【文章內(nèi)容簡介】 3:7灰土墊層施工終了后，破刻進展混凝土底板的施工。用攪拌機攙和，用拔出式振搗器振搗，平板振動器振動面層并尋平。混凝土晚期強度到達后，砌井前先將砌筑部位清算潔凈，并放出核心線及邊線，澆水潮濕。雨水反省井、進水井均采納磚砌，1:2水泥砂漿表里抹面。雨水反省井流槽采納與井墻一次砌筑成型。砌筑時嚴(yán)峻按照“三一”砌磚法施工。砂將采納機器攙和，并嚴(yán)峻計量以保障強度。做好預(yù)留接口的任務(wù)，進水井預(yù)留雨水支管接口，反省井預(yù)留雨水支管、雨水管接口。管道裝置基槽開挖到打算標(biāo)高后及時進展基底整平。并破刻進展3：7灰土墊層施工。對放坡不敷跟挖溝較深處，必須采納支護方法，詳細(xì)用鋼管跟木板進展對口支持，直至管道施工終了。3:7灰土嚴(yán)峻按共同比攪拌平均，保障到達最精確含水量。分段填筑，蛙式打夯機夯實，密實度到達95％以上，厚度30cm分兩部回填。置辦制品雨水管，汽車運輸，裝置采納吊車吊裝，人工共同進展尋坡、調(diào)直任務(wù)。管道裝置按從下坡往上坡跟承插口向前的原那么進展。雨水管接口處采納承插膠圈接口，管口在裝置前清算并洗擦潔凈，再套牢膠圈，確保連接嚴(yán)密，不漏水。雨水管直順，管頭與井壁齊平，管頭頂部雨水口與井壁用5號水泥砂漿填縫，確保密實、波動。管溝回填管道裝置終了，經(jīng)隱蔽工程驗收及格后開始回填，夯填土密實度不小于95%。起首對管道雙方同時對稱分層夯實直至管頂800mm以上，在不破壞管道的情況下，方可采納機器填土夯實。分層厚度依壓實機具而定。填土應(yīng)由下向上全部寬度分層鋪填夯實，填土應(yīng)只管采納同類土填筑，并操縱土的含水率在最優(yōu)含水量范疇內(nèi)。人工打夯前應(yīng)將填土開端整平，打夯要按必定偏向進展，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。用小型機具進展夯及時，一般填土厚度不年夜于25cm，打夯之前對填土平坦，依次夯打，平均散布，不留縫隙。在夯填進程中，應(yīng)對每層回填土的質(zhì)量進展測驗，采納環(huán)刀法取樣測定土的干密度跟密實度，當(dāng)契合打算懇求后，再進展下層填筑。本標(biāo)段開元路道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”安排如下：+3m人行道+9m行車道+3m人行道+；文化街道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”安排如下：2m綠化帶++9m行車道++2m綠化帶；佐西街道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”安排如下：+3m人行道+11m行車道+3m人行道+；學(xué)院前街道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”安排如下：2m綠化帶++9m行車道++2m綠化帶；前鋒路道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”安排如下：2m綠化帶++9m行車道++2m綠化帶。本標(biāo)段工序要緊包含：底層30cm厚的石灰波動土；下層15cm厚的二灰碎石；面層分為一層6cm厚石料最年夜粒徑40mm的瀝青混凝土跟一層4cm厚石料最年夜粒徑30mm的瀝青混凝土。下層、底下層施工打算本標(biāo)段設(shè)30cm厚石灰波動土底下層，15cm厚二灰碎石下層,波動土、二灰碎石采納現(xiàn)場攙和，翻斗車運輸，人工共同鏟車攤鋪，壓路機壓實。粘層、透層、下封層施工打算粘層、透層、下封層瀝青采納灑布車灑布，下封層的集料采納集料撒布機撒布。瀝青混凝土面層施工打算采納間歇式160t/h瀝青混雜料攙和裝備拌制瀝青混雜料，15t自卸汽車運輸，2臺幅寬m攤鋪機梯隊攤鋪，壓路機碾壓。路面底下層施工方法本標(biāo)段設(shè)30cm厚石灰波動土底下層，波動土采納沿路槽分堆攙和，人工共同鏟車攤鋪，旋耕機犁耙,壓路機壓實。波動土的含灰量為12%。1）、材料石灰：采納質(zhì)量為三級以上的消解石灰或磨細(xì)生石灰。土：采納泥土液限不年夜于45%，塑性指數(shù)不年夜于25，以7—17最精確的土并過篩。土的無機物含量少于8%，硫酸鹽含量小于%，土中不含有樹根及雜物。水：本工程用水采納飲用水。2）、波動土試配①、在底下層開工前，提出波動土共同比打算報監(jiān)理工程師同意。②、波動土中的土及石灰均經(jīng)試驗斷定，且其性子契合標(biāo)準(zhǔn)懇求后投入應(yīng)用。③、波動土共同比打算按JTJ05594的方法進展，并契合JTJ3493的規(guī)矩。波動土的7天抗壓強度（20℃下潮濕攝生6天，浸水一天），壓實度不小于98%。3）、試驗路段①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師同意的路段修建兩段特別多于50m長的試驗路段。并采納打算用于主體工程的材料、共同比、運輸車輛、壓實裝備跟施工工藝進展施工。②、試驗路段的目的：測驗攙和、運輸、攤鋪、碾壓、攝生等打算投入應(yīng)用裝備的牢靠性；施工方法、施工構(gòu)造的有用性；測驗波動土的構(gòu)成打算是否契合質(zhì)量懇求及各道工序的質(zhì)量操縱方法；提出年夜面積的材料共同等到松鋪系數(shù)；斷定每一功課段的合適長度；斷定波動土在最精確含水量時，到達打算規(guī)矩壓實度的壓實機器組合、最少壓實遍數(shù)跟全部施工工藝。③、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工構(gòu)造打算，施工中提交波動土的攙和質(zhì)量、壓實度、無側(cè)限抗壓強度跟試驗數(shù)據(jù)，施工實現(xiàn)后，提交總結(jié)講演。④、試驗路段在監(jiān)理工程師在園地情況下進展施工，如該試驗段的試驗后果到達規(guī)矩懇求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，即可成為本工程的構(gòu)成部分，否那么予以撤除。4）、施工方法①、下承層預(yù)備與施工丈量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進展驗收之后，規(guī)復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，在標(biāo)記樁上用紅漆標(biāo)出底下層邊沿打算標(biāo)高及松鋪厚度的地位。底下層的打算厚度為36cm，分兩層攤鋪、壓實。下承層的上路床壓實度≥95%，填料的最小強度（CBR）為8%；下路床壓度實≥95%，填料的最小強度（CBR）為5%。當(dāng)路床填料CBR值達不到懇求時，采納摻石灰或其余波動材料處理。②、攙和施工前，關(guān)于土跟灰較干的要延遲加水潤濕,關(guān)于含水量年夜的要打開晾曬。由于采納人工攙和，為保障攙和平均，最少攙和三遍。攙和消費中，確保含水量到達最精確值，以保障碾壓后的密實度，拌好的灰土為防止水分散掉用塑料布掩蓋。③、攤鋪與旋耕a、拌好的灰土就近采納人工攤鋪，灰土堆間采納鏟車攤鋪人工致平。b、必須保障攤鋪職員的數(shù)目與鏟車相配套，以保障施工的連續(xù)性并保障攤鋪速度。c、灰土攤鋪后由專人擔(dān)任去除集料離析部分，特不是部分集料不平均的要鏟除，并用新波動土彌補、攙和平均。d、灰土攤鋪終了，破刻用旋耕機進展犁耙，遍數(shù)特別多于二遍，以保障鋪土厚度分歧，外表平坦。e、波動土的攤鋪，天天的任務(wù)縫做成橫向接縫。整幅寬無縱縫。④、碾壓a、按照路寬、壓路機的輪寬跟輪距的差異，制訂碾壓打算，以求各部分碾壓到的次數(shù)只管一樣。b、當(dāng)波動土的含水量即是或略年夜于最精確含水量時，破刻用12t以上三輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進展碾壓。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路核心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進展碾壓。碾壓時，堆疊1/2輪寬。d、在規(guī)矩的時刻內(nèi)碾壓到懇求的壓實度，到達不清晰的輪跡。壓路機的碾壓速度。e、碾壓進程中，假設(shè)有“彈簧”、松懈、起皮等景象，及時打開從新攙和，使其到達質(zhì)量懇求。⑤、橫縫處理人工將末了攤鋪劃一，緊靠波動土放兩根方木，方木的高度與波動土的壓實厚度一樣，整平緊靠方木的波動土。方木的另一側(cè)用土回填約3m長，其高度超過方木多少厘米，將波動土碾壓密實。⑥、攝生與交通治理a、竣工并經(jīng)監(jiān)理工程師測驗及格的底下層破刻攝生，攝生期特別多于7天，攝生時期不斷保持波動層外表潮濕。b、用草簾材料掩蓋攝生，攝生終了后，將掩蓋物去除潔凈。c、攝生期內(nèi)如呈現(xiàn)病害，及時挖補，修整到規(guī)矩的懇求，挖補的壓實厚度不小于8cm，根絕薄層補助。d、在攝生時期，除贊同攝生用灑水車通行外，嚴(yán)峻操縱其余施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超越15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范疇內(nèi)平均散布。e、在攝生終了的底下層上，假設(shè)不克不及及時鋪筑下層，那么制止車輛通行。⑦、質(zhì)量測驗實現(xiàn)壓實后，在全幅斷面上按JTJ05794試驗方法，對壓實度、無側(cè)限抗壓強度及時進展隨機取樣跟試驗。路面下層施工方法本標(biāo)段設(shè)15cm厚二灰碎石下層，采納現(xiàn)場會合攙和,翻斗車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實的方法施工。因二灰碎石下層厚度為15cm，采納單層整幅全寬攤鋪，壓實裝備波動土底下層穿插施工。1）、材料選擇①石灰：采納質(zhì)量為三級以上的消解石灰或磨細(xì)生石灰。②碎石：碎石由鞏固、持久的石灰?guī)r軋制而成，存在充足的強度跟耐磨功能，其顆粒形狀存在梭角，近似破方體，無軟質(zhì)石料跟其余雜物。a、碎石技巧懇求：石料強度分級≥2，石料壓碎值≤28%，針片狀顆粒含量≤15%，（沖刷法）≤1%，脆弱顆粒含量≤5%。3；吸水率不年夜于2%。粉煤灰：選擇含無機雜質(zhì)少、含土少、質(zhì)量好的粉煤灰，并去除雜草等放棄物。④水：凡有用飲用水均可應(yīng)用于工程中，非飲用水按JTJ056—84規(guī)矩進展測驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后應(yīng)用。2）、混雜料試配①在二灰碎石下層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)矩懇求進展原材料試驗跟混雜料的試配以斷定施工合比打算。②混雜料按照J(rèn)TJ057—94規(guī)矩的標(biāo)準(zhǔn)方法進展試驗，試件在規(guī)矩的溫度跟濕度前提下攝生7天，無側(cè)限抗壓強度不小于3MPa，并不年夜于4MPa。③作三種以上混雜料的擊實試驗，并按最精確含水量跟盤算的干密度制備試件。以便選擇最公正的施工共同比。3）、試驗路段①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師同意的路段修建兩段特別多于50m長的試驗路段。并采納打算用于主體工程的材料、共同比、運輸車輛、壓實裝備跟施工工藝進展施工。②、試驗路段的目的：測驗攙和、運輸、攤鋪、碾壓、攝生等打算投入應(yīng)用裝備的牢靠性；施工方法、施工構(gòu)造的有用性；測驗波動土的構(gòu)成打算是否契合質(zhì)量懇求及各道工序的質(zhì)量操縱方法；提出年夜面積的材料共同等到松鋪系數(shù)；斷定每一功課段的合適長度；斷定波動土在最精確含水量時，到達打算規(guī)矩壓實度的壓實機器組合、最少壓實遍數(shù)跟全部施工工藝。③、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工構(gòu)造打算，施工中提交二灰碎石的攙和質(zhì)量、壓實度、無側(cè)限抗壓強度跟試驗數(shù)據(jù)，施工實現(xiàn)后，提交總結(jié)講演。④、試驗路段在監(jiān)理工程師在園地情況下進展施工，如該試驗段的試驗后果到達規(guī)矩懇求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，即可成為本工程的構(gòu)成部分，否那么予以撤除。4）、施工方法①下承層預(yù)備與施工丈量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進展驗收之后，規(guī)復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊沿外處設(shè)唆使樁,在唆使樁上用紅漆標(biāo)出底下層邊沿打算標(biāo)高及松鋪厚度的地位。②拌跟施工前,先調(diào)試拌跟裝備。測定種種原材料的流量—開度曲線。而后按攙和裝備的實踐消費率及種種原材料的打算分量比盤算各自的懇求流量，從流量—開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測定其級配、含水量及混雜料劑量，假設(shè)有偏向那么個不調(diào)劑后再拌，直至到達懇求。拌跟消費中，含水量略年夜于最精確值，使混雜料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最精確值。③運輸與攤鋪a、采納翻斗車運輸下層拌跟混雜料。如運距較遠，車內(nèi)混雜料掩蓋，以防水分喪掉過多。b、攙和裝備的消費率、運輸車輛及攤鋪機的消費率相配套，以保障施工的連續(xù)性。c、攤鋪機攤鋪混雜料時，操縱好攤鋪速度，增加攤鋪機停機待料的情況。d、在攤鋪機前面由專人消弭粗細(xì)集料離析景象，特不是將部散發(fā)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混雜料彌補。e、用攤鋪機攤鋪混雜料時，天天的任務(wù)縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。④碾壓a、按照路寬、壓路機的輪寬跟輪距的差異，制訂碾壓打算，以求各部分碾壓到的次數(shù)只管一樣。b、當(dāng)混雜料的含水量即是或略年夜于最精確含水量時，破刻用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進展碾壓。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路核心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時，堆疊1/2輪寬。d、在規(guī)矩的時刻內(nèi)碾壓到懇求的壓實度，到達不清晰的輪跡。壓路機的碾壓速度，— km/h。當(dāng)前采納。e、碾壓進程中，假設(shè)有“彈簧”、松懈、起皮等景象，及時打開從新?lián)Q填混雜料，使其到達質(zhì)量懇求。⑤橫縫處理人工將末了混雜料攤鋪劃一,緊靠混雜料放兩根方木,方木的高度與混雜料的壓實厚度一樣,整平緊靠方木的混雜料。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長,其高度超過方木多少厘米。將混雜料碾壓密實。在從新開始攤鋪混雜料之前，將風(fēng)化料跟方木撤除，并將下承層（底下層）頂面清掃潔凈。攤鋪機前往到已壓實層的末了，從新開始攤鋪混雜料。⑥攝生與交通治理a、竣工并經(jīng)監(jiān)理工程師反省及格的下層破刻攝生，攝生期特別多于7天，攝生時期不斷保持波動層外表潮濕，防止時干時濕。b、采納濕砂或草簾材料掩蓋，攝生終了后，將掩蓋物去除潔凈。c、攝生期內(nèi)如呈現(xiàn)質(zhì)量通病，及時挖補、修整，到達規(guī)矩的懇求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴(yán)禁薄層補助。d、在攝生時期，除贊同攝生用灑水車通行外，嚴(yán)峻操縱其余施工車輛的道行。e、在攝生終了的下層上，假設(shè)不克不及及時鋪筑面層，那么制止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限度施工車輛通行。路面面層施工方法本標(biāo)段路面面層構(gòu)造為：下面層：4cm瀝青混凝土底面層：6cm瀝青混凝土為保障施工質(zhì)量，在下層頂面設(shè)一層透層油跟瀝青砂下封層，在各瀝青混雜料面層間增設(shè)一層粘層油。1）、下封層瀝青下封層采納單層瀝青砂封層。①、材料a、瀝青采納乳化瀝青。b、每批運到工地的瀝青都附有消費廠的瀝青質(zhì)量測驗單。c、砂懇求粒粗角銳，質(zhì)量鞏固，不易壓碎，潔凈平均，不含有雜質(zhì)。其技巧目的滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求。②、試驗路段在正式開工之前，在監(jiān)理工程師同意的路段上選定長度不小于50m的路段作為試驗路段，進展試驗段施工，通過試驗路段斷定機器行駛速度、單層瀝青的灑布平均度跟灑（撒）布量。當(dāng)?shù)谝淮卧囼灪蠼?jīng)盤算單元瀝青用量與標(biāo)準(zhǔn)不符時，進展第二次調(diào)劑試驗，直至滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求，以指點年夜面積的施工消費。③、瀝青下封層施工a、用于下封層的單層瀝青材料跟集料的標(biāo)號、規(guī)格、用量滿意標(biāo)準(zhǔn)及懇求。b、下封層在透層充分滲透、外表單調(diào)、潔凈并刮除過剩油膜部分后灑布。瀝青灑布車跟集料撒布機結(jié)合功課。瀝青灑布速度