物流倉儲管理(編輯修改稿)
2025-01-17 03:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 存成本和倉儲成本的增加額超過運輸成本和失銷成本的減少額,于是總成本開始上升。(1)企業(yè)客戶服務的需要。(2)運輸服務的水平。(3)客戶的小批量購買(4)計算機的應用(5)單個倉庫的規(guī)模第三節(jié) 庫存一、庫存作用庫存處于儲存狀態(tài)的物品。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品。從客觀上來說，庫存是指一個組織機構用于今后銷售或使用的任何需要而持有的所有物品和材料（包括原材料、半成品、成品等不同形態(tài)）。由于它不能馬上為企業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟效益,同時企業(yè)為庫存物資承擔資金、場地、人員占用而產(chǎn)生的庫存成本,存在需要控制的一面。另一方面,由于運作中存在著不可避免的不確定因素,庫存同時也是企業(yè)經(jīng)營中所必備的,具有積極的一面。因此,控制庫存量是企業(yè)管理工作中的經(jīng)常性工作。(1)預防不確定性的、隨機的需求變動。(2)為了保持生產(chǎn)的連續(xù)性、穩(wěn)定性。(3)為了以經(jīng)濟批量訂貨。(4)可以滿足季節(jié)性需求、促銷活動、節(jié)假日等的需求變化。(5)客觀的要求。從生產(chǎn)的角度來看,持有庫存還可以①節(jié)省作業(yè)交換費用。②提高人員與設備的利用率。反過來,庫存也會給企業(yè)帶來不利的影響,這些影響主要包括:(1)占用大量資金。(2)發(fā)生庫存成本。庫存成本是指企業(yè)為持有庫存所需花費的成本。(3)帶來其他一些管理上的問題。例如,掩蓋經(jīng)常性的產(chǎn)品或零部件的制造質(zhì)量問題。當廢品率和返修率很高時,一種很自然的做法就是加大生產(chǎn)批量和在制品、完成品庫存。掩蓋供應商的供應質(zhì)量、交貨不及時問題等。⑴庫存成本最低這是企業(yè)需要通過降低庫存成本以降低生產(chǎn)總成本、增加贏利和增加競爭能力所選擇的目標。⑵庫存保證程度最高企業(yè)有很多的銷售機會,相比之下壓低庫存意義不大,這就特別強調(diào)庫存對其它經(jīng)營、生產(chǎn)活動的保證,而不強調(diào)庫存本身的效益。企業(yè)通過增加生產(chǎn)以擴大經(jīng)營時,往往選擇這種控制目標。⑶不允許缺貨企業(yè)由于技術、工藝條件決定不允許停產(chǎn),則必須以不缺貨為控制目標,才能起到不停產(chǎn)的保證作用。企業(yè)某些重大合同必須以供貨為保證,否則會受到巨額賠償?shù)膽土P時,可制定不允許缺貨的控制目標。⑷限定資金企業(yè)必須在限定資金預算前提下實現(xiàn)供應,這就需要以此為前提進行庫存的一系列控制。⑸快捷庫存控制不依本身經(jīng)濟性來確定目標,而依大的競爭環(huán)境系統(tǒng)要求確定目標,這常常出現(xiàn)以最快速度實現(xiàn)進出貨為目標來控制庫存。庫存管理是受許多環(huán)境條件制約的。庫存管理系統(tǒng)內(nèi)部也存在“交替損益”現(xiàn)象,這些制約因素可以影響控制水平,乃至決定管理的成敗。主要制約因素如下:⑴需求的不確定性⑵訂貨周期⑶節(jié)約運費⑷資金制約⑸管理水平的制約⑹價格和成本的制約二、庫存的分類 庫存有不同的形式,從不同的角度可以對庫存進行多種不同的分類:按其在生產(chǎn)過程和配送過程中所處的狀態(tài)進行分類,庫存可分為原材料庫存、在制品庫存、維修庫存和產(chǎn)成品庫存。如圖22所示。圖2－2庫存的分類原材料庫存(Production Inventory)包括原材料、零件和部件。這部分庫存可能是符合生產(chǎn)者自己標準的特殊商品。在制品庫存(Inprocess Inventory )包括在產(chǎn)品生產(chǎn)的不同階段的半成品。維修庫存(Maintenance/Repair/Operating inventory)包括用于維修與養(yǎng)護的經(jīng)常消耗的物品或部件,如石油潤滑脂和機器零件。不包括產(chǎn)成品的維護活動所用的物品或部件。 產(chǎn)成品庫存(Finished Goods Inventory )是準備運送給消費者的完整的或最終的產(chǎn)品這種庫存通常由不同于原材料庫存的職能部門來控制,如市場或物流部門。這幾種庫存可以存放在一條供應鏈上的不同位置。原材料庫存可以放在兩個位置:供應商或生產(chǎn)商之處。原材料進入生產(chǎn)企業(yè)后,依次通過不同的工序,每經(jīng)過一道工序,附加價值都有所增加,從而成為不同水準的在制品庫存。當在制品庫存在最后一道工序被加工完后,變成完成品。完成品也可以放在不同的儲存點:生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)、配送中心、零售點直至轉(zhuǎn)移到最終消費者手中。庫存可分為周轉(zhuǎn)庫存、安全庫存、調(diào)節(jié)庫存和在途庫存4種。周轉(zhuǎn)庫存的產(chǎn)生是基于這樣的思想:采購批量或生產(chǎn)批量越大,單位采購成本或生產(chǎn)成本就越低(節(jié)省訂貨費用或作業(yè)交換費用得到數(shù)量折扣),因而采用批量購入或批量生產(chǎn)。這種由批量周期性地形成的庫存就稱為周轉(zhuǎn)庫存。這里有兩個概念,一個是訂貨周期,即兩次訂貨之間的間隔時間。再一個是訂貨批量,即每次訂貨的數(shù)量,這二者之間的關系是顯而易見的,每次訂貨批量越大,兩次訂貨之間的間隔也越長,周轉(zhuǎn)庫存量也越大。由于周轉(zhuǎn)庫存的大小與訂貨的頻率成反比,因此,如何在訂貨成本和庫存成本之間進行權衡選擇是決策時主要考慮的因素。安全庫存是為了防止由于不確定因素（如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然等）而準備的緩沖庫存。例如,供貨商沒能按預訂的時間供貨,生產(chǎn)過程中發(fā)生意外的設備故障導致停工等。調(diào)節(jié)庫存是用于調(diào)節(jié)需求或供應的不均衡,生產(chǎn)速度與供應速度不均衡,各個生產(chǎn)階段的產(chǎn)出不均衡而設置的。例如,季節(jié)性需求產(chǎn)品(如空調(diào)等一些家用電器),為了保持生產(chǎn)能力的均衡,在淡季生產(chǎn)的產(chǎn)品置于調(diào)節(jié)庫存,以備滿足旺季的需求。有些季節(jié)性較強的原材料或供應商的供應能力不均衡時,也需設置調(diào)節(jié)庫存。在途庫存指正處于運輸以及停放在相鄰兩個工作地之間或相鄰兩個組織之間的庫存,這種庫存是一種客觀存在,而不是有意設置的。在途庫存的大小取決于運輸時間以及該期間內(nèi)的平均需求。庫存可分為獨立需求庫存與相關需求庫存。獨立需求庫存是指用戶對某種庫存物品的需求與其他種類的庫存無關,表現(xiàn)出對這種庫存需求的獨立性。從庫存管理的角度來說,獨立需求庫存是指那些隨機的、企業(yè)自身不能控制而是由市場所
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