【文章內(nèi)容簡介】 務(wù)水平。為尋求服務(wù)的最佳方法，掌握一套過硬的服務(wù)方法，她在公交服務(wù)中細(xì)心觀察，認(rèn)真體會，總結(jié)特色服務(wù)“八個一”即：一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動對乘客負(fù)責(zé)，一點一滴解乘客所難。19路線是全國“青年文明號”線路，沿途經(jīng)過四大公園、市政府機(jī)關(guān)和繁榮商業(yè)區(qū)。乘坐該線的外地乘客非常多，服務(wù)工作要求高，為當(dāng)好的乘客的“活地圖”，***還經(jīng)常利用業(yè)余時間走訪線路廠礦、機(jī)關(guān)、商業(yè)區(qū)，四大公園景點，努力當(dāng)好乘客的“活地圖”。在服務(wù)工作中，她長期為乘客提供規(guī)范化服務(wù)，堅持用標(biāo)準(zhǔn)的普通話和**話兩種語言宣傳，許多乘坐過3308號車組的乘客都評價道：“3308號車組駕駛員的語言文明，嗓音優(yōu)美，服務(wù)熱情，乘坐這輛車，真是一種美的享受?！弊鳛楣坏囊粏T，***對自己的要求更為嚴(yán)格，注重從細(xì)微做起，從點滴做起，堅持立足崗位作貢獻(xiàn)。自***所在的線路推行線路長負(fù)責(zé)制以來，由于她工作出色，被推薦為線路長的她深感自己肩上擔(dān)子的分量。　　為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任，為了讓19路線的服務(wù)在市民心中烙下不滅的印記，她以身作則，帶領(lǐng)全線駕駛員共同學(xué)習(xí)，一齊進(jìn)步，線路員工自學(xué)粵語、英語、啞語等語言以服務(wù)乘客已成為自覺行為，崗位學(xué)雷鋒做好事的動人事跡層出不窮，全線員工積極開展社會主義勞動競賽，積極參加技能培訓(xùn)活動，在“扶貧幫困送溫暖”、“幫困助學(xué)一助一”等公益活動中，她與線路的其他駕駛員一道，共同捐款資助十二中貧困學(xué)生戴楊柳的事跡曾在市民中傳為佳話。***除了在服務(wù)工作中為乘客提供一流的服務(wù)外，對待同事也是關(guān)愛有加，溫暖備至。同事因病或有事上不了夜班，她下班后主動要求頂班；同事生活或工作上有困難，她總是盡能力幫助克服。作為一名共產(chǎn)黨員，作為19路線的線路長，她認(rèn)為自己有責(zé)任幫助其他駕駛員共同進(jìn)步。同車站的一名駕駛員在一次服務(wù)工作中，因座位上有水跡沒有及時處理，被乘客投訴，事后這位駕駛員委屈地把此事告訴了***：“英姐，不就是座位上有些水嗎？這樣就被投訴，如果是你，你會怎么做呢？”了解事情的經(jīng)過后，***耐心地勸導(dǎo)說：“這就是我們在工作中做得不夠之處，首先你應(yīng)先向乘客道歉，告訴他當(dāng)時你并不知道座位上有水，然后用抹布擦干，如果沒有抹布就是用手也要把水擦干……”聽完***一席肺腑之言后，委屈的臉上露出了笑容。在***愛崗敬業(yè)的行動影響下，19路全線職工積極工作，全心全意為乘客服務(wù)的意識在駕駛員心中已根深蒂固，工作中形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好風(fēng)氣，精神文明建設(shè)結(jié)出驕人的碩果：1999年，她所在的19路線被中共團(tuán)中央、建設(shè)部授予了全國“青年文明號”線路的至高榮譽。　　***就是這樣，在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn)著，她用一顆真誠的心，描繪著人間的真善美，用愛心與乘客之間搭起了一座理解、溝通的橋梁，把真情灑滿了車廂，努力用自已真情的付出實踐著真心實意為乘客服務(wù)的宗旨。油田職業(yè)道德建設(shè)十佳標(biāo)兵先進(jìn)個人事跡材料職業(yè)道德事跡材料（3） | 返回目錄　　第十屆全國職工職業(yè)道德建設(shè)“十佳標(biāo)兵”之一、***油田公司職工**。　　人物檢索：**，男，1965年出生，中共黨員，1981年參加工作，現(xiàn)任***省***油田有限責(zé)任公司井下作業(yè)分公司修井一大隊副大隊長兼修井107隊隊長。參加工作26年來，他連年被評為公司先進(jìn)典型，曾被授予***油田有限責(zé)任公司“功勛員工”、“新時期五面紅旗”之一———“敢打硬仗的鐵人式隊長”等光榮稱號，曾榮獲***省“五一”勞動獎?wù)隆?**省青年“五四”獎?wù)隆?**省“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和***省職工職業(yè)道德建設(shè)“十大標(biāo)兵”等榮譽。XX年12月，**榮獲第十屆全國職工職業(yè)道德建設(shè)“十佳標(biāo)兵”稱號，并被授予全國“五一勞動獎?wù)隆?。　?*堅持繼承發(fā)揚***精神、鐵人精神，胸懷“為油田負(fù)責(zé)一輩子”理想信念，不畏艱難困苦，扎根一線，磨煉自己，熟練掌握普修、氣井大修等多項工藝技術(shù)，成為聞名油田的“疑難井殺手”、“氣井故障的克星”；為了油田人民生命財產(chǎn)安全，他立下決心書，勇擒“氣老虎”，經(jīng)受住生與死的考驗；他敢于管理，善于管理，帶出了一支思想過硬、作風(fēng)過硬、技術(shù)過硬的“鐵軍”，全隊實現(xiàn)26年安全無責(zé)任事故、質(zhì)量無責(zé)任返工、環(huán)境保護(hù)無污染，被確定為***油田唯一一支“油水氣井搶險隊”，先后榮獲中央企業(yè)“學(xué)習(xí)型紅旗班組”、***省“職工職業(yè)道德建設(shè)模范班組”等光榮稱號?！　X年12月19日，北京，人民大會堂。由全國總工會、中宣部、中央文明辦、國家發(fā)改委、商務(wù)部、國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合舉辦的第十屆全國職工職業(yè)道德建設(shè)“雙十佳”表彰大會隆重舉行?！　≡谶@里受到表彰的單位和個人無疑是全國職工優(yōu)秀分子的杰出代表。***油田井下作業(yè)分公司修井一大隊副大隊長兼修井107隊隊長**位列其中。　　手捧第十屆全國職工職業(yè)道德建設(shè)“十佳標(biāo)兵”獎牌，**說：“這是黨和國家對***油田的肯定，是對我們廣大石油工人的鞭策和鼓勵。所以，我們更應(yīng)該在工作中把***精神、鐵人精神發(fā)揚光大！”　　“當(dāng)工人哪能怕吃苦受累！只要油田需要，再苦再累我也干。人生可能有多種選擇，崗位也許有多次變動，但不變的應(yīng)該是對職業(yè)的忠誠。”　　**是石油工人的后代，父親是***油田的老會戰(zhàn)。1981年，**參加工作，當(dāng)上了一名油田修井作業(yè)工?！　⒓庸ぷ髂翘?，父親語重心長的對他說：“傳利啊，要好好干！爸干了大半輩子，從來沒讓人說一個不，你可不能給我丟臉、給咱石油工人丟臉??！”在父輩的影響和“鐵人”事跡教育下長大的**一個勁地點頭，心中對未來的工作滿懷美好的希望。　　在油田流傳著這樣一句順口溜：“鉆井苦，油建累，又苦又累作業(yè)隊?！弊鳂I(yè)工的工作環(huán)境異常艱苦———冬天北風(fēng)刺骨、大雪紛飛，帽沿四周、眉毛胡子都結(jié)滿了白霜，穿著厚厚的棉工服，還凍得瑟瑟發(fā)抖；夏天酷熱難耐、蚊蟲叮咬，汗水、油水、泥水混在一起，糊滿全身。特別是有時頂著井噴起管柱，粘糊糊的油水劈頭蓋臉澆下來，整個人就像從油坑里撈出來的一樣，只有牙齒是白的，而且，澆在頭上、身體上的油污得用汽油才能洗掉。所以，作業(yè)工患風(fēng)濕病、皮膚病的幾率要比別的工種高?！　「咧袆傄划厴I(yè)就面對如此艱苦的工作，**確實有些吃不消。　　回憶起當(dāng)初的情形，**說：“說實話，當(dāng)初我也曾動搖過，想過換個工作。但是，我是油田子弟，父親是老會戰(zhàn)，他肯吃苦、講奉獻(xiàn)的品格一直影響著我，特別是想起鐵人王進(jìn)喜‘寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田’的英雄氣概，看到老師傅那‘三老四嚴(yán)’、‘四個一樣’的工作作風(fēng)，我覺得自己沒有理由退縮。我告戒自己：當(dāng)工人哪能怕吃苦受累！只要油田需要，再苦再累也要干下去。要把自己磨煉成一名硬邦邦、響當(dāng)當(dāng)?shù)氖凸と?！”　　于是?*有意在工作中磨練自己，并從中獲得成功的喜悅。井口掄管鉗最累，他一頂就是八個多小時；別人請假休班，他搶著頂替；手指粉碎性骨折，他帶著夾板硬是不下火線；水泥車抽不動泥漿，他就帶頭跳入泥漿池用身體攪拌……一次次的冒險經(jīng)歷，一番番的艱辛打磨，**漸漸地適應(yīng)并愛上了這份富有激情、富有挑戰(zhàn)的工作?！　∫荒瓿醮?，在一次施工中，為了降低修井成本，修107隊到其他井上回收舊泥漿。由于泥漿過稠，泵車出現(xiàn)卡泵，抽不動泥漿。當(dāng)時現(xiàn)場沒有其它攪拌設(shè)備，這可怎么辦？施工不等人！**二話不說帶頭跳進(jìn)了半人深的泥漿坑，像當(dāng)年鐵人王進(jìn)喜那樣用身體攪拌起泥漿。在他的帶領(lǐng)下，大家也紛紛跳了進(jìn)去。冰冷而富含堿性的泥漿凍得他們瑟瑟發(fā)抖，燒得皮膚痛癢難忍。但大家沒有一個退縮，使出渾身力氣揮舞著手臂，抖動著雙腿。頓時，大家都變成了泥人，原本平和的泥漿池呈現(xiàn)出翻江倒海般的壯闊景象。1分鐘、5分鐘、10分鐘……輕快劃動的手臂變得越來越沉重、越來越酸痛，但大家仍然頑強(qiáng)地堅持