【正文】 速度是200多億條/秒，這就是技術(shù)今天創(chuàng)造的奇跡。這樣一個(gè)系統(tǒng)支撐在兩個(gè)基點(diǎn)上，一個(gè)是信息人力資源，必須要有合格的專業(yè)人士和操作者，另外必須建立在自己的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，應(yīng)該說(shuō)今天中國(guó)做的還可以，我們有強(qiáng)大的ICT產(chǎn)業(yè)在支持著我們的信息化。鄧壽鵬：我同意剛才那位先生的發(fā)言，中國(guó)酒店的硬件建設(shè)處于世界前沿，我到很多國(guó)家，他們星級(jí)飯店未必由我們后發(fā)的新建的星級(jí)飯店基礎(chǔ)設(shè)施更好，但是我們的軟件差距很大。到最新的統(tǒng)計(jì)，去年6月30日，%，應(yīng)該指出沒(méi)有達(dá)到世界的平均值，所以中國(guó)的網(wǎng)民數(shù)量還有發(fā)展的空間，%%還差2個(gè)百分點(diǎn)。所以今天在技術(shù)前沿的進(jìn)步，是你難以想象的。我國(guó)現(xiàn)在有三大運(yùn)營(yíng)商，在移動(dòng)業(yè)務(wù)上，這是九月份統(tǒng)計(jì)結(jié)果，中國(guó)移動(dòng)有4億多用戶，中國(guó)電信只有4千多萬(wàn)用戶。用戶就是上帝現(xiàn)在我國(guó)三種造式進(jìn)入恩新起點(diǎn)，現(xiàn)在2000進(jìn)入了3X時(shí)代，TD進(jìn)入了HSDPA，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入3G時(shí)代，4G。汽車產(chǎn)品中，中檔、低檔汽車的銷售約占全部汽車銷售量的80%，各類國(guó)產(chǎn)高檔車銷售僅占20%。三、汽車工業(yè)將是擴(kuò)大市場(chǎng)內(nèi)需、支持未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。為迎接入世，1994年國(guó)家頒布實(shí)施了《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，規(guī)范了汽車發(fā)展模式。引言：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，醫(yī)療市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，醫(yī)院面臨的內(nèi)、外環(huán)境發(fā)生了根本變化，生存發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。，在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)遵循如下設(shè)計(jì)原則：實(shí)用性、先進(jìn)性、可擴(kuò)性、靈活性、安全性、可管理性、經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)諸多案例的研究，當(dāng)前的社區(qū)信息化建設(shè)有兩個(gè)突出特點(diǎn)，一是百花齊放，二是殊途同歸。經(jīng)過(guò)調(diào)查，目前的社區(qū)計(jì)算機(jī)維護(hù)以專業(yè)部門為主，街道自購(gòu)設(shè)備維護(hù)由街道網(wǎng)管或志愿者、服務(wù)商承擔(dān)。其他應(yīng)用包括電子閱覽室、遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)、數(shù)字電視頻道、信息亭，在智能小區(qū)方面則主要應(yīng)用安防監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)社區(qū)各類社會(huì)團(tuán)體和為滿足群眾生活文化需求而建立的臨時(shí)性組織，要加強(qiáng)信息化培訓(xùn)，提高信息化認(rèn)識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)用信息化服務(wù)社區(qū)居民。另外，截至目前，我國(guó)還沒(méi)有形成以物流科技創(chuàng)新和知識(shí)型物流人才為核心的物流教育體系，而且這些專業(yè)培養(yǎng)出來(lái)的人才，又大多側(cè)重于工業(yè)產(chǎn)品物流，真正精通物流的卻是鳳毛麟角。今天的物流系統(tǒng)面臨著日益激烈的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要求企業(yè)必須采取有效的組織和管理模式快速響應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化——有效降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量，使物流系統(tǒng)具有高度的敏捷性，降低成本除了相應(yīng)的技術(shù)外，對(duì)其進(jìn)行評(píng)估和管理也是重要的一環(huán)。社區(qū)信息化要強(qiáng)調(diào)服務(wù)居民的特質(zhì)，從管理政策上明確社區(qū)的職責(zé)、權(quán)限與地位等，對(duì)社區(qū)內(nèi)各類公共服務(wù)組織的信息化建設(shè)進(jìn)行規(guī)范，建立數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)入制度，有效改善公共服務(wù)在社區(qū)無(wú)序延伸的局面。各地的網(wǎng)站既有綜合式街道門戶網(wǎng)站的，也有網(wǎng)站群式，如寧波市江東區(qū)白鶴街道在街道門戶網(wǎng)站基礎(chǔ)上建立鶴人鶴語(yǔ)、日月星城網(wǎng)上家園和奉獻(xiàn)超市社區(qū)網(wǎng)站，杭州市上城區(qū)湖濱街道建立“紅色港灣”網(wǎng)站。由基層采集給上級(jí)部門的各類數(shù)據(jù)不返還給街道和社區(qū)，基層難以掌握法定的地區(qū)信息數(shù)據(jù)。社區(qū)信息化顯然是優(yōu)化整合社區(qū)服務(wù)資源、提高城市文明程度和市民生活質(zhì)量的有效手段。方法我國(guó)醫(yī)療服務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)是在全面應(yīng)用管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，要?jiǎng)?chuàng)造條件，重點(diǎn)加強(qiáng)臨床信息系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，如電子病歷、數(shù)字化醫(yī)學(xué)影像、醫(yī)生和護(hù)士工作站等；跟蹤世界醫(yī)院信息化發(fā)展的趨勢(shì)；加快醫(yī)院信息化、數(shù)字化建設(shè)步伐，逐步由MIS向CIS、PACS和OA轉(zhuǎn)移，真正實(shí)現(xiàn)信息共享。同時(shí)，我們還可以充分利用“入世”后對(duì)幼稚工業(yè)的“保護(hù)期”進(jìn)一步加大力度，開(kāi)放市場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的管理，努力降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力：抓緊清理減少不合理稅費(fèi)，鼓勵(lì)百姓的汽車消費(fèi)。按照國(guó)家汽車工業(yè)“十五”規(guī)劃，2005年，我國(guó)汽車產(chǎn)量為320萬(wàn)輛左右，其中轎車產(chǎn)量為110萬(wàn)輛左右，汽車工業(yè)增長(zhǎng)值為1300億元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1%左右，汽車產(chǎn)品基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，汽車產(chǎn)品出口占銷售收入的比例達(dá)到8%左右。1999年底，全國(guó)共有汽車廠商2391家，其中整車企業(yè)118家，改裝車企業(yè)546家，摩托車企業(yè)136家，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)51家，零部件企業(yè)1540家。預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)率將達(dá)到14%～15%的較高水平，總產(chǎn)量達(dá)到235萬(wàn)輛左右。中國(guó)聯(lián)通過(guò)去有兩張網(wǎng)有G網(wǎng)有C忘，現(xiàn)在把C網(wǎng)賣了，留下G網(wǎng)延伸到WCDMA，所以我說(shuō)聯(lián)通也別再折騰，就一心一意搞WCDMA，這樣中國(guó)用戶有三種選擇，我們可以搞TD，也可以搞CDMA2000，也可以用W。美國(guó)NASA無(wú)為了精確預(yù)報(bào)氣象數(shù)據(jù)，因?yàn)橐龊教彀l(fā)射，在構(gòu)造氣象模型的時(shí)候需要使用巨量的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。有人說(shuō)我們集成電路和汽車一樣，那我們幾分錢就可以買汽車，不可能有幾分錢的汽車，它大量是永遠(yuǎn)材料，集成電路多大？你指甲蓋那么大，所以能源材料消耗最少，但是它的技術(shù)是最前沿的，沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家能把集成電路做好，今天中國(guó)也在突破。信息應(yīng)用系統(tǒng)就是在各個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用，包括在旅游飯店業(yè)的應(yīng)用也是信息應(yīng)用系統(tǒng)。所以我認(rèn)為作為一個(gè)顧客，希望酒店業(yè)更重要的是人性化管理，加強(qiáng)軟件建設(shè)，可能是一個(gè)重要的任務(wù)?，F(xiàn)在我們大量的使用移動(dòng)手機(jī)上網(wǎng)的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到7305萬(wàn)，網(wǎng)民在網(wǎng)上子開(kāi)的博客人數(shù)也達(dá)到7092萬(wàn)，這是最新的統(tǒng)計(jì)，下一次統(tǒng)計(jì)應(yīng)該截止到去年年底，今天才1月8日，還難以做到，我們應(yīng)該拿出2008年12月31日的數(shù)據(jù)。但是在實(shí)驗(yàn)室，在IC企業(yè)，每天都再創(chuàng)造奇跡。這三大公司，業(yè)務(wù)收入，中國(guó)移動(dòng)達(dá)到3013億元。我對(duì)飯店業(yè)的信息化提幾點(diǎn)建議。二、汽車工業(yè)存在的主要問(wèn)題，限制了汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)。三、汽車工業(yè)將是擴(kuò)大內(nèi)需、支持未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)。應(yīng)該看到，我國(guó)汽車工業(yè)具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)和勞動(dòng)力成本低廉的比較優(yōu)勢(shì)，入世后外資的進(jìn)入和市場(chǎng)開(kāi)放后競(jìng)爭(zhēng)的加劇對(duì)改善市場(chǎng)環(huán)境、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高研究開(kāi)發(fā)能力以及參與國(guó)際分工將起到積極的推動(dòng)作用。信息技術(shù)已日益成為提高醫(yī)院科學(xué)管理水平、醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量和醫(yī)療工作效率的有力手段，加快醫(yī)院信息化建設(shè)進(jìn)程是目前醫(yī)院發(fā)展的必然要求。為使網(wǎng)絡(luò)的總體設(shè)計(jì)滿足醫(yī)院的需求,并合理的考慮醫(yī)院的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)“整體規(guī)劃、分層實(shí)施、模塊設(shè)計(jì)、透明管理”。無(wú)論是政府部門，還是企業(yè)、個(gè)人，都投入高度的熱情關(guān)注社區(qū)信息化建設(shè)，盡其所能地充實(shí)著這項(xiàng)工作的內(nèi)容和方法。通過(guò)以上的分析，我們通過(guò)對(duì)各地社區(qū)信息化狀況的匯總和整理，從四個(gè)方面來(lái)描述當(dāng)前工作的現(xiàn)狀。第三是投資運(yùn)營(yíng)。第三，加強(qiáng)基層民主的信息化渠道建設(shè)，推進(jìn)社區(qū)居民民主決策社區(qū)事務(wù)。物流的有效運(yùn)作必須依賴于多元化的物流載體。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)物流成本占據(jù)產(chǎn)品本身的40%左右，而經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本一般只占其產(chǎn)品的25%左右。首先，推進(jìn)公共服務(wù)進(jìn)社區(qū)的信息化建設(shè)，讓公共服務(wù)更加貼近百姓。網(wǎng)站的利用效果較為顯著。首先，政府的各類業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)在基層形成了“縱強(qiáng)橫弱”的局面，基層數(shù)據(jù)采集、更新和維護(hù)的信息化應(yīng)用機(jī)制尚需完善，多口