【文章內(nèi)容簡介】 ，堆土缺口應(yīng)加疊閉合防汛埂，向槽一側(cè)堆土應(yīng)鏟平，拍實(shí)，防止雨水沖塌，當(dāng)遇暴雨時，堆土內(nèi)側(cè)應(yīng)挖排水溝，聚攏雨水引向槽外。機(jī)器開挖時向司機(jī)交底，告訴溝槽開挖深度跟堆土位置，安排專人與司機(jī)共同，隨時測量深度，防止超挖跟過火欠挖，為確保槽底泥土構(gòu)造不被擾動或破壞，距打算槽底20～30 厘米一層不挖，用人工清挖。人工清挖槽底時，應(yīng)細(xì)心操縱槽底高程跟寬度，保障溝槽槽底平直，確保槽底泥土構(gòu)造不被擾動或破壞，如發(fā)作超挖，用一樣的泥土或砂石分層回填夯實(shí)。為操縱好各施工段間的軸線跟高程，應(yīng)每隔20～30 米架設(shè)一道龍門架，并在管道根底及管道裝置時細(xì)心校核。7 . 1 . 7溝槽回填施工方法填土的選擇：①土中的無機(jī)質(zhì)弗成超越5％；②土中易溶鹽含量不該超越規(guī)則的數(shù)目；③填土施工要在最精確含水量形態(tài)下停頓；④必需按必定厚度鋪設(shè)，分層壓實(shí)；⑤砂土粘性小，易松懈，有前提的應(yīng)恰當(dāng)慘雜一些粘性年夜的土，以進(jìn)步回填土全部的波動性跟強(qiáng)度。采納水中分層填筑法。填筑時按照橫斷面全寬分紅水平檔次，逐層向上填筑，如原空中不平，應(yīng)從最低嘉獎層填起，每填一層通過壓實(shí)契合規(guī)則懇求后再填上一層。取土施工：開掘與運(yùn)輸車輛共同停頓填筑施工，開掘機(jī)按其根本功課方法停頓開掘、裝載，由運(yùn)輸車輛將工料送至路上，而后由推土機(jī)按規(guī)則厚度攤平并由壓實(shí)機(jī)器壓實(shí)。填土運(yùn)土路按路堤放樣邊樁分層有序卸填，與開掘機(jī)器共同功課的車輛數(shù)據(jù)應(yīng)盡可以使種種裝備做到互相平衡、和諧，才能使總的工效最精確。所需的車輛數(shù)，通過估算開端斷定，使開掘、裝載、攤平、壓實(shí)的各機(jī)器均處于接著平衡的任務(wù)形態(tài)，不致呈現(xiàn)復(fù)工待料、停料待工的情況。為了使共同趨于經(jīng)濟(jì)公正，車輛容量應(yīng)是載斗容量的倍數(shù)，一般為1:3～1:4。路堤施工質(zhì)量的好壞，取決于攤鋪厚度、含水量操縱、壓實(shí)機(jī)器品種跟碾壓遍數(shù)。攤鋪攤鋪前應(yīng)先放樣，畫前途堤邊線，土質(zhì)護(hù)坡界限，邊線要精確、順直、彎道要圓順，攤鋪長度應(yīng)以當(dāng)天攤鋪當(dāng)天能碾壓終了而定。采納水中分層填筑法施工。當(dāng)分紅差異功課段填筑時，先填地段應(yīng)分層留臺階，使每個壓實(shí)層互相堆疊搭接，搭接長度應(yīng)年夜于150 cm，保障鄰功課段討論范疇內(nèi)的壓實(shí)度。攤鋪前應(yīng)在路堤核心、路堤邊沿等處設(shè)置松鋪厚度操縱樁，操縱攤鋪厚度，分層填筑。一方面要操縱每層填土厚度的巨細(xì)。填土層厚渡過年夜，其深部不克不及獲得懇求的壓實(shí)度；填土層厚渡過小，會阻礙任務(wù)效力跟經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，每層填土應(yīng)平坦，且自中線向雙方設(shè)置2％～4％的橫向坡度，及時碾壓，旱季施工時更應(yīng)留意。碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平坦度跟含水量停頓反省，契合懇求后方可停頓碾壓。操縱含水率當(dāng)攤鋪的土含水量過年夜，碾壓后起彈軟，不易壓實(shí)。要落低含水率，可用農(nóng)用遷延機(jī)帶旋耕犁翻耕、破裂、晾曬，把土的含水量操縱在最精確含水率后再碾壓。碾壓在施工中，當(dāng)含水量為最精確含水量時，低粘質(zhì)土壓實(shí)所需的碾壓遍數(shù)平均為4～6遍。分歧格處應(yīng)停頓補(bǔ)壓后再測驗(yàn)，不時到達(dá)及格為止。填筑路基時，應(yīng)懇求從基底開始在路基全寬度范疇分層向上填土跟碾壓，壓實(shí)路途，直線段宜先兩側(cè)后兩頭，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式停頓；使路基各點(diǎn)都掉掉落壓實(shí)，防止土基發(fā)生不平均沉陷。對部分邊角地帶，如反省井四周、溝槽回填等不克不及應(yīng)用壓路機(jī)碾壓的部位，應(yīng)采納小型手扶式振動壓路機(jī)、蛙式夯實(shí)機(jī)停頓碾壓到規(guī)則的壓實(shí)度。每層土碾壓終了后，應(yīng)在壓實(shí)層兩頭部位用環(huán)刀法測驗(yàn)壓實(shí)度。鋪筑下層時，應(yīng)操縱卸料汽車的行駛偏向跟速率，不得鄙人層土調(diào)頭、高速行駛、急剎車等，免得構(gòu)成壓實(shí)層松懈。最初一層土填壓終了后，加填土碾壓構(gòu)成彈軟，要及時挖出晾曬，從新攙和回填直至契合懇求。土方回填留意要點(diǎn)：①在回填前，應(yīng)對現(xiàn)場跟已竣工程停頓反省跟兩頭驗(yàn)收，并作出記載，報工程監(jiān)理檢察，未經(jīng)工程監(jiān)理贊同，不得開始回填。②回填前，必需去除所有的雜物、余土及積水，且混凝土必需到達(dá)規(guī)則的強(qiáng)度以上。③填土前承包人應(yīng)選擇所用土的試樣按〔SD2884〕停頓標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，選定最優(yōu)含水量，土源現(xiàn)場自求平衡。承包人應(yīng)盡可以應(yīng)用開挖的土方停頓回填。④采納機(jī)器送土、碾壓時，應(yīng)防止機(jī)器碰撞修建物。 m以內(nèi)用人工回填，其碾壓以及別的機(jī)器碾壓的逝世角、邊角應(yīng)用蛙式打夯機(jī)等小型壓實(shí)機(jī)器某人工碾壓夯實(shí)。⑤每層輔土厚度跟夯實(shí)遍數(shù)應(yīng)按照土質(zhì)、含水量、壓實(shí)系數(shù)跟機(jī)具功用斷定。碾壓時，應(yīng)互相搭接，高低層的接縫應(yīng)互相錯開。每層經(jīng)測驗(yàn)后方可停頓下一層的鋪筑，否那么監(jiān)理工程師有權(quán)命令停頓填筑或返工，承包人必需履行。⑥竣工的構(gòu)造物上部跟四周應(yīng)平衡回填，警覺壓實(shí)，防止構(gòu)造物遭到不平均負(fù)荷跟外力。⑦填筑土料應(yīng)按打算懇求預(yù)留沉落量，如打算無懇求時，一般預(yù)留不低于回填高度的3%。⑧填筑土料應(yīng)作好防雨跟保護(hù)方法，宜填成兩頭高四周低以利雨水排斥，雨后對填筑的土料停頓晾曬或去除分歧格的土料，經(jīng)反省及格后方可接著施工。⑨承包人對各工程部位的回填質(zhì)量，應(yīng)按有關(guān)規(guī)則的表格局樣作好詳細(xì)施工記載，于當(dāng)日交工程監(jiān)理考核，假設(shè)有分歧格，工程監(jiān)理有權(quán)責(zé)令承包人返工或停頓填筑，直至契合懇求為止。7 . 1 . 8本卷須知①旱季時期安排打算，應(yīng)按照施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐厚及地形洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)會合人力、機(jī)具、采納分段突擊的方法，實(shí)現(xiàn)一段再開一段，切忌在全線年夜挖年夜填。②施工保持“兩及時〞，即遇雨要及時反省，覺察路基積水盡快掃除；雨后及時反省，覺察翻漿要完全處置，挖出全部軟泥，年夜片翻漿地段只管應(yīng)用推土機(jī)等機(jī)器鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖通處置。填筑透水性好的砂石料并壓實(shí)。7 . 1 . 9土方工程機(jī)具表(見下表)次序機(jī)器稱號規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)目1光輪壓路機(jī)8～10T徐州1臺2光輪壓路機(jī)15～18T徐州1臺3壓路機(jī)21T徐州1臺4推土機(jī)75～105KW洛陽4臺5開掘機(jī)～日破3臺6裝載機(jī)3T常州4臺7灑水汽車4000L南京1輛8自卸汽車8T西風(fēng)8輛9遷延機(jī)常州8輛10汽油泵φ100揚(yáng)州2臺11電動夯實(shí)機(jī)2060KG揚(yáng)州4臺7 . 2 . 1反省井〔1〕反省井應(yīng)按國標(biāo)圖施工，反省井底板根底應(yīng)與管道根底墊層陡峭順接，管口四周細(xì)心發(fā)圈，井砌體應(yīng)禁止通縫。流槽宜與井壁同時砌筑，并將其外表用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上、卑鄙管道接順。砌筑反省井的預(yù)留支管最好能與主管道同時裝置，預(yù)留管的管徑、偏向、標(biāo)高應(yīng)契合打算懇求，管與井壁連接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管口宜用低標(biāo)號砂漿砌筑封口抹平。井內(nèi)的踏步鐵爬梯按S2圖集施工，應(yīng)隨砌隨安，位置精確。踏步裝置后，在砌筑砂漿未到達(dá)規(guī)則強(qiáng)度前不得踩踏。反省井砌筑至規(guī)則高程后，應(yīng)及時裝置井圈，蓋好井蓋?！?〕砂漿砂漿所用水泥應(yīng)按差異品種、標(biāo)號、出廠日期、分不堆放、不得混淆應(yīng)用。過時3個月的水泥，應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)斷定后方可應(yīng)用。受潮的水泥、不得應(yīng)用。水泥應(yīng)是一般硅酸鹽水泥。石灰應(yīng)是含鈣特別高的熟石灰，半水硬性熟石灰應(yīng)契合國標(biāo)〔GB159479〕。砂漿所用砂子應(yīng)采納已過篩的中砂。不得有草根等雜質(zhì)的潔凈自然砂或是經(jīng)同意的壓碎的自然石屑。砂或石屑應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ5279〕。砂的含泥量不該超越5%。砂漿的用水應(yīng)取跟砼用水的統(tǒng)一的水泥標(biāo)準(zhǔn)。防潮層是滿鋪磚砌體上20mm厚水泥砂漿層，在鋪筑前應(yīng)將獲準(zhǔn)的防水劑與水泥砂漿攙和。砂漿的共同比應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)斷定，砂漿成份應(yīng)采納分量比，配料的精確度應(yīng)操縱在177。5%以內(nèi)。砂漿應(yīng)機(jī)器拌跟，拌跟時間自投料完算起。為使砂漿存在精良的保水性，應(yīng)摻入無機(jī)塑化劑或皂化松噴鼻〔微沫劑〕等無機(jī)塑化劑，不該采納增加水泥用量的方法跟應(yīng)用含氯的砂漿增塑劑。砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿須在3小時內(nèi)，混淆砂漿需在4小時內(nèi)用完。在氣溫超越30℃時，必需分不在拌成后的2小時跟3小時內(nèi)用完。初凝后跟從新攙和的砂漿不得應(yīng)用。7 . 2 . 2污水管道**東中路東延段污水管道工程雨主管管位在打算**東路東延段路途核心以北15 米。管徑為SN1100，管道采納玻璃鋼夾砂管。根底：根底采納砂墊層根底。采納圓形污水反省井，并采納預(yù)制混凝土井蓋。7 . 2 . 3測量放線(1)測量放線任務(wù)由專職的測量員擔(dān)負(fù)，嚴(yán)峻測設(shè)記載跟校核建檔軌制，采納曾經(jīng)校驗(yàn)的儀器。按照打算圖紙及交樁記載，核查水準(zhǔn)點(diǎn)，樹破臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，做好保護(hù)任務(wù)，并停頓閉合復(fù)測，消滅累計偏向。(2)所有測時操縱點(diǎn)施工前均應(yīng)停頓復(fù)測，復(fù)測精度必需滿意有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)懇求，施工進(jìn)程中應(yīng)妥當(dāng)保護(hù)并停頓活期復(fù)測。關(guān)于施工進(jìn)程中需增設(shè)的臨時測量操縱點(diǎn)，其埋設(shè)跟測量精度應(yīng)滿意有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)懇求，所有測量操縱點(diǎn)跟測量精度經(jīng)監(jiān)理職員贊同后方可應(yīng)用。(3)原有導(dǎo)線點(diǎn)不克不及滿意施工懇求時，應(yīng)停頓加密，保障在路途施工的全進(jìn)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。(4)坐標(biāo)絕對閉合差為177。1/10000。(5)規(guī)復(fù)中線時應(yīng)留意與構(gòu)造核心、相鄰施工段的中線閉合，覺察征詢題應(yīng)及時查明緣故，并報送監(jiān)理或業(yè)主。(6)在應(yīng)用設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)細(xì)心校核，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超越贊同偏向范疇時，應(yīng)查明緣故并即時講演有關(guān)部分。如覺察個不導(dǎo)線點(diǎn)受施工阻礙時，應(yīng)將其移出阻礙范疇之外。(7)各井段間操縱高程跟軸線的龍門架在管道根底、管道裝置時應(yīng)細(xì)心校核。路途施工時每斷面應(yīng)測設(shè)5～7個點(diǎn)，做好測量記載，并交甲方、監(jiān)理驗(yàn)收。7 . 2 . 4井點(diǎn)落水本工程溝槽平均挖深3～5 米，地下水位較高，故需采納落水方法。按照現(xiàn)場不雅看，暫采納單排輕型井點(diǎn)的落水方法。井點(diǎn)沿主管全線安排，需20～25套井點(diǎn)周轉(zhuǎn)。溝槽開挖前，井點(diǎn)應(yīng)提早2～3天抽吸。井點(diǎn)落水時，其動水位應(yīng)保持在槽底以下不小于500 毫米。在井點(diǎn)應(yīng)用進(jìn)程中，現(xiàn)場備有應(yīng)急發(fā)電機(jī)，以防停電回水構(gòu)成溝槽塌方。井點(diǎn)裝置本卷須知如下：(1)裝置支管沖水必需留意孔洞保持垂直，高低孔徑分歧，保障側(cè)壁有必定厚度的砂濾層，沖孔深度要比濾管底深500毫米，保障底部有充足的砂濾層。拔出支管后要及時填灌砂濾層， 米， 米的深度范疇內(nèi)用粘土填塞，以防漏氣。(2)開機(jī)前細(xì)心做好抽水裝備的反省，而后開機(jī)停頓試運(yùn)轉(zhuǎn)，反省每根井管及主管能否有漏氣景象，出水后2小時，必需反省出水管內(nèi)流出的水能否是凈水，假設(shè)水是渾水，應(yīng)反省其緣故，掃除后方可接著開機(jī)落水。(3)開機(jī)進(jìn)程要細(xì)心反省，確保水流不連續(xù)地緩慢流出，不克不及時停時開，構(gòu)成濾管堵塞，而阻礙落水后果。特不是夜間落水更要常常反省，并細(xì)心做好落水記載。7 . 2 . 5溝槽開挖本工程總填挖量較年夜，施工時應(yīng)停頓公正調(diào)配。按照路途核心線定出管道核心線，按標(biāo)準(zhǔn)放出土方開挖線，采納履帶式開掘機(jī)開挖與人工開挖相結(jié)合的方法，此中機(jī)器為70%，人工為30%。溝槽開挖斷面為年夜開挖方法，思索到溝槽開挖較深，為保障平安，溝槽開挖時應(yīng)隨時采納木板及槽鋼支撐。將表層土與下層土離開堆置于溝槽兩側(cè)，以便利原土層回填時的裝取跟運(yùn)輸，堆土坡足須間隔槽1 M以外，堆高不超越2 m，且在恰當(dāng)位置留出運(yùn)輸路途、井點(diǎn)干管位置及排水管充足寬度，在旱季施工時，堆土不得堵截或堵塞原有排水路途，為防止外水進(jìn)入溝槽，堆土缺口應(yīng)加疊閉合防汛埂，向槽一側(cè)堆土應(yīng)鏟平，拍實(shí)，防止雨水沖塌，當(dāng)遇暴雨時，堆土內(nèi)側(cè)應(yīng)挖排水溝，聚攏雨水引向槽外。機(jī)器開挖時向司機(jī)交底，告訴溝槽開挖深度跟堆土位置，安排專人與司機(jī)共同，隨時測量深度，防止超挖跟過火欠挖，為確保槽底泥土構(gòu)造不被擾動或破壞，距打算槽底20～30 厘米一層不挖，用人工清挖。人工清挖槽底時，應(yīng)細(xì)心操縱槽底高程跟寬度，保障溝槽槽底平直，確保槽底泥土構(gòu)造不被擾動或破壞，如發(fā)作超挖，用一樣的泥土或砂石分層回填夯實(shí)。為操縱好各施工段間的軸線跟高程，應(yīng)每隔20～30 米架設(shè)一道龍門架，并在管道根底及管道裝置時細(xì)心校核。7 . 2 . 6管道根底溝槽槽底驗(yàn)收及格后，夯實(shí)后鋪10 cm砂墊層，并一次夯實(shí)，用環(huán)刀法測試。管道接口部位應(yīng)預(yù)留凹槽以便接口操縱，接口實(shí)現(xiàn)后隨即用一樣材料填筑密實(shí)。7 . 2 . 7管道裝置(1)管道運(yùn)輸①管材在裝卸、運(yùn)輸跟堆放時應(yīng)防止撞擊，嚴(yán)禁拋摔。管道的起吊可采納一個支撐點(diǎn)或兩個支撐點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁用繩索貫串或鐵鏈吊裝管道。②管材成批運(yùn)輸時，承口、插口應(yīng)分層交錯陳列，并應(yīng)捆扎波動。③管材應(yīng)盡可以運(yùn)至待裝置管道的溝槽邊，假裝備工園地前提不贊同，可將管材會合堆放于業(yè)主指定園地，再二次轉(zhuǎn)運(yùn)。嚴(yán)禁將管道放在銳利的硬物上，所有堆放管道需加本楔防止轉(zhuǎn)動。短間隔運(yùn)輸不得在鞏固不高山面跟碎石面層上拖動或轉(zhuǎn)動。④管材堆放高度不得超越2 m，支管部分應(yīng)有木墊塊，墊塊寬度應(yīng)不小于20 cm， m。堆放時管材承口與插口應(yīng)間隔劃一，并應(yīng)捆扎穩(wěn)妥。⑤管材堆放中應(yīng)防止日光暴曬，并保持管間透風(fēng)。⑥橡膠圈應(yīng)儲存在透風(fēng)精良的庫房內(nèi)，堆放劃一不得遭到歪曲損害。(2)管材反?、僭谶\(yùn)輸前跟貨到現(xiàn)場后應(yīng)對管道停頓驗(yàn)收，反省廠商的消費(fèi)容許證跟質(zhì)量及格證。②反省管道或管件的內(nèi)外表、外外表及接口處能否破壞，管材懇求外表分歧，內(nèi)壁光滑平坦，管身不得有裂痕，管口不得有破壞、裂口、變形等缺點(diǎn)。③管材端面應(yīng)平坦，與管核心軸線垂直，抽向不得有清楚的曲折呈現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必需契合產(chǎn)物標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。④管材耐壓強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿意打算懇求。⑤管道接口用橡膠圈功用、尺寸應(yīng)契合打算懇求。橡膠圈外表應(yīng)光滑平坦，不得有氣扎、裂痕、卷皺、破壞、重皮跟接縫景象。(3)管道裝置、接口該道工序是全部管道施工中要害的一道工序，應(yīng)細(xì)心構(gòu)造，經(jīng)心施工。①管材現(xiàn)場應(yīng)由人工搬運(yùn)，搬運(yùn)時應(yīng)輕抬輕放。②下管前，凡規(guī)則須停頓管道變形檢測的斷面的管材，應(yīng)預(yù)先量出該斷面管道的實(shí)踐直徑，并做出暗號。③下管可用人工〔小管徑〕或起重機(jī)吊裝停頓。人工下管時，由空中職員將管材通報給溝槽內(nèi)施工職員；對放坡開挖的溝槽也可用非金屬索系住管身兩頭，保持管身平衡平均溜放到溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機(jī)下管吊裝時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。④安管時為操縱好管底