【文章內(nèi)容簡介】 模板。用于施工縫的模板，要按照傳力桿或拉桿的打算地位鉆孔，模板采納鋼筋加工的水平跟歪撐結(jié)實。模板的討論要銜接結(jié)實，嚴(yán)密，模板與下層的打仗處，用塑料薄膜封住，并緊貼下層，以防漏漿發(fā)生蜂窩麻面景象，在每次澆注混凝土前，要將模板清算潔凈，涂刷斷絕劑?；炷敛杉{機(jī)器拌跟。在施工前，按混凝土共同比懇求，對水泥、石料等種種集料的用量精確調(diào)試后，經(jīng)試拌測驗無誤，再正式拌跟消費(fèi)。為保障混凝土施工的畸形進(jìn)展，在運(yùn)輸中要思索蒸發(fā)掉水跟水化掉水，以及因運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)跟振動使混凝土發(fā)作離析。要增加這些要素的阻礙水平，其要害是延長運(yùn)輸時刻，并采納用帷布掩蓋或別的方法，在冬季施工時，要運(yùn)用緩凝劑?；炷吝\(yùn)輸選用自卸汽車運(yùn)輸。水泥混凝土面層采納機(jī)器攤鋪，選用輥軸式水泥混凝土路面攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)存在攤鋪、刮平、搗實、尋平、抹面的功用，并輔以人工致形。經(jīng)監(jiān)理工程師同意采納人工攤鋪時，嚴(yán)禁投擲跟樓耙?；炷恋恼駬v，以振搗進(jìn)展下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，防止過振。經(jīng)攤鋪機(jī)整平后，用3m直尺反省路面平坦度，高的所在用手鏝法去除超過的混凝土，低洼處用新制的混凝土補(bǔ)平。嚴(yán)禁用純砂漿尋平。外表修整分二次進(jìn)展，先尋平抹面，等混凝土外表無泌水時，再作第二次精平。在混凝土仍具塑性時，用壓紋機(jī)在混凝土外表沿橫向壓紋。橫向施工縫的地位設(shè)在脹、縮縫處，采納平縫加傳力桿，縱向施工縫采納平縫，并在板厚的兩頭按打算懇求設(shè)拉桿?？s縫采納假縫方法，當(dāng)混凝土抵達(dá)25%～30%時，用鋸縫機(jī)鋸成，鋸縫深度應(yīng)抵達(dá)板厚的1/3～1/4。脹縫按打算懇求設(shè)置，脹縫采納滑動傳力桿，即在傳力桿涂瀝青的一端加套筒，內(nèi)留30mm縫隙填紗頭或泡沫塑料，蓋套一端應(yīng)交錯安排?；炷涟鍞z生期滿后要及時填縫，填縫前縫內(nèi)必需清掃潔凈并保持單調(diào)，填縫料應(yīng)與混凝土壁粘附嚴(yán)密不滲水,并由槽底灌填至路外表,，填縫的灌注高度，炎天應(yīng)與板面平齊，冬天宜稍低于板面。、拆?；炷涟逋獗硇拚K了后，及時采納濕筑埂注水?dāng)z生方法養(yǎng)護(hù)，在攝生初期，為增加水份蒸發(fā)，防止陽光照耀，防止風(fēng)吹雨淋等，需要時可用運(yùn)動的三角形罩棚將混凝土板全部遮蔽起來。模板撤除時刻應(yīng)按照氣平跟混凝土強(qiáng)度添加情況斷定，一般在混凝土強(qiáng)度抵達(dá)打算強(qiáng)度的25%以上，并獲得監(jiān)理工程師贊同后，方可撤除。拆模時應(yīng)留意不要破壞混凝土面板跟模板。當(dāng)氣溫高于30℃時，材料要采納落低砂石料跟水的溫度。摻加緩凝劑方法。鋪筑要通過灑水落低模板與下層溫度。高溫時節(jié)施工要從進(jìn)步混凝土拌跟溫度跟路面保溫兩方面采納響應(yīng)方法。旱季施工要隨時反省施工區(qū)內(nèi)的排水零碎是否疏通，防止雨水阻礙鋪筑園地跟拌跟園地。在拌跟園地，對拌跟裝備搭雨棚遮雨。常常測定砂石料的含水量，以調(diào)劑拌跟時的加水量?，F(xiàn)場要制備任務(wù)雨棚，以防止在施工時突然下雨。（1）混凝土抵達(dá)必定強(qiáng)度后，合時切縫，切得過早，因混凝土強(qiáng)度缺乏，惹起集料從砂漿中零落；切得過遲，混凝土板會在非預(yù)定地位呈現(xiàn)晚期裂痕。（2）砼攤鋪前對模板的波動性、順直度跟高程進(jìn)展測驗，對分歧格處要及時調(diào)劑。（3）砼要及時攝生，抵達(dá)攝生期后，才能開放交通。（4）做好砼試件的制備及試驗任務(wù)。瀝青混凝土面層瀝青面層分二層：細(xì)粒式瀝青混凝土、中粒式瀝青混凝土，其施工方法一樣。施工工藝框圖見圖37培路肩機(jī)器預(yù)備材料預(yù)備試驗路段施工放樣下層測驗檢測混雜料的壓實混雜料攤鋪混雜料運(yùn)輸混雜料拌跟預(yù)備階段圖37瀝青混凝土面層施工工藝框圖（一）熱拌瀝青混雜料施工攤鋪混雜料之前，必需對下承層按驗收標(biāo)準(zhǔn)測驗并獲得監(jiān)理工程師的同意，而后按圖紙懇求灑布瀝青透層、粘層或下封層，以保障瀝青面層與下層粘結(jié)精良。按照瀝青面層的打算寬度，在鋪筑面的兩側(cè)灑上兩道石灰線。并在石灰線外側(cè)每間隔必定間隔的斷面上打上鋼筋樁，按照打算高程裝置好高程操縱導(dǎo)線(采納細(xì)鋼絲繩)，邊沿石灰線用于領(lǐng)導(dǎo)攤鋪機(jī)的前進(jìn)偏向。正式拌跟前應(yīng)進(jìn)展試拌，試拌的目的是測驗拌跟裝備的各部分任務(wù)是否畸形，是否按打算共同比進(jìn)展混雜料消費(fèi)，并斷定每盤合適的拌跟時刻，而后將拌跟裝備與盤算機(jī)終端相接，設(shè)定后由盤算機(jī)操縱?；祀s料的運(yùn)輸采納年夜噸位的自卸汽車。車廂底板必需嚴(yán)密、潔凈、光滑，為防止瀝青與車廂粘結(jié)，可在車廂底板與側(cè)板上涂一層油水混雜液。運(yùn)輸車還應(yīng)裝備蓬布，用以保溫、防雨、防污染。卸料時，運(yùn)輸車不得撞擊攤鋪機(jī)。混雜料采納單路幅攤鋪，用二臺攤鋪機(jī)梯形功課單幅全寬度攤鋪。攤鋪機(jī)在受料前，料斗內(nèi)應(yīng)涂刷年夜量柴油防止沾料。攤鋪機(jī)應(yīng)以平均的速率行駛，它的輸入量要跟混雜料的輸送量相婚配，以保障混雜料平均，不連續(xù)地攤鋪，防止半途進(jìn)展，阻礙施工質(zhì)量。對攤鋪機(jī)無奈功課的所在，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可采納人工鋪筑。攤鋪時，要只管使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)目?？v向接縫要設(shè)置在通行車輛的輪轍之外，與橫坡變坡線的重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至多為15cm。由于施工進(jìn)程任務(wù)中綴，攤鋪材料末了已冷卻，從新規(guī)復(fù)攤鋪時，須做成一道橫縫，橫縫與鋪筑偏向年夜抵成直角，且在相連的檔次跟相鄰的行程間至多錯開1m。混雜料實現(xiàn)攤鋪跟刮平后要破刻進(jìn)展反省寬度、厚度、平坦度、路拱及溫度，對分歧格處要及時調(diào)劑，隨后按試驗路斷定的壓實打算充分平均地壓實，壓實分初壓、復(fù)壓跟終壓，初壓采納鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)；復(fù)壓采納串聯(lián)式雙輪振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)；終壓采納光面鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)。碾壓時從縱向由低向高，從內(nèi)向核心開始碾壓，在碾壓進(jìn)程中，壓路機(jī)不得半途停頓、轉(zhuǎn)向或制動。壓路機(jī)壓不到的所在，采納振動夯板、手夯或機(jī)夯功課。壓及時，如接逢處的混雜料溫度達(dá)不到懇求，采納加熱器進(jìn)步混雜料的溫度。抵達(dá)懇求再壓實到無縫跡為止。碾壓開始溫度不得低于120℃，停頓溫度鋼輪不得低于70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于80℃，振動壓路機(jī)不得低于65℃。橫向接縫碾壓，先用壓路機(jī)輪寬的10～20cm在新鋪混雜料上碾壓，而后逐步橫移，直至全部輪子進(jìn)入新料?？v向接縫碾壓，壓路機(jī)年夜部分先位于熱瀝青上，有10～20cm輪寬在冷料層上，而后振動碾壓，逐步過渡到冷料層上。（1）嚴(yán)峻按照標(biāo)準(zhǔn)跟打算懇求選購材料。（2）嚴(yán)峻按標(biāo)準(zhǔn)懇求做好混跟料打算，試驗段任務(wù)。（3）天天混雜料消費(fèi)按懇求做好抽提試驗及馬歇爾波動度試驗，以測驗瀝青含量是否精確。（4）派專人檢測集料跟瀝青的加熱溫度，拌好的混雜料溫渡過高，已阻礙瀝青與集料粘結(jié)功用的混雜料放棄不必。（5）嚴(yán)峻操縱攤鋪溫度，畸形施工攤鋪溫度不低于110℃～130℃。高溫施工不低于120℃～140℃。（6）公正安排施工打算、瀝青攤鋪安排在高溫時節(jié)施工。在旱季施工留意氣候預(yù)告，加強(qiáng)現(xiàn)場與拌跟廠的聯(lián)絡(luò)。（7）瀝青混凝土面層鋪筑實現(xiàn)，待混雜料外表溫度低于50℃后方可通行，但初期車輛應(yīng)在路面全幅范疇行家駛。路肩填土（一）施工流程圖壓實整平土方填筑施工預(yù)備圖38路肩填土施工流程圖（二）路肩施工在開工前，做試驗路段，以斷定土方回填的精確壓實方法，包含所需壓實裝備的范例及組合工序、壓實遍數(shù)、虛鋪厚度等。土方填筑分層填筑，每層的虛鋪厚度不得年夜于30cm。整平前先用推土機(jī)推平，而后用高山機(jī)整平，共同人工修整。整平常應(yīng)隨時進(jìn)展高程操縱。按照試驗所斷定的壓實裝備、壓實工藝進(jìn)展碾壓。（1）填筑用土不得含有耕植土、樹根、草泥或別的無害物資。（2）土路肩施工應(yīng)跟下層施工同步進(jìn)展，施工上下層，應(yīng)先培土路肩，待混雜料整平后與下層一同壓實。施工時，其邊沿要超越打算寬度30cm，以保障其壓實度。（3）碾壓要在含水量瀕臨最精確含水量時進(jìn)展，在壓路機(jī)無奈壓實的所在，應(yīng)運(yùn)用機(jī)夯夯實。（4）按圖紙設(shè)置橫坡，以保障下雨不積水。路緣帶路緣石按打算懇求采納混凝土預(yù)制。路緣石的埋設(shè)要在路面鋪筑前實現(xiàn)，嚴(yán)禁在路面鋪筑進(jìn)程中開挖埋設(shè)。路緣石要埋砌波動、頂面平坦、線條順直、曲線圓順、勾縫密實。其根底跟后背填料采納小型夯具某人工夯實。第四節(jié)橋梁工程一、工程概述本工程含有一座高架橋，，橋梁總體構(gòu)造為簡支系統(tǒng)，為直線橋。橋梁總寬為19米，地下縱向豎線懇求，橋墩打算為雙柱墩身年夜懸臂帽梁，上構(gòu)采納20米等跨先張法預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板構(gòu)造。（要緊工程量見表11）二、施工丈量略施工放樣丈量在細(xì)部放樣中要操縱坡度比，橫斷面必需契合打算懇求，并畫出斷面圖，作好記載。按照圖紙供應(yīng)數(shù)據(jù)，驗算出高架橋各樁位坐標(biāo)。用半站儀（或全站儀）采納后方交匯法從導(dǎo)線操縱網(wǎng)上引測出坐標(biāo)樁位點，作為施工的按照?？讟秾崿F(xiàn)后，用水準(zhǔn)儀從水準(zhǔn)操縱網(wǎng)上引測高程操縱樁頂標(biāo)高。樁面打鑿到打算標(biāo)高后，再用半站儀在樁面放出樁位坐標(biāo)，以反省樁位偏移值，并填出偏移值技巧材料保管。坐標(biāo)點作為樁承臺支模的施工按照。承臺實現(xiàn)后，再按照圖紙，用半站儀放出墩柱在承臺上的十字線，作為墩柱支模的按照，并同時操縱好標(biāo)高（墩柱標(biāo)高用經(jīng)測驗的鋼卷尺向上通報）。墩柱實現(xiàn)后，再用半站儀從導(dǎo)線操縱網(wǎng)上引測，放出墩柱核心，作為施工帽梁的軸線按照。在帽梁實現(xiàn)后，采納半站儀，從導(dǎo)線操縱網(wǎng)上，放出排放空心板地位邊線，以便于吊裝模作樣安置地位精確。施工中丈量的復(fù)核在施工進(jìn)程中，常常對導(dǎo)線操縱網(wǎng)及水準(zhǔn)基點反省復(fù)核，并保護(hù)好操縱點，懇求操縱點殘缺，保管至工程終了。承臺施工方法承臺施工在樁根底驗收及格后方可進(jìn)展施工。按照本工程的施工特色，制定承臺施工在施工中穿插進(jìn)展，承臺的土方開挖采納機(jī)器開挖，共同人工修邊施工工藝，承臺的土方采納運(yùn)輸車即時輸送到指定的所在，承臺基坑內(nèi)采納明溝排水。一、承臺模板系統(tǒng)的選擇及支模方法按照本工程承臺特色制定承臺橫板采納七夾板，由于承臺截面尺寸規(guī)格較分歧，故制定采納定型木模板組合而成，每個承臺模板系統(tǒng)，通過四周土體進(jìn)展加固支持，支持前，應(yīng)首進(jìn)步展鑿樁頭跟基坑清算。支持型式見圖3310。圖39圖310二、承臺鋼筋工程施工方法承臺鋼筋采納會合加工運(yùn)到現(xiàn)場落后展綁扎，鋼筋施工進(jìn)程中按施工圖打算懇求進(jìn)展綁扎，制品鋼筋工程必需滿意，鋼筋網(wǎng)的間距、規(guī)格、保護(hù)層厚度等懇求。在綁扎承臺底板鋼筋之間必需清算好基坑的集水跟泥漿等雜物，鋼筋保護(hù)層墊層必需按規(guī)則進(jìn)展設(shè)置。，但應(yīng)保障其外表與棱角不克不及破壞。（1）承臺砼采納商品砼，由砼運(yùn)輸車輸送到現(xiàn)場。砼澆筑采納泵送工藝。（2）砼澆筑前必需將承臺內(nèi)集水抽排潔凈，并將坑底雜物清算潔凈。三、墩臺、墩柱施工方法墩臺、墩柱施工工藝流程丈量定位放線模板撤除鋼筋綁扎預(yù)埋件裝置模板裝置砼施工砼養(yǎng)護(hù)驗收圖311墩臺、墩柱施工工藝流程圖丈量放線墩柱施工是以排架為單位，每個排架有2根墩柱，采納一次性放線以保障墩柱在橫向處于統(tǒng)一個軸線上，同時墩柱放線也可采納以對承臺進(jìn)展復(fù)核。丈量放線任務(wù)用兩點：一是定出各墩柱的縱橫軸線，二是作好標(biāo)高操縱。此兩方面均是為了保障鋼筋、預(yù)埋件及模板的精確裝置。橋臺、墩柱施工模板系統(tǒng)及支持（1）模板采納定型鋼模板施工。橋臺模板采納七夾板配制木模，用木枋作豎楞，φ48鋼管作橫楞，支持采納鋼管跟木枋。，在消費(fèi)廠家定做，背楞用L455mm的角鋼點焊加固成型，模板拼裝以螺栓相銜接。（2）模板裝置前，需做好裝置面尋平跟模板定位基準(zhǔn)面的設(shè)置，裝置面尋平可沿模板內(nèi)邊線用1:3的水泥砂漿粉成條帶并通過水準(zhǔn)儀校訂水平。（3）裝置時先按照墩柱高度，將每節(jié)模板預(yù)拼，高低模板間用鋼管進(jìn)展加固銜接。為保障拼縫嚴(yán)密，模板拼縫處用玻璃膠抹平，以保障其平坦度。拼裝實現(xiàn)后，在模板上口增設(shè)一道L455mm角鋼連成全部以加強(qiáng)模板的波動性，并用兩臺經(jīng)緯儀從差異偏向不雅察，用手動葫蘆調(diào)劑模板垂直度。（4）模板裝置時，為確保精度及質(zhì)量，采納如下方法：，內(nèi)緣須打膠，以防漏漿；（或用柴油諧跟一般機(jī)油），嚴(yán)禁運(yùn)用廢機(jī)油；，作為模板結(jié)實地位及保護(hù)層之用，但鋼筋骨架須嚴(yán)峻對中；，確保波動，頂節(jié)模板的頂端要加纜風(fēng)繩結(jié)實確保模板波動；，底節(jié)模板須精確對中，模板須確保垂直度。（5）墩臺墩柱模板裝置質(zhì)量要契合施工驗收標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。模板裝置終了后經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)展下道工序施工。墩臺、墩柱功課平臺功課平臺，全部采納φ48鋼管搭設(shè)。功課平臺的搭設(shè)均在模板就位之落后展，然落后展模板的加固。鋼筋工程（1）主筋采納閃光對焊結(jié)合電渣壓力焊對接。鋼筋骨架由于高度不年夜，采納現(xiàn)場綁扎。（2）為保障保護(hù)層厚度，應(yīng)在箍筋上綁扎砼塊，砼塊每隔1m設(shè)一道，每道對稱設(shè)置不小于八塊。（3）在預(yù)埋支座鋼筋時，須保障其核心腸位精確，高程在贊同范疇之內(nèi)，焊接加固可靠。（見表32）鋼筋加工及裝置反省工程表32項次反省工程規(guī)則值或贊同偏向反省方法1受力鋼筋間距(mm)根底、墩臺、柱177。10每構(gòu)件反省2個斷面用尺量灌注樁177。202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）177。0，20每構(gòu)件反省5～10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長177。10按骨架總數(shù)30%抽查寬，高或直徑177。54彎起鋼筋地位（mm）177。20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）根底、墩、臺177。10每構(gòu)件沿模板周邊反省8處墩臺、墩柱砼工程采納商品砼,砼共同比報監(jiān)理承認(rèn)后方可運(yùn)用，采納汽車泵保送砼。（1）水泥:一般硅酸鹽425水泥或525水泥。（2）粗骨料：小于40mm級配碎石；（3）細(xì)骨料：中粗砂；（4）水灰比：；（5）砼坍落度：14～16cm（6）砂率：35%～45%；（7）外加劑：復(fù)合性緩凝早強(qiáng)劑。、振搗（1）思索到砼的下落高度較年夜，故設(shè)串筒導(dǎo)入砼，卷成圓臺型狀，下口直徑20cm，上口直徑25cm，每節(jié)焊吊耳，用U型卡環(huán)銜接