汽車(chē)站售票員工作報(bào)告(編輯修改稿)
2024-12-07 00:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊(duì)的職工很努力，最辛苦，這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個(gè)隊(duì)強(qiáng)，甚至還稍差一些。你們一趟車(chē)需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當(dāng)然有時(shí)間休息、玩耍；你們一個(gè)司機(jī)一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)車(chē)，他們兩位司機(jī)輪班，一人一天只開(kāi)5個(gè)小時(shí)，誰(shuí)的精力更充沛？誰(shuí)更容易出事故？不是很清楚嗎？ “三隊(duì)的職工有時(shí)遭遇騷擾，有時(shí)為票款的事與乘客爭(zhēng)執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊(duì)、二隊(duì)為什么沒(méi)有這些情況？因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷(xiāo)方式巧妙地回避了這些問(wèn)題。這就觸及了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問(wèn)題。好的運(yùn)作機(jī)制，可以讓工作化繁為簡(jiǎn)，舉重若輕，事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制，會(huì)使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個(gè)問(wèn)題，即觀念問(wèn)題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時(shí)宜的東西。一票制、投幣式簡(jiǎn)便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說(shuō)明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要?jiǎng)?chuàng)造和實(shí)行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動(dòng)，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂(lè)趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們?cè)?jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)！” 曾經(jīng)理最后說(shuō)：“為讓這次評(píng)比更加客觀公正，我提議把它交給社會(huì)，讓乘客去評(píng)，不光要評(píng)哪個(gè)車(chē)隊(duì)服務(wù)更好，還要評(píng)哪個(gè)車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)機(jī)制更優(yōu)?！?【篇三】汽車(chē)站售票員工作報(bào)告 一年來(lái)，xxx車(chē)站售票房在段、站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，依靠班組的團(tuán)結(jié)協(xié)作、聰明才智、齊心協(xié)力，在取得我段雙文明班組榮譽(yù)后，將繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)，逐步完善各項(xiàng)措施。 加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高售票員綜合素質(zhì)。班組始終把政治理論學(xué)習(xí)放在工作的首要位置上，對(duì)
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