束強(qiáng)烈的光線，并發(fā)現(xiàn)克拉克的動(dòng)作似乎停止了。我驚奇地睜開(kāi)眼，克拉克凍結(jié)了，他的身上附著冰塊！我顫抖得站都站不穩(wěn)，連滾帶爬地來(lái)到窗臺(tái)邊，撐著窗臺(tái)的邊緣站了起來(lái)，睜大眼睛望著廣場(chǎng)?！　V場(chǎng)上的機(jī)器人全都變成了冰雕，人們嚇得抱在一起，一個(gè)扁菱形的飛行物降落在廣場(chǎng)上?！　“殡S著絢麗光圈的升起，一位穿著奇異的男子飄在空中，他用標(biāo)準(zhǔn)的地球語(yǔ)一字一句地說(shuō)：“地球人，我是宇宙聯(lián)合體派來(lái)解救你們的和平衛(wèi)士。經(jīng)歷了這場(chǎng)災(zāi)難，希望你們明白：不要奢望任何群體給你們帶來(lái)過(guò)分安逸的生活，否則，你們只有毀滅?！薄　≌f(shuō)完，隊(duì)緩緩地降落到飛行物里。又一次強(qiáng)光襲來(lái)，所有機(jī)器人都被吸進(jìn)了飛行物中。飛行物飛走了，人們望著它遠(yuǎn)去的方向，陷入了沉思……【解析】【分析】【詳解】此題考查學(xué)生的寫(xiě)作能力。此題是近年來(lái)出現(xiàn)的任務(wù)驅(qū)動(dòng)型作文。這類(lèi)作文類(lèi)似于評(píng)論類(lèi)文章。寫(xiě)作時(shí)，一般應(yīng)寫(xiě)成議論文，也要在看懂材料的基礎(chǔ)上，明確立意，形成觀點(diǎn)。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)觀點(diǎn)從原因、意義、作用等方面來(lái)論證說(shuō)理。也可以根據(jù)具體的觀點(diǎn)，從為什么、怎么樣等角度來(lái)論證分析。也可寫(xiě)出想象類(lèi)故事、小說(shuō)或散文。　　任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文的審題方法很多，立意方向也呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)。但是有一點(diǎn)必須加以重視，只有那些抓住核心立意及重要立意方向的作文才能得一類(lèi)分。由于“矛盾性”，更由于作文材料的多則，材料本身沒(méi)有做價(jià)值的判斷，材料意義的容涵性與開(kāi)放性強(qiáng)，那么考生必須權(quán)衡，只有衡量、考慮、斟酌之后，才能做出恰當(dāng)、準(zhǔn)確的選擇，才能有自己真切的認(rèn)識(shí)與思考、冷靜的分析、邏輯性的表達(dá)。在行文中，辨析關(guān)鍵概念、辨析是非、辨析因果、辨析本質(zhì)。試題是否具有思辨性，能否引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思辨。這就牽涉作文題設(shè)置的題型功能和題型考查目標(biāo)的問(wèn)題。作文主要考查的是學(xué)生的寫(xiě)作能力，其中包括思想內(nèi)容、情感態(tài)度、布局謀篇，以及對(duì)這些加以整合的邏輯思維能力。思辨應(yīng)該是一個(gè)文章寫(xiě)作的切入點(diǎn)。任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文更能貼近社會(huì)生活，注重材料的啟發(fā)和引導(dǎo)作用，更能體現(xiàn)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，同時(shí)在角度、立意、文體和標(biāo)題等方面，給考生留出更大的自主選擇空間。44．閱讀下面的材料，根據(jù)要求作文?！　?018年5月份，空姐乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)遇害，將“滴滴出行”推上風(fēng)口浪尖，眾多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)騷擾乘客的事件也浮出水面。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)騷擾、威脅、毆打乘客，故意泄露乘客信息或以其他方式侵犯乘客隱私等各種新聞時(shí)有曝出?！　『芏嗳硕加泻L(fēng)中叫不到車(chē)、出租車(chē)師傳拒載、打到黑車(chē)的經(jīng)歷，而網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)讓這些問(wèn)題得到解決。網(wǎng)約車(chē)價(jià)格透明、叫車(chē)時(shí)間自由可控等等，讓乘客享受到了便利。同時(shí)，這種形式也增加了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的收入?！　【W(wǎng)約車(chē)在誕生之初很長(zhǎng)一段時(shí)間都被冠上“不合法”的標(biāo)簽，受到出租車(chē)司機(jī)排斥。直到2016年7月，網(wǎng)約車(chē)新規(guī)發(fā)布，網(wǎng)約車(chē)才正式告別“黑車(chē)”時(shí)代，獲得合法地位。你是如何看待上述材料所提到的社會(huì)現(xiàn)象的？請(qǐng)據(jù)此寫(xiě)一篇文章。要求：選好角度，確定立意。明確文體，自擬標(biāo)題。不要套作，不得抄襲，不得泄露個(gè)人信息。不少于800字?！敬鸢浮坷木W(wǎng)約車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)需警企共管共控　　殷鑒在前，悲劇卻再現(xiàn)。在“56空姐坐順風(fēng)車(chē)遇害案”百日之后，浙江溫州樂(lè)清20歲女生趙某8月24日乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)時(shí)，也遭到司機(jī)加害。目前交通部聯(lián)合公安部等已對(duì)滴滴開(kāi)展聯(lián)合約談，責(zé)令其立即對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改，而滴滴方面則已全國(guó)下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)?！　∥阌怪靡桑橈L(fēng)車(chē)遇害案件發(fā)生概率很低，但發(fā)生之后對(duì)悲劇當(dāng)事人及其親屬而言，就是100%的不幸?？紤]到這是近4個(gè)月內(nèi)被曝光的、發(fā)生在順風(fēng)車(chē)上的第二起命案，而空姐遇害案后滴滴也曾開(kāi)展多方面整改，這起悲劇顯然更需要深刻反思?！　≈档靡徽f(shuō)的是，日前“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)貨拉拉也被曝出“司機(jī)性騷擾女孩致其被嚇得住酒店20多天不敢回家”事件。對(duì)這類(lèi)司機(jī)有預(yù)謀作案或肆無(wú)忌憚行為設(shè)防，難度確實(shí)不小。饒是如此，有關(guān)平臺(tái)也有義務(wù)做好風(fēng)控，將本應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)的作惡空間及時(shí)堵住?！　∧脴?lè)清女孩搭順風(fēng)車(chē)遇害案來(lái)說(shuō)，身為國(guó)內(nèi)最大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的滴滴，在承受了與“出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)”相伴生的信任后，也該承載起“能力越大責(zé)任越大”的期待。就該案看，滴滴風(fēng)控暴露出了不少薄弱地帶。無(wú)論是對(duì)事發(fā)前涉案司機(jī)作案未遂的投訴處理不及時(shí)，還是對(duì)司機(jī)偏離正常行駛路線的監(jiān)測(cè)預(yù)警不到位，抑或是警企協(xié)調(diào)的周轉(zhuǎn)成本偏高，都表明了平臺(tái)固有的安全防范機(jī)制仍未實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)全覆蓋。這些紕漏看似忽微，在生死攸關(guān)的關(guān)鍵時(shí)刻，卻可能貽誤救命時(shí)機(jī)?！　?duì)滴滴來(lái)說(shuō)，在既有的前科篩查、人臉識(shí)別防止“人車(chē)不符”等舉措外，有些漏洞顯然亟待填補(bǔ)。首先，應(yīng)將“售后服務(wù)”性質(zhì)的服務(wù)投訴，跟緊急聯(lián)系區(qū)分開(kāi)來(lái)，進(jìn)行分別設(shè)置，并明確對(duì)緊急情況的應(yīng)急處理機(jī)制?！　∑浯?，應(yīng)參照部分信訪事務(wù)設(shè)督辦時(shí)效的做法，明確重要投訴限時(shí)回復(fù)的剛性原則，對(duì)那些反映車(chē)主有人身侵害傾向的投訴加強(qiáng)警惕，并綜合其被投訴次數(shù)與事項(xiàng)，考慮是否該對(duì)車(chē)主進(jìn)行賬號(hào)凍結(jié)。不排除后臺(tái)投訴里會(huì)有不少虛假舉報(bào)，但也不妨先基于優(yōu)先確保乘客安全的原則，先凍結(jié)賬號(hào)，再擬定因誣告而來(lái)的損失分?jǐn)傄?guī)則?！　「匾模€是繼續(xù)優(yōu)化“平臺(tái)接訴與警方出警聯(lián)動(dòng)”的相關(guān)機(jī)制。這其實(shí)也牽涉到警企對(duì)順風(fēng)車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)“共管共控”的命題。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)有數(shù)據(jù)和技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，卻沒(méi)有執(zhí)法權(quán)。而警方的布控?cái)r截抓捕，對(duì)“事中制止犯罪”更有效。這就要求，平臺(tái)跟警方進(jìn)行溝通打通“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”。　　具體來(lái)說(shuō)，平臺(tái)在接收到涉人身安全的投訴后，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)交線索，并提供車(chē)主、車(chē)輛、路線、方位等詳細(xì)信息，配合警方精準(zhǔn)打擊。警方發(fā)現(xiàn)后，在初步偵查基礎(chǔ)上判斷是否立案，并直接通過(guò)快捷通道跟平臺(tái)方面聯(lián)系，而不是被困在隱私條款約束和信息壁壘的死結(jié)中?！　【舐?lián)動(dòng)機(jī)制必然涉及責(zé)任劃分，這也需要通過(guò)法定責(zé)任框架的調(diào)適，來(lái)減少履責(zé)模糊空間，讓涉事各方各盡其責(zé)，以更完善的規(guī)則制衡侵犯人身安全行為，為網(wǎng)約車(chē)安全“上鎖”。【解析】【詳解】試題分析：此題考查能寫(xiě)論述類(lèi)、實(shí)用類(lèi)和文學(xué)類(lèi)文章的能力。解答此類(lèi)題，應(yīng)注重對(duì)材料進(jìn)行分析，從材料中提取關(guān)鍵詞，來(lái)確定立意方向，從而取得最佳立意。本題從材料中可以得知,關(guān)鍵詞是“網(wǎng)約車(chē)”,我們從材料的第一段“空姐乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)遇害”可以看出，乘客乘坐網(wǎng)約車(chē)有人身安全的風(fēng)險(xiǎn)存在；從“眾多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)騷擾、威脅毆打乘客，故意泄露乘客信息”可以看出，乘客乘坐網(wǎng)約車(chē)會(huì)遭到信息泄露的侵害。從材料的第二段“網(wǎng)約車(chē)價(jià)格透明、叫車(chē)時(shí)間自由可控等等，讓乘客享受到了便利”可以看出，網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)，方便了人們的出行，人們隨時(shí)用車(chē)可以隨時(shí)叫車(chē)，節(jié)省了等車(chē)的時(shí)間，也不會(huì)被拒載，同時(shí)價(jià)格透明。從材料的第三段可以看出，網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)也經(jīng)歷了很長(zhǎng)時(shí)間的摸索與考驗(yàn)，剛出現(xiàn)時(shí)被認(rèn)為是“不合法的”，同時(shí)收到了出租車(chē)的打壓等。結(jié)合上述三則材料的信息，我們需要辯證地看待“網(wǎng)約車(chē)”這一新的社會(huì)現(xiàn)象，深入合理地談清“網(wǎng)約車(chē)”的利與弊。贊同“網(wǎng)約車(chē)”的理由：符合社會(huì)發(fā)展需要，如解決打車(chē)難、時(shí)間自由可控，價(jià)格合理透明，緩解交通壓力，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量等。不贊同的因素：存在一些弊端，如乘客的人身安全，信息泄露、對(duì)出租業(yè)的沖擊等。作文的立意：網(wǎng)約車(chē)的利：①網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)方便人們出行；②網(wǎng)約車(chē)給人們帶來(lái)了全新的乘車(chē)體驗(yàn)；網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。網(wǎng)約車(chē)的弊：①網(wǎng)約車(chē)存在人身安全隱患；②網(wǎng)約車(chē)給同行業(yè)帶來(lái)了生存壓力；等。行文結(jié)構(gòu)：從網(wǎng)約車(chē)存在人身安全隱患這一命題入手，針對(duì)這一問(wèn)題提出了相關(guān)責(zé)任人應(yīng)該采取的方式方法。文章先以網(wǎng)約車(chē)的領(lǐng)跑者“滴滴”為例，列舉了其順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)存在的安全問(wèn)題；再提出一些解決問(wèn)題的方式方法；最后總結(jié)方式方法，為網(wǎng)約車(chē)安全上鎖。作文素材：，作為普通用戶來(lái)說(shuō)網(wǎng)約車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？首先網(wǎng)約車(chē)作為新興服務(wù)項(xiàng)目，他的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，就是用戶在打車(chē)地點(diǎn)有可控性，如果司機(jī)履歷沒(méi)有造假的情況下，網(wǎng)約車(chē)相對(duì)安全許多，一個(gè)人去外地基本不怕司機(jī)繞道，因?yàn)橛械貓D軌跡在雙方軟件里顯示，按著導(dǎo)航走都不會(huì)太離譜，而且用戶等待時(shí)間因?yàn)橛械貓D軌跡也不會(huì)有深夜怕打不到車(chē)的焦慮感，只要不是特別偏僻不好找的地方，你都可以隨時(shí)隨地的打車(chē)，不用自己在馬路上焦急的等待出租車(chē)，尤其是深夜，單身女性完全可以等到網(wǎng)約車(chē)到來(lái)后再出門(mén)，也不怕路上等車(chē)過(guò)程中碰到壞人，很方便獨(dú)自出門(mén)的女性朋友和出差的工作者和旅行者。而且還是必須在APP里打表，費(fèi)用透明，不像出租車(chē)漫天要價(jià)，還可能隨時(shí)繞路，或者就干脆告訴你我不打表，就要你多少錢(qián)，愛(ài)坐不坐，也不能及時(shí)投訴出租車(chē)。，再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，網(wǎng)約車(chē)最大的缺點(diǎn)就是有黃牛承接各種業(yè)務(wù)，據(jù)說(shuō)滴滴這個(gè)網(wǎng)約車(chē)品牌里還有內(nèi)部黃牛，只要你出錢(qián)幫你搞定一切業(yè)務(wù)，不管你的車(chē)是否合規(guī)，都會(huì)給你套成合規(guī)的品牌，我清楚地知道我的一位朋友想跑網(wǎng)約車(chē)，但是他的車(chē)非常便宜，達(dá)不到滴滴的標(biāo)準(zhǔn)，然后從網(wǎng)上找了黃牛販子，直接把他的車(chē)提高了一個(gè)檔次，雖然還是原來(lái)的牌照，認(rèn)證卻變成了合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)，車(chē)不合規(guī)還不算事，人家畢竟老老實(shí)實(shí)的跑車(chē)，賺個(gè)辛苦錢(qián)。關(guān)鍵很多人不合規(guī)，身上曾經(jīng)有違法亂紀(jì)的前科，經(jīng)過(guò)黃牛的包裝，也可以合規(guī)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)。如果這人痛改前非不再做壞事也算謀到了一條出路，可是做過(guò)壞事的人大多忍不住還會(huì)做壞事，所以今年就集中爆發(fā)了很多滴滴司機(jī)的安全事件，造成了一個(gè)個(gè)悲劇。“空心化”。網(wǎng)約車(chē)的監(jiān)管要落到實(shí)處。市民對(duì)出行的三大需求：安全、舒適、實(shí)惠，僅僅靠網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的自我監(jiān)督是那以實(shí)現(xiàn)的。出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)潛力非常大，入駐的企業(yè)也越來(lái)越多，運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)的問(wèn)題也是很難避免。正度和企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)手解決問(wèn)題，而不能為私利暗斗，讓小問(wèn)題變成大問(wèn)題。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的商業(yè)模式，決定了需要吸引膽量的司機(jī)提