【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 栓。運(yùn)用撬桿定位銷(xiāo)來(lái)定位撬桿可以用來(lái)定孔位，吊車(chē)抓緊前，先拉緊拉索而使構(gòu)架波動(dòng)。吊裝屋面主梁翼緣歪撐及結(jié)實(shí)座裝好及鋼柱曾經(jīng)鎖固拉緊后，屋面主梁就可以安排在柱的頂端并用螺栓鎖緊。下面所示為屋面主梁吊裝的多少種方法。組破第二組屋面年夜梁依吊裝第一組屋面年夜梁之一樣方法，吊裝第二組落第三組等，并于吊裝實(shí)現(xiàn)第二組屋面主梁后，裝置部分之檁條構(gòu)件，如右圖所示。次構(gòu)件裝置次構(gòu)件包含檁條、檐口支持與圍梁等。兩榀剛架裝置實(shí)現(xiàn)績(jī)開(kāi)始裝置次構(gòu)件。裝置支持根本的支持銜接在屋面梁及柱的腹板上，其余構(gòu)造體情況那么需要結(jié)實(shí)座與U型銜接器的安排，山墻地點(diǎn)運(yùn)用的拉桿是鎖在角柱的腹板以及穿入瀕臨山墻風(fēng)柱的屋頂梁環(huán)首螺栓。一切的歪撐先不要鎖緊，構(gòu)造體校訂定位終了后再鎖緊。檁條及墻檁的構(gòu)造零碎有簡(jiǎn)支跨與連續(xù)跨兩種，此兩種之接合方法，在于接合方法差異。鋼構(gòu)造需裝置其余構(gòu)造構(gòu)件時(shí)，一般均需將第一單位完好裝置終了，含主構(gòu)件、次構(gòu)件、拉桿及翼緣歪撐等等。且需校訂水平及垂直度，一般而言，假設(shè)檁條運(yùn)用簡(jiǎn)支跨只要實(shí)現(xiàn)二跨即可，假設(shè)運(yùn)用連續(xù)跨，那么需實(shí)現(xiàn)三跨以上之構(gòu)件，且需進(jìn)展水平及垂直之調(diào)劑。應(yīng)用歪撐來(lái)調(diào)劑構(gòu)件之垂直與樸直吊裝實(shí)現(xiàn)后破刻調(diào)劑構(gòu)件間之垂直度及水平度，確保連續(xù)構(gòu)架間的精確準(zhǔn)線，現(xiàn)在就要調(diào)劑墻及屋頂?shù)膶?duì)角歪撐。關(guān)于調(diào)劑歪撐之道理及方法系將一邊歪撐鎖緊時(shí)另一邊抓緊，如上圖之所示，如斯可將傾歪之鋼柱調(diào)劑至垂直方位，當(dāng)柱已抵達(dá)垂直度時(shí)，側(cè)墻歪撐鎖太緊而損害構(gòu)件。從屋檐到屋脊系應(yīng)用屋脊點(diǎn)為核心點(diǎn)調(diào)劑歪撐，并對(duì)齊屋頂梁就能保持屋頂梁垂直。修建物需要歪撐，并應(yīng)用歪撐構(gòu)件來(lái)抵達(dá)調(diào)劑全部構(gòu)件水平及垂直度，待調(diào)劑一切構(gòu)件垂直樸直后便可鎖緊翼緣歪撐。運(yùn)用繩子方法來(lái)調(diào)劑屋頂梁。反省屋頂梁的直度。在檐口支持到屋脊桁條，綁一條直線，調(diào)劑桁條，使每一條上統(tǒng)一孔位對(duì)齊。假設(shè)不對(duì)齊，從新調(diào)劑鋼構(gòu)架，使之垂直。把山墻的歪墻撐桿調(diào)劑保持山墻垂直情況。假設(shè)覺(jué)察部分屈服，就需臨時(shí)調(diào)劑歪撐，比及山墻垂直后，鎖緊歪撐桿1裝置翼緣隅撐翼緣隅撐裝置實(shí)現(xiàn)前表現(xiàn)圖見(jiàn)以下列圖，翼緣隅撐可供應(yīng)屋面梁及柱的側(cè)向支持，因此裝置翼緣隅撐特別主要。翼緣隅撐裝置結(jié)實(shí)剖面圖見(jiàn)以下列圖翼緣隅撐裝置實(shí)現(xiàn)圖見(jiàn)以下列圖一般翼緣隅撐均在地上連摟到屋面梁上，吊裝后才運(yùn)用螺栓貫穿連接到檁條或墻檁上。、D、E堆棧中混凝土樓面上部鋼構(gòu)造裝置由于全部鋼構(gòu)造工程位于二層混凝土樓面以上，起重機(jī)器難以在混凝土樓面進(jìn)展任務(wù)。假設(shè)采納修建物跨外吊裝，由于起重高度及吊假裝業(yè)半徑比較年夜，勢(shì)需要采納年夜噸位的起重機(jī)器，從而惹起現(xiàn)場(chǎng)吊裝用度的年夜幅度增加。為了增加施工用度，我們將采納桅桿來(lái)吊裝二層樓面上鋼構(gòu)造〔為了回想裝置速率，增加桅桿挪動(dòng)次數(shù)，邊跨的鋼柱可以用汽車(chē)吊裝置〕，其裝置表現(xiàn)圖如下：為了增加桅桿吊裝進(jìn)程中對(duì)樓面混凝土構(gòu)造的阻礙，我們將采納兩副桅桿進(jìn)展裝置，如斯做有以下多少點(diǎn)好處：桅桿的高度可以落低上去，增加桅桿本身的分量，同時(shí)也落低桅桿自重對(duì)混凝土樓面的阻礙；兩副桅桿便于同時(shí)裝置鋼破柱；分散吊裝進(jìn)程中對(duì)混凝土樓面的荷載，同時(shí)兩副桅桿在吊裝進(jìn)程的安排也相比照擬靈敏；吊裝屋面鋼梁時(shí)易于保障全部吊裝進(jìn)程的波動(dòng)性，同時(shí)也不易構(gòu)成屋面梁在起吊進(jìn)程中的變形；由于桅桿的分量比較輕，便于其在混凝土樓面上挪動(dòng)。下面就扼要說(shuō)明二層混凝土樓面上鋼構(gòu)造裝置的方法：起首用吊機(jī)將鋼構(gòu)件吊至二層樓，應(yīng)用小型人力運(yùn)輸機(jī)器將構(gòu)件運(yùn)至需要裝置的地位，同時(shí)將桅桿裝置到位。應(yīng)用桅桿將第一跨的首排兩根鋼柱裝置到位，同時(shí)就近將屋面鋼梁在二層混凝土樓面上組裝好，并將屋面梁上的高強(qiáng)度螺栓按懇求充分?jǐn)Q緊。用兩副桅桿將曾經(jīng)拼裝好的屋面鋼梁抬吊至鋼柱上端，待鋼梁與鋼柱的高強(qiáng)度螺栓裝置終了且應(yīng)用纜風(fēng)繩將第一榀門(mén)式剛架結(jié)實(shí)好后才能夠?qū)⑽U與屋面鋼梁脫鉤，同時(shí)可進(jìn)展桅桿的移開(kāi)任務(wù)，將桅桿移至下一個(gè)吊裝地位，見(jiàn)以下列圖：異常應(yīng)用桅桿將第二榀門(mén)架裝置就位。第二榀剛架裝置就位后破刻裝置這兩榀剛架之間的檁條、隅撐、水平支持及柱間支持，讓兩榀剛架之間構(gòu)成波動(dòng)的空間單位構(gòu)造，現(xiàn)在可將結(jié)實(shí)第一榀剛架的纜風(fēng)繩撤除，見(jiàn)以下列圖。將桅桿移至第三榀剛架地位，同時(shí)進(jìn)展第三榀剛架柱的吊裝與第三榀屋面鋼梁的拼裝，見(jiàn)以下列圖：吊裝第三榀屋面鋼梁。以次進(jìn)展以下剛架的裝置任務(wù)。待第一跨鋼構(gòu)造裝置實(shí)現(xiàn)后，將桅桿移至第二跨的地位，開(kāi)始吊裝第二跨的鋼構(gòu)造。在吊裝第一排剛架時(shí)必定要用纜風(fēng)繩將其結(jié)實(shí)；第二剛架裝置實(shí)現(xiàn)后應(yīng)破刻裝置兩跨之間的檁條、隅撐、水平支持與柱間支持。在二層混凝土樓面上鋼構(gòu)造裝置后的抽象圖如下所示：1〕高強(qiáng)度螺栓施工流程：高強(qiáng)螺栓付預(yù)拉力復(fù)試構(gòu)件摩擦面復(fù)檢摩擦口試件加工試件養(yǎng)護(hù)螺栓長(zhǎng)度斷定摩擦面處置抗滑系數(shù)復(fù)試高強(qiáng)螺栓投入沖釘投入高強(qiáng)螺栓初擰臨時(shí)螺栓投入(1/2)高強(qiáng)螺栓終擰即扭斷臨時(shí)螺栓擰緊高強(qiáng)螺栓自檢質(zhì)量驗(yàn)收2〕高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按差異的規(guī)格，批號(hào)分類保存，輕放，輕卸，不得在露天堆放，在存儲(chǔ)進(jìn)程中，應(yīng)防止受潮生銹。3〕高強(qiáng)度螺栓的支付，發(fā)放應(yīng)按當(dāng)天施工需用量，不得隨意多領(lǐng)。施工終了后剩余的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)嚴(yán)峻按批號(hào)分不妥當(dāng)保存，不得亂仍混放，感染污物及損碰螺紋。4〕鋼構(gòu)造的銜接討論，應(yīng)經(jīng)反省及格前方可緊固，其構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)單調(diào)潔凈，不得在雨中功課。5〕該鋼構(gòu)工程鋼梁、柱銜接采納扭剪型高強(qiáng)螺栓，裝置高強(qiáng)螺栓時(shí)。擰緊次序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板核心向邊沿施擰(參考圖表)，兩個(gè)銜接件的為先要緊后主要的次序，H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的次序，統(tǒng)一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點(diǎn)緊擰次序?yàn)橄壬狭褐狱c(diǎn)再下梁柱節(jié)點(diǎn)，最初為兩頭梁柱節(jié)點(diǎn)。6〕高強(qiáng)螺栓緊固水平用電動(dòng)扳手進(jìn)展操縱，并不雅看尾部梅花頭擰失落情況，尾部梅花頭被擰失落者視同其終擰扭矩抵達(dá)及格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，尾部梅花頭未被擰失落者可采納轉(zhuǎn)角法測(cè)驗(yàn)，其外露絲扣不得小于2扣。7〕一切裝置螺孔，一般不得采納氣割擴(kuò)孔，當(dāng)板疊銷(xiāo)孔超越同意偏向構(gòu)成銜接螺栓不克不及穿通時(shí)，可恰當(dāng)擴(kuò)孔并輔佐用鉸刀進(jìn)展修整，鉸孔時(shí)應(yīng)防止鐵屑落入板疊破綻。8〕螺栓初擰采納板手操縱操縱，螺栓臨時(shí)擰緊數(shù)目約該節(jié)點(diǎn)總數(shù)的2/3。組合樓板中的壓型金屬板一般為壓型鋼板。組合樓板是由壓型鋼板跟鋼筋混凝土構(gòu)成的樓板，壓型鋼板作為澆筑混凝土的永世性模板，待混凝土抵達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度后，壓型鋼板與混凝土結(jié)分解為全部而獨(dú)特發(fā)揚(yáng)感化。1壓型鋼板的堆放與吊運(yùn)1〕壓型鋼板堆放的地坪應(yīng)平坦、不積水，壓型鋼板重疊不宜過(guò)高，以每堆不超越40張壓型鋼板為宜。不得碰傷跟凈化壓型鋼板。2〕在吊裝前先核查壓型鋼板的編號(hào)及吊裝地位能否精確，包裝能否硬朗；起吊前先試吊，反省重心能否波動(dòng)，鋼索能否會(huì)滑動(dòng)。鋼索繩捆扎處應(yīng)當(dāng)用木板襯墊免得破壞壓型鋼板。3〕可以采納多種方法吊裝壓型金屬板，如汽車(chē)吊吊升、塔吊吊升、卷?yè)P(yáng)機(jī)吊升跟人工晉升等，應(yīng)按照壓型金屬板的尺寸、材質(zhì)、裝置高度、工程范圍等要素靈敏操縱。不管采納何種吊裝方法，均不得損害板材。宜采納多點(diǎn)捆扎，吊裝時(shí)多點(diǎn)受力。見(jiàn)以下列圖。2壓型鋼板裝置前的放樣彈線：由于壓型鋼木屋面板跟墻面板是預(yù)制拆卸構(gòu)造，故裝置前的放線是一道要害工序，必需細(xì)心進(jìn)展，確保尺寸精確。1〕裝置放線前應(yīng)對(duì)裝置面上的已有修建制品進(jìn)展丈量，對(duì)達(dá)不到裝置懇求的部位提出修正。2〕按照排板計(jì)劃斷定排板肇端線的地位。屋面施工中，先在檁條上標(biāo)定終點(diǎn)，即沿跨度偏向在每個(gè)檁條上標(biāo)出排板肇端點(diǎn)，各點(diǎn)的連線應(yīng)與修建物的縱軸線相垂直，而后在板的寬度偏向每隔多少塊板接著標(biāo)注一次，以限度跟反省板的寬度裝置偏向積存，見(jiàn)以下列圖。如不按規(guī)則放線將呈現(xiàn)以下列圖鋸齒景象跟超寬景象。精確放線禁絕確放線3〕放樣彈線前應(yīng)反省鋼構(gòu)件的尺寸與計(jì)劃尺寸的契合水平，并按照鋼構(gòu)件的實(shí)踐尺寸進(jìn)展放樣彈線；4〕在壓型鋼板的兩頭彈設(shè)基準(zhǔn)線，距鋼梁翼緣板邊沿邊至多50mm；5〕在主梁上彈出核心線，以此核心線操縱壓型鋼板搭接鋼梁的寬度跟壓型鋼板與鋼梁熔焊的焊點(diǎn)地位。次梁的核心線反射彈在主梁上，當(dāng)壓型鋼板鋪設(shè)完后，再將次梁的核心線及次梁翼緣寬度再反射到次梁下面的壓型鋼板上,此核心線決議栓釘?shù)暮附拥匚弧?壓型鋼板的鋪設(shè) 1〕在裝置施工中，壓型鋼板同時(shí)也是鋼構(gòu)造裝置的操縱平臺(tái)，因此鋪設(shè)時(shí)應(yīng)先鋪下層壓型鋼板構(gòu)成平安任務(wù)平臺(tái)，而后鋪下層最初鋪中層鋼板，逐層施工；2〕鋪設(shè)時(shí)留意壓型鋼板上標(biāo)識(shí)的層、區(qū)、位號(hào)，精確無(wú)誤的運(yùn)至施工指定地位，防止往返倒霉增加任務(wù)量。3〕鋪設(shè)時(shí)以壓型鋼板母肋為基準(zhǔn)肇端邊，順次鋪設(shè)；同時(shí)要以張為單位，邊鋪設(shè)邊結(jié)實(shí)；4〕梁、柱討論處的壓型鋼板，須用無(wú)齒鋸將結(jié)合處切割平齊，與梁柱實(shí)現(xiàn)嚴(yán)密貼合，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在此處貼上膠帶，防止漏漿凈化梁柱；5〕壓型鋼板側(cè)向公肋與母肋扣合后用公用夾鉗結(jié)實(shí)〔或用鉚釘結(jié)實(shí)或焊接〕，間距一般不年夜于300mm〔一般按照波距來(lái)斷定〕，壓型鋼板之間端部搭接部位〔鋼梁上〕采納點(diǎn)焊的方法結(jié)實(shí)，以防止漏漿，如為對(duì)接那么懇求在拼接縫上貼膠帶。6〕對(duì)連續(xù)跨的組合樓板，懇求壓型鋼板的波浪對(duì)齊，以便混凝土中的鋼筋在波谷通過(guò)。7〕外框架、電梯洞口等四周應(yīng)采納公用的鍍鋅邊模進(jìn)展封鎖。如下列圖