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第章汽車營銷基礎(chǔ)(留存版)

2025-03-20 05:28上一頁面

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【正文】 出口貿(mào)易占總貿(mào)易額 20%以上,是最大的國際貿(mào)易行業(yè)。.經(jīng)營型企業(yè)的經(jīng)營管理也是最終表現(xiàn)為企業(yè)以經(jīng)營為中心,經(jīng)營以銷售為核心 的營銷管理格局。 豐田汽車銷售公司推行市場(chǎng)與汽車市場(chǎng)的涵義服務(wù)、資金商品或服務(wù)商品或服務(wù)貨幣 貨幣稅收、服務(wù) 、稅收、商品貨幣 貨幣資源服務(wù)資金 稅收商品稅收貨 汽車市場(chǎng)營銷是汽車企業(yè)為了更好滿足市場(chǎng)需求,達(dá)到企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)而進(jìn)行的一系列活動(dòng)。二、汽車市場(chǎng)營銷 1當(dāng)代營銷觀念的創(chuàng)新 指企業(yè)在市場(chǎng)營銷活動(dòng)中,謀求消費(fèi)者利益、企業(yè)利益與人類環(huán)境利益的協(xié)調(diào)。Promotion 當(dāng)今國際認(rèn)為營銷的幾個(gè)重點(diǎn):1)日益注重營銷的高技術(shù)化。汽車工業(yè)在汽車市場(chǎng)推動(dòng)下步入新發(fā)展階段。2)國民生產(chǎn)總值增長速度對(duì)汽車保有量有直接影響3)、社控 2023/1/23 21:59:2721:59:2723 January 20231做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 一月 21一月 21Saturday, January 23, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 一月 21一月 2121:59:2721:59:27January 23, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 五、我國汽車市場(chǎng)營銷發(fā)展趨勢(shì) %%Kotler)提出了大市場(chǎng)營銷策略,在原 4PS組合的基礎(chǔ)上增加兩個(gè) P,即權(quán)力( Power)和公共關(guān)系( Public是企業(yè)為了滿足顧客要求,促進(jìn)市場(chǎng)交易而運(yùn)用的市場(chǎng)營銷手段。善于創(chuàng)造需求,引導(dǎo)消費(fèi)。是以顧客需求和社會(huì)利益為重點(diǎn),采取整體營銷活動(dòng),在滿足顧客需要和欲望的同時(shí),考慮到消費(fèi)者自身和整個(gè)社會(huì)公眾的長遠(yuǎn)利益,達(dá)到謀求企業(yè)利潤的目的。比較內(nèi)容觀念起點(diǎn) 中心 使用方法 利潤基礎(chǔ)推銷觀念 企業(yè) 生產(chǎn)的產(chǎn)品 推銷、促銷 產(chǎn)品銷售量市場(chǎng)營銷觀念 目標(biāo)市場(chǎng) 顧客的需求 綜合營銷 滿足顧客的需求市場(chǎng)營銷觀念 4個(gè)支柱: 市場(chǎng)中心、整體營銷、顧客滿意和盈利率。4“產(chǎn)品觀念 ”階段四 一種研究市場(chǎng)、流通、供求關(guān)系及價(jià)值規(guī)律的經(jīng)濟(jì)科學(xué)。競(jìng)爭(zhēng)原則:同時(shí),改變地區(qū)封鎖、市場(chǎng)分割的狀況,加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的組織管理的制度建設(shè),建立市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,健全市場(chǎng)秩序。( 2)、按市場(chǎng)買賣對(duì)象不同可分為: 消費(fèi)資料市場(chǎng)、生產(chǎn)資料市場(chǎng)、資金市場(chǎng)、技術(shù)市場(chǎng)、信息市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng) 等。萬輛,產(chǎn)銷量居世界第一位。加上全年進(jìn)口汽車 16萬輛左右的銷量,我國汽車市場(chǎng)以近 592萬輛的總規(guī)模超過日本本土的 580萬輛,躍居世界第二位,僅次于美國。 整個(gè)乘用車市場(chǎng)中,歐系下降、美系緩慢增長、日韓系快速增長,自主品牌占有率為 1/4弱,但近年表現(xiàn)為強(qiáng)勢(shì)增長。中國與日本、德國相比,總就業(yè)相對(duì)人數(shù)較多。電子技術(shù)、信息技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用,使汽車這個(gè)傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品升華為機(jī)電一體化產(chǎn)品 (年 ) 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023汽車企業(yè)第一位在 500強(qiáng)排序 1 3 3 2 5 5 5 5汽車企業(yè)進(jìn)入 500強(qiáng)戶數(shù) 19 19 19 19 20 20 21 20汽車企業(yè) 500強(qiáng)排序位次中位數(shù) 63 99 112 87 82 76 80 86汽車企業(yè)第一位營業(yè)收入 (億美元 ) 1766 1846 1773 1868 1953 1953 1926 2073汽車企業(yè)第一位與 500強(qiáng)第一位營業(yè)收人差額 中國的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過五十多年的發(fā)展,尤其是在改革開放之后,取得了巨大的成就。各類型汽車規(guī)模經(jīng)濟(jì)的臨界點(diǎn)為,國家汽車工業(yè)汽車生產(chǎn)量為 200萬輛以上;轎車企業(yè)為 20萬輛 30萬輛;目前我國現(xiàn)有 124家總裝廠, 52家改裝廠以及 2023家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件企業(yè),只有一汽集團(tuán)公司等五家企業(yè)年產(chǎn)量超過 10萬輛。 表 12 給不同類型企業(yè)配套的供應(yīng)商, 09年呈現(xiàn)截然不同的生存狀態(tài),這和我國汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)飄紅的現(xiàn)象形成了鮮明對(duì)比。其核心是實(shí)現(xiàn)社會(huì)總供給與總需求的平衡。Marketing”其主要內(nèi)容包括: 營銷觀念、市場(chǎng)經(jīng)營、商品銷售、企業(yè)營銷策略及消費(fèi)者購買行為研究 指企業(yè)以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ),以互聯(lián)網(wǎng)為媒介進(jìn)行的各種營銷活動(dòng)的總和稱。營業(yè)推廣宣傳人員推銷廣告自銷國內(nèi)中間商國外中間商運(yùn)輸方式儲(chǔ)存條件市場(chǎng)營銷組合結(jié)構(gòu)圖二、 wishes); 費(fèi)用 (Cost);便利 (Convenience);交流 (Communication)。 21:59:2721:59:2721:591/23/2023 9:59:27 PM1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 一月 219:59 下午 一月 2121:59January 23, 20231少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 一月 219:59 下午 一月 2121:59January 23, 20231業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 21:59:2721:59:2721:591/23/2023 9:59:27 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。1988年國務(wù)院批準(zhǔn)成立中國汽車貿(mào)易總公司。4)日益注重全球觀念下的本地化營銷計(jì) 每個(gè) P又形成次組合。營銷要素 指企業(yè)在主要合作伙伴間 —如供應(yīng)商、客戶、經(jīng)銷商和員工等之間,構(gòu)筑、發(fā)展和維護(hù)長期的,有成本效益的交換。從選定的市場(chǎng)出發(fā),通過整體營銷活動(dòng),實(shí)現(xiàn)顧客滿意,從而提高盈利率。以 顧客需要為導(dǎo)向,一切從顧客出發(fā),生產(chǎn)必須適應(yīng)環(huán)境變化,滿足顧客要求,以增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。不重視顧客需求。( 2)指導(dǎo)企業(yè)制定戰(zhàn)略決策 198
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