20xx鐵路調(diào)?車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定精選(編輯修改稿)
2025-03-30 05:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ??????? ④負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作業(yè)的平安。??????? 調(diào)車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求??????? 調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)；機(jī)車(chē)乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并鳴笛回示。??????? 連掛車(chē)輛，要顯示十、五、三車(chē)的間隔信號(hào)（單機(jī)除外），沒(méi)有顯示十、五、三車(chē)間隔信號(hào)，不準(zhǔn)掛車(chē)，沒(méi)有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車(chē)信號(hào)。窄軌鐵路及執(zhí)行十、五、三車(chē)的間隔信號(hào)由困難的國(guó)家鐵路除外的其他企業(yè)，可自行規(guī)定間隔信號(hào)（各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)十、五、三車(chē)間隔信號(hào)同）。??????? 當(dāng)調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)停留車(chē)位置由困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車(chē)位置信號(hào)。??????? 在調(diào)車(chē)作業(yè)中，調(diào)車(chē)有關(guān)人員要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。??????? 單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或牽引車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，前方進(jìn)路確實(shí)認(rèn)由機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)；推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，前方進(jìn)路確實(shí)認(rèn)由調(diào)車(chē)指揮人負(fù)責(zé)，如調(diào)車(chē)指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路由困難時(shí)，可指派調(diào)車(chē)組其別人員確認(rèn)。??????? 沒(méi)有看道調(diào)車(chē)指揮人的起動(dòng)信號(hào)，不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，但單機(jī)返岔子或機(jī)車(chē)出入段時(shí)，可按照扳道員顯示的道岔開(kāi)通訊號(hào)或調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)展信號(hào)動(dòng)車(chē)。無(wú)扳道員和調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)調(diào)查開(kāi)通正確后，向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)。??????? 扳道員之間的要道還道方法，在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。??????? 推送車(chē)輛時(shí)，要先試?yán)?，?chē)列前部應(yīng)有人進(jìn)展了望，及時(shí)顯示信號(hào)。??????? 預(yù)備調(diào)車(chē)進(jìn)路的規(guī)定??????? 在扳動(dòng)道岔、操縱調(diào)車(chē)信號(hào)時(shí)，要執(zhí)行“一看、二扳（按）、三確認(rèn)、四顯示”制度。扳動(dòng)道岔預(yù)備調(diào)車(chē)進(jìn)路時(shí)，先確認(rèn)道岔開(kāi)通位置，再扳向所需位置，確認(rèn)閉止塊（鎖閉塊）落槽、道岔表示器及手柄正確（彈簧道岔確認(rèn)手炳落實(shí)）后，確認(rèn)分管區(qū)域內(nèi)調(diào)車(chē)進(jìn)路上的道岔開(kāi)通位置正確后，執(zhí)行要道還道制度。??????? 扳道員在顯示道岔開(kāi)通訊號(hào)時(shí)，要先顯示鼓搗號(hào)碼信號(hào)（有鼓搗
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