【文章內(nèi)容簡介】 張拉施工的準(zhǔn)確性。
(A)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后,安裝錨環(huán)、夾片以及千斤頂，做好正式張拉的準(zhǔn)備工作。
(B)初始張拉：多根鋼絞線的張拉，先利用單頂逐根調(diào)整鋼絞線到設(shè)計(jì)張拉噸位的5%，避免在張拉過程中鋼絞線受力不均。之后安裝千斤頂，兩端同時(shí)張拉鋼絞線到初應(yīng)力（設(shè)計(jì)張拉噸位的10%）。
(C)正式張拉 鋼絞線分級張拉時(shí)的初始應(yīng)力一般為設(shè)計(jì)應(yīng)力的10%，第二級應(yīng)力為設(shè)計(jì)應(yīng)力的20%，這樣在實(shí)測第二級和第一級之間的伸長量后，以便計(jì)算出初始應(yīng)力的伸長量。
第三級張拉至100%設(shè)計(jì)噸位間的分級次數(shù)，根據(jù)設(shè)計(jì)張拉噸位的大小、千斤頂?shù)睦碚撋扉L量來確定。每級張拉時(shí)應(yīng)把實(shí)際張拉噸位和實(shí)際伸長量做好記錄，并與理論延伸量做比較。張拉直至回到100%設(shè)計(jì)噸位后，鎖定鋼絞線之前，張拉應(yīng)由應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行雙控，即實(shí)測鋼絞線的伸長量和理論伸長量做對比，若在+6%誤差范圍內(nèi)，在張拉應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后鎖定鋼絞線，張拉結(jié)束。否則應(yīng)檢查復(fù)核張拉和測量伸長量的過程，查找原因。
每級張拉時(shí)，油泵操作應(yīng)使拉力均勻緩慢上升，油壓表不得有大范圍的波動。 級精度的壓力表。千斤頂經(jīng)標(biāo)定，理論應(yīng)力和實(shí)際應(yīng)力誤差不得超過5%。且油壓表讀數(shù)和千斤頂受力應(yīng)力基本為一條比例直線。鋼絞線張拉到位后，千斤頂回油鎖定時(shí)也應(yīng)緩慢均勻下降，不得直接回零。
(D)斷絲、滑移限制 每束鋼絞線斷絲滑絲控制數(shù)為1根；每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。搬運(yùn)、儲存注意保護(hù)，防止鋼絞線被污染、劃傷，張拉時(shí)不應(yīng)超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的6%。
注：①鋼絞線斷絲是指鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲。
②超過規(guī)定數(shù)量時(shí)，原則上應(yīng)更換，當(dāng)不能更換時(shí)，呈報(bào)設(shè)計(jì)院并在施工規(guī)范和現(xiàn)場監(jiān)理許可的條件下，采取提高鄰近鋼絞線的預(yù)應(yīng)力值的方法給予補(bǔ)救，但必須滿足設(shè)計(jì)上各階段極限狀態(tài)的要求。
(E)T梁張拉要對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行張拉，避免造成傷害事故。并指派一人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，確保施工安全， ③孔道壓漿 T梁張拉完畢應(yīng)及時(shí)灌漿，水泥標(biāo)號不小于M45且密實(shí)可靠，每個(gè)孔道必須一次壓漿完成，不能中斷，促使在波紋管豎向曲線頂部排氣孔溢漿，以保證灌漿質(zhì)量。
： 鋼絞線張拉完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行孔道內(nèi)清洗,清洗可用高壓水或高壓風(fēng)。壓漿前用清水沖洗孔道，使之濕潤。檢查灌漿孔、排氣孔后進(jìn)行孔道內(nèi)壓漿。
水泥漿設(shè)計(jì)標(biāo)號M45?！?；流動度控制在120～170mm；稠度為控制在14～18S。
①砂漿內(nèi)可摻入不超過萬分之一的膨脹鋁粉。若為滿足一定的工作性能，可摻入一定量的減水劑。
②水泥漿的泌水率最大不超過4%，拌和3h后泌水率控制在2%以內(nèi)，24小時(shí)后泌水應(yīng)全部被漿吸回。
③水泥漿自制備到灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，不超過30～45min。水泥漿在使用前和灌注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。
④水泥漿應(yīng)加入緩凝劑，緩凝時(shí)間不小于10小時(shí)，拌合后每次在120分鐘內(nèi)用完。
孔道壓漿采用柱塞式壓漿機(jī)，可以連續(xù)操作，以防止?jié){內(nèi)有氣孔或壓漿不密實(shí)。灌漿時(shí)確保從另一端注漿孔中流出的水泥漿內(nèi)無氣泡，且與灌入的水泥漿具有同樣的稠度為止，然后用木錚錚緊注漿孔。
孔道灌漿每次一束，按順序依次進(jìn)行灌漿，中途不得仃頓，以免堵孔。灌漿中如發(fā)生故障，應(yīng)立即用壓力水沖洗孔道，以備下次再灌。
壓漿時(shí)T梁兩端對稱張拉，四臺張拉機(jī)同時(shí)工作，由一人統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場記錄及時(shí)計(jì)算，隨時(shí)檢查張拉應(yīng)力，測量伸長量，確保伸長量控制在177。6%規(guī)定范圍內(nèi)。
壓漿過程中應(yīng)及時(shí)檢查臨近管是否出現(xiàn)竄漿、漏漿現(xiàn)象，一但出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)采取措施妥善處理。
水泥漿在使用前應(yīng)經(jīng)常攪動，以防流動度降低。
為確保壓漿飽滿，又不摻入外加劑，壓漿采用二次壓漿的方法。遵循由低往高壓，兩頭往中間壓的原則，每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并確保達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不應(yīng)低于+5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，應(yīng)在夜間進(jìn)行壓漿作業(yè)?？椎缐簼{應(yīng)填寫壓漿施工記錄。
④封錨 預(yù)埋在梁內(nèi)的錨具，壓漿后將其周圍鑿毛并沖洗干凈，然后幫扎端梁鋼筋和錨頭鋼筋網(wǎng)以及伸縮縫預(yù)埋件，檢查完畢后澆筑封錨混凝土，封錨混凝土與梁體同標(biāo)號并滿足設(shè)計(jì)要求。
孔道漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)方可拆除模板。拆模工作應(yīng)自上而下進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)要求在梁端底部兩側(cè)加墊鋼支撐支座，以確保梁體的自穩(wěn)性，使混凝土不受到損傷，減少壽命。
5 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁安裝施工 運(yùn)輸?shù)缆?T梁采用100t平車運(yùn)輸，在開始運(yùn)梁前，先對道路情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，對新修路面先將路基碾壓密實(shí)，面層采用泥結(jié)石鋪筑，厚度不小于18cm。
T梁為長大構(gòu)件，為防止運(yùn)輸途中因顛簸產(chǎn)生較大的負(fù)彎矩，按下圖所示對空心板梁進(jìn)行加固處理。
施工順序與進(jìn)度安排 T梁安排專業(yè)隊(duì)伍安裝，用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，計(jì)劃1個(gè)月完成。架橋機(jī)在0橋臺后路基上組裝，平板拖車通過事先預(yù)留的便道進(jìn)口直接將空心板梁運(yùn)到路基上，由于橋面沒有整體化前，T梁不能承受拖車荷載，因此分段安裝將更有利于施工安排，這樣每段從第2孔開始，平板拖車運(yùn)梁到龍門吊下，通過換裝龍門吊將梁轉(zhuǎn)到電動平車上，由電動平車將梁運(yùn)到架橋機(jī)位下，由架橋機(jī)安裝。架橋機(jī)從左幅橫移到右幅時(shí)，，橫移軌道采用60kg/m鋼軌搭設(shè)。
支座安裝 本工程采用橡膠板式支座，該支座具有各項(xiàng)同性優(yōu)點(diǎn)，并能克服其它支座安裝后易產(chǎn)生偏壓、脫空現(xiàn)象等特點(diǎn)，但由于本標(biāo)工程支座安裝數(shù)量大，難免不出現(xiàn)安裝質(zhì)量缺陷，為此在支座安裝施工時(shí)必須加強(qiáng)以下各方面的工作。
⑴ 安裝前對支座再次進(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容包括支座的外觀質(zhì)量，產(chǎn)品合格證書，制作支座的材料是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
⑵ 檢查支座墊石頂面是否平整，標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)一致或誤差在規(guī)范容許范圍，同時(shí)必須嚴(yán)格控制同端兩個(gè)支座墊石的標(biāo)高誤差，出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象在安裝板梁前事先處理合格。
⑶ 現(xiàn)澆T梁混凝土澆注前，在梁底支座位置加設(shè)一塊比支座平面稍大的支撐鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體鋼筋相連接，將鋼板作為梁底模的一部分，為防止其四周漏漿，可用棉紗、油灰填塞空隙，拆模后將填塞物除去。這樣可保證支座同梁底面和墊石面密貼。
⑷支座安裝前先將墊石表面浮砂除去，用墨斗彈出支座十字線，同時(shí)在橡膠支座上標(biāo)出十字線，將支座安放在墊石上，讓支座十字線與墊石十字線重合，則支座安裝就位。
⑸ 為使落梁準(zhǔn)確，在安裝第一孔梁時(shí)，在梁的端面和側(cè)面畫出支座十字線的延伸線，落梁時(shí)延伸線與墩臺頂面支座十字線延伸線在同一鉛垂面上時(shí)，可落梁到位。以后可以第一跨為參照物落梁，每安裝10孔，再次按上述方法循環(huán)一次。
⑹ 落梁時(shí)操作要平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或初始剪切變形。
⑺ 落梁后排專業(yè)人員檢查支座情況，發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)脫空、受力不均、初始剪切變形過大，偏壓、側(cè)鼓異常等情況時(shí)，須吊起板梁，在支座上下面撲涂一層環(huán)氧砂漿，再次落梁，直到檢查合格為準(zhǔn)。
施工準(zhǔn)備 起 吊 吊梁桁車縱向到位 一孔架完 運(yùn)梁臺車回到存梁場 吊梁桁車橫移到位 安裝支座、精確落梁就位 恢復(fù)吊具 梁體穩(wěn)定支撐 繼續(xù)架梁 鋪設(shè)架橋機(jī)走行軌道 整 道 桁車走行至架橋機(jī)臂尾 液壓升起前龍門柱 架橋機(jī)走行就位，準(zhǔn)備架設(shè)下孔梁 結(jié) 束 架橋機(jī)就位 檢查架橋機(jī)及走行設(shè)備 運(yùn)梁至架橋機(jī)后臂下 存梁場查梁號 空心板梁安裝施工工藝框圖 T梁安裝施工工藝框圖 6橋面鋪裝 橋面鋪裝為兩層，厚度: 6cm中粒式改性瀝青砼AC16C，厚度:4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC13C。橋面鋪裝層施工前，焊接好梁板間橫向聯(lián)接鋼板及橫向伸出鋼筋，做好濕接縫的混凝土。將梁板頂面鑿毛，并用高壓水沖洗干凈。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。
進(jìn)行橋面鋪裝層施工時(shí)，按圖紙所示的位置尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽。
橋面防水混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制的低流動性混凝土，混凝土攤鋪碾壓成型后，進(jìn)行拉毛處理。
橋面鋪裝施工中的注意事項(xiàng)： ①橋面鋪裝施工，須搭設(shè)施工平臺，避免人或手推車直接擠壓橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。
②在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前，梁頂面鑿毛，剔除砼松渣，用高壓水槍沖洗干凈。
③橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片的尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)綁扎，網(wǎng)片下用混凝土墊塊支墊，間距1m，保證保護(hù)層的厚度。
④施工時(shí)，控制好砼鋪裝層頂面標(biāo)高和頂面的平整。在未灌注橋面砼時(shí)，不能先灌注防撞墻。
7伸縮縫安裝 伸縮縫安裝前，檢查梁與臺、梁與梁間預(yù)留縫的間隙量與設(shè)計(jì)值是否一致，預(yù)埋的錨固鋼筋是否準(zhǔn)確。安裝之前，必須按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整伸縮縫的定位值，并用專用的卡具將其固定。伸縮縫吊裝就位前，將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈。按出廠標(biāo)明的起吊點(diǎn)起吊。安裝時(shí)伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，然后安裝水平橫向聯(lián)接鋼筋，將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。放松卡具，使其自由收縮。完成上述工序后，安裝模板，按設(shè)計(jì)圖紙的要求，在預(yù)留槽內(nèi)澆筑C30以上強(qiáng)度的環(huán)氧樹脂混凝土。澆筑混凝土?xí)r，要注意振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，混凝土不允許濺在密封橡膠帶縫中及表面上。澆筑完畢后，進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。以上各工序要連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。
8搭板、錐坡施工 (1)橋頭搭板施工 橋頭搭板的施工質(zhì)量好壞關(guān)系行車的安全與舒適度，施工中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。為減輕由于橋臺與橋頭路基沉降差引起的橋頭跳車，設(shè)置5米橋頭搭板，橋頭搭板寬與行車道同寬。橋梁臺背回填采用6%石灰土，橋梁臺過渡段路基填料填筑時(shí)應(yīng)在全部高度內(nèi)達(dá)到96%的壓實(shí)度（重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。
(2)錐體護(hù)坡工程施工 ①錐體與臺后過渡段同時(shí)用滲水料分層填筑碾夯密實(shí)。
②用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣，用坡面標(biāo)樁和坡面線控制錐坡修整。
③先完成護(hù)坡墻的漿砌，再進(jìn)行坡面修整，修整完后進(jìn)行坡面砌筑。
④坡面漿砌片石要符合質(zhì)量要求，小于20cm的片石不能使用，片石要質(zhì)地堅(jiān)硬，無風(fēng)化、色澤一致，并進(jìn)行必要的加工，大面平順。漿砌片石要鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)密實(shí)，縫隙符合要求，表面勾凹縫。
9水泥攪拌樁施工工藝流程 深攪樁施工工藝流程圖見下圖 本工程采用水泥漿攪拌法，即濕法施工。采用單軸(SJB3)深層攪拌樁機(jī)，專門用于濕法施工。SJB系列的設(shè)備施工深度可達(dá)20m，常用鉆頭設(shè)計(jì)是多片槳葉攪拌形式。
施工時(shí)除了使用深層攪拌樁機(jī)以外，還配有灰漿拌制機(jī)、集料斗、灰漿泵等配套設(shè)備。
施工準(zhǔn)備 挖溝排水 場地平整 除草皮、雜物 測量放線 鉆機(jī)就位 鉆桿對中預(yù)攪下沉、不噴漿 水泥漿拌制 攪拌提升、噴漿 重復(fù)攪拌下沉 重復(fù)攪拌、噴漿提升 清洗樁機(jī)、導(dǎo)管 移至下一樁位 攪拌樁施工流程 主要工程機(jī)械表表 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 深層攪拌樁機(jī) SJB—34 2 運(yùn)行正常 灰漿攪拌機(jī) HB6—3 4 運(yùn)行正常 灰漿泵 4 運(yùn)行正常 磅秤 1000㎏ 2 標(biāo)定合格 主要施工工序 (1)鉆機(jī)就位 步履式深層攪拌樁機(jī)自行就位、對中。樁機(jī)安裝必須水平、穩(wěn)固，機(jī)底必須用枕木墊平、墊實(shí)，在樁機(jī)上測出標(biāo)高控制線，并用紅漆在機(jī)架上劃出深度標(biāo)志，機(jī)架正、側(cè)面和攪拌管必須垂直，攪拌頭對準(zhǔn)樁位，并用線錘測設(shè)樁架垂直度，經(jīng)檢查符合要求后方可開鉆。
(2)攪拌下沉、制漿 借深層攪拌機(jī)的自重，以500mm/min的速度，且鉆頭每轉(zhuǎn)一圈控制在10～15mm之間進(jìn)行下沉，沿導(dǎo)向架邊旋轉(zhuǎn)、邊切土、下沉直至加固深度。下沉的速度可由電機(jī)的電流監(jiān)測表控制，工作電流不應(yīng)大于40A。
拌制漿液：按照試樁確定的配合比拌制水泥漿。攪拌機(jī)預(yù)攪下沉同時(shí)，后臺拌制固化漿液，拌好待用的漿液倒入集料池中。
(3)攪拌提升 預(yù)攪下沉至設(shè)計(jì)深度后，開動灰漿泵坐漿30秒，把水泥漿壓入軟土層中，以300～500mm/min的均勻速度，邊提升、邊攪拌、邊噴漿，使水泥漿與土體充分拌和。為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆時(shí)應(yīng)在樁底部停留30秒。
(4)重復(fù)上下攪拌、噴漿 為使軟土層與水泥漿攪拌均勻，用同樣方法，進(jìn)行二次攪拌下沉、提升噴漿，即將深層攪拌機(jī)重復(fù)攪拌下沉、提升噴漿，施工的要求同第一次。
施工工藝試樁 (1)成樁施工前應(yīng)詳細(xì)了解各施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況，選取有代表性的土層位置，鉆孔取出一定的數(shù)量的試樣土進(jìn)行必要的軟土物理性質(zhì)、含水量、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)和水泥土配合比強(qiáng)度試驗(yàn)，以驗(yàn)證軟土的性質(zhì)和設(shè)計(jì)的水泥土（粉噴樁）強(qiáng)度能否達(dá)到要求。攪拌樁施工前最好分區(qū)段進(jìn)行工藝試樁，以掌握適用該區(qū)段的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種操作技術(shù)參數(shù)。成樁工藝試驗(yàn)樁不宜小于5根。
(2)工藝試樁前，由施工單位書面通知甲方和監(jiān)理參加。工藝試樁結(jié)束后，由施工單位提交工藝試樁成果報(bào)告，并以甲方和監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，作為該區(qū)段攪拌樁施工的依據(jù)。
(3)獲取操作參數(shù)，包括攪拌樁水泥摻量，鉆機(jī)鉆進(jìn)與提升速度，鉆進(jìn)持力層時(shí)孔底電流值，攪拌的葉片旋轉(zhuǎn)速度、噴停漿時(shí)間等。
成樁施工注意事項(xiàng) (1)對將要進(jìn)行深層攪拌樁施工的場地事先應(yīng)加以平整，徹底清除施工現(xiàn)場地面、地下及空中的障礙物。如現(xiàn)場地表過軟，應(yīng)采取防止施工機(jī)械失穩(wěn)的措施。
(2)濕噴法施工中實(shí)際使用的固化劑、外摻劑，要經(jīng)過加固土室內(nèi)試驗(yàn)的確認(rèn)方能使用。泵送漿液必須連續(xù)，如因故停漿，要立即通知前臺操作工，以防止斷樁。
(3) 深層攪拌機(jī)的入土切削和提升攪拌，負(fù)載荷太大及電機(jī)工作電流超過額定值時(shí)，應(yīng)減慢提升速度或補(bǔ)給清水，一旦發(fā)生卡鉆或停鉆現(xiàn)象，應(yīng)切斷電源，將攪拌機(jī)強(qiáng)制提起之后，才能重啟動電機(jī)。
(4)施工時(shí)應(yīng)使用定位卡以確保樁位的準(zhǔn)確度和樁機(jī)的水平、垂直精度.。各類管線接頭必須接好扎牢。各種電器設(shè)備要有防雨措施，嚴(yán)防漏電事故發(fā)生。
(5)水泥漿不能離析，水泥漿要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配合比配置，水泥要過篩，為防止水泥漿離析，可在灰漿機(jī)中不斷攪動，待壓漿前才漿水泥漿倒入料斗中。
(6)在成樁過程中，凡是由于電壓過低或其它原因造成停機(jī)，使成樁工藝中斷的，為防止斷樁，在攪拌機(jī)重新啟動后，將深層攪拌葉下沉半米后再繼續(xù)成樁。
(7)考慮到攪拌樁與上部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)或承臺接觸部分受力較大，以