20xx汛期安全行車(chē)措施實(shí)施細(xì)則(編輯修改稿)
2025-03-30 04:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水害搶修工作。工務(wù)工區(qū)或施工單位在接到水害信息后，立即逐級(jí)向上報(bào)告，從覺(jué)察時(shí)刻算起，工務(wù)段調(diào)度在10分鐘內(nèi)報(bào)達(dá)路局工務(wù)處調(diào)度，假設(shè)遇斷道或需慢行，那么同時(shí)報(bào)路局調(diào)度所，并在1小時(shí)內(nèi)書(shū)面匯報(bào)水害情況。特別情況下，現(xiàn)場(chǎng)水害精確信息傳遞至路局時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決貫徹“先防護(hù)后處理”的原那么，及時(shí)報(bào)告、及時(shí)慢行、封鎖區(qū)間或攔停列車(chē)，“寧錯(cuò)攔，不錯(cuò)放”，杜絕冒險(xiǎn)放行列車(chē)。前方情況不明，可能出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，任何情況下都不得放行旅客列車(chē)，工務(wù)段、車(chē)間通過(guò)車(chē)站向行調(diào)申請(qǐng)登乘單機(jī)、軌道車(chē)檢查，查明情況妥善處理?！ ? 做好防洪信息匯報(bào)和水害統(tǒng)計(jì)工作?！ ? 汛期要建立防洪信息定期匯報(bào)制度。各工務(wù)段，九江橋工、支線綜合段，每日7時(shí)前整理好前一日防洪信息并按規(guī)定格式上報(bào)至防洪辦網(wǎng)頁(yè)指定位置，沒(méi)有發(fā)生水害斷道或水害慢行也要堅(jiān)持報(bào)告。阻礙行車(chē)的水害，現(xiàn)場(chǎng)水害信息（包括圖片、錄像材料）必須及時(shí)上傳至上級(jí)部門(mén)，以供領(lǐng)導(dǎo)分析、指揮決策，不得延誤搶修時(shí)機(jī)。各單位一定要保證必要的硬件投入，按照鐵道部防洪辦有關(guān)要求，安裝、培訓(xùn)鐵路防洪信息系統(tǒng)，將有關(guān)水害信息及時(shí)、精確上報(bào)。路局科研所要進(jìn)一步完善防洪網(wǎng)。第三章? 電務(wù)系統(tǒng)細(xì)那么 ? 加強(qiáng)汛期值班力量。電務(wù)系統(tǒng)各單位和鐵通公司加強(qiáng)汛期值班、搶險(xiǎn)指揮及信息傳遞工作。各單位汛期要安排專(zhuān)業(yè)人員及專(zhuān)職司機(jī)晝夜值班，應(yīng)急搶修人員堅(jiān)守崗位，一旦發(fā)生水害、雷害，保證搶險(xiǎn)人員、物資和應(yīng)急設(shè)備迅速到位，本著“先搶通、后修復(fù)”的原那么，以最快的速度恢復(fù)設(shè)備正常使用，確保鐵路運(yùn)輸消費(fèi)需要。各單位主要負(fù)責(zé)人、治理人員的24小時(shí)開(kāi)機(jī)，保證能隨時(shí)聯(lián)絡(luò)，所有人員堅(jiān)守崗位，隨叫隨到。嚴(yán)格值班和交班制度，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀?、水利部門(mén)、路局防洪辦的聯(lián)絡(luò)，及時(shí)理解汛情和水文材料，重要情況及時(shí)上報(bào)防汛指揮部?！ ? 做好災(zāi)禍性天氣的預(yù)防預(yù)警。??? ? 鐵路局電務(wù)處調(diào)度接鐵道部電務(wù)調(diào)度或路局應(yīng)急治理辦公室（總值班室）、救援指揮中心、路局調(diào)度所值班主任啟動(dòng)應(yīng)急通訊的通知后，確定救援等級(jí)，并立即通知鐵通南昌鐵道事業(yè)部調(diào)度和相關(guān)電務(wù)段調(diào)度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)通知處領(lǐng)導(dǎo)。處領(lǐng)導(dǎo)必須親身到路局調(diào)度所理解險(xiǎn)情，并按照需要指派人員趕赴搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)或親身趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)安排一名處領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)度所協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)處理，隨時(shí)調(diào)配救援人員和搶修器材?！ ? 各級(jí)調(diào)度要及時(shí)掌握應(yīng)急通訊救援工作的動(dòng)態(tài)進(jìn)程，尤其對(duì)圖傳工作各個(gè)環(huán)節(jié)需有詳細(xì)的記錄。施行應(yīng)急通訊人員要及時(shí)匯報(bào)進(jìn)展情況，逐級(jí)上報(bào)至電務(wù)處調(diào)度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后、靜圖傳送平行作業(yè)，圖片應(yīng)有鐵路參照物并能反映現(xiàn)場(chǎng)情況?！ ? 通訊網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急工作要按照全程全網(wǎng)、協(xié)調(diào)配合的原那么辦理。其指揮關(guān)系為：網(wǎng)管中心→上部端站→下部端站。 電務(wù)段通訊網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急通訊工作接受相關(guān)鐵通分公司指揮中心的調(diào)度與指揮，并應(yīng)建立日常協(xié)調(diào)配合制度和聯(lián)絡(luò)方式。福州電務(wù)段要加強(qiáng)與鐵通公司的聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)和理順應(yīng)急通訊中互相間的關(guān)系，按照全程全網(wǎng)的原那么，嚴(yán)格按應(yīng)急通訊
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1