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建筑工程精細(xì)化管理現(xiàn)狀及建議論文共5則范文(留存版)

2024-11-04 22:51上一頁面

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【正文】 符合實(shí)際的施工情況,給工程正常的投入使用埋下了較大的安全隱患。關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理。施工成本。這些方面的具體內(nèi)容,客觀地體現(xiàn)了建筑工程施工中管理機(jī)制不完善所造成的影響。因此,施工企業(yè)必須對施工組織結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行必要地完善,增強(qiáng)建筑工程質(zhì)量控制能力,并對工程施工組織設(shè)計中的施工工藝編排進(jìn)行有效地落實(shí),增強(qiáng)工程施工質(zhì)量的同時提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。1綠色施工的理念以及內(nèi)涵施工是建筑得以完工的建設(shè)過程,在建筑的建設(shè)過程當(dāng)中需要對于各類與建筑相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行綜合性的應(yīng)用,對于綠色建筑來說,則具有更高的需求,在整個建筑建設(shè)施工的過程當(dāng)中都要始終貫徹落實(shí)綠色施工理念,從而達(dá)到綠色建筑的基本目標(biāo)。由于缺乏相關(guān)綠色施工的相關(guān)規(guī)章制度以及激勵制度,對于綠色施工的推進(jìn)會產(chǎn)生一定的阻礙。關(guān)鍵詞:新時期;建筑工程管理;現(xiàn)狀;創(chuàng)新發(fā)展1我國建筑工程管理的現(xiàn)狀新時期人們對建筑工程的質(zhì)量提出了更高的要求,要想滿足人們對建筑工程項(xiàng)目的高要求,就一定要采用高效的建筑工程管理手段和管理模式來加強(qiáng)管理,在實(shí)踐中不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,尋找一套符合新時期發(fā)展理念的工程管理模式。在傳統(tǒng)的管理過程中要將項(xiàng)目資料按照施工工序、施工階段以及項(xiàng)目類型的不同等進(jìn)行分類,然后將不同工序或者項(xiàng)目交給不同的部門來管理。公路施工企業(yè)的增加,使得彼此間的競爭壓力持續(xù)上漲。二是要做好前期調(diào)研、勘察工作。公路工程施工是一個動態(tài)過程,不同的資源需求和資源儲備狀態(tài),對于資源配置管理的要求也不一樣,隨著工程進(jìn)展,施工現(xiàn)場的情況也在不斷發(fā)生變化。因此,必須堅持全面質(zhì)量管理的理念,從機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置、物資保障等各個方面進(jìn)行科學(xué)投入,確保質(zhì)量管理力量的健全與完善。目前企業(yè)的精細(xì)化的土壤并不成熟,粗耕化和精細(xì)化的界線并不明顯,企業(yè)要想達(dá)到良好的精細(xì)化管理效果,必須抓住精細(xì)化中的瓶頸,“人”的因素。計劃性規(guī)劃:與消費(fèi)者直接“面對面”溝通接觸的質(zhì)量問題,是構(gòu)成木桶的一塊重要的板。真正到了執(zhí)行的時候,會遇到什么障礙,該如何去解決等還是未知因素。各小組對執(zhí)行過程必須如實(shí)地進(jìn)行總結(jié)和匯報,對遇到的問題要求及時反饋。精細(xì)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)、艱巨且周而復(fù)始的工作,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的人力現(xiàn)狀,和目前面臨的核心瓶頸,制定針對性較強(qiáng)的應(yīng)對措施,既要重點(diǎn)突破,又要長期培養(yǎng),精細(xì)化管理才能步步為贏。企業(yè)必須正確考慮管理中的非量化重要影響因素,在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的同時,適當(dāng)?shù)乜紤]個性化管理手段進(jìn)行補(bǔ)充,管理才能優(yōu)化。小組長負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)各組員的執(zhí)行工作,并直接對上司負(fù)責(zé)(管理的長度也要縮短)。布置不等于完成:人們往往有一個誤區(qū):只要方案好,其它問題就不用多考慮了。一味地追求挑戰(zhàn)極限,讓員工疲憊作戰(zhàn),只會讓精細(xì)化變成粗耕化。人本管理的重要性在于它是提高企業(yè)知識生產(chǎn)力的重要條件。要堅持以人為本,通過規(guī)范化管理和科學(xué)的激勵機(jī)制,充分調(diào)動、發(fā)揮管理人員、技術(shù)人員和施工人員的主動性、積極性,保證各項(xiàng)質(zhì)保措施落實(shí)到實(shí)處。施工方案的編制,要充分考慮現(xiàn)場條件、工程技術(shù)特點(diǎn)、工期進(jìn)度、物資、設(shè)備、人員等方面的要求,要協(xié)調(diào)各類資源發(fā)揮最大能效,圓滿實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、經(jīng)濟(jì)等各類預(yù)訂指標(biāo)。公路工程涉及內(nèi)容眾多,必須做好充分的準(zhǔn)備工作,施工開始后才能有條不紊,順利實(shí)施。我國建筑項(xiàng)目規(guī)模越來越大,施工難度也在不斷增加,管理難度也相應(yīng)增加,因此一定要落實(shí)管理責(zé)任制,建立工作任務(wù)分工表和管理職能分工,同時也要有有效的績效評估考核體系,激發(fā)工作人員的積極性,結(jié)合實(shí)際工程情況制定管理體制。管理制度可以為管理系統(tǒng)提供指導(dǎo),約束人們的行為。逐步的確立可持續(xù)發(fā)展的原則在整個綠色建筑發(fā)展過程當(dāng)中所應(yīng)該起到的指導(dǎo)性的地位,并且對于綠色施工的理念要有更深刻的理解,從而最終實(shí)現(xiàn)人與自然之間的和諧共處。2.2施工工藝還不能滿足綠色施工的基本要求當(dāng)前多數(shù)施工企業(yè)在進(jìn)行施工時仍然延續(xù)傳統(tǒng)的施工工藝,所以常會出現(xiàn)施工工藝過程以及工序選擇上的不合理、不科學(xué)現(xiàn)象。參考文獻(xiàn):[1]盧茜,邱浩斌.探析精細(xì)化管理在建筑工程施工管理中的應(yīng)用[J].門窗,2014(11).[2]顧磊.精細(xì)化管理在建筑工程施工管理中的應(yīng)用探究[J].科技展望,2015(18).第二篇:建筑工程綠色施工現(xiàn)狀及推進(jìn)建議論文摘要:文章以建筑工程的綠色施工作為分析對象,對當(dāng)前建筑綠色施工的基本狀況進(jìn)行了分析和闡述,提出了推進(jìn)綠色施工問題的相關(guān)建議,希望這些建議可以實(shí)現(xiàn)建筑施工的綠色化、節(jié)能化的發(fā)展需求。在建筑工程施工中有眾多單位及行業(yè)涉及到施工其中,各單位之間有很大的協(xié)調(diào)難度。2現(xiàn)階段建筑工程施工中存在的問題2.1施工管理機(jī)制不完善結(jié)合目前建筑工程施工管理的發(fā)展現(xiàn)狀,可知有效工程的施工管理機(jī)制并不完善,對于工程施工計劃的有效開展及施工成本的有效控制帶來了較大的工作壓力,影響著企業(yè)發(fā)展過程中各種戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?;诖?,本文將對精細(xì)化管理在建筑工程施工中的運(yùn)用措施進(jìn)行必要地分析。施工管理。2.2信息化的管理手段利用不充分信息化技術(shù)的不斷更新,對于建筑行業(yè)的戰(zhàn)略部署制定與調(diào)整產(chǎn)生了積極的影響,拓寬了建筑工程施工過程中的工作思路。3.2設(shè)立專門的管理機(jī)構(gòu),豐富管理方式為了使建筑工程施工中的經(jīng)濟(jì)效益能夠達(dá)到預(yù)期的效果,工程的施工成本可以控制在合理的范圍內(nèi),需要設(shè)立專門的管理機(jī)構(gòu),豐富管理方式。所謂的綠色施工指的是,通過有效的管理機(jī)制的實(shí)施,在保證整個工程的質(zhì)量以及安全的前提之下,最大限度的減少建筑施工的過程當(dāng)中產(chǎn)生的對環(huán)境可能產(chǎn)生負(fù)面影響的相關(guān)環(huán)節(jié),減少對于建筑材料的消耗,從而更好的實(shí)現(xiàn)建筑工程的可持續(xù)發(fā)展。2.4施工的信息化以及工業(yè)化水平還比較低下未來我國建筑產(chǎn)業(yè)主要朝信息化、工業(yè)化及現(xiàn)代化的方向發(fā)展,同時這也是綠色施工的基本發(fā)展方向之一。但是從實(shí)際的情況來看,一些建筑工程的管理人員的工程管理意識薄弱,并沒有認(rèn)識到建筑工程管理的重要性,雖然一些人員在建筑工程施工中會采取一定的手段來加強(qiáng)管理,但是使用的管理手段和管理模式依然比較落后,實(shí)際管理過程中非常注重建筑工程工期的控制,但是在綠色生產(chǎn)和安全生產(chǎn)方面的意識不夠強(qiáng),導(dǎo)致現(xiàn)階段的建筑工程中會發(fā)生一些安全事故,建筑工程整體管理水平普遍偏低。采用這種管理方式雖然看起來好像是將管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)分加強(qiáng)管理,但是這種管理的形式不夠統(tǒng)一,在實(shí)際管理過程中不同管理部門之間缺乏溝通和交流,不能體現(xiàn)建筑工程管理的統(tǒng)一性和整體性,最終對建筑工程整體管理的效果造成不好的影響。強(qiáng)化公路工程施工管理,提高企業(yè)競爭力和效益水平,是目前公路施工企業(yè)日常工作的重要內(nèi)容。施工單位要對施工現(xiàn)場周邊進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查,并將存在的可能會對施工造成負(fù)面影響的因素在平面圖上標(biāo)識出來。施工單位必須堅持動態(tài)管理的思想,在符合施工設(shè)計和施工方案的大前提下,跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展,及時調(diào)整資源配置方案,確保滿足施工現(xiàn)場人力、物力各類需求。施工單位要采用分級管理的原則,指派各級技術(shù)人員和管理人員常駐現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程施工現(xiàn)場的管理和指導(dǎo)工作,通過明確、規(guī)范、層次分明的崗位職責(zé)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場施工管理的體系化。就目前存在的普遍現(xiàn)象,認(rèn)為有如下幾個方面:一、員工自作主張和持懷疑態(tài)度的抵觸行為:在管理中我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),員工對上邊布置的事情往往并不“理解”,認(rèn)為那樣
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