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正文內(nèi)容

20xx年公務(wù)員車改補貼標準(編輯修改稿)

2025-01-25 05:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 650元,科員及以下500元。
  為什么有的地方還沒有開始車改?
  中國幅員遼闊,不同地區(qū)地理環(huán)境和發(fā)展水平差距也很大。一些地區(qū)交通不便,工作距離較遠,車改涉及的情況也更復雜,因此,各地方的車改情況從實際出發(fā),沒有搞“一刀切”。
  除西藏、新疆和新疆兵團按計劃放寬進度要求以外,全國29個省份車改方案均已上報,中央車改領(lǐng)導小組分六批全部審核批復。
  目前,北京、天津、江蘇、安徽、湖北、廣東、貴州等省份已基本完成省級機關(guān)車改,預計今年底,近20個省份可完成。家鄉(xiāng)還沒看到變化的網(wǎng)友不用擔心,車改已“在路上”。
  車改后會不會沒車下鄉(xiāng)了?
  這樣的擔心大可不必。事實上,這也是地方車改過程中決策層特別重視的問題。
  中央車改領(lǐng)導小組及辦公室基于不同地區(qū)的省情、市情、縣情,非常明確地指出:車改后,地方各級可保留一定數(shù)量的調(diào)研車輛,用于保障各級領(lǐng)導干部下基層調(diào)研及深入一線開展工作、處置突發(fā)事件。
  至于邊遠地區(qū)、交通不便的山區(qū)縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn),政策也將有所傾斜,允許適當多保留調(diào)研專用車輛。此外,一些省份有關(guān)部門組織還向社會公開招標車輛租賃服務(wù)公司,用于保障普通公務(wù)出行和跨行政區(qū)域出差、下鄉(xiāng)等公務(wù)。
  今后下鄉(xiāng),一樣不用擔心無車可用。
  車改后正常執(zhí)法執(zhí)勤會不會受影響?
  這次車改,原則就是向基層
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