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xx公司鋼結構施工組織設計(留存版)

2025-09-26 18:18上一頁面

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【正文】 業(yè)主、監(jiān)理 提供詳細的施工技術資料,以及施工工作計劃。質(zhì)量證明書應符合設計的要求,并按國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗,不符合國家標準和設 計文件的均不得采用。 柱、梁的腹板和翼緣為薄板,組立焊接后可能會產(chǎn)生變形,要加以控制和矯正。: 板材 號料用鋼尺及針劃線,或采用數(shù)控切割機和多頭直條切割機直接號切。焊后反面用碳弧氣刨徹底清根并打磨干凈后再反面焊接。 (五 )、 制孔工序 按施工圖紙要求選擇鉆頭直徑。 ⑼ 柱、梁主焊縫為雙面焊,焊角高度為 5㎜。 ⑦ 當漆膜局部損傷時,應清理損傷的漆膜,按原涂裝工藝進行補涂。 ⑧ 柱底板平面度允許偏差 :㎜。 經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷程度,損傷嚴重嚴禁使用。 (十二)、摩擦面加工處理 1 摩擦面加工: 本工程使用的是摩擦型高強螺栓連接的鋼結構件,要求其連接面具有一定的抗滑移系數(shù),使高強度螺栓緊固后連接表面產(chǎn)生足夠的摩擦力,以達到傳遞外力的目的。 2 、預拼裝在堅實、穩(wěn)固的平臺(地面上)進行。 用鋼尺檢查 單元彎曲矢高 L/1500且不大于 用拉線和鋼尺檢查 單元柱身扭曲 h/200且不大于 用拉線吊線和鋼尺檢查 梁 跨度最外端兩安裝孔 或兩支承面距離 177。: : 。 D、必要的材料需加雨布覆蓋并有明顯的標牌。柱子校正工作測量工具同時進行。 ( 3)吊裝:用吊索捆扎鋼梁,用廢輪胎把鋼索與鋼梁隔開,避免鋼索與鋼梁直接接觸,損壞鋼梁。 (7)粗制螺栓用于臨時性連接時,每一處的數(shù)量應經(jīng)過計算確定,但每個節(jié)點不少于兩個;當用于永久性連接時,如有少許錯孔,允許用擴孔,但擴孔數(shù)量不多于螺栓數(shù)的 30%。 m) p為設計預拉力 (n) ? p為預拉力損失值,一般為設計預拉力值的 5%10%; k為扭矩系數(shù) d為螺栓公稱直徑 (mm) (15)高強度螺栓的緊固,一般分兩次進行,第一次為初擰,緊固至螺栓標準預拉力的 60%80%,第二次為終擰,緊固至螺栓標準預拉力,偏差: 。 ( 5)按有關規(guī)定接通工具電源。 : 。 2、質(zhì)量保證體系: 公司分管經(jīng)理 : 。督促施工員做好自檢記錄和施工記錄?,F(xiàn)場施工人員要熟悉圖紙,了解設計意圖,做好每個分項工程的書面交底工作。: : 。 d. 施工高度在 2米以上,施工操作人員必須系安全帶。 k. 施工現(xiàn)場的腳手架、防護設施、安全警示牌不得擅自拆除,需要拆除的要經(jīng)施工負責人同意。 d. 必須按當?shù)亟ㄖ┕ぐ踩拿鳂藴使さ鼗疽蟆? 據(jù)以往積累的施工經(jīng)驗,組織流水施工,加大穿插力度,合理安排各工序開始時間對保證工期具有十分重要的意義。 做好現(xiàn)場的成品及半成品的保護,合理安排施工作業(yè)程序,特別是交叉作業(yè)的合理安排,有利于成品保護工作;其次,要對施工現(xiàn)場的所有操作人員進行文明生產(chǎn)與成 品保護的職業(yè)道德教育,采取積極可靠的成品半成品的保護措施,并實行經(jīng)濟獎罰。 在施工過程中,針對各個分項工程再編制細部施工進度計劃,這對施工過程具有很強的具體指導作用。 b. 遵守環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)控制和處理施工現(xiàn)場的各種垃圾,控制振動噪聲對環(huán)境的污染。 i. 高空作業(yè)人員衣著要靈便,禁止硬底高跟鞋和帶釘易滑的鞋。 b. 每個施工人員在施工前和施工中發(fā)現(xiàn)機械、電線、繩索、腳手架、: 。對項目部實行安全與經(jīng)濟掛鉤, 在安全管理中實行 “五權 ”,即監(jiān)督檢查權、安全生產(chǎn)否決權、考核發(fā)證權、表彰獎勵權和處罰權。實行經(jīng)濟與質(zhì)量掛鉤,促使施工人員精心組織,精心施工。: 理上,以提高工程質(zhì)量、提高工程進度為重點,堅定不移地走質(zhì)量效益型的道路; 堅持兩個文明一齊抓,調(diào)動全體職工參與項目管理的 積極性,加強班組建設。: : 。 每塊泛水板的長度不宜小于 2m,與彩鋼板的搭接寬度不小于150mm,同時泛水板要安裝平直。 (二)、安裝前準備 ( 1)板在吊裝時必須保持平衡,吊裝應用專用吊帶。 ( 13)高強度螺栓應順暢穿入孔內(nèi),不得強行敲打;穿入方向宜一致,便于操作,并不得作臨時安裝螺栓用。 (2)安裝定位焊縫,需承荷載者,點焊數(shù)量、高度和長度應由計算確定;不需承受荷載者的點焊長度,不得小于設計焊縫長度的 10%,并≥50mm。 C、拼裝好的構件應平穩(wěn)放在枕木上,以防止變形。并在柱底上部用麻繩綁 好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向。 ②露天堆放的構件,應按平面布置圖堆放,盡量減少場內(nèi)的二次運輸和提高物件及人員的安全性。鋼構件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放;鋼構件底層墊枕應有足夠的支承面,并防止支點下沉。 預拼裝后應用試孔檢查,當用比孔公稱直徑小 時,每組孔的通過率不小于 85%;當用比螺栓公稱直徑大 查時,通過率為 100%,試孔器必須垂直自由穿落。當接觸面有間隙時,其間隙不大于 ;間隙為 1~ 3mm時應將高出的一側磨成 1: 10的斜面,打磨方向與受力方向垂直;間隙大于 墊板,墊板面的處理要求與構件相同。長構件翻身時由于剛度不足有可能發(fā)生變形,這時應事先進行臨時加固。 起重機使用前須進行性能指示器和安全裝置靈敏程度的檢查,合格方可操作。 ④ 柱、梁連接處的腹板中心線偏移允許偏差 。 ③ 除銹經(jīng)自檢、互檢、專檢合格后,方可涂刷防銹底漆。: 因,并定出處理方案后方可處理,同一處的返修不得超過兩次。 ㎜ c)坡口角度偏差 :177。 H型鋼在門型焊機上焊接后須經(jīng)矯直機矯正,二次裝配焊接修復后方能進行在翼緣板、腹板上 號鉆孔,其它一次鉆孔。鋼材表面質(zhì)量應符合下表規(guī)定,否則要先在平板機上進行矯正平直。對其中一些需經(jīng)設計簽認的節(jié)點詳圖,交設計院認定,然后由分解工作人員進行。: : 。然后由我公司工程部向安裝隊進行施工技術及安全措施進行交底。: : 。 二、 主要編制依據(jù) 北京華咨工程設計公司設計的杭州未來新型建材有限公司 1廠房工程圖紙。: : 。鋼材的堆放應成形、成方、成垛,便于點數(shù)和取用;最底層墊上道木,防止進行銹蝕。 焊接材料: A、手工電弧焊: Q235B鋼采用 E43XX焊條。 20 異型板及坡口加工用數(shù)控切割機現(xiàn)場編程后自動切割。 板材切割宜采用多頭直條切割,型材可用手工切割或剪切,坡口加工采用數(shù)控切割機或刨邊機加工。 組立前,認真清除接口表面 30~ 80㎜范圍內(nèi)的鐵銹、油污等雜質(zhì),并打磨干凈,并認真檢查腹板平整度。 : 。: 構件制作完畢,檢查人員應按施工圖、施工工藝和《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB5020520xx)認真檢查驗收。: : 。: : 。 45176。: 預拼裝構件控制基準、中心線應明確標示,并與平臺(地面)基線相對一致。 用鋼尺檢查 梁與梁之間距離 177。 ④安全準備:設立安全圍護作業(yè)區(qū),設立安全標牌標示、備全安全保: 。 ⑤所有工作進行完,進行試吊,檢查各準備工作是否達到正式吊裝要求。柱子校正時還要注意風力和溫度的影響。在第二榀梁吊裝結束后,必須在安裝支撐和屋面檁條后才能松鉤,依次類推。螺栓擰緊后,外露絲扣應不小于 23扣并應防止螺母松動。當天安裝的螺栓在當天終擰完畢,其外露絲扣不得少于 2扣。 確定好安裝方向后,將第一塊板安裝就位,并將其固定,要保證與檁條垂直。 橫向剪切偏差 泛水板尺寸 板長 177。 質(zhì)量管理制度 各級分化管理,職責落實到人, “驗評分離,強化驗收 ”的方針進行管理。項目部技術員負責工程資料和文件收集、保管工作。不合格材料一律不得使用。電工要加強用電管理,定期對用電設備和用電線路檢查,實行一機一閘一漏電保護器箱,發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告、處理。梯子橫檔間距以 30cm為宜,使用時上端要鎖牢,下端要采取防滑措施。 c. 起重物件時,吊裝物下嚴禁站人或行走。: : 。 動態(tài)管理具有規(guī)律性,銜接性、動態(tài)性、系統(tǒng)性的特征。 d. 合理安排,追趕計劃。 g. 進場人員必須百分之百戴安全帽,并系好帽帶。 e. 起吊前要對索具等做好檢查,并檢查是否有零件或工具遺留,以防起吊后落下傷人。至 70176。另外現(xiàn)場要加強對工人的安全消防意識教育,消除安全隱患。 七、 安全生產(chǎn)管理體系和管理措施 安全生產(chǎn)體系及制度 a. 認真貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原: 。 b. 項目部技術員對各種合同都要認真保存,并建立借閱簽字手續(xù)。對項目的生產(chǎn)進度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、成本效益等全面負責,保證完成項目管理的各項指標。 彎折面夾角 2176。 第二塊板安裝時應與第一塊板的凸沿重疊,通過檢查保證兩塊板的外沿完全接觸,并且平直,從而保證重疊完好,并用自攻螺釘與檁條連接在一起。欠擰、漏擰宜用 ~ 。 ( 10)采用高強度螺栓連接,需在工地處理構件摩擦面時,其摩擦系數(shù)值必須符合設計要求。: : 。: : 。: : 。: 護用品及安全防范用品等。 螺紋涂防銹劑并包裹,傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑,鉸軸和鉸軸孔采取保護措施。 所有需進行預拼裝的構件制作完畢,必須經(jīng)專業(yè)檢驗員驗收,單構件符合質(zhì)量標準。級,呈均勻一致的金屬本色。 鋼結構構件均涂防銹底漆,編號不得損壞。 (2)梁主材接料焊縫,梁翼緣腹板與端板、柱腳的連接焊縫均為全熔透焊縫,應符合( GB5020520xx)規(guī)定的二級質(zhì)量標準。 ㎜。: ⒁ 焊縫質(zhì)量標準 A.梁及柱子主材接料焊縫,鋼柱、梁翼緣腹板與端板、連接焊縫均為全熔透焊縫,應符合( GB5020520xx)規(guī)定的二級質(zhì)量標準。: : 。 多頭切割工藝性能參數(shù)表: 割 嘴 號 氣割鋼板厚度 氣體壓力179。 加工余量 剪切(㎜) 手工切割(㎜) 自動切割(㎜) 切割縫 ~ ~ ~ 刨邊 ~ ~ ~ H型翼緣板及腹板的拼 接采用整板接焊后下料,長度方向預留 50~80㎜荒料。 C、 CO2氣體保護焊:宜采用ф ㎜ H08Mn2Si焊絲 , 其氣體純度大于 %。:
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