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內(nèi)蒙古xx旗物流園區(qū)玉龍汽貿(mào)城建設(shè)項目可行性研究報告(留存版)

2025-09-28 21:42上一頁面

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【正文】 堅持植樹種草,治山治水,獲得了巨大的生 態(tài)效益,積累了豐富的林草資源,現(xiàn)全旗有林面積達(dá) 533 萬畝,占總土地面積的 %,全旗林業(yè)產(chǎn)值達(dá) 億元以上,活立木蓄積達(dá) 600 多萬立方米,人均 10 立方米以上,林木總價值過 14 億元,相當(dāng)于人均在綠色銀行存有保值儲蓄 2400 元;全旗人工牧草保有面積達(dá) 150 萬畝,是 “人工種草第一縣 ”,被國家牧草品種委員會命名的 “敖漢苜蓿 ”,在國內(nèi)市場以及國際市場上都享有盛名。二三期工程計劃占地 61200 平方米,二期建設(shè)汽車超市、汽車備件超市、汽車裝潢、二手車交易市場。 (2)充分體現(xiàn)以人為本的精神,強調(diào)生態(tài)保護(hù),人文建筑環(huán)境的 有機結(jié)合,強調(diào)人與自然的和諧共處,及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計概念。 (4)二手車交易市場 采用集中式銷售,使顧客可以充分地貨比三家,擇優(yōu)而購。 參考同類污水的水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù),該廢水水質(zhì)水量如下表 廢水主要污染源、污染物濃度 序號 污染源 污染物名稱 (單位: mg/ L, PH除外 ) PH COD BOD5 SS 動植物油 1 生活污水 6~9 250 150 100 15 2 含油污水 6~9 400 250 120 40 廢氣 廢氣主要是餐廳廚房的油煙廢氣,以及汽車尾氣。 變壓器的設(shè)置 位置接近用電負(fù)荷中心區(qū)域,以減少輸電損耗。 財務(wù)部,定員 2 人,負(fù)責(zé)財務(wù)核算、現(xiàn)金管理、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計、 編制綜合性經(jīng)營計劃。 二期工程 20xx 年 3 月,完成項目初步設(shè)計; 20xx 年 4—5 月,在初步設(shè)計獲得批準(zhǔn)后,完成施工圖設(shè)計。即: 20xx 年 7 月至 20xx 年 7 月。做到分工明確、權(quán)責(zé)統(tǒng)一,以 “忠 誠、敬業(yè)、協(xié)作、服務(wù) ”的精神理念,保證企業(yè)經(jīng)營獲得 高效運轉(zhuǎn)。 噪音治理 汽貿(mào)城內(nèi)噪音的污染主要在試車和維修中心,情況并不嚴(yán)重,可 以在庭院中種植樹木,營造園林,加大綠化面積,利用林木的吸 聲和 隔音將噪音消減,創(chuàng)造舒適的銷售及工作環(huán)境。 本項目不產(chǎn)生輻射及其他有毒污染物。 經(jīng)營特色方面 汽車 4S 店自身可控制的經(jīng)營因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營。同時,形成一個顧客、銷售、服務(wù)人員面對面交流的非正式和正式系統(tǒng)空間網(wǎng)絡(luò) 。 在社會狀況方面,加大了城鎮(zhèn)景觀、城鎮(zhèn)交通的改造力度,使城鎮(zhèn)形象、社會面貌煥然一新,街道整潔、空氣清新,市容美觀,交通順暢,為廣大居民創(chuàng)造了良好的居住和工作環(huán)境,也為投資者創(chuàng)造了 良好的投資環(huán)境 和營商環(huán)境。其中小河西文化、興隆洼文化、趙寶溝文化、小河沿文化等四種史前文化均在敖漢境內(nèi)發(fā)現(xiàn)、命名。汽車后市場將成為城鎮(zhèn)搞活大市場,提升地區(qū)商貿(mào)中心職能的一個亮點。隨著 我國加入世貿(mào)后汽車市場的逐漸放開,進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),進(jìn)口車許可 證發(fā)放程度的松動,國內(nèi)、國外汽車行業(yè)之間的競爭日益加劇,導(dǎo)致 市場供求關(guān)系發(fā)生改變,將會引發(fā)汽車較大幅度的降價。這些已成為很多城市汽車后市 場的問題。 按照國際慣例,以一個國家私人用車在汽車保有量中超過 50%, 年消費量中超過 70%作為私人汽車消費時代來臨的標(biāo)志,中國大部 分省市已經(jīng)進(jìn)入私人汽車消費時代。在本項目的醞釀、申報、立項過程中,得到了來自各方面的熱情關(guān)心和支持。 本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路,而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能 代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通市場。其中小河西文化、興隆洼文化、趙寶溝文化、小河沿文化等四種史前文化均在敖漢境內(nèi)發(fā)現(xiàn)、命名。公司的每一位銷售顧問和服務(wù)人員 都通過了廠家的嚴(yán)格培訓(xùn)和考核,已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水準(zhǔn),可以為客戶 提供最專業(yè)、最全面的購車分析方案和最精湛的售后維修服務(wù)。各項經(jīng)營指標(biāo)都處于良好狀態(tài),具有較強的盈利能力。計劃占地 33000平方米。 一期工程建設(shè)投資 萬元。本項目市場定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色,迎合了 廠商和消費者的需求,很有競爭力。汽車消費的興起,促 進(jìn)了汽車后市場的繁榮。 三、項目建設(shè)的必要性 l、項目有鮮明的特色,適應(yīng)了市場的需要,彌補了市場的空缺, 具有強大的競爭力。因而項目的建設(shè) 適應(yīng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求。這是當(dāng)前國際社會最流行的汽車后市場發(fā)展模式,而這一模式, 在 XX 旗及周邊各地區(qū)汽車后市場中都很難做到,因而本項目有很 強的示范作用和競爭力。 根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗,在一個完全成熟的汽車后市場中, 50 —60%的利潤在服務(wù)中產(chǎn)生,與國外相比,我國差距和發(fā)展空間 都較 大。在今后 10 到 15 年,中國將成為最大的汽車消費國,汽 車保有量將超過 1 億輛,同時也將成為最大的汽車生產(chǎn)國;只要走市 場化發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的路子,在今后不 很長的時期內(nèi),中國汽車業(yè)的中 低檔產(chǎn)品價格可能降至世界最低水平之列,中國將成為世界上具有競 爭力的汽車生產(chǎn)國。具有發(fā)展汽車物流、倉儲、銷售的先天條件。 項目市場開發(fā)戰(zhàn)略:全面發(fā)展,分步推進(jìn)。 由于 XX 旗地形地貌多樣,生物、氣候條件各異土壤類型較多,有棕壤、褐鈣土、草甸土、潮土、沼澤土及風(fēng)沙土 7 個土類,全旗土壤總面積 萬畝。三期工程建設(shè) XX 商務(wù)中心。 (3)努力體現(xiàn)地方文化的傳統(tǒng)與內(nèi)涵,探索時代性、地方性的結(jié) 合,近期效益與遠(yuǎn)期效益的結(jié)合,社會價值、環(huán)境等方面效益的結(jié)合。同 時免費提供標(biāo)準(zhǔn)買賣合同、相關(guān)表格及機動車交易相關(guān)的咨詢服務(wù): 專業(yè)評估二手車;提供汽車安全服務(wù);二手車信息上網(wǎng)服務(wù)等多項服務(wù),為廣大消費者提供了較為優(yōu)良的購車環(huán)境,帶來二手車交易市場的 繁榮。 廢棄物 主要廢棄物是員工、顧客丟棄的生活垃圾,此外還有銷售商品的 包裝廢棄物。 工程采用的工藝路線合理,可充分節(jié)約能量。 業(yè)務(wù)部,定員 7 人,負(fù)責(zé) 4S 店、汽車超市、汽車配件超市、 二手車交易等經(jīng)營部門的管理和服務(wù)。 20xx 年 6 月,準(zhǔn)備進(jìn)場施工所需專用工具、設(shè)備,簽訂有關(guān)合 同,進(jìn)場準(zhǔn)備,三通一平工作; 20xx 年 7 一 11 月,完成土建、水電安裝施工,設(shè)備、電器、易耗品定購按照,人員培訓(xùn)。 第十章 實施進(jìn)度 一、實施進(jìn)度 項目建設(shè)期二年。項目建成后,企業(yè)主要設(shè)置總經(jīng)理辦、人力資源部、財 務(wù)部、業(yè)務(wù)部、策劃部、餐飲部等。而對于包裝廢棄物可由工作人員綜合利用制作成 城鎮(zhèn)內(nèi)的建筑添加物或裝飾或者作為可回收利用資源處理。此外,還有少量的清洗 油污,酒店的含油污水和油煙廢氣、商品的包裝材料。 人員團隊方面 專業(yè)人才素質(zhì)不高,團隊不穩(wěn)定 售后服務(wù)方面 專賣店的經(jīng)營重銷售,輕售后和美容、維修等后續(xù)服務(wù)。其他貨流,主要考慮借助主路出入倉庫及物流中心信息流,包括擬建寬帶網(wǎng),形成市場內(nèi)部及外部的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)。 近年來,全旗堅持強化基礎(chǔ),調(diào)整結(jié)構(gòu),完善服務(wù),搞活流通,注重農(nóng)業(yè)綜合效益,走農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化之路,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善,農(nóng)民生活水平逐步提高。全旗 15 個鄉(xiāng) 鎮(zhèn),同時又是全國聞名的文物大旗,在 8300 平方公里的土地上分布著不同時期的古代遺址 4000 佘處。 隨著人們消費水平的不斷提高,政府對汽車行業(yè)的日益重視和扶 持,勢必將進(jìn)入私人汽車消費普及的時代, XX 旗汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和升級的機遇,汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高,汽車 后市場的服務(wù)繼續(xù)保持多元化的模式,高檔化、規(guī)?;?、大型化、規(guī)范化、專業(yè)化、人性化的汽車后市場會逐漸取代分散無序的汽車銷售及維修服務(wù)。目前,中國跨入汽車普及時代,內(nèi)蒙古是汽車消 費日漸普 及的地區(qū),自身的汽車需求潛力巨大,市場前景廣闊。目前的弊端主 要體現(xiàn)在:缺乏市場規(guī)劃;臨時建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出; 缺乏永久性市場,市場管理混亂等等。我國 20xx 年進(jìn)入汽車普及時代,汽車社會 即將來臨, (注:汽車社會是日本專家上世紀(jì) 70 年代提出來的,即以 汽車普及為標(biāo)志,由此發(fā)生大量不同以往時代的現(xiàn)象,如人際關(guān)系急 劇變化,社會節(jié)奏明顯加快等 )。 四、項目建設(shè)的可行性 XX 市和 XX 旗政府對汽貿(mào)城項目的建設(shè)都十分重視。 XX 旗政府對該 項目的發(fā)展給與了大力支出及關(guān)注,應(yīng)加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)和物流業(yè) 的發(fā)展,積極發(fā)展中高級的批發(fā)市場,以形成 “價格 ”,更好地發(fā)揮 現(xiàn)代化中心城市的對外輻射功能。在 8300平方公里的土地上分布著不同時期的古代遺址 4000 佘處。 公司現(xiàn)擁有員工 80 余人,其中大專以上學(xué)歷的占 85%以上,公 司服務(wù)部更是擁有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技師和先進(jìn)的維修設(shè)備,組成了一 支團結(jié)、善戰(zhàn) 、協(xié)作的服務(wù)隊伍。所得稅后財務(wù)內(nèi)部收益率為 %,財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元,靜態(tài)投資回收期 年,符合汽貿(mào)行業(yè)平均收益水平。 一期工程建設(shè)項目:以 出讓方式取得 33000 平方米土地的使用權(quán),建設(shè)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌汽車 4S 店,集整車銷售、售后服務(wù)、備件供應(yīng)、信息反饋于一體。其中:固定資產(chǎn)投資 萬元,土地出讓金 1680 萬元,工程建設(shè)其他費用 萬元,預(yù)備費 萬元。項目預(yù)計有較好的財務(wù)效益及社 會效益。在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中,
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