【正文】 定品類供應(yīng)鏈寬度的階段性目標(biāo) （全國供應(yīng)鏈和區(qū)域供應(yīng)鏈的比例） 采購部門 20xx 年底 按品類階段性目標(biāo)★品類供應(yīng)鏈寬度進(jìn)行調(diào)整 ★對(duì)不合理的供應(yīng)鏈寬度進(jìn)行調(diào)整 采購部門 20xx 年 6 月 對(duì)品類供應(yīng)鏈寬度進(jìn)行調(diào)整 ★區(qū)域供應(yīng)鏈建立 ★全國供應(yīng)鏈建立 品類供應(yīng)鏈寬度的效率回顧 ★ 根據(jù)當(dāng)年的品類供應(yīng)鏈寬度目標(biāo)進(jìn)行回顧 ★完成情況評(píng)估 ★討論階段性目標(biāo)是否進(jìn)行調(diào)整 ★從采購成本降低的幅度、缺貨率的減少幅度衡量品類供應(yīng)鏈寬度的策略 采購部門 20xx 年 6 月 解決方案之四：自有品牌開發(fā) 表 9：自有品牌開發(fā) 主要任務(wù) 具體步驟 負(fù)責(zé)部門 時(shí)間要求 自有品牌的商品品類選擇 ★確定自有品牌開發(fā)的重點(diǎn)是消費(fèi)者購買首選品類 ★制定自有品牌商品的商品定位和品牌策略 —— 高、中、低 —— 單一品牌、多品牌 —— 開發(fā)方式 采購部門 20xx 年底 自有品牌商品的選擇 ★初步確定自有品牌目標(biāo)品類中目標(biāo)商品的選擇標(biāo)準(zhǔn) ★競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自有品牌調(diào)研 ★店內(nèi)消費(fèi)者購買需求訪談 ★從顧客購買首選品類中確 定自有品牌開發(fā)商品 采購部門 20xx 年底 自有品牌 ★確定自有品牌商品的目標(biāo)價(jià)格 采購部門 20xx 年初 商品價(jià)格、毛利、采購成本和銷售預(yù)測(cè) ★確定自有品牌商品的目標(biāo)毛利率 ★確定自有品牌商品的目標(biāo)采購成本 ★預(yù)測(cè)自有品牌商品的銷售額 自有品牌商品談判準(zhǔn)備 ★ 談判準(zhǔn)備： —— 供應(yīng)鏈基本情況分析 —— 現(xiàn)有制造商基本情況 —— 自有品牌供貨合同準(zhǔn)備 —— 商標(biāo)注冊(cè)和相關(guān)手續(xù) ★ 確定自有品牌制造商 ★ 供應(yīng)商調(diào)查 —— 實(shí)地考察 —— 咨信調(diào)查（質(zhì)量、營業(yè)執(zhí)照等） 采購部門 20xx 年初 自有品牌商品的談判、簽約和銷售 ★ 商品談判 —— 供貨價(jià)格、折扣等 —— 物流配送、商品補(bǔ)給 —— 質(zhì)量保證 —— 交易方式 ★制定自有品牌陳列和銷售計(jì)劃 采購部門 20xx 年初 自有品牌商品開發(fā)回顧 ★ 自有品牌開發(fā)完成情況 ★ 問題和改進(jìn)方向 采購部門 20xx 年初 ? 高效的物流解決方案 表 10：物流解決方案 主要任務(wù) 具體步驟 負(fù)責(zé)部門 時(shí)間要求 確定品類物流效率指標(biāo)并測(cè)算物流需求量 ★根據(jù)商品品 類確定商品可獲得性的階段性目標(biāo)（顧客首選品類確定為 100%） ★根據(jù)區(qū)域擴(kuò)張戰(zhàn)略測(cè)算物流配送需求（ 20xx— 20xx 年），包括：門店數(shù)、日配送額、配送半徑、直配商品比例、配送商品范圍等。供應(yīng)商數(shù)量的過多給管理帶來很大的困難，采購的規(guī)模效應(yīng)難以發(fā)揮，也給物流配送帶來一系列問題，因此，新一佳應(yīng)逐步縮少供應(yīng)商的數(shù)量，擴(kuò)大單批采購規(guī)模，從20%的供應(yīng)商采購 80%的商品。實(shí)施供應(yīng)鏈管理，與供應(yīng)商、物流公司建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，利益雙贏。因此，新一佳的物流可采取“自營 +外包 +租借”三位一體的擴(kuò) 張模式。截然不同的低成本戰(zhàn)略和高服務(wù)戰(zhàn)略生成與之相對(duì)應(yīng)的兩種供應(yīng)鏈：盈利型供應(yīng)鏈 與反應(yīng)型供應(yīng)鏈。 ? 由于國外大型零售企業(yè)“水土不服”，與中國零售企業(yè)在采購與物流方面基本上處于同一起點(diǎn)。 ? 快速擴(kuò)張的同時(shí)加強(qiáng)物流系統(tǒng)的建設(shè)，這是降低成本，提高反應(yīng)速度，滿足快速擴(kuò)張的重要戰(zhàn)略途徑。華潤(rùn)萬佳除在廣交易 產(chǎn)品 解決方案 東建有物流配送中心外，還在華東等地建設(shè)了大型的配送中心。 ECR 的實(shí)施提高了整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)需求變化的反應(yīng)速度，零售商把市場(chǎng)需求的信息快速的傳遞給供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)零售商的庫存和市場(chǎng)需求信息及時(shí)地調(diào)整生產(chǎn)，快速地把貨物補(bǔ)給給零售商。通過對(duì)商品供應(yīng)鏈的整合管理，零售商可實(shí)現(xiàn)庫存和運(yùn)輸成本的減少，縮短訂單處理時(shí)間，提高反應(yīng)速度和服務(wù)水平。 ? 物流系統(tǒng)的擴(kuò)大與優(yōu)化之間的關(guān)系。采購與物流在多年探索中沒有成型，基本上沒有形成固定的運(yùn)行模式，這有利于學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的采購與物流思想，有利于采購與物流戰(zhàn)略的制定和戰(zhàn)略的迅速轉(zhuǎn)軌。如果跨地區(qū)之間的進(jìn)貨和商品的調(diào)撥，則從一個(gè)分店下訂單到供應(yīng)商，由供應(yīng)商送貨到倉庫，然后下訂單店通過企業(yè)的信息系統(tǒng)做商品調(diào)撥單到對(duì)應(yīng)分店，然后由倉庫發(fā)貨，通過第三方物流配送到目標(biāo)分店。在新一佳連鎖規(guī)模不斷擴(kuò)大的形式下，以胡總書記的講話為指引，不失時(shí)機(jī)地制定采購與物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 是新一佳持續(xù)快速發(fā)展的重要舉措。 ● 物流外包，累積了豐富的經(jīng)驗(yàn) 新一佳目前已在華南實(shí)行物流外包，積累了一定的物流外包的經(jīng)驗(yàn)和管理方法，這有利于在全國其它區(qū)域擴(kuò)大物流外包，優(yōu)化自營物流和外包物流的比重，從結(jié)構(gòu)上降低物流的總成本。 ? 供應(yīng)商數(shù)量的逐步增多導(dǎo)致供應(yīng)商結(jié)構(gòu)的不合理。 綜上所述，新一佳目前采購與物流面臨問題的根源可歸結(jié)為供應(yīng)鏈、物流配送和信息化三個(gè)方面。零售商跨區(qū)域、多業(yè)態(tài)、連鎖化經(jīng)營，現(xiàn)在物流技術(shù)有較大發(fā)展 167。沃爾瑪在建立深圳采購中心后，相繼在上海建立了采購分中心，說明沃爾瑪在中國爭(zhēng)奪中國采購權(quán)的雄心壯志。 經(jīng)營績(jī)效及其原因 沃爾瑪在全球的成功，主要依靠其先進(jìn)的采購和物流運(yùn)作模式，但在中國卻由于受到政策的限制，這一成功模式一直無法復(fù)制進(jìn)來?；诹闶蹣I(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，中國零售企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到采購與物流在增加利潤(rùn)，提高競(jìng)爭(zhēng)力方面的作用，紛紛建立各種類型的物流配送中心以降低企業(yè)的運(yùn)營成本。 采購與物流有多種戰(zhàn)略可供選擇，每種戰(zhàn)略都有其特定的實(shí)施條件。 ? 自營物流戰(zhàn)略與外包物流戰(zhàn)略 零售企業(yè)的物流有兩種運(yùn)營方法：自營物流和外包物流。新一佳可采取家樂福的“店鋪先行，物流跟上”的戰(zhàn)略，在店鋪新開區(qū)域，實(shí)行區(qū)域采購，租借物流設(shè)施，以降低成本，支持快速開店和快速運(yùn)營。 第三步：到 20xx 年底，建立華北物流配送中心，在華中、華東各建區(qū)域采購中心一個(gè)，構(gòu)筑成熟的全國采購與物流網(wǎng)絡(luò)，物流業(yè)務(wù)獨(dú)立出來，成立第三方專業(yè)物流公司，利用全國信息網(wǎng)絡(luò)，把采購與物流打造成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。到 20xx 年把物流獨(dú)立出來，打造成企業(yè)的核心能力。信息化戰(zhàn)略應(yīng)貫穿到采購與物流戰(zhàn)略的始終，全面促使采購與物流各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化運(yùn)作，以信息化帶動(dòng)采購與物流系統(tǒng)的 升級(jí)。因此，應(yīng)從資金上保障戰(zhàn)略的順利實(shí)施，從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度確保資金到位。 ? 統(tǒng)一配送規(guī)劃 隨著物流配送中心的建立，新一佳應(yīng)逐步增加統(tǒng)一配送的比率，從目前的30%增加到 20xx 年的 95%，基本實(shí)現(xiàn)全國統(tǒng)一配送，真正降低物流成本。 戰(zhàn)略目標(biāo)： 從 20xx 年到 20xx 年 ，逐步擴(kuò)大全國集中采購的力度，強(qiáng)化物流配送，用信息化、集成化帶動(dòng)物流系統(tǒng)的升級(jí)，滿足企業(yè)不斷擴(kuò)張的要求。當(dāng)前，新一佳不斷擴(kuò)大連鎖規(guī)模，在“立足深圳，輻射廣東，走向全國”總體戰(zhàn)略 的指導(dǎo)下，以廣東為腹地，華中為主戰(zhàn)場(chǎng)，華東、西部為前沿陣地，快速向全國擴(kuò)張。 表 3：快速擴(kuò)張戰(zhàn)略與快速反應(yīng)戰(zhàn)略的對(duì)比 快速擴(kuò)張戰(zhàn)略 快速反應(yīng)戰(zhàn)略 主要目標(biāo) 滿足企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的需要 提高企業(yè)的運(yùn)營效率 強(qiáng)調(diào)重點(diǎn) 采購與物流系統(tǒng)擴(kuò)張的 速度 既定的采購與物流系統(tǒng)運(yùn)行的效率 采購戰(zhàn)略 擴(kuò)大供應(yīng)商的數(shù)量 與主要供應(yīng)商結(jié)成聯(lián)盟，減少不必要環(huán)節(jié)，提高反應(yīng)速度 物流戰(zhàn)略 增添配送中心的數(shù)量，擴(kuò)大配送范圍 對(duì)已有物流節(jié)點(diǎn)再投資，強(qiáng)化信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用 庫存戰(zhàn)略 保持一定的庫存，滿足區(qū)域商品調(diào)運(yùn)的需要 保持彈性庫存，應(yīng)對(duì)需求變動(dòng) 運(yùn)輸戰(zhàn)略 擴(kuò)大運(yùn)送范圍，可租用車輛 提高運(yùn)送的速度和準(zhǔn)確性 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略 從區(qū)域上擴(kuò)大供應(yīng)鏈成員的數(shù)量，供應(yīng)源不斷延伸 強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈管理，提高供應(yīng)鏈的效率 分析： 新一佳在未來幾年，由于采取企業(yè)快速擴(kuò)張的戰(zhàn)略，連鎖 規(guī)模不斷擴(kuò)大，店鋪數(shù)量逐步增多，只有采取快速擴(kuò)張的采購與物流戰(zhàn)略，才能滿足企業(yè)快速擴(kuò)張的需要，否則便制約規(guī)模擴(kuò)大的步伐。 ? 采購與物流戰(zhàn)略必須建立在中國特殊的零售背景之上。國外自有品牌商品數(shù)量占商品總數(shù)很大的比例，中國零售企業(yè)也應(yīng)加大自有品牌開發(fā)的力度，擴(kuò)充利潤(rùn)空間。 物流系統(tǒng) 在中國開 店采取的則是配送中心先行的方式，即配送中心的建設(shè)在前，店鋪發(fā)展在后；采取自營物流的戰(zhàn)略；把信息技術(shù)與傳統(tǒng)的運(yùn)輸結(jié)合得非常出色；注重配送中心和采購中心的建設(shè)。在這種背景下，強(qiáng)化采購談判能力，加強(qiáng)供應(yīng)商的管理，建立穩(wěn)固的供應(yīng)鏈，強(qiáng)化物流配送，加快采購物流信息化建設(shè)是企業(yè)降低成本，擴(kuò)大連鎖經(jīng)營的強(qiáng)大后盾。 圖 3：零售商和供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系 營銷 物流 營運(yùn) 供應(yīng)商 零售商 單店經(jīng)營和傳統(tǒng)百貨發(fā)展階段（二戰(zhàn)前） 連鎖經(jīng)營和多業(yè)態(tài)發(fā)展階段（二戰(zhàn) —— 80年代后期 實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者導(dǎo)向階段 （ 80 年代后期至今） 167。中國不斷增多的亮點(diǎn)銷售（超低價(jià)）與價(jià)格戰(zhàn)使進(jìn)銷差價(jià)越來越小，靠第一種方式取利的時(shí)代已基本結(jié)束。新一佳缺少真正懂供應(yīng)鏈與物流操作和管理的人才，企業(yè)配有的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)由于缺少專業(yè)人才導(dǎo)致系統(tǒng)閑置。 ? 自有品牌 公司已開發(fā)出近 400 個(gè)單品，注冊(cè)了兩個(gè)自有品牌，開發(fā)了年銷售額近七千萬物美價(jià)廉、利潤(rùn)豐厚的商品。 20xx 年公司銷售額達(dá) 59 億元，在全國零售百強(qiáng)企業(yè)中居第 15 位。新一佳至今沒有真正意義上的物流配送中心，只在廣州、深圳、長(zhǎng)沙、上海、成都、濟(jì)南自建和租用不同規(guī)模的倉庫，面積在 1000—— 2500 平方米之間，總面積約 10000 平方米。 ● 采購和物流與店鋪擴(kuò)張速度不一致 新一佳快速擴(kuò)張面臨的最大困難是現(xiàn)有的采購與物流能力跟不上企業(yè)快速擴(kuò)張的需要，采購與物流的增長(zhǎng)速度低于店鋪擴(kuò)張的速度，成為企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的