隧道洞渣運(yùn)輸通用合同(編輯修改稿)
2024-12-15 22:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。制定本合同段總體運(yùn)輸組織方案。乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，由甲方負(fù)責(zé)乙方車(chē)輛的看護(hù)工作(僅限于施工場(chǎng)地內(nèi))，在看護(hù)期間如有損失或被盜，由甲方負(fù)責(zé)賠償。負(fù)責(zé)提供駕駛員食宿。乙方駕駛員在甲方的任何財(cái)務(wù)借支行為，均需征的乙方的同意，否則甲方一律拒絕。六、乙 方 責(zé) 任乙方在運(yùn)輸過(guò)程中必須服從甲方、業(yè)主及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理，遵紀(jì)守法，遵守規(guī)章制度。乙方在運(yùn)輸中壞車(chē)，修路等情況需用裝機(jī)等配合，必須由公司管理人員調(diào)動(dòng)。乙方在運(yùn)輸中必須按甲方指定地點(diǎn)棄料，不能亂堆亂放，做到文明施工和做好環(huán)境保護(hù)。乙方根據(jù)工作量自行組織有經(jīng)驗(yàn)的并持有國(guó)家認(rèn)可證件的駕駛員，合理的安排作息時(shí)間，保證不疲勞駕駛。由于隧道24小時(shí)施工的特殊性，乙方必須確保能隨時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸，必須服從甲方正常的生產(chǎn)安排，如乙方人員滿足不了甲方的施工需要，乙方必須無(wú)條件增加。乙方在裝料時(shí)沒(méi)有得到挖機(jī)或裝載機(jī)信號(hào)就出場(chǎng)，運(yùn)費(fèi)計(jì)半價(jià)算。發(fā)現(xiàn)三次以后，甲方可以給予罰款處分。超過(guò)五次者，按乙方違約處理，甲方有權(quán)單方面中止合同，將乙方清退出場(chǎng)，未付工程款按80%計(jì)算。乙方在本合同工程沒(méi)完工或未經(jīng)甲方同意時(shí)，不
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