【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)踐澆筑高度應(yīng)超過(guò)打算標(biāo)高50－80cm。施工進(jìn)程中，施工擔(dān)任人現(xiàn)場(chǎng)批示，保障全部進(jìn)程連續(xù)緊湊不連續(xù)、砼質(zhì)量平均。、樁的質(zhì)量測(cè)驗(yàn)樁的質(zhì)量測(cè)驗(yàn)：按照標(biāo)準(zhǔn)跟打算圖懇求，樁身混凝土到達(dá)齡期后對(duì)成樁逐根進(jìn)展無(wú)破壞檢測(cè)。下部構(gòu)造施工、承臺(tái)的施工本標(biāo)段承臺(tái)均為陸上承臺(tái)，施工時(shí)可直截了當(dāng)應(yīng)用機(jī)器共同人工開挖后澆筑砼。對(duì)土質(zhì)較差段基坑采納鋼側(cè)板護(hù)壁；地下水位較高段，可采納井點(diǎn)落水或集水井抽水落后展砼施工。、破柱為保障砼外表質(zhì)量，破柱鋼模定型加工，模板只要縱向接縫，不設(shè)橫縫，分兩瓣全部拼合，就位后用風(fēng)纜或井字架結(jié)實(shí)。破柱砼擬采納泵車共同吊斗澆注，砼分層澆筑振搗，專人擔(dān)任。關(guān)于柱身較高的破柱砼，采納串筒共同澆筑，以防砼的離析，確保柱身砼密實(shí)跟外表光滑。、蓋梁、臺(tái)帽蓋梁施工，用碗扣式鋼管搭設(shè)舉座支架，頂部鋪10㎝10㎝木坊，而后鋪設(shè)組合鋼模，內(nèi)襯竹膠板。鋼筋在作場(chǎng)制造骨架，吊車共同裝置，砼會(huì)合拌跟，砼保送泵或攪拌車運(yùn)輸。澆筑分層進(jìn)展，從一端向另一端路徑式推進(jìn)。臺(tái)帽，關(guān)于肋板式橋臺(tái)，當(dāng)回填土到達(dá)臺(tái)帽底標(biāo)高時(shí)，整平壓實(shí)后，直截了當(dāng)用5cm砂漿澆筑底模，到達(dá)齡期后，扎筋，破側(cè)模澆砼。關(guān)于柱式橋臺(tái)，且須進(jìn)展等（超）載預(yù)壓的橋臺(tái)地位，應(yīng)在等（超）載預(yù)壓實(shí)現(xiàn)后，開挖土直至臺(tái)帽底標(biāo)高破模施工。臺(tái)帽側(cè)模板采納組合鋼模板，內(nèi)襯竹膠板，以確保臺(tái)帽外表光亮。砼澆筑分層進(jìn)展，從一頭向另一頭呈路徑式推進(jìn)，砼的垂直運(yùn)輸用泵車或汽車吊共同吊斗送料，振動(dòng)棒振搗，振搗時(shí)要平均，不漏振、只是振，振動(dòng)棒不要涉及側(cè)模板，免得構(gòu)成“疤痕”，阻礙表不雅質(zhì)量。澆筑終了后，砼終凝前，要再次反省臺(tái)帽頂面的預(yù)埋件的數(shù)目跟地位是否精確。上部構(gòu)造施工本標(biāo)段上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板，采納會(huì)合預(yù)制，平板車運(yùn)輸，汽車吊裝置。詳細(xì)步調(diào)是：本標(biāo)段為20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，擬在年夜橋左近租地設(shè)一座年夜型預(yù)制場(chǎng)，會(huì)合預(yù)制。預(yù)應(yīng)力空心板采納全部張拉工藝，天然養(yǎng)護(hù)結(jié)合蒸氣養(yǎng)護(hù)，龍門出坑，平板車運(yùn)輸，吊車裝置。a、張拉臺(tái)座按照差異跨徑空心板數(shù)目，經(jīng)盤算擬設(shè)5座張拉槽，中承式構(gòu)造，每座長(zhǎng)68m，一次可預(yù)制36片梁。臺(tái)座底板用δ4mm冷軋鋼板，底模寬同梁板底寬。b、模板制造與裝置內(nèi)芯模用充氣膠囊，外側(cè)模用定型的鋼模板，鋼模按照板梁形狀尺寸定做，接縫做成榫式接口，模板為外邦模，上口用鋼管框架結(jié)實(shí)，下口用木楔塊頂在臺(tái)座上，確保澆筑中不跑模不漏漿。c、鋼筋制造與裝置鋼筋網(wǎng)片在作場(chǎng)綁扎成型，放置在任務(wù)場(chǎng)并編號(hào)，掩蓋油布，運(yùn)用時(shí)用平車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)直截了當(dāng)裝置。d、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉與放張預(yù)應(yīng)力張拉是梁板施工的要害工序，施工中擬采納一端錨固一端整束張拉的方法，對(duì)鋼絞線施加預(yù)應(yīng)力。張拉次序?yàn)椋?→σ0(初應(yīng)力)→σK（持荷2min）→σK（錨固）。預(yù)應(yīng)力束張拉后時(shí)效8小時(shí)前方可綁扎一般鋼。預(yù)應(yīng)力放張采納分級(jí)放張，當(dāng)隨構(gòu)件養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度懇求時(shí)，開始全部放張。放張分四次實(shí)現(xiàn)，每次放張不得年夜于打算張拉噸位的40%，且最初一次放張應(yīng)在5分鐘內(nèi)緩慢進(jìn)展，以防板梁部分崩裂或發(fā)生剪切縫。鋼絞線用圓盤鋸切割。e、砼澆筑梁板砼澆筑次序?yàn)橄鹊撞吭倮卟亢箜敳?。底板砼用平板式振搗器振搗，肋部砼用拔出式振搗器振搗。操縱時(shí)要警覺(jué)慎重，不克不及碰到張拉鋼束、氣囊或內(nèi)模，防備氣囊上浮。最初澆筑頂板砼，用平板式振蕩器振搗密實(shí)，并將砼外表拉毛。f、養(yǎng)護(hù)混凝土夏季施工采納蒸汽養(yǎng)護(hù)，夏季施工采納天然養(yǎng)護(hù)。蒸養(yǎng)時(shí)升、落溫度速率操縱在15℃/h閣下，恒溫時(shí)溫度不超越60℃，同時(shí)取部分砼試塊伴隨構(gòu)件一同蒸養(yǎng)，通過(guò)砼試塊試壓強(qiáng)度決議養(yǎng)護(hù)時(shí)刻跟放張時(shí)刻。當(dāng)蒸養(yǎng)試塊試壓強(qiáng)度年夜于40Mpa后停頓送氣，并逐步落溫，直至梁體與外界溫差小于20℃時(shí)方可撤除掩蓋物后拆模，防備脆裂。g、板梁出坑張拉槽內(nèi)的梁板采納龍門吊出坑，直截了當(dāng)存放于預(yù)制場(chǎng)內(nèi)存梁區(qū)，接著養(yǎng)護(hù)。h、先張法空心板梁裝置龍門裝車，平板車運(yùn)輸，汽車吊裝置。橋面系、橋面砼梁板裝置終了后，澆筑鉸縫跟連續(xù)縫砼。砼澆筑做到飽滿密實(shí)，到達(dá)強(qiáng)度后，復(fù)測(cè)梁頂標(biāo)高，標(biāo)示橋面砼澆筑高度線，以便操縱標(biāo)高。清掃梁板外表雜物，高壓水沖刷干凈，按打算懇求鋪設(shè)帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，結(jié)實(shí)保護(hù)層。報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收及格后澆筑砼。砼用泵車保送，人工平倉(cāng)，振動(dòng)梁初平，平板振動(dòng)器振搗，人工收光、拉毛。待砼初凝后掩蓋麻袋保濕攝生。攝生時(shí)期種種車輛制止通行。、防撞護(hù)墻與護(hù)欄座的施工護(hù)墻及護(hù)攔座用廠家定制鋼模，澆筑的成品力圖線型順適、雅不雅小氣、每孔無(wú)清楚接縫。同時(shí)留意交通工程預(yù)埋件的設(shè)置。、泄水管裝置泄水管按照打算規(guī)格、材質(zhì)推銷，泄水管管部跟蓋子必需密貼，且泄水管不得有裂痕、砂眼跟其余阻礙強(qiáng)度跟運(yùn)用的缺點(diǎn)。在施工預(yù)制邊梁時(shí)，留意按照打算預(yù)留泄水管裝置孔，施工護(hù)欄跟橋面鋪裝時(shí)留意防止預(yù)留孔堵塞。裝置泄水管時(shí)嚴(yán)峻操縱管頂標(biāo)高。泄水管與梁間空隙用砂漿填塞實(shí)。、毛勒伸縮縫裝置（1）伸縮縫設(shè)置外行車道邊沿沿墻式護(hù)欄向上伸入護(hù)欄構(gòu)成防水伸縮縫。（2）伸縮裝置用公用夾具進(jìn)展結(jié)實(shí)。結(jié)實(shí)時(shí)應(yīng)使各縱梁之間按打算懇求留有必定的空隙。伸縮裝置按打算長(zhǎng)度全部組裝后，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)裝置，其存放所在應(yīng)只管瀕臨裝置地位，并放置在平坦的高于空中的臨時(shí)性支撐物上，為了保護(hù)伸縮裝置的外部部件，防止塵土、污物的凈化，最好用塑料薄膜或油氈等物品加以掩蓋，為了防止可以帶來(lái)的損害，工地運(yùn)輸應(yīng)只管避開伸縮裝置的存放地。（3）伸縮裝置的裝置在橋面鋪裝落后展。下面層瀝青砼攤鋪壓實(shí)后數(shù)小時(shí)，待瀝青混雜料完好冷卻至常溫后即可按照防撞護(hù)欄跟分開帶上的構(gòu)造縫核心標(biāo)記，畫出槽口邊線，用瀝青砼切縫機(jī)對(duì)鋪好的油面層進(jìn)展切縫，切縫邊口劃一無(wú)缺損，切縫間的瀝青混雜料用風(fēng)鎬鑿除。將槽內(nèi)臨時(shí)填料喧擾。（4）在伸縮裝置裝置前，須對(duì)預(yù)留槽的寬度、深度以及預(yù)埋鋼筋進(jìn)展反省，使之契合裝置懇求。而后清算槽口，將所有塵土、污物以及別的不需求的貨色全部予以去除。伸縮縫裝置的裝置采納全部吊裝就位的方法，裝置次序及有關(guān)本卷須知按照產(chǎn)物說(shuō)明書，或廠家來(lái)人指點(diǎn)裝置。（5）反省伸縮裝置的各梁之間空隙是否契合裝置溫度的懇求，否那么必需在制造廠工程師的指點(diǎn)下，用千斤頂進(jìn)展調(diào)劑，使伸縮裝置的各梁之間空隙契合打算懇求，通過(guò)調(diào)劑之后，再安上夾具。伸縮裝置的裝置以兩側(cè)的瀝青路面標(biāo)高為按照，用橫吊梁吊起伸縮裝置并安置在槽口內(nèi)，遇有干涉的預(yù)埋筋可恰當(dāng)扳彎。而后，借助鋁合金直尺跟塞尺由兩頭向兩頭調(diào)劑伸縮裝置的頂面高度，直至比瀝青路面低2－3mm，這時(shí)，伸縮縫裝置的破綻寬度恰好契合懇求，即可將預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上，進(jìn)展焊接。次序?yàn)閺膬深^向兩頭先點(diǎn)焊，而后反省復(fù)測(cè)都契合懇求時(shí)，再由兩頭向兩頭補(bǔ)焊。使之契合打算懇求，假設(shè)個(gè)不預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮裝置的精確裝置有阻礙，可以用氣割割掉落。精確就位后，可將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋跟預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋焊接而后將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步調(diào)焊接。當(dāng)伸縮裝置兩側(cè)牢靠當(dāng)前，割斷定位板，澆筑砼。第七部分確保工程質(zhì)量跟工期的方法一、確保工程質(zhì)量的方法樹破施工構(gòu)造打算審批軌制a、每個(gè)分項(xiàng)工程必需有施工構(gòu)造打算（不管業(yè)主是否需求）。b、施工構(gòu)造打算必需有工程司理、工程總工程師、平安員、材料員、監(jiān)理工程師等的具名。c、施工構(gòu)造打算按照ISO9001:2000質(zhì)量認(rèn)證系統(tǒng)次序，在工程施行前15天先報(bào)公司總部批復(fù)后，報(bào)監(jiān)理工程師跟工程師，經(jīng)各級(jí)考核并最初由監(jiān)理工程師審批后施行。技巧復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收軌制a、技巧復(fù)核應(yīng)在施工構(gòu)造打算中體例技巧復(fù)核打算，明白復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核職員及復(fù)核方法。b、技巧復(fù)核后果應(yīng)填寫《分部分項(xiàng)工程技巧復(fù)核記錄》，作為外部質(zhì)量操縱的施工技巧材料歸檔。c、凡分項(xiàng)工程的施工后果被后道施工所掩蓋，均應(yīng)進(jìn)展隱蔽工程驗(yàn)收（不管業(yè)主是否需求）。隱蔽工程驗(yàn)收的后果必需填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。技巧、質(zhì)量交底軌制技巧、質(zhì)量的交底任務(wù)是施工進(jìn)程操縱根底治理中一項(xiàng)弗成缺少的主要任務(wù)內(nèi)容，交底必需采納書面簽證確認(rèn)方式，詳細(xì)可分為以下多少方面：a、工程司理必需構(gòu)造工程部全部職員對(duì)圖紙進(jìn)展細(xì)心進(jìn)修，并同打算代表聯(lián)絡(luò)進(jìn)展打算交底。b、施工構(gòu)造打算體例終了并送業(yè)主跟總監(jiān)審批確認(rèn)后，由工程司理牽頭，工程工程師構(gòu)造全部職員細(xì)心進(jìn)修施工打算，并進(jìn)展技巧、質(zhì)量、平安書面交底，列出要害工程跟施工要點(diǎn)。做好質(zhì)量交底記錄。c、本著誰(shuí)擔(dān)任施工誰(shuí)擔(dān)任質(zhì)量、平安任務(wù)的原那么，各分擔(dān)分項(xiàng)工程擔(dān)任人在安排施工義務(wù)同時(shí)，必需對(duì)施工班組進(jìn)展書面技巧質(zhì)量、平安交底，必需做到交底不明白不上崗，不簽證不上崗。二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定軌制a、分項(xiàng)工程施工進(jìn)程中，各分擔(dān)技巧擔(dān)任人必需催促班組做好自檢任務(wù)，確保當(dāng)天征詢題當(dāng)天整改終了。b、分項(xiàng)工程施工終了后，各分擔(dān)擔(dān)任人必需實(shí)時(shí)構(gòu)造班組進(jìn)展分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定任務(wù)，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)擔(dān)任人確認(rèn)，終極評(píng)定由工程司理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。c、工程司理部每月構(gòu)造一次施工步隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)展質(zhì)量評(píng)選。d、質(zhì)檢科對(duì)每個(gè)工程進(jìn)展不活期抽樣反省，覺(jué)察征詢題以書面方式收回限日整改指令單，施工隊(duì)擔(dān)任人在指活限日內(nèi)將整改情況以書面方式反響到質(zhì)檢科。加強(qiáng)施工進(jìn)程的質(zhì)量治理履行“五不施工”、“三不交代”軌制?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)展技巧交底不施工；圖紙跟技巧懇求不明晰不施工；丈量樁位跟材料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)及格證或試驗(yàn)分歧橋者不施工；工程不經(jīng)反省簽證不施工?！叭唤淮奔矗簾o(wú)自檢記錄不交代；未經(jīng)專業(yè)職員驗(yàn)收及格不交代；施工記錄不全不交代?，F(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量治理軌制a、嚴(yán)峻操縱加工、推銷材料的質(zhì)量。把好泉源治理，在省市高指指定的廠家選擇材料。種種所在材料、外購(gòu)資揣測(cè)現(xiàn)場(chǎng)后必需由質(zhì)檢部跟材料部有關(guān)職員進(jìn)展抽樣反省，覺(jué)察征詢題破刻與供貨商聯(lián)絡(luò)，直到退貨。b、搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣任務(wù)。有出廠質(zhì)檢單的材料，如水泥、鋼筋等原材料需按規(guī)則的頻率，規(guī)則的方法復(fù)檢，及格前方可運(yùn)用，對(duì)緊迫放行的材料必需契合放行的原那么跟方法。計(jì)量器具治理軌制a、工程治理部跟核心試驗(yàn)室擔(dān)任所有計(jì)量東西的斷定，催促及治理任務(wù)。b、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具必需斷定專人保存、專人運(yùn)用。不人不得隨意動(dòng)用，免得構(gòu)成工資的破壞。c、破壞的計(jì)量器具必需實(shí)時(shí)申報(bào)修繕互換，不得帶病任務(wù)。d、計(jì)量器具要活期進(jìn)展校訂、斷定；嚴(yán)禁運(yùn)用未經(jīng)核查過(guò)的量具。器具運(yùn)用跟審定建檔治理。工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰軌制a、按省市高指“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的唆使肉體，目的條約制，分批分期同步調(diào)查、評(píng)定，獎(jiǎng)罰實(shí)時(shí)到位。b、按照“誰(shuí)施工、誰(shuí)擔(dān)任”的原那么，對(duì)各施工隊(duì)、班組進(jìn)展片面質(zhì)量靜態(tài)治理跟追蹤治理。c、凡各施工隊(duì)、班組在施工進(jìn)程中違犯操縱規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)作了質(zhì)量征詢題，工程部有權(quán)對(duì)其進(jìn)展嘉獎(jiǎng)，嘉獎(jiǎng)方式為整改復(fù)工、罰款直至去除出場(chǎng)。d、凡各施工隊(duì)、班組在施工進(jìn)程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)秀且到達(dá)優(yōu)質(zhì)，工程部對(duì)其進(jìn)展嘉獎(jiǎng)，嘉獎(jiǎng)方式為表彰、懲辦、獎(jiǎng)金。e、工程部在施行獎(jiǎng)罰時(shí)，以往常反省、抽查、業(yè)主年夜反省、監(jiān)理工程師評(píng)估等方式作為按照。履行兩項(xiàng)軌制a、首件工程承認(rèn)軌制b、工程質(zhì)量預(yù)操縱度二、保障工期的要緊方法我公司為使該工程能以“五個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)定期實(shí)現(xiàn)，盡早發(fā)揚(yáng)投資效益，我們要緊采納以下方法：批示機(jī)構(gòu)敏捷成破及到位為放慢本條約的樹破，我公司將成破無(wú)力的條約段工程司理部，對(duì)內(nèi)批示施工消費(fèi)，對(duì)外擔(dān)任條約履行及和諧聯(lián)絡(luò)。司理部要緊成員曾經(jīng)斷定，一旦中標(biāo)，即可敏捷到位行使天性機(jī)能。施工力氣敏捷出場(chǎng)施行本條約的施工步隊(duì)已選定，如今已開始熟習(xí)招標(biāo)圖紙，中標(biāo)后即可敏捷出場(chǎng)，進(jìn)展施工預(yù)備。機(jī)器裝備將伴隨施工步隊(duì)敏捷到達(dá)，確保主體工程準(zhǔn)時(shí)（或提早）開工。施工預(yù)備抓早放松盡快做好施工預(yù)備任務(wù)，細(xì)心復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完滿施工構(gòu)造打算，落實(shí)嚴(yán)峻施工打算，積極共同業(yè)主及有關(guān)單元操持征地拆遷手續(xù)，主動(dòng)疏浚所在關(guān)聯(lián)，獲得所在當(dāng)局及有關(guān)部分的支撐，施工中碰到征詢題阻礙進(jìn)度時(shí)，將兼顧安排，實(shí)時(shí)調(diào)劑，確保總體工期。施工構(gòu)造不時(shí)優(yōu)化以招標(biāo)的施工構(gòu)造進(jìn)度跟工期懇求為按照，實(shí)時(shí)完滿施工構(gòu)造打算，落施行工打算，報(bào)監(jiān)理工程師審批。按照施工情況變更，不時(shí)進(jìn)展打算、優(yōu)化，使工序連接，休息力構(gòu)造、機(jī)具裝備、工期安排等有利于施工消費(fèi)。施工調(diào)理高效運(yùn)轉(zhuǎn)樹破從司理部到各施工處的調(diào)理批示零碎。片面、實(shí)時(shí)操縱并敏捷、精確地處置阻礙施工進(jìn)度的種種征詢題。對(duì)工程穿插跟施工煩擾應(yīng)加強(qiáng)批示跟和諧，對(duì)嚴(yán)主要害征詢題超前研討，制訂方法，實(shí)時(shí)調(diào)劑工序跟變更聽、財(cái)、物、機(jī)，保障工程