晶藍(lán)工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)工程部應(yīng)急作業(yè)指導(dǎo)書(shū)-工程綜合(編輯修改稿)
2025-09-18 13:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 通知，張貼在小區(qū)公告欄；并提醒業(yè)主關(guān)好戶內(nèi)總閥； 小區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)處理： 2． 1 工程部作好現(xiàn)場(chǎng)安全管控，必要時(shí)切斷燃?xì)庵鞴荛y門(mén)，同時(shí)及時(shí)與燃?xì)夤緭屝薏块T(mén)進(jìn)行聯(lián)系； 2． 2 工程部作好準(zhǔn)備工作，以協(xié)助燃?xì)夤救藛T進(jìn)行搶修工作； 供氣恢復(fù)： 3． 1 工程人員提前趕到天然氣總閥處觀察氣表壓力，直到供氣壓力達(dá)到 2 公斤； 3． 2 當(dāng)氣壓完全恢復(fù)正常， 10 分鐘內(nèi)通知客戶中心、部門(mén)主管 。 工程人員 各部門(mén)主管 保安 隊(duì)員 各部門(mén)班長(zhǎng) 客戶中心 《值班記錄 》 《電話接待 記錄 本》 成都龍湖物業(yè)服務(wù)有限公司質(zhì)量體系文件 電梯困人 接到電梯困人信息： 立即通知工程部及保安部 趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。 報(bào)事分派： 保安部 班長(zhǎng) 安排巡邏崗 及中控室 人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng) ，對(duì) 被困 乘客 進(jìn)行安撫 ， “ 我是物業(yè)公司保安 隊(duì) 員，立即組織 救援 ， 請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜，切勿嘗試自行 打開(kāi) 轎 門(mén) ”， 過(guò)程中與業(yè)主對(duì)話，保持聯(lián)系，直到被困人員被解救出來(lái)。 工程人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)（ 5 分鐘內(nèi)），同時(shí)電話通知電梯 維保人員趕往現(xiàn)場(chǎng)排出故障。 救援步驟： 工程人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確定被困人員所在樓層及轎廂 離平層高度，距平層線 30CM 內(nèi)，可直接使用三角鑰匙解救被困乘客；距平層線高度超過(guò) 30CM則進(jìn)行盤(pán)車操作。 工程人員（ 2 名） 趕 往 電梯機(jī)房，通過(guò)三方通話裝置，與轎內(nèi)乘客進(jìn)行聯(lián)系，告知乘客：“即將進(jìn)行救 援 操作，過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，請(qǐng)不要驚慌，不要靠近轎廂門(mén)，更不要私自打開(kāi)轎門(mén)”。 切斷機(jī)房?jī)?nèi)電梯 主 電源 ，保留 轎箱照明 。 將盤(pán)車手輪（連同聯(lián)軸桿）準(zhǔn)確地安裝到拽引機(jī)軸頭上。 將抱閘搬手放置在打開(kāi)抱閘的正確位置 兩人相互配合，在抱閘打開(kāi)時(shí)，人員操作轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪，盤(pán)車方向以停梯樓層為參考（就近原則）。 當(dāng)電梯到達(dá)平層 位 置后（以平層線為準(zhǔn)），松開(kāi)抱閘扳 手，讓電梯處 于 停梯狀態(tài)，使用三角鑰匙打開(kāi)轎門(mén) 解救 出 被 困乘客。 對(duì)被困乘客表示歉意，并進(jìn)行必要的安撫，同時(shí)記下乘客姓名、住址及聯(lián)系方式，以便客戶中心進(jìn)行回訪。 故障排除： 督促、協(xié)助電梯公司維保人員排除故障，待故障排除后通報(bào)客戶中心，在《電梯故障登記 表 》 上 客戶中心 保安班長(zhǎng)及隊(duì)員 工程人員 電梯維保人員 《 電話接待記錄本》 《值班記錄》 《電梯故障登記 表 》
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