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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-03-14 22:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 混凝土密實,振搗到位。②施作方法一〔圖4〕1)預(yù)備任務(wù):預(yù)備30cm長的φ8鋼筋假設(shè)干,按斷面環(huán)向長度〔按鋪設(shè)地位量取〕截取止水帶。2)先將止水帶用扎絲捆扎在鋼筋上〔一半〕留意扎絲通過止水帶橫葉片捆扎,而不得穿破止水帶。3)將鋼筋〔φ8〕穿過端頭模板,將止水帶的另一半圈起貼在模板上,并用扎絲結(jié)實。4)結(jié)實φ8鋼筋每30cm一個,一邊裝置,一邊結(jié)實端頭模板,端頭模板結(jié)實牽固嚴(yán)密。5)澆注混凝土,留意在止水帶左近振搗密實,但不要碰止水帶,防止止水帶走位。6)澆注下段混凝土前,起首反省端面能否密實,以推斷止水帶能否與砼粘結(jié)密實。7)反省另一半止水帶能否有污物,并用高壓水清洗干凈。8)將另一半止水帶放下用扎絲結(jié)實在另一半鋼筋上。9)臺車移位,就位澆下段混凝土襯砌段。③施作方法二〔圖6〕1)預(yù)備φ8〔或φ6〕鋼筋,按圖5分不制造卡位筋Ⅰ、卡位筋Ⅱ。2)按斷面環(huán)向長度〔按鋪設(shè)地位量取〕截取止水帶。3)按圖6所示先將卡位筋Ⅰ穿過端頭模板,并將止水帶的一半用卡位筋Ⅰ結(jié)實。4)將止水帶的另一半圈起貼在模板上,用卡位筋Ⅱ按圖示方法將止水帶結(jié)實卡緊。5)卡位筋Ⅰ與卡位筋Ⅱ地位可錯開,錯開間距不定。6)結(jié)有用卡位筋每30cm~50cm一組,以將止水帶結(jié)實結(jié)實為準(zhǔn),保障在灌溉混凝土?xí)r止水帶不會跑位。7)一邊裝置止水帶,一邊結(jié)實端頭模板,端頭模板結(jié)實牽固嚴(yán)密,不得有模板錯位跟漏漿景象發(fā)作。8)澆注混凝土,留意在止水帶左近振搗密實,但不要碰止水帶,防止止水帶走位。圖6中埋式
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