【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物流功能實(shí)現(xiàn)，中斷時(shí)的措施和聯(lián)系人要明確責(zé)任和授權(quán) 指定臨時(shí)崗位替代者評(píng)分 0 無(wú)任何文檔1 某些功能已文檔化2 所有方面均有全面使用的切實(shí)的共同確認(rèn)的文 工作流程221 在物流中對(duì)于工作流程有什么樣的文檔? (F2) OK!為什么? 為了確定統(tǒng)一的工作方法，簡(jiǎn)化學(xué)習(xí)過(guò)程和備份方法怎么做? 各部門將工作流程文檔化，并定期修改采購(gòu)中的主要方面:分派客戶要求需求計(jì)算供應(yīng)信息維護(hù)流程供應(yīng)商能力評(píng)估倉(cāng)庫(kù)收貨倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控提貨生產(chǎn)中的主要方面:分配客戶要求需求計(jì)算維護(hù)流程物料處理能力規(guī)劃對(duì)倉(cāng)庫(kù)及工作進(jìn)展的監(jiān)控提貨技術(shù)更改分發(fā)過(guò)程的主要方面:供貨方式的修訂成品的倉(cāng)庫(kù)管理包裝管理發(fā)運(yùn)流程運(yùn)輸不一致時(shí)的措施技術(shù)更改評(píng)分 0 無(wú)任何合適的文檔 1 較多方面文檔化2 有含概所有主要方面的完整文檔，該文檔定期修改并為所有使用者所熟悉并使用222 如何計(jì)算各物流過(guò)程的流轉(zhuǎn)時(shí)間? (F1)為什么? 提高工作效率，避免瓶頸并盡可能的提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 怎么做? 在整個(gè)過(guò)程中對(duì)物流流程進(jìn)行描述及量化主要方面:管理功能方面，例如 要貨處理 入庫(kù)處理物理功能方面，例如 卡車裝卸貨 流轉(zhuǎn)時(shí)間 擺放時(shí)間 質(zhì)量控制評(píng)分 0 無(wú)流轉(zhuǎn)時(shí)間 1 對(duì)過(guò)程中較多功能方面有流轉(zhuǎn)時(shí)間2 對(duì)整個(gè)過(guò)程均有切實(shí)的流轉(zhuǎn)時(shí)間223 如何組織物流工作人員? (F2) OK!為什么? 優(yōu)化資源管理，以實(shí)現(xiàn)物流能力及機(jī)動(dòng)性要求怎么做? 使勞動(dòng)力具有機(jī)動(dòng)性，調(diào)整忙時(shí)，人員缺席時(shí)，滿員時(shí)的人員結(jié)構(gòu)，以均衡工作量主要方面:人員機(jī)動(dòng)機(jī)動(dòng)性的過(guò)程，以均衡缺席，忙時(shí)及不同工業(yè)時(shí)間計(jì)劃評(píng)分 0 無(wú)人員機(jī)動(dòng) 1 在某些方面有人員機(jī)動(dòng) 2 有可用于均衡工作量的人員機(jī)動(dòng) 人力資源發(fā)展231 對(duì)物流領(lǐng)域的每個(gè)員工，有什么樣的培訓(xùn)和發(fā)展項(xiàng)目? (F2) OK!為什么? 靈活高效的組織機(jī)構(gòu)需要有潛力的員工隊(duì)伍怎么做? 文檔化的培訓(xùn)和發(fā)展計(jì)劃，并定期修改（至少一年一次）主要方面: 對(duì)每個(gè)員工制訂培訓(xùn)和發(fā)展計(jì)劃 含蓋各工作崗位 員工培訓(xùn)名冊(cè) 培訓(xùn)記錄評(píng)分 0 既無(wú)計(jì)劃又無(wú)文檔1 在某些主要方面對(duì)某些員工有培訓(xùn)計(jì)劃或文檔2 在所有主要方面對(duì)所有員工均有培訓(xùn)計(jì)劃或文檔232 采取哪些措施，來(lái)提高物流領(lǐng)域的員工滿意度和積極性? (F2) OK!為什么? 為了使員工工作積極并發(fā)揮最高水平，必須對(duì)員工進(jìn)行鼓勵(lì)并讓他們知道，自己的工作是有用的怎么做? 定期跟蹤各工作崗位的員工滿意度和積極性。確定改進(jìn)可能和行動(dòng)計(jì)劃主要方面:將物流和各種一般能力的水平傳達(dá)給每個(gè)員工定期考核為員工制訂目標(biāo)計(jì)劃（應(yīng)知應(yīng)會(huì)），至少一年一次對(duì)（培訓(xùn)及考核）結(jié)果進(jìn)行持續(xù)控制評(píng)分 0 無(wú)提高員工滿意度和積極性的結(jié)構(gòu)1 在某些方面有提高積極性和滿意度的倡議2 有很好的公司結(jié)構(gòu)化項(xiàng)目，以提高員工滿意度和積極性233 對(duì)于物流功能的健康和安全標(biāo)準(zhǔn)，有什么控制和提高的計(jì)劃？ (F1) OK!為什么? 人是企業(yè)最寶貴的財(cái)富，企業(yè)有義務(wù)為員工創(chuàng)造安全和健康的工作條件怎么做? 有明確的安全標(biāo)準(zhǔn)，并由勞防部門定期修改主要方面:安全的工作環(huán)境包裝和物料的安全操作符合人類工程學(xué)的工作崗位廢料處理臨場(chǎng)急救和醫(yī)療點(diǎn)評(píng)分 0 符合國(guó)家法規(guī)的最低要求1 符合所有國(guó)家安全法規(guī)2 符合所有國(guó)家安全法規(guī)，并有一個(gè)不斷改善勞動(dòng)條件的計(jì)劃物流過(guò)程分析物流評(píng)估與改進(jìn)手冊(cè)第三章 目標(biāo)，控制和改進(jìn) 頁(yè)碼：32/55日期：25110第三章 目標(biāo)，控制和改進(jìn)導(dǎo)言 以目標(biāo)為導(dǎo)向的工作是高效組織機(jī)構(gòu)的絕對(duì)前提條件。要瞄準(zhǔn)世界水平，不斷對(duì)目標(biāo)進(jìn)行改進(jìn)和發(fā)展。目標(biāo)是企業(yè)戰(zhàn)略的表現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí)，必須對(duì)目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整并采取必要的相應(yīng)措施。 戰(zhàn)略和目標(biāo)311 有什么樣的符合企業(yè)物流戰(zhàn)略的文檔? (F2) OK!為什么? 物流必須被看作極其重要的部門，這樣才能更有效率地工作并得到更多的資源。有使員工們積極地不斷努力地工作，必須讓他們很好地知道企業(yè)的中長(zhǎng)期物流戰(zhàn)略。怎么做? 將物流寫入企業(yè)戰(zhàn)略文檔（企業(yè)計(jì)劃等）中，并予以明確主要方面:成本優(yōu)化和工作成效對(duì)物流和信息流進(jìn)行過(guò)程優(yōu)化準(zhǔn)備時(shí)間和預(yù)先通知供貨服務(wù)機(jī)動(dòng)性客戶滿意度人力資源標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分 0 無(wú)任何文檔1 有較多涉及有關(guān)方面的文檔，并與企業(yè)戰(zhàn)略相關(guān)2 主要方面寫入正式企業(yè)戰(zhàn)略并得到公認(rèn)312 針對(duì)物流能力有什么樣的目標(biāo)，這些目標(biāo)是否已得到明確闡述并文檔化？(F2) OK!為什么? 目標(biāo)能使人們共同合作，把精力集中到那些實(shí)現(xiàn)物流戰(zhàn)略和客戶滿意的最為重要的方面上來(lái)。怎么做? 目標(biāo)必須明確，得到公認(rèn)，不被誤解，很好的文檔化并清楚地傳達(dá)到各相關(guān)崗位采購(gòu)中的主要方面:庫(kù)存/倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作流轉(zhuǎn)時(shí)間物料瓶頸配套廠的供貨能力使用統(tǒng)一的包裝材料（盡可能使用可重復(fù)利用的材料）生產(chǎn)中的主要方面:客戶滿意度/預(yù)先協(xié)定的客戶滿意度Nichtkonformit228。t aufgrund von Logistikfehlern庫(kù)存/倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作統(tǒng)一的發(fā)貨方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成產(chǎn)量生產(chǎn)流轉(zhuǎn)時(shí)間分發(fā)中的主要方面:遵守既定的方法/客戶要求的送貨時(shí)間計(jì)劃管理和物理流轉(zhuǎn)時(shí)間庫(kù)存/倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作方式運(yùn)輸時(shí)間優(yōu)化卡車裝載特別運(yùn)輸使用統(tǒng)一包裝材料評(píng)分 0 無(wú)任何明確目標(biāo) 1 有較多明確的公認(rèn)的目標(biāo)Mehrere 2 所有目標(biāo)均明確，文檔化，眾所周知，符合企業(yè)物流戰(zhàn)略并在所有主要方面均可測(cè)評(píng) 評(píng)估和行動(dòng)計(jì)劃321 如何對(duì)物流方面的目標(biāo)進(jìn)行測(cè)評(píng)? (F2) OK!為什么? 目標(biāo)測(cè)評(píng)是必要的，它能使員工知道當(dāng)前的工作績(jī)效并激勵(lì)員工做到最好怎么做? 對(duì)目標(biāo)定期監(jiān)控并通知所有雇員主要方面:含有測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)值的文檔（書面的或數(shù)據(jù)庫(kù)）用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分 0 對(duì)目標(biāo)不進(jìn)行定期測(cè)評(píng)1 較多目標(biāo)被定期測(cè)評(píng)2 所有涉及問(wèn)題312的目標(biāo)均依據(jù)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期測(cè)評(píng)并通知所有員工322 有哪些關(guān)于物流目標(biāo)的行動(dòng)計(jì)劃? (F2) OK!為什么? 為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)并根據(jù)工業(yè)發(fā)展的要求提高目標(biāo)，必須制訂和實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃。當(dāng)偏差出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)采取及時(shí)的調(diào)整措施怎么做? 制訂包含相應(yīng)措施，責(zé)任和時(shí)間計(jì)劃在內(nèi)的行動(dòng)計(jì)劃主要方面: 錯(cuò)誤分析 (成本，反應(yīng)，質(zhì)量, ...) 時(shí)間計(jì)劃 負(fù)責(zé)人 資源分配 結(jié)果跟蹤評(píng)分 0 無(wú)行動(dòng)計(jì)劃1 當(dāng)錯(cuò)誤被確認(rèn)后有相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃2 在各主要方面均有強(qiáng)有力的行動(dòng)計(jì)劃 持續(xù)改進(jìn)331 如何保證不斷改進(jìn)物流功能? (F2) OK!為什么? 為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，提高效率，必須確定并實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃怎么做? 全企業(yè)范圍內(nèi)的改進(jìn)項(xiàng)目 把步驟和行動(dòng)計(jì)劃文檔化主要方面: 分析強(qiáng)弱 組織人員 物流功能發(fā)展計(jì)劃評(píng)分 0 無(wú)持續(xù)改進(jìn)的計(jì)劃1 對(duì)于已知的薄弱環(huán)節(jié)有改進(jìn)計(jì)劃2 對(duì)所有主要方面均有結(jié)構(gòu)化的改進(jìn)項(xiàng)目，并附帶文檔化的計(jì)劃，明確的負(fù)責(zé)人。而且所有的相關(guān)人員都有密切的聯(lián)系332 如何確保對(duì)每個(gè)零件/每個(gè)品種/每個(gè)批次的追溯? (F2) OK!為什么? 當(dāng)遇到中斷，找到原因并迅速采取補(bǔ)救措施是至關(guān)重要的怎么做? 根據(jù)書面的要求制訂追溯系統(tǒng)評(píng)分: 0 無(wú)追溯系統(tǒng) 1 對(duì)某些產(chǎn)品有追溯系統(tǒng) 2 對(duì)所有主要方面均有文檔化的書面方法和系統(tǒng)支持 物流成本控制341 對(duì)物流成本如何分析和估算? (F2)為什么? 物流功能中還包括成本因素，而對(duì)成本必須加以控制。有競(jìng)爭(zhēng)力的成本要求對(duì)物流成本的正確認(rèn)識(shí)怎么做? 對(duì)整個(gè)物流鏈中的相關(guān)成本進(jìn)行估算 主要方面: 運(yùn)輸和發(fā)運(yùn)成本 倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行費(fèi)用 包括系統(tǒng)支持在內(nèi)的管理費(fèi)用 包裝費(fèi)用 操縱費(fèi)用 倉(cāng)庫(kù)租用費(fèi)用評(píng)分 0 無(wú)物流成本的追溯1 在較多主要方面有追溯和系統(tǒng)性的優(yōu)化2 主要方面有成本追溯，并有相應(yīng)的持續(xù)改進(jìn)和行動(dòng)計(jì)劃；如有協(xié)定，則可看到費(fèi)用估算書物流過(guò)程分析物流評(píng)估與改進(jìn)手冊(cè)第四章 采購(gòu)過(guò)程分析頁(yè)碼：40/55日期：25110第四章 采購(gòu)過(guò)程分析導(dǎo)言 為了滿足采購(gòu)物流過(guò)程中，下家的要求，我們必須有競(jìng)爭(zhēng)力，活力和積極性。這就需要對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行分析并不斷進(jìn)行控制。對(duì)物流和信息流中緊急情況處理的明確統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，保證了對(duì)采購(gòu)物流的有力控制。 物流過(guò)程分析411 如何描述采購(gòu)過(guò)程? (F1) OK!為什么? 對(duì)各自過(guò)程及合作伙伴過(guò)程的理解，對(duì)全局和將來(lái)的改進(jìn)有決定意義怎么做? 制作物流和信息流的流程圖，包括過(guò)程中的各個(gè)方面（特別處理，新品開發(fā)等等）。對(duì)交接崗位進(jìn)行文檔化描述。主要方面: 物流程圖信息流程圖評(píng)分 : 0 無(wú)任何文檔 1 有較多流程圖 2 對(duì)所有物流過(guò)程均有流程圖，并對(duì)交接崗位進(jìn)行明確描述 數(shù)據(jù)交互（計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）421 在企業(yè)中運(yùn)用什么樣的數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)或方法? (F2) OK!為什么? 快捷，集成，準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)化的信息流對(duì)減少流轉(zhuǎn)物流及管理流程中的時(shí)間是必須的。怎么做? 引入并正確使用信息交互系統(tǒng)（計(jì)算機(jī)系統(tǒng)） 主要方面: 在合作伙伴間根據(jù)物流協(xié)定相互通知 (或另外的公認(rèn)準(zhǔn)則).評(píng)分: 0 無(wú)信息交互的準(zhǔn)則1 引入某些通知，包括時(shí)間計(jì)劃和供貨通知在內(nèi)2 引入所有協(xié)定的準(zhǔn)則(計(jì)算機(jī)或人工 )422 當(dāng)有EDV系統(tǒng)時(shí)，如何保證各種運(yùn)用的系統(tǒng)集成性? (F1) OK!為什么? 集成化可減少管理費(fèi)用并提高所處理信息的可靠性怎么做? 在信息流中減少人工操作主要方面: 倉(cāng)庫(kù)管理 打印標(biāo)記 生產(chǎn)過(guò)程的準(zhǔn)備 (時(shí)間計(jì)劃，供貨方式) 供貨方式和分發(fā)流程評(píng)分: 0 無(wú)系統(tǒng)集成 1 所有物流系統(tǒng)均集成化 2 所有相關(guān)系統(tǒng)均集成化423 在使用EDV系統(tǒng)時(shí)如何保證系統(tǒng)的高效使用? (F1) OK!為什么? 不了解系統(tǒng)如何操縱便不能合理使用系統(tǒng)，并有可能導(dǎo)致流程中的任何崗位的中斷。怎么做? 為所有使用者制訂培訓(xùn)計(jì)劃。保證每個(gè)使用者都能使用系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行不斷改進(jìn)。系統(tǒng)具有輔助功能。主要方面: 對(duì)使用者的系統(tǒng)支持 使用手冊(cè) 培訓(xùn)資料 個(gè)別培訓(xùn)計(jì)劃評(píng)分: 0 無(wú)切實(shí)的文檔 1 無(wú)切實(shí)的使用手冊(cè)和支持功能2 所有主要方面均有文檔化的方法，并可不斷修正 物料需求計(jì)劃431 采用什么樣的方式向供應(yīng)商（上家）發(fā)物料需求計(jì)劃? (F3) OK! 為什么? 企業(yè)需要高效的系統(tǒng)以使物料采購(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并實(shí)現(xiàn)客戶的期望怎么做? 建立靈活的可以擴(kuò)充的“物料需求系統(tǒng)”。該系統(tǒng)能與其它內(nèi)外系統(tǒng)兼容，并滿足合作伙伴特殊要求主要方面:頻率 (根據(jù)客戶的需求)時(shí)間基準(zhǔn) (倉(cāng)庫(kù)擺放耗時(shí)+ Prognosezeitraum)按規(guī)定時(shí)間送貨 (根據(jù)客戶要求)送貨頻率 (根據(jù)客戶要求)評(píng)分: 0 沒有實(shí)現(xiàn)頻率及及時(shí)送貨方面的要求 1 實(shí)現(xiàn)頻率及及時(shí)送貨方面的要求 2 實(shí)現(xiàn)所有主要方面的要求432 在要貨系統(tǒng)中有什么樣的功能和參數(shù)? (F2) OK!為什么? 高效的物料需求計(jì)劃必須考慮所有能影響物料需求計(jì)劃的物流參數(shù)。報(bào)警和保障系統(tǒng)對(duì)簡(jiǎn)化工作，避免故障，有重要意義怎么做? 仔細(xì)分析，計(jì)算并定期修改物流參數(shù)。建立報(bào)警和保障系統(tǒng)主要方面： 參數(shù)： 供應(yīng)商的準(zhǔn)備時(shí)間 批次大小 流轉(zhuǎn)和補(bǔ)訂時(shí)間 安全儲(chǔ)備和安全儲(chǔ)備量報(bào)警系統(tǒng): 延遲/錯(cuò)誤供貨 瓶頸 生產(chǎn)節(jié)拍放慢緊急戰(zhàn)略預(yù)后跟蹤評(píng)分: 0 估計(jì)了參數(shù) 1 定期計(jì)算并修改所有參數(shù)2 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法計(jì)算參