20xxbas系統(tǒng)在地鐵環(huán)境控制中的應(yīng)用剖析(編輯修改稿)
2025-01-16 23:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 解、防災(zāi)指揮功能，它在對(duì)地鐵中的機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)中的數(shù)據(jù)設(shè)置、組控等功能中得到運(yùn)用，為環(huán)境控制技術(shù)的發(fā)展提供了實(shí)用、全局化的監(jiān)控。另一個(gè)就是車站級(jí)功能，地鐵車站中的BAS系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，只要可以具備車站內(nèi)BAS系統(tǒng)的功能就足夠了，主要指的是信號(hào)采集、傳輸、診斷以及控制等功能。 3 地鐵環(huán)境控制中的BAS系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 地鐵環(huán)境控制中BAS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般會(huì)分為硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩部分，他們是組成BAS系統(tǒng)的重要框架，能夠?qū)Φ罔F運(yùn)營的環(huán)境進(jìn)行深入的控制[2]。在硬件設(shè)計(jì)中，BAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是對(duì)地鐵環(huán)境控制的不斷優(yōu)化發(fā)展，避免地鐵環(huán)境出現(xiàn)失去控制的狀況，應(yīng)該先對(duì)BAS系統(tǒng)硬件的配置開展設(shè)計(jì)工作，應(yīng)該按照地鐵環(huán)境控制的實(shí)際需求去對(duì)硬件配置進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)置，還應(yīng)該重視設(shè)備型號(hào)和功能兩方面的匹配度，避免發(fā)生功能不足的情況。其次就是對(duì)地下車站BAS系統(tǒng)的硬件開展設(shè)計(jì)工作，應(yīng)按照車站的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)BAS系統(tǒng)內(nèi)的硬件實(shí)行科學(xué)的分配，有的地鐵環(huán)境中涉及到的設(shè)備較多，對(duì)BAS系統(tǒng)硬件會(huì)形成較大的壓力，需利用分層配置的方法讓硬件設(shè)計(jì)與準(zhǔn)確度標(biāo)準(zhǔn)相一致。最后就是對(duì)高架車站中的BAS系統(tǒng)硬件開展設(shè)計(jì)，車站內(nèi)部的控制主要以PLC為主，電控室是以遠(yuǎn)程控制為基礎(chǔ)，在了解不同類型管理設(shè)備的功能后，再進(jìn)行BAS系統(tǒng)內(nèi)的分配?！ AS系統(tǒng)中的軟件設(shè)計(jì)最關(guān)鍵的步驟就是對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行正確的選擇，其中的操作系統(tǒng)通常分為Wind
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