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化工公司乙腈裝置的開車程序(專業(yè)版)

2024-10-05 17:06上一頁面

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【正文】 2)開車初期 T20 T209 系統(tǒng)水值偏高的處理方法: 開車初期 T20 T209 系統(tǒng)水值偏高,一般是由于設(shè)備和管線存在死點,停車時造成系統(tǒng)積水所致。 堵。 19) 再生后的乙腈經(jīng) B220 部分回流,部分采到 R219A。 8) T208 運行平穩(wěn)后啟動 T208 釜液泵( B212AB)給 T209 進(jìn)料,并投 T208 塔釜液面控制( LICA2038)。 12) T201 或 T203 塔頂產(chǎn)品質(zhì)量不合格需循環(huán)操作時,為避免原料組成大幅度波動, T20 T207 兩塔頂物料應(yīng)同時采往聚合罐區(qū)。其回流罐( R202)液面到 50%時,啟動回流泵( B205)建立回流,液面繼續(xù)上升時部分經(jīng)提余液水洗塔( T205)水洗循環(huán)至罐區(qū)。 2) 與調(diào)度和罐區(qū)聯(lián)系收乙腈,從乙腈往返線往 R219 內(nèi)收乙腈,液面達(dá)到 50%時啟動一萃溶劑進(jìn)料泵( B202)和二萃溶劑進(jìn)料泵( B206)分別向 T201 及 T203 打入乙腈 ,投溶劑流量( FIC20FIC2020)控制。冷凝器沖滿浸泡時,多余的亞硝酸鈉溶液由產(chǎn)品泵送入丁二烯儲罐,當(dāng)儲罐液面到達(dá) 80%時停止向丁二烯儲罐送料,對丁二烯儲罐進(jìn)行浸泡,儲罐浸泡時間需要 24 小時以上,以確保丁二烯產(chǎn)品儲存安全。 與氣密相同,吹掃置換時各系統(tǒng)不容許發(fā)生竄壓情況,各系統(tǒng)尤其是常壓塔不能出現(xiàn)超設(shè)備的設(shè)計承受壓力。 ( 10) 蒸汽接入界區(qū),調(diào)溫、調(diào)壓后接到 T20 T20 T20T211 再沸器前。固體亞硝酸鈉從罐頂漏斗加入罐中,之后關(guān)閉罐頂加料閥待用。各單元所有檢測點均合格后氣密檢查結(jié)束。 往復(fù)泵的試車(介質(zhì)均使用冷卻水):打開入口閥門和出口閥門,注意往復(fù)泵啟動時不能關(guān)閉出口閥門,水進(jìn)入泵體后注意從出口高點排氣完全;啟動泵后迅速停車,觀察運轉(zhuǎn)方向是否正確;然后再次啟動泵,觀察有無漏點,檢查出口壓力是否正常,是否有異常震動噪音等現(xiàn)象,觀察電流是否正常;在此基礎(chǔ)上逐漸打開出口閥門,再次觀察上述問題,如無異常可關(guān)閉出口閥門后停泵, 結(jié)束試車。 m 要停泵時,按停泵電鈕,同時注意不容須知揮發(fā)油滲漏現(xiàn)象,應(yīng)立即關(guān)閉排出閥。 機泵負(fù)荷試運 轉(zhuǎn)應(yīng)在電機單試結(jié)束后進(jìn)行 ,試車介質(zhì)一般使用干凈的水進(jìn)行, 試運轉(zhuǎn)結(jié)束后將設(shè)備徹底倒空 ,并用氮氣進(jìn)行干燥置換合格 。吹掃時務(wù)必先將各使用點和支線上的閥門關(guān)閉,首先從總管端頭排放,將其中的雜物吹凈,再逐點吹掃各使用點和支線。吹掃時 ,一般采用壓縮空氣為動力 ,過程有兩種 :一是系統(tǒng)一邊充氣 ,一邊開放吹掃 ,另一種使系統(tǒng)先充壓至某規(guī)定值 ,突然泄壓進(jìn) 行吹掃 ,如此往復(fù)多次。試壓合格后 ,再進(jìn)行水運或者油運 ,檢驗機泵及儀表的可靠程度等工作。 ( 8) 接好水、電、汽、儀表風(fēng),所有儀表都處于啟用狀態(tài)。 公用工程準(zhǔn)備階段 ( 1) 蒸氣系統(tǒng)吹掃投用 裝置的蒸汽和凝液系統(tǒng)(包括所有中壓蒸汽 、 低 壓蒸汽和低壓凝液管線)需使用相應(yīng)等級的蒸汽逐條管線進(jìn)行吹掃, 蒸氣吹掃時的目的 、 方法 、 注意事項與 空氣吹掃基本相同,但不用設(shè)備儲汽,而是由外界引入蒸汽按流程逐段吹掃,引入蒸汽時需按要求充分暖管排凝,嚴(yán)防因水擊造成設(shè)備或人身傷害,因蒸 汽溫度較高,吹掃時應(yīng)注意做好防范措施,特別注意避免被蒸汽燙傷。 冷卻水充滿設(shè)備后,再根據(jù)工藝需要決定是否投用換熱器,不需投用的換熱器可關(guān)閉 冷卻水的進(jìn)出口閥門,打開旁通閥門循環(huán)。 i將泵啟動。 f 檢查包括止回閥在內(nèi)的所有閥門,是否都操作平穩(wěn)。 化學(xué)清洗階段 1,3丁二烯因具有共軛雙鍵,化學(xué)性質(zhì)非常活潑,在有氧 、過氧化物 、 鐵銹等引發(fā)劑存在時極易發(fā)生聚合反應(yīng),影響正常生產(chǎn)。 氮氣干燥置換時 可以將整個裝置作為一個系統(tǒng)來進(jìn)行,也 可以分成碳四 萃取 、 丁二烯精制 、 丁二烯水洗、循環(huán)溶劑再生等單元分別干燥置換,各單元之間必需相互隔離,避免氮氣在系統(tǒng)內(nèi)互串。 ( 3) 全裝置進(jìn)行氮氣置換,主要是塔、罐、換熱器和工藝管線以及儀表引壓管線的置換,要求系統(tǒng)內(nèi)含氧量 %,丁二烯系統(tǒng)含氧量 ?%。丁二烯裝置生產(chǎn)所用的原料碳四、化工助劑以及丁二烯產(chǎn)品多為易燃易爆物品,對設(shè)備的嚴(yán)密性要求較高,因此對氣密試驗更應(yīng)引起足夠的重視。各系統(tǒng)(重點是塔、罐、壓縮機)吹掃置 換合格后,需用 N2進(jìn)行保壓備用,等待下序工作的展開。對大循環(huán)液中的TBC 也進(jìn)行定期分析,及時調(diào)整 TBC 注入量,使丁二烯試運行 保持在較高的 TBC 含量,保證丁二烯試運行清洗效果。 碳四進(jìn)料后,調(diào)整 T20 T203 的腈烴比及其它工藝參數(shù)。投側(cè)線采出( FICA2020)儀表。 3) 分析 T205 塔頂提余液中的乙腈含量,并根據(jù) T205 提余液進(jìn)料量調(diào)節(jié)洗滌水量。需要時循環(huán)乙腈從 B202 采出一部分送進(jìn) T210進(jìn)行再生;塔釜的乙腈水(萃取相)采往緩沖罐( R207),分析塔頂乙腈含量,調(diào)節(jié)洗滌水量( FIC2035)。 ; 加回流量; T201 釜溫或降低其溶劑量; 當(dāng)提高溶劑再生量。 (第 9); AD、BD 線; ,找儀表修; 。 氮氣置換后 投料前 技術(shù)員 生產(chǎn)主任 序號 檢查 項目 應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) 開始檢查 時間 檢查完成 時間 檢查人 負(fù)責(zé)人 6 分析儀器 按分析規(guī)程規(guī)定具備進(jìn)樣條件 檢修完成后 投料前 分析技術(shù)員 生產(chǎn)主任 。 ; ; T211 操作或提高溶劑溫度; 塔釜液位。 ; 加回流量; ;; 溶劑量或降低釜溫; 強分水,適當(dāng)減少溶劑再生; T202 加熱蒸汽量。 T20 T209 進(jìn)料后,要及時啟動 TBC 加料泵( B223)向 T20T209 加入 TBC(加在冷凝器氣相入口或相應(yīng)的安全閥下端),加料初期要將 B223 泵的沖程開到 100%。注意排放 N2,水加至界面 1/3 處時停止加水。 8) 根據(jù)具體情況自第 5 5 56 或 66 層板抽出側(cè)線,分析側(cè)線組成。投碳四進(jìn)料流量( FIC2020)表, R201 液面( LICA2020)控制表,碳四進(jìn)料量為 12T/H 左右。 在丁二烯試運行時,應(yīng)仔細(xì)檢查第一、第二精餾塔的各塔、罐、泵和儀表等運行情況,檢查第一精餾塔回流罐水室情況,若有水要排掉。丁二烯遇氧起氧化反應(yīng)比較敏感,因此,在開車進(jìn)料前對吹掃置換工作比較苛刻,對氧含量的控制要求非常嚴(yán)格,一般對丁二烯系統(tǒng)的設(shè)備須嚴(yán)格控制氧含量< %。盲板全部抽堵完成后,對抽堵盲板圖與已確認(rèn)簽字的盲板抽堵情況記錄表應(yīng)進(jìn)行妥善保管,便于以后查閱考證。 檢修后開車準(zhǔn)備工作程序及應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) ( 1) 除大檢修期間加裝的盲板,并清點數(shù)量。為了確保安全生產(chǎn),開車前必須采用氮氣( N2) 置換系統(tǒng)中的空氣。如果有較多的水存在,開車時會影響溶劑中的含水量,使溶劑脫水時間較長,更重要的是冷卻水中雜質(zhì)較多,易于引發(fā)丁二烯聚合。 e 確知泵的吸入閥和排出閥已打開。 c 檢查泵的壓力表和其它儀表均處在工作狀態(tài) d 確知在需要冷卻的泵夾套中有冷卻水流過 e 確知加油器中有足夠潤滑油 f 用手轉(zhuǎn)動泵,如無異常現(xiàn)象,該泵應(yīng)能平穩(wěn)運轉(zhuǎn) g 確知包括止回閥在內(nèi)的所有閥門都能平穩(wěn)操作 h 泵的排出閥全關(guān)時,應(yīng)將泵吸入閥打開,如排出閥上裝有最小旁通閥也應(yīng)將其打開。 管線沖洗合格后,再將冷卻水引入每臺冷卻器和需要冷卻水的機泵中。 空氣吹掃全部完成后,將前期吹掃時拆除的設(shè)備和儀表等進(jìn)行全部復(fù)位。 ( 6) 檢查現(xiàn)場消防器材及其它安全措施(如報警系統(tǒng))是否可靠、齊全。 具體來講裝置開車前的準(zhǔn)備工作大概有以下幾條: ( 1)清理生產(chǎn)現(xiàn)場,搞好環(huán)境衛(wèi)生,保證裝置內(nèi)外道路暢通。 吹掃時應(yīng)該由設(shè)備最高點往最低處吹 ,便于雜質(zhì)排除。 吹掃時與設(shè)備相連處應(yīng)斷開,不能 將雜物吹入設(shè)備。 ( 1)離心泵(含屏蔽泵)的檢查 離心泵(含屏蔽泵)的檢查包括: 電機單試完成,情況正常;泵體及出入口管線沖洗合格;離心泵的對中找正完成;泵的密封液已加注正常;泵的潤滑油已加注正常;泵的冷卻水已運轉(zhuǎn)正常;檢查泵的壓力表及其他儀表正??捎?;檢查泵的出入口閥門和止逆閥正??捎茫皇謩颖P車正常。 屏蔽泵用水試車時,因水密度大于烴類,溫度會高于正常物料的操作溫度,試車時應(yīng)將泵體和出口的溫度連鎖暫時摘除。 水沖洗與水聯(lián)運試車階段 首次開車前,裝置必須經(jīng)過水聯(lián)運試車檢驗,以考察裝置在接近正常生產(chǎn)的工藝條件下各個機泵的性能,校對檢驗儀表性能,檢查設(shè)備和管線的泄漏情況以及收集各種相關(guān)數(shù)據(jù)等,同時通過水聯(lián)運鍛煉崗位人員的實際操作技能,為開車做好充分的準(zhǔn)備。通過測定系統(tǒng)溫度和壓力的變化計算系統(tǒng)的泄漏率。 檢查消防安全系統(tǒng)階段 由安全部門專業(yè)人員進(jìn)行檢查確認(rèn)消防安全系統(tǒng),包括
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