【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1m；破柱、蓋梁、預(yù)制梁等非規(guī)那么形狀構(gòu)件采納自制訂型鋼模板施工；所有模板裝置前必需刷涂脫模劑，確保外表光亮度；本工程采納碗扣式足手架；現(xiàn)澆連續(xù)構(gòu)造采納舉座支架，定型鋼模板；預(yù)應(yīng)力張拉采納穿心式張拉千斤頂施工；橋面鋪裝采納混凝土攤鋪機(jī)配振動(dòng)梁施工，5m刮桿尋平，拉毛器拉毛；墻式護(hù)欄采納定型模板施工。鋼筋工程全部采納工廠(chǎng)預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接，施工進(jìn)程中留意電焊機(jī)跟電焊條的應(yīng)用配套征詢(xún)題。預(yù)制梁板的裝置采納架橋機(jī)跟吊車(chē)架設(shè)兩種方法，架橋機(jī)要緊用于店頭樞紐中主線(xiàn)與被交路跨線(xiàn)橋4～30m箱梁的裝置。本工程排水邊溝，擋土墻采納機(jī)器開(kāi)挖基坑、人工修整，滲溝、激流槽等采納人工開(kāi)挖；漿砌圬工所用的砂漿采納會(huì)合攙和，隨拌隨用；漿砌嚴(yán)峻采納掛線(xiàn)法施工。本工程主線(xiàn)路面構(gòu)造采納以下三種方法：?jiǎn)握{(diào)形狀：4cm中粒式瀝青混凝土（AC16Ⅰ型）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+30cm水泥波動(dòng)碎石+18cm綜合波動(dòng)土中濕形狀：4cm中粒式瀝青混凝土（AC16Ⅰ型）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+30cm水泥波動(dòng)碎石+30cm綜合波動(dòng)土潮濕形狀：4cm中粒式瀝青混凝土（AC16Ⅰ型）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+30cm水泥波動(dòng)碎石+30cm綜合波動(dòng)土+15cmd然砂礫本工程匝路途面構(gòu)造采納以下三種方法：?jiǎn)握{(diào)形狀：4cm中粒式瀝青混凝土（AC16Ⅰ型）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+20cm水泥波動(dòng)碎石+30cm綜合波動(dòng)土。中濕形狀：4cm中粒式瀝青混凝土（AC16Ⅰ型）+5cm中粒式瀝青混凝2122土（AC20Ⅰ型）+20cm水泥波動(dòng)碎石+34cm綜合波動(dòng)土。潮濕形狀：4cm中粒式瀝青混凝土（AC16Ⅰ型）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC20Ⅰ型）+2cm水泥波動(dòng)碎石+30cm綜合波動(dòng)土+15cmd然砂礫。在開(kāi)始路面施工前56d，核心實(shí)驗(yàn)室用擬用材料的樣品進(jìn)展混雜料打算。正式開(kāi)始施工前28d，將擬采納的混雜料共同比方案提交工程師同意。并按工程師同意的混雜料共同比跟實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)，試鋪一段長(zhǎng)度為100～200m的實(shí)驗(yàn)段，采納差異的壓實(shí)厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速率，測(cè)試其干密度、含水量，使混合料抵達(dá)最精確含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)水平等目的，斷定施工構(gòu)造跟施工工藝的合感性跟適應(yīng)性。按照實(shí)驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械范例、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)跟壓實(shí)厚度、最精確含水量等參數(shù)指點(diǎn)全線(xiàn)路面工程的施工。同時(shí)留意操縱各攙和樓消費(fèi)才能、攤鋪機(jī)任務(wù)效力以及運(yùn)輸才能等參數(shù)，以便操縱各層攤鋪速率。（一）路基挖土方施工工藝：施工放樣174。開(kāi)工報(bào)驗(yàn)174。挖截水溝174。土方開(kāi)挖174。修整邊坡174。反復(fù)挖運(yùn)至打算標(biāo)高174。路槽處置。土方開(kāi)挖應(yīng)按打算自上而下進(jìn)展，不得亂挖或超挖。路塹土方開(kāi)挖，近間隔采納推土機(jī)松土器松土、推土機(jī)推土，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，采納推土機(jī)、裝載機(jī)共同自卸汽車(chē)運(yùn)輸或開(kāi)掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)輸送，人工修整邊坡。路基開(kāi)挖前，起首做好截水溝，保障開(kāi)挖區(qū)的排水疏通，使邊坡不受雨水沖刷。路塹施工至瀕臨打算標(biāo)高時(shí)，按照實(shí)驗(yàn)后果預(yù)留下沉量，并將路基頂面以下30cm深度范疇內(nèi)用推土機(jī)松土器翻松，用重型壓路機(jī)分層壓實(shí)，使密實(shí)度抵達(dá)95%以上。22住平易近區(qū)左近的路塹開(kāi)挖時(shí)，采納無(wú)效方法，保障住平易近及施工職員的平安，并為左近住平易近的生涯及交通供應(yīng)無(wú)效的臨時(shí)便橋或便道。棄土場(chǎng)只管選在原沖溝地帶，填溝造地，并用草袋墻或漿砌防護(hù)，作好排水任務(wù)，增加水土散掉。（二）路基填土方施工工藝：丈量放線(xiàn)174。開(kāi)工報(bào)驗(yàn)174。臨時(shí)排水零碎施工174。原空中處理碾壓174。路基分層填筑174。攤鋪整平174。碾壓夯實(shí)174。測(cè)驗(yàn)簽證174。路槽施工174。邊坡修整。出場(chǎng)后及時(shí)對(duì)工程沿線(xiàn)跟取土場(chǎng)的填料取樣進(jìn)展實(shí)驗(yàn)，測(cè)定填料的類(lèi)不、品級(jí)、液塑限、最年夜干容重、最精確含水量、d然密實(shí)度及含水量等詳細(xì)數(shù)據(jù)，為填料選擇、挖方應(yīng)用以及壓實(shí)工藝供應(yīng)按照。施工前最少做兩段路基實(shí)驗(yàn)段，每段長(zhǎng)度特別多于100m，選用差異的填料，采納差異的填筑層厚度、差異的碾壓機(jī)具及差異的碾壓遍數(shù)，隨碾壓隨測(cè)其壓實(shí)度，選用正交表盤(pán)算出合適的施工參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師同意，作為施工按照。實(shí)驗(yàn)段的位置選擇、實(shí)驗(yàn)任務(wù)安排，在事前征得監(jiān)理工程師的贊同后，至多在路堤填筑開(kāi)工前28d實(shí)現(xiàn)。路堤填筑施工時(shí)，嚴(yán)峻按有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的懇求施工，分別功課段，采納四區(qū)段、八流程施工法（即四區(qū)段：填土區(qū)段、平坦區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段；八流程：施工預(yù)備丈量放樣、基底處置、分層填筑、攤鋪平坦、碾壓夯實(shí)、測(cè)驗(yàn)簽證、路面整形、邊坡整修），拉開(kāi)工序，流水功課，放慢進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。起首對(duì)線(xiàn)路中線(xiàn)跟高程進(jìn)展復(fù)測(cè)，精斷定前途基中線(xiàn)、坡角、路基邊線(xiàn)以及防護(hù)坡道的位置，做好標(biāo)志，說(shuō)明其外表。按總體進(jìn)度安排，分段分期分批去除施工范疇內(nèi)的樹(shù)干、渣滓、構(gòu)造物及原空中草皮跟表土等，路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、無(wú)機(jī)雜質(zhì)及地下構(gòu)造物按圖紙所示或監(jiān)理工程師的唆使去除到23規(guī)矩深度。潮濕或有水地段在路基兩側(cè)護(hù)道外，開(kāi)挖縱向排水溝，在路基范疇內(nèi)開(kāi)挖橫向排水溝，堵截或落低地下水。將地表水跟地下水流入路基外低洼處；路基范疇內(nèi)年夜片低洼積水地段先清掃積水，將雜草、淤泥去除前途基范疇以外，晾曬泥土，再分層回填滲水材料進(jìn)展壓實(shí)或進(jìn)展軟基處置。填土前，反省清算園地的空中歪坡坡度，當(dāng)陡于1∶5時(shí)，將原空中挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2%～4%的內(nèi)傾歪坡，用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，填筑由最低一層臺(tái)階填起并分層夯實(shí)。對(duì)砂性土可不做臺(tái)階，但必需將原空中以下20～30cm的土翻松。填土功課按照路基橫斷面全寬度縱向分層平行攤鋪，填土分層厚度按照實(shí)驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)后果斷定，一般每層松鋪厚度不年夜于30cm，由低獎(jiǎng)勵(lì)層填筑，由雙方向核心填筑，施工中嚴(yán)峻操縱好攤鋪厚度，并共同機(jī)器合時(shí)調(diào)劑層厚。路基邊坡每側(cè)保存50cm的超寬寬度，對(duì)可以發(fā)作沉落的路段應(yīng)按其估量沉落量跟邊坡坡度盤(pán)算超寬數(shù)目，以保障邊坡能充分壓實(shí)；待路基工程實(shí)現(xiàn)后，再按路基寬度邊坡值刷坡整修。填土路堤分段施工時(shí)，其接壤處不在統(tǒng)一時(shí)刻填筑那么先填段按1∶1坡度分層留臺(tái)階；兩頭同時(shí)施工時(shí)，那么分層互相交疊連接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度戰(zhàn)爭(zhēng)坦水平進(jìn)展反省，確認(rèn)契合懇求落后展碾壓。為保障填土壓實(shí)的平均性及密實(shí)度，每層填土先用推土機(jī)鋪平，用平地機(jī)精平，再用重型壓路機(jī)碾壓，碾壓從兩側(cè)逐步向路兩頭，每次碾壓輪跡堆疊二分之一輪寬防止漏壓，壓及時(shí)隨時(shí)進(jìn)展整平任務(wù)，碾壓進(jìn)程中嚴(yán)峻控制行駛速率，壓路機(jī)行駛速率不年夜于2km/h。結(jié)合面土層外表太干，灑水潮濕后接著回填，如蒙受水泡，先把下層稀泥鏟除后，晾曬，含水量適中后，再進(jìn)展碾壓。填方瀕臨打算標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)丈量操縱，如覺(jué)察高低不平，及時(shí)用高山機(jī)尋平（人工共同），而后再壓實(shí)，直至抵達(dá)打算懇求。壓路機(jī)壓不到的地點(diǎn)，采納振動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)展夯實(shí)。24（三）砂墊層處置專(zhuān)門(mén)地基施工工藝按打算圖紙及標(biāo)準(zhǔn)懇求，挖方段上路床要換填30cm厚砂礫；施工時(shí)路床先超挖25cm厚（暫定預(yù)留5cm沉落量，詳細(xì)沉落量應(yīng)在施工中通過(guò)實(shí)驗(yàn)斷定），修成2%～4%的排水橫坡，用重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)，經(jīng)反省密實(shí)度與標(biāo)高前方可換填砂礫，砂礫的質(zhì)量必需契合標(biāo)準(zhǔn)懇求，回填砂礫必需分層壓實(shí)，壓實(shí)度經(jīng)實(shí)驗(yàn)斷定，并報(bào)監(jiān)理工程師承認(rèn)。（四）重錘夯實(shí)處置地基施工工藝本工程中重錘夯實(shí)法要緊用于構(gòu)造物及擋土墻的地基處置以處置地基承載力缺乏跟黃土濕陷性征詢(xún)題。重錘夯實(shí)重錘形狀為截頭圓錐體，底面直徑，錘重2t，用鋼板殼內(nèi)填混凝土制成，瀕臨底面加填廢鐵以使重心落低。起重裝備采納8t履帶式起重機(jī)。施工前先通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定基土天然含水率跟最精確含水率、最年夜干密度，在待處置地基左近進(jìn)展試夯；試夯后應(yīng)挖深井反省夯實(shí)后果，深度處夯實(shí)的密實(shí)度并與未夯實(shí)前的地基密實(shí)度作比照。通過(guò)試夯選定能抵達(dá)打算密實(shí)度跟夯實(shí)深度的夯錘分量、底面直徑跟落距；確定最初下沉量、最少夯擊次數(shù)跟總下沉量等技巧參數(shù)。丈量放樣要緊包含兩方面，一是測(cè)定夯前基坑底面高程，即夯前基坑底面高程應(yīng)，思索夯擊后空中下沉的要素而高于打算高程，按試夯的總下沉量再酌加5～10cm預(yù)留；重錘夯實(shí)的基坑破體應(yīng)恰當(dāng)放寬，周邊作好排水裝備，按夯擊次序劃出樣線(xiàn)；夯擊時(shí)應(yīng)落錘顛簸、夯位精確，本著先周邊后兩頭、先深后淺并兼顧起重機(jī)挪動(dòng)便利有利于提高工效的原那么，一夯挨一夯次序進(jìn)展。在一次輪回中統(tǒng)一夯位應(yīng)連夯兩下，下一輪回的夯位應(yīng)與前一輪回錯(cuò)開(kāi)1/2錘印。輪回施工，直至地面的總下沉量不小于試夯總下沉量的90%，并契合最初下沉量的規(guī)矩時(shí)停頓夯擊。重錘夯實(shí)宜在地基在不凍的形狀下，好天施工。如遇雨（雪）氣象，25夯坑內(nèi)外積水（雪）必需及時(shí)去除；冬期施工時(shí)應(yīng)將表層凍土層去除。施工終了后，應(yīng)將基坑外表松土去除，并拍實(shí)整平至打算高程。重錘夯實(shí)的經(jīng)歷參數(shù)為：落距4m，累計(jì)夯擊年夜概12次，統(tǒng)一夯位最初兩擊平均夯沉量不年夜于2cm。（五）臺(tái)背回填施工工藝按打算圖紙及標(biāo)準(zhǔn)懇求，所有涵洞、通道、錐體、擋土墻處的回填及臺(tái)面前規(guī)矩范疇內(nèi)必需采納級(jí)配砂礫回填。嚴(yán)峻按照?qǐng)D紙及標(biāo)準(zhǔn)懇求的范疇進(jìn)行，采納透水性好的級(jí)配砂礫填筑。施工時(shí)應(yīng)自下而上分層填筑，壓實(shí)度均不小于95%。每層松鋪厚度為30cm，采納水袋法或壓實(shí)頂面沉落差法檢測(cè)壓實(shí)度；詳細(xì)做法為按照測(cè)定的最初三遍頂面標(biāo)高，最初一次與倒數(shù)第二次頂面標(biāo)高差不超越3mm、與倒數(shù)第三次不超越5mm即可斷定為密實(shí)。為保障壓實(shí)度，在壓路機(jī)壓不到的邊角處，采納柴油振動(dòng)夯夯實(shí)。為便于操縱填筑厚度，施工時(shí)在兩側(cè)臺(tái)背畫(huà)上分層線(xiàn)，每層25cm；臺(tái)背回填應(yīng)待構(gòu)造物混凝土（砌體）強(qiáng)度抵達(dá)85%以上、梁體跟蓋板等裝置終了后在構(gòu)造物兩側(cè)對(duì)稱(chēng)等高進(jìn)展；臺(tái)背回填部分與路基討論處應(yīng)開(kāi)挖不小于1m的臺(tái)階并做出內(nèi)傾坡度；臺(tái)階的壓實(shí)度應(yīng)抵達(dá)響應(yīng)填土區(qū)段的壓實(shí)度懇求；錐體及臺(tái)背填土填至打算標(biāo)高后應(yīng)按打算邊坡進(jìn)展刷坡修整。（六）蓋板涵施工工藝：考核施工圖打算及有關(guān)材料174。施工放線(xiàn)174。開(kāi)工報(bào)驗(yàn)174。開(kāi)挖根底174?；滋幹眉皺z測(cè)174。根底施工174。鋪底174。漿砌臺(tái)身174。漿砌臺(tái)帽174。裝置蓋板174。防水處置174。收支水口及隸屬工程。（1）人工共同機(jī)器開(kāi)挖基坑并修整。（2）模板采納組合鋼模拼裝，鋼管做支架結(jié)實(shí)。（3）混凝土施工采納攙和站會(huì)合攙和，混凝土保送車(chē)輸送，機(jī)器振搗。（4）蓋板采納預(yù)制廠(chǎng)會(huì)合消費(fèi)，汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)吊裝。26（5）漿砌砌體采納擠漿法施工，嚴(yán)峻操縱砂漿強(qiáng)度品級(jí)。（6）涵洞臺(tái)背填料待混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)打算85%、蓋板裝置終了前方可在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)等高進(jìn)展；內(nèi)燃振動(dòng)夯共同重型壓路機(jī)壓實(shí)（不得采納振動(dòng)壓路機(jī)），并檢測(cè)其壓實(shí)度。（7）涵洞施工與路堤填筑同時(shí)進(jìn)展，但先于路堤填筑竣工。（8）收支水口順直，保障高低游水流利通。（七）圓管涵施工工藝：考核打算文件174。施工放線(xiàn)174。根底開(kāi)挖174?；滋幹眉皺z測(cè)174。根底墊層174。基座混凝土174。裝置管節(jié)174。洞口混凝土澆筑174?；靥睢＃?）根底開(kāi)挖采納開(kāi)掘機(jī)開(kāi)挖，直距打算基底標(biāo)高20～30cm，采納人工開(kāi)挖整修，經(jīng)歷槽及格前方能進(jìn)展墊層施工。（2）管基座施工時(shí)嚴(yán)峻操縱頂面標(biāo)高，以保障管基座與管身緊密貼跟，每節(jié)涵管的全部長(zhǎng)度緊貼已澆筑好的基座上。（3）管節(jié)在預(yù)制廠(chǎng)會(huì)合預(yù)制，再將預(yù)制好的管節(jié)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車(chē)吊吊裝就位，在運(yùn)輸進(jìn)程中，采納防碰方法，防止管節(jié)破壞或發(fā)生裂紋。（4）管節(jié)鋪設(shè)順直，波動(dòng)，內(nèi)壁齊平。管節(jié)裝置從卑鄙開(kāi)始，討論面向卑鄙，涵管緊貼基座，按精確的軸線(xiàn)跟坡度敷設(shè)。（5）涵管接縫寬度不年夜于5mm，并用橡膠密封圈密封。（6）管節(jié)裝置終了后及時(shí)進(jìn)展出進(jìn)口跟隸屬工程的施工。連接處圓順，收支水口順直，保障高低游水流利通。（7）混凝土施工采納標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量，機(jī)器攙和，混凝土保送車(chē)輸送，機(jī)器振搗。（8）當(dāng)涵洞施工混凝土抵達(dá)打算強(qiáng)度的85%時(shí)，及時(shí)進(jìn)展回填土。施工時(shí)在管節(jié)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層夯填契合打算懇求的填料，并分層檢測(cè)密實(shí)度，及格27后再進(jìn)展下一層功課。（1）管座混凝土與管身緊密相貼，使圓管受力平均。（2）管節(jié)討論采納仇家拼接，接縫小于5mm，并用橡膠密封圈密封。（3）管節(jié)沉落縫必需與根底沉落縫分歧，沉落縫寬約2cm，并用防水瀝青麻絮填塞。（4）各管節(jié)逆流水坡成平順直線(xiàn)，如管壁厚度不分歧時(shí)，在內(nèi)壁取平。（5）所有管節(jié)接縫跟沉落縫均密不透水。（6）嚴(yán)峻按《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》跟打算圖紙懇求施工。（八）石拱涵施工工藝本工程在M1K1+975處設(shè)石拱涵一座，由于該處填方為超高段，因此在施工打算的選擇上更側(cè)重于施工進(jìn)度的保障。本工程擬采納克己鋼木拱架，碗扣式鋼管足手；以便在砌筑實(shí)現(xiàn)，拱圈砂漿強(qiáng)度抵達(dá)打算強(qiáng)度的70%后即可進(jìn)展臺(tái)背回填跟土方填筑施工；拱圈砌筑施工前，應(yīng)