20xx鐵路調?車作業(yè)標準基本規(guī)定精選(編輯修改稿)
2025-03-30 05:56 本頁面
【文章內容簡介】 ??????? ④負責調車作業(yè)的平安。??????? 調車作業(yè)的技術要求??????? 調車作業(yè)時，調車人員必須正確及時地顯示信號；機車乘務人員要認真確認信號，并鳴笛回示。??????? 連掛車輛，要顯示十、五、三車的間隔信號（單機除外），沒有顯示十、五、三車間隔信號，不準掛車，沒有司機回示，應立即顯示停車信號。窄軌鐵路及執(zhí)行十、五、三車的間隔信號由困難的國家鐵路除外的其他企業(yè)，可自行規(guī)定間隔信號（各項標準中有關十、五、三車間隔信號同）。??????? 當調車指揮人確認停留車位置由困難時，應派人顯示停留車位置信號。??????? 在調車作業(yè)中，調車有關人員要認真執(zhí)行要道還道制度。??????? 單機運轉或牽引車輛運轉時，前方進路確實認由機車司機負責；推進車輛運轉時，前方進路確實認由調車指揮人負責，如調車指揮人所在位置確認前方進路由困難時，可指派調車組其別人員確認。??????? 沒有看道調車指揮人的起動信號，不準動車，但單機返岔子或機車出入段時，可按照扳道員顯示的道岔開通訊號或調車信號機顯示的進展信號動車。無扳道員和調車信號機時，調車指揮人確認調查開通正確后，向司機顯示起動信號。??????? 扳道員之間的要道還道方法，在《站細》內規(guī)定。??????? 推送車輛時，要先試拉，車列前部應有人進展了望，及時顯示信號。??????? 預備調車進路的規(guī)定??????? 在扳動道岔、操縱調車信號時，要執(zhí)行“一看、二扳（按）、三確認、四顯示”制度。扳動道岔預備調車進路時，先確認道岔開通位置，再扳向所需位置，確認閉止塊（鎖閉塊）落槽、道岔表示器及手柄正確（彈簧道岔確認手炳落實）后，確認分管區(qū)域內調車進路上的道岔開通位置正確后，執(zhí)行要道還道制度。??????? 扳道員在顯示道岔開通訊號時，要先顯示鼓搗號碼信號（有鼓搗
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