【文章內(nèi)容簡介】 塞進煙孔洞，防止煙氣熏嗆，并設法向外界呼救。人員疏散后應撤離至安全區(qū)域，防止因墜落物造成傷亡。五、車輛發(fā)生火災，火勢較小時，就近利用配備的滅火器、室外消火栓等消防設施進行火災撲救，最大限度的避免火災事故的擴大或蔓延。做到初起火災力爭撲滅，較大火災力爭控制，必要時應立即撥打火警電話（119）。六、事故調(diào)查程序報案保護好現(xiàn)場，等待公安、消防機關的到來。協(xié)助公安、消防機關對火災的調(diào)查。七、現(xiàn)場恢復消防安全事件得到控制后，處置組織進行現(xiàn)場清理等工作，視情逐步恢復道路通行。****物流服務有限公司2012年11月13日自然災害、突發(fā)性事件應急預案做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。、通告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（或異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢驗合格的再用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮、遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。****物流服務有限公司2012年11月13日駕駛員安全生產(chǎn)管理制度為了加強駕駛員隊伍素質(zhì)，確保行車安全，使駕駛員管理規(guī)范化、標準化，本著“安全第一，預防為主”的原則，根據(jù)上級的各項安全生產(chǎn)管理制度，特制定本制度。一、建立以經(jīng)理任組長的安全生產(chǎn)領導小組，各科室負責人在經(jīng)理的領導下，認真積極展開工作。二、教育干部職工嚴格執(zhí)行各工藝流程及安全操作規(guī)程。按時召開安全生產(chǎn)例會，加強對駕乘人員及其他從業(yè)人員的安全知識培訓，牢固樹立服務意識，堅持優(yōu)質(zhì)服務。三、駕駛人員必須持有機動車輛駕駛證和從業(yè)資格證書，具有良好的職業(yè)道德，身體健康，并認真遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，駕駛工齡在1年以上，駕駛員應正確使用、妥善保管各種勞動防護用品器具和防護、消防器材，做好車輛的日常維護工作，參加公司組織的安全活動、教育和培訓，及時將個人資料提供給安全科。四、嚴格車輛維護制度，駕駛員進行嚴格檢查，及時匯報車輛技術情況，有專職技術人員進行鑒定維修，保持良好的技術性能，堅決杜絕各類安全責任事故的發(fā)生。五、積極開展安全競賽和形式多樣的安全教育宣傳教育活動，提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。****物流服務有限公司2012年11月13日車輛安全生產(chǎn)管理制度一、車輛及設施維修制度要貫徹“預防為主，強制維護，視情修理”的原則。二、做好貨運車輛的日常維修（出車前、行駛中、收車后）。三、每周組織一次車輛的安全檢查（車輛清潔，安全性能消防器材完好）。四、對車輛實行定期保養(yǎng)（每20003000千米進行一次維修，每10000千米進行一次二級維護）。五、二級維護必須到有資質(zhì)的修理廠進行修理維護。六、對車輛建立車輛技術檔案（車輛維護、維修記錄、審驗記錄、安全保密行車記錄）等。****物流服務有限公司2012年11月13日****物流服務有限公司管理機構設置及人員名單總 經(jīng) 理： ***副總經(jīng)理： ***辦公室主任：***車隊隊長： ***調(diào)度科長； ***安全科科長：***財務科科長：***保衛(wèi)科科長：***安全例會制度一、公司經(jīng)理，副經(jīng)理、各科科長及安全科成員定期召開安全例會，主要學習上級有關安全工作會議精神，分析研究安全情況，總結交流經(jīng)驗，研究確定安全工作重點，部署搞好安全工作的措施意見。二、安全生產(chǎn)管理工作會議，每月召開一次，針對每月不同的特點，制定工作計劃，討論研究安全生產(chǎn)的重大問題，提出整改意見。三、每月至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，會議主要制定宣傳教育計劃，分析安全形勢，提出改進安全管理工作的措施。四、安全生產(chǎn)月、反三違月、安全活動日、安全警示月前必須組織召開安全工作會議傳達上級有關活動內(nèi)容及工作安排，堅持做好安全會議考勤記錄。五、每季度組織召開一次職工安全培訓會議，嚴格執(zhí)行會議考勤制度，做到職工安全培訓率達到百分之百。六、各類安全會議必須做好會議記錄，存檔備查，會議記錄列入安全工作檔案管理。****物流服務有限公司安全監(jiān)督檢查制度一、安全監(jiān)督檢查分為崗位自查、單位檢查和公司檢查。二、崗位責任人自查每天進行檢查。三、單位綜合性安全檢查每月一次。四、公司綜合性安全檢查每季度一次。第一季度：安全檢查與春節(jié)運輸檢查等工作同時部署 ，同時進行。第二季度：安全檢查與五一黃金周運輸、“安全生產(chǎn)月”，“反三違月”活動等工作同時部署，同時進行。第三季度：安全檢查與十一黃金周運輸?shù)裙ぷ魍瑫r部署，同時進行。第四季度：安全檢查與年度安全工作評比，“安全警示月”等工作同時部署同時進行。五、每天進行車輛安全檢查，保衛(wèi)科不定期抽查車輛。六、機械設備，安全用電檢查每周一次，機務管理人員負責檢查。七、防火措施、消防器材的檢查每周一次，由安全科負責實施，鹟公司不定期抽查。八、營運防護用品使用情況每天進行檢查，安全科負責檢查。九、安全檢查堅持以下原則；(1)、分級負責原則。(2)、重點監(jiān)督原則。(3)、注重實效，狠抓落實原則。(4)、誰檢查誰負責的原則，誰簽字誰負責的原則。十、各單位及從業(yè)人員，應積極配合