【正文】 現(xiàn)場(chǎng)滅火器 、 消防水和泡沫滅火系統(tǒng) 、 可燃?xì)鈾z測(cè)系統(tǒng) 、 報(bào)警系統(tǒng) 、 洗眼器等設(shè)施均 正常合格可用。 （ 12） 消防器材準(zhǔn)備齊全，合乎使用要求。吹掃置換時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)所有與大氣、地下罐等外界相連的閥門，把氮?dú)鈴乃椎牡獨(dú)夤芫€沖入塔內(nèi)，當(dāng)壓力沖到所需要的值時(shí)，關(guān)閉沖氮?dú)忾y門，然后首先應(yīng)從塔釜和 過濾器抽出的泵的現(xiàn)場(chǎng)倒淋進(jìn)行排放氮?dú)猓稍O(shè)備最高點(diǎn)往最低點(diǎn)吹，便于排放雜質(zhì)，通過排放氮?dú)獍严到y(tǒng)內(nèi)的空氣與鐵銹等雜質(zhì)從大口徑管線帶出系統(tǒng)。亞硝酸鈉溶液倒空排完后，對(duì)以上設(shè)備用氮?dú)膺M(jìn)行置換干燥，有條件的話最好用加熱的氮?dú)膺M(jìn)行置換干燥，使開車時(shí)產(chǎn)品的水值更快合格。 R219液面達(dá) 60％時(shí)停止收乙腈，溶劑循環(huán)系統(tǒng)路線如圖（ 16）所示。 6） 調(diào)整 T20 T203 工藝、質(zhì)量指標(biāo)，回流罐（ R203）液面達(dá)50%時(shí)，啟動(dòng)回流泵（ B211）建立回流，液面繼續(xù)上升時(shí)，經(jīng)丁二烯水洗塔（ T207）向罐區(qū)循環(huán)。 13） 將亞硝酸鈉加入乙腈系統(tǒng)，保證其在循環(huán)乙腈中含量在200?106以上。注意排放 N2。另一部分去 T211 塔頂冷凝器H218。 7 T206 塔頂 尾 氣丁 二 烯含量高 ； 2.側(cè)線抽出量高； 溫度控制低。若清理?yè)Q熱器，在安裝封頭前用壓縮氣吹出管程中的水。此外，甲基乙炔積聚多 及 T208 塔回流量太大也會(huì)造成壓力超高，如回流量太大應(yīng)適當(dāng)減少回流量。 ，穩(wěn)蒸汽壓；； 疏水器； ； 5.適當(dāng)減小相應(yīng)量。 18） 分析塔頂產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)節(jié)工藝條件。 7） T208 回流罐（ R208）液面漲到 2/3 時(shí)，啟動(dòng)回流泵（ B213AB）打回流，投塔頂壓力控制（ PICA2076），回流罐液面（ LICA2046）控制。分析塔頂乙烯基乙炔含量，調(diào)整稀釋氣加入量（ FIC2020）。 （ 2）自 H211 返回的凝 液大部分回 R213，多余部分送出裝置，H216 去污水廠 H215 R207 T205 T206 R213 T210 T207 H211 EE201 B226 B218 B219 B225 H223 T211 去電站 蒸汽凝液 H217 H230 部分經(jīng)蒸汽凝液冷卻器 H223 冷卻后啟動(dòng) B226 給 T20 T20T207 送洗滌水。裝置開車操作是按設(shè)計(jì)能力 70%進(jìn)行，開車穩(wěn)定后逐漸提到滿負(fù)荷操作。為了徹底清除系統(tǒng)中的微量氧和殺死活性爆米花狀聚合物種子，確保生產(chǎn)安全與裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行，最好亞硝酸鈉循環(huán)與浸泡達(dá)到 24 小時(shí)以上。 吹掃置換 設(shè)備經(jīng)檢修清洗后，系統(tǒng)內(nèi)存在較多的空氣和鐵銹等雜質(zhì)，空氣和鐵銹對(duì)丁二烯的聚合有催化促進(jìn)作用，丁二烯遇到空氣中的氧氣（ O2）很容易先被氧化成過氧化物，然后自聚為過氧化自聚物（淺黃色的粘稠液體），性質(zhì)很不穩(wěn)定，受撞擊或急劇加熱時(shí)，會(huì)迅速分解而發(fā)生爆炸，它能引發(fā)丁二烯進(jìn)行端基聚合，生成白色蜂窩狀固體，附著在過氧化自聚物的表面，并繼續(xù)捕集氧和丁二烯，達(dá)到一定限度時(shí)，在聚合熱很難逸出情況下形成局部過熱，導(dǎo)致過氧化物急劇分解而 爆炸，再加上觸發(fā)丁二烯分解就形成更大的爆炸。 （ 8） 溶劑罐具備收料條件。 置換合格后，全裝置應(yīng)用氮?dú)獗?，避免空氣中的氧氣進(jìn)入裝 置 溶劑與化學(xué)品填裝配置階段 （ 1）溶劑的加入：用氣動(dòng)泵等工具將所需循環(huán)溶劑乙腈從桶中抽入溶劑儲(chǔ)罐中待用，加入前循環(huán)溶劑儲(chǔ)罐應(yīng)清洗置換合格并保持氮封（壓力由氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥控制）。氣密試驗(yàn)的目的是盡可能找出裝置中各法蘭 、 焊口 、 接頭 、 閥門壓蓋等處存在的細(xì)小漏點(diǎn)，并及時(shí)處理以免開車后氧氣由此滲入或物料由此漏出。 i 檢查潤(rùn)滑油供應(yīng)機(jī)構(gòu)。仔細(xì)檢查泵有無異常的噪音和震動(dòng)之類的現(xiàn)象。 DCS 系統(tǒng)調(diào)試 須由專業(yè)人員按照規(guī)定程序檢查，并確認(rèn) DCS系統(tǒng)調(diào)試合格。工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)系統(tǒng)吹掃確認(rèn)合格后即可投入正常使用。 空氣吹掃階段 首次開車前的設(shè)備、管線，因 內(nèi)部存在 焊接時(shí)留下的焊渣與管線放置時(shí)間長(zhǎng)而產(chǎn)生的鐵銹、灰塵等較多雜質(zhì)，若直接投入使用，容易損壞儀表原件設(shè)備和其他動(dòng)靜設(shè)備，使 首次開車不能正常進(jìn)行，因此，在首次開車前必須對(duì)設(shè)備、管線內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行清除，避免儀表等設(shè)備被損壞，以確保首次開車正常順利進(jìn)行。每種方式準(zhǔn)備工作的側(cè)重點(diǎn)有所不同。 （ 10） 系統(tǒng)進(jìn)行試壓捉漏，泄漏率低于 %每小時(shí)。 （ 2） 工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)系統(tǒng)吹掃投用 工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)在引入裝置時(shí)，應(yīng)先將各儀表使用點(diǎn)和支線上的閥門關(guān)閉，然后引入工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)后在總管的末端頭進(jìn)行排放，把其中的雜物吹凈后，再逐點(diǎn)吹掃各儀表使用點(diǎn)和支線，避免臟物雜質(zhì)帶入工業(yè)風(fēng)和儀表風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)。 電氣系統(tǒng)檢查確認(rèn)階段 所有電氣設(shè)備均須由專業(yè)人員按照規(guī)定程序檢查確認(rèn)合格，包括現(xiàn)場(chǎng)照明和通訊系統(tǒng)。如排出壓力不上升，應(yīng)立即停泵，應(yīng)檢查泵是否反轉(zhuǎn)或是在泵的殼體中有氣體存在。如排出壓力過高或過低，立即停泵并檢查 其原因。 化學(xué)清洗一般 用 5%的熱 亞硝酸鈉溶液對(duì) 設(shè)備及管線進(jìn)行清洗鈍化，基本按正常生產(chǎn)流程建立回路，鈍化溫度一般在90℃左右，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間需 48 小時(shí)。氮?dú)膺M(jìn)入裝置后，必須注意安全，人員嚴(yán)禁進(jìn)入設(shè)備， 氮?dú)?排放點(diǎn)也應(yīng)合理選擇，以免發(fā)生窒息事故。 （ 5） 所 有儀表（包括孔板、調(diào)節(jié)閥）由儀表車間檢修回裝完畢，并投入使用，工藝人員確認(rèn)各類儀表具備正常使用條件。 氣密時(shí)應(yīng)注意各塔的系統(tǒng)單獨(dú)進(jìn)行，常壓塔不能出現(xiàn)超壓情況。亞硝酸鈉化學(xué)清洗的目的是清除檢修后系統(tǒng)殘留雜質(zhì)及所產(chǎn)生的部分鐵銹；清除系統(tǒng)置換后所殘留的微量氧；殺死活性爆米花狀聚合物種子和使系統(tǒng)設(shè)備表面鈍化以及通過清洗對(duì)儀表、設(shè)備等進(jìn)行運(yùn)行性能考察。 投碳四開車 投碳四開車必須 在萃取精餾系統(tǒng)進(jìn)行溶劑熱運(yùn)及精餾系統(tǒng)進(jìn)行碳四或 丁二烯試運(yùn)循環(huán)后進(jìn)行，在 碳四 投料開車前，應(yīng)組織好有關(guān)的流程設(shè)定和確認(rèn)，做好必要的充分準(zhǔn)備，使開車安全地順利進(jìn)行。崗位循環(huán)的同時(shí)（當(dāng) R213液面至 40％左右時(shí)），T20 T20 T20 T210 塔進(jìn)行水循環(huán)，注意各系統(tǒng)排放氮?dú)狻? 10） 當(dāng) R204 液面至 50%時(shí)啟動(dòng)回流泵 B209，開其外沖洗。水加至界面 1/3 處時(shí)停止加水，打開塔頂界面控制閥的保護(hù)閥，投界面表（ LICA2036）控制。 15） T211 塔釜見液面后緩慢升溫，釜溫升至控制指標(biāo)時(shí)塔釜采至R207，投塔釜液位（ LICA2055）控制，蒸汽量（ FIC2038）先 手動(dòng)控制，同時(shí)連續(xù)正常進(jìn)料。 ； 2.調(diào)整 T211 工藝參數(shù)； 3.減小溶劑再生量； 各再沸器，檢修。 ； 制兩股物料流量； 升高 H224加熱介質(zhì)出口溫度。 檢修完成后 接蒸氣前 儀表工 儀表主任 4 公用工程 蒸氣引至總調(diào)節(jié)閥，設(shè)備、儀表、照明電接通，循環(huán)水接通。 ，降低其溫度或提高壓力； 塔頂或回流罐 排氣； 低釜溫或加大采出； 開壓控閥副線，聯(lián)系儀表工修理； 清理。 全流程開車正常后， T201 進(jìn)料量分步提高到 16T/H 左右。 12） 調(diào)節(jié)工藝及質(zhì)量指標(biāo)，分析 T209 塔頂餾出產(chǎn)品質(zhì)量，如不合格，將其送回聚合罐區(qū)原料罐（ R703），萃取精餾崗的提余液同時(shí)從 T205 改循環(huán)。 1） T205 加水。 7） 將 T201B 塔釜出料引入 T204 再沸器（ H224A），一方面作為T204 的熱源，另一方面降低 T202 塔的進(jìn)料溫度，穩(wěn)定 T202 操作。 分析人員要分析溶劑組成，工藝人員要調(diào)整蒸汽凝液的進(jìn)料，以及亞硝酸鈉的添加量，以確保其在循環(huán)乙腈中含量在 200 106以上。這一步工作應(yīng)放在溶劑熱運(yùn)基本穩(wěn)定后進(jìn)行，循環(huán)水、蒸汽凝液到位。 吹掃置換到一定程度后對(duì)系統(tǒng)要進(jìn)行氧含量分析，分析要多選擇幾個(gè)具有代表性的點(diǎn)，一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)（如第一萃取精餾塔）不能只選一、二個(gè)點(diǎn)分析， 這樣對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來說缺乏代表性，若塔釜置換合格了，但并不意味著整個(gè)系統(tǒng)已置換合格，因?yàn)榭諝馀c氮?dú)獾捏w積質(zhì)量是有輕重的，吹掃置換時(shí)排放次數(shù)少的部位也可能氧含量要稍高些。 抽堵盲板 盲板是為確保檢修安全與防止發(fā)生竄料事故所采取的一種必要手段，在檢修設(shè)備復(fù)位全部結(jié)束進(jìn)入開車準(zhǔn)備期時(shí)，要對(duì)有關(guān)盲板進(jìn)行抽堵確認(rèn)：水洗 8 字盲板復(fù)位走孔，蒸汽蒸煮塔管線盲板堵加，氮?dú)膺M(jìn)裝置總閥盲板抽出，冷卻水進(jìn)裝置總閥盲板抽出，蒸汽進(jìn)裝置總閥盲板抽出，尾氣去火炬總閥盲板抽出，原料碳四進(jìn)裝置盲板抽出，重組分去界外盲板抽出，產(chǎn)品送出裝置盲板抽出以及正常停車與檢修期間所加的其他臨時(shí)盲板應(yīng)全部抽出。乙腈（ ACN）法抽提丁二烯生產(chǎn)裝置 停車檢修后工作程序 一般都要經(jīng)過抽堵盲板、系統(tǒng)吹掃、氣密、氮?dú)庵脫Q，萃取精餾系統(tǒng)循環(huán)溶劑乙腈冷運(yùn)、熱運(yùn)，普通精餾系統(tǒng)亞硝酸鈉（ NaNO2）化學(xué)清洗（循環(huán)和浸泡）、氮