【正文】 ， 經(jīng)濟(jì)發(fā) 展迅速 ，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁、有力，消費(fèi)水平高，并且受 省城南昌消費(fèi)習(xí)慣影響較大，消費(fèi)比較追逐時(shí)尚 ，因而這一地區(qū)的汽車消費(fèi)潛力十分巨大。 佳和汽貿(mào)市場(chǎng) 的建設(shè)，將進(jìn)一步完善了樟樹(shù)的城市功能，努力成為樟樹(shù)市最大的汽車交易市場(chǎng)、配件市場(chǎng) 、服務(wù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了汽車銷售、汽配銷售一體化； 具備了新車銷售、 二手車買賣、 配件供應(yīng)、汽車維修、汽車裝飾、貸款購(gòu)車、代辦保險(xiǎn)、代辦落藉以及提供信息服務(wù)等多種功能，以其宏大的規(guī)模，一流的環(huán)境，眾多的名車，親情的服務(wù)，樹(shù)立起樟樹(shù)嶄新的大汽貿(mào)品牌，成為樟樹(shù)市又一張閃光的城市名片。 盡管如此， 樟樹(shù) 的汽車市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車市場(chǎng)的規(guī)模普遍偏小，除天海 汽車市場(chǎng)有一定規(guī)模外，其它的市場(chǎng)規(guī)模都比較小，面積不大的汽車專賣店尤其居多；二是由于汽車市場(chǎng)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，市場(chǎng)功能單一，三是汽車市場(chǎng)的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境欠佳，大多為初級(jí)市場(chǎng)。這種狀況對(duì)整個(gè) 樟樹(shù) 汽車銷售都帶來(lái)不利影響，甚至影響了 樟樹(shù) 汽車市場(chǎng)的整體形象。 300 萬(wàn)輛的年產(chǎn)量使得我國(guó)成為世界第六汽車生產(chǎn)大國(guó)。以一汽、二汽和上汽等大汽車集團(tuán)為代表，該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的參與和控制，加強(qiáng)與顧客聯(lián)系，提高品牌知名度；。 樟樹(shù)市具有三都的著稱 ， 特色產(chǎn)業(yè)明顯，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，且 毗鄰省城南昌。 樟樹(shù)市汽車市場(chǎng)整體建設(shè)起點(diǎn)不夠高，定位偏低 。第二期工程占地 4畝，建設(shè)內(nèi)容有汽車裝飾美容及配件中心、檢測(cè)中心、維修廠、以及有關(guān) 基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施。 土建施工單位的選擇，由項(xiàng)目執(zhí)行單位進(jìn)行資格審查后，通過(guò)招標(biāo)方式最后確定。 建設(shè)周期： 18個(gè) 月，計(jì)劃 2020 年 7月 開(kāi)工， 2020 年 12月 建成 項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間安排 表 2 項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間安排 表 注： 表示第一期工程進(jìn)度 表示第二期工程進(jìn)度 工作時(shí)間（月） 2020年 2020 年 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 可研制編制報(bào)批 2 2 編制設(shè)計(jì)文件 3 3 土建工程 12 4 裝修 4 5 設(shè)備電器等訂購(gòu) 6 6 采購(gòu)供貨 6 7 設(shè)備安裝調(diào)試 3 8 技術(shù)培訓(xùn) 2 9 員工培訓(xùn)上崗 2 第 五 章 投資估算與資金籌措 5． 1 投資估算 編制范圍 與依據(jù) 投資估算范圍 本估算包括 佳和汽貿(mào) 的建筑安裝、土地征用、前期工程、基礎(chǔ)設(shè)施、公建配套設(shè)施、綠化和景觀等工程的土建設(shè)備費(fèi)用，及項(xiàng)目的其他費(fèi)用。 對(duì)于該項(xiàng)目，以以往工作情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 年汽車銷售收入 7200 萬(wàn)元， 年修理修配 美容裝飾 收入 110 萬(wàn)元，年零配件銷售 70 萬(wàn)元。綜上所訴，興建 江西樟樹(shù)市佳和汽車貿(mào)易有限公司 條件已完全具備，抗風(fēng)險(xiǎn)能力也強(qiáng)，望批準(zhǔn)立項(xiàng)。工資及福利費(fèi)為 282 萬(wàn)元。 對(duì)生產(chǎn)管理操作人員進(jìn)行上崗前的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高管理和操作水平，保證項(xiàng)目建成后能正常運(yùn)行。 （ 4） 二手車市場(chǎng)、 停車場(chǎng)、 試車場(chǎng) 二手車市場(chǎng)、 停車場(chǎng)、試車場(chǎng) ，位于場(chǎng)地南角，占地 600M2，顧客在其中 進(jìn)行二手車買賣；可以停車； 試車 也 可以全方位檢驗(yàn)汽車的功能， 該場(chǎng) 區(qū) 旨在使汽車城為汽車購(gòu)銷活動(dòng)的服務(wù)更為全面。 項(xiàng)目市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略：全面發(fā)展，分步推進(jìn)。 樟樹(shù) 的整車銷售店和零部件配套店零星分布在市區(qū)，總體的經(jīng)營(yíng)環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次低，缺乏具有現(xiàn)代化 軟硬件條件的 永久性汽車市場(chǎng)。 樟樹(shù)市 自身的汽車需求潛力巨大，市場(chǎng)前景廣闊。據(jù)了解，私有汽車市場(chǎng)購(gòu)車主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費(fèi)觀念中，汽車是延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為潛在的消費(fèi)群的主體，推動(dòng) 汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 第二章 市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)策略 2． 1 我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 特點(diǎn) 一、我國(guó)汽車市場(chǎng)處在大發(fā)展階段 我國(guó)汽車市場(chǎng)的大發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車品種和數(shù)量的日新月異，外 來(lái)投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個(gè)人消費(fèi)的迅猛膨脹，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的全面興起，汽車消費(fèi)觀念的深刻變化以及汽車消費(fèi)政策的日益變革和進(jìn)步。 本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單 一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具能代表樟樹(shù)形象的大型汽車貿(mào)易 維修 市場(chǎng)。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，汽車市場(chǎng)開(kāi)始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。 佳 和 汽 貿(mào) 項(xiàng) 目 可行性 研究 報(bào)告 樟樹(shù)市佳和汽車 貿(mào)易有限公司 二 0一 0年三月 目 錄 第一章 項(xiàng)目總概 1． 1項(xiàng)目概況 1． 2項(xiàng)目建設(shè)背景與發(fā)展概況 第二章 市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)策略 2． 1 我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 2． 2樟樹(shù)汽車市場(chǎng)發(fā)展概況與趨勢(shì) 2． 3樟樹(shù)市市汽車市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 2． 4項(xiàng)目的市場(chǎng)定位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)策略 第三章 公司定員 3． 1組織機(jī)構(gòu) 3． 2 勞動(dòng)定員 第四章 工程建設(shè)方案 項(xiàng)目建設(shè)概況 項(xiàng)目建設(shè)方式 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度安排 第五章 投資估算與資金籌措 5． 1投資估算 5． 2資金籌措 第六章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 6． 1經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)條件 6． 2財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 6. 3 經(jīng)濟(jì)分析 第七章 總論 第一章