【正文】 為我們打下工程力學專業(yè)知識的基礎(chǔ)，為我們將來貢獻于社會提供了較高的條件；最后感謝我的母?！L安大學四年來對我的大力栽培。 彈出Define Additional Element Table Items 對話框，在Lab User label for item 欄輸入Beam down strain，在Item, Comp Results data item欄選取By sequence num, 在子欄選取SMISC,并輸入43，單擊OK按鈕。第7步：確定截面值（Sections）：單擊Main Menu→preprocessor→Sections→Beam→Common Sections，彈出Beam Tool對話框，按以下列表輸入：IDNameSubTypeOffset To輸入值1arch圓環(huán)圖CentroidRi=,Ro=,N=02link實心圓CentroidR=，3beam矩形圖CentroidW1=,W2=,t1=t2=t3=t4=4across矩形圖CentroidW1=W2=, t1=t2=t3=t4=5support實心圓CentroidR=第8步： 實體建模（Modeling）:點→線⑴、關(guān)鍵點的輸入，其列表如下： 點編號數(shù)坐標（x,y,z）點編號數(shù)坐標（x,y,z）點編號數(shù)坐標（x,y,z）10,0,0260,0,45017300,170,02150,0,027150,0,45018600,310,03450,0,028450,0,45019900,410,04690,0,029690,0,450201200,480,05750,0,030750,0,450211500,500,061050,0,0311050,0,450221800,480,071200,0,0321200,0,450232100,410,081350,0,0331350,0,450242400,310,091500,0,0341500,0,450252700,170,0101650,0,0351650,0,45042300,170,450111950,0,0361950,0,45043600,310,450122250,0,0372250,0,45044900,410,450132310,0,0382310,0,450451200,480,450142550,0,0392550,0,450461500,500,450152850,0,0402850,0,450471800,480,450163000,0,0413000,0,450482100,410,450492400,310,450502700,170,450⑵、關(guān)鍵點的連線，其圖如下：線正面編號圖：線背面編號圖：第九步：網(wǎng)格劃分（meshing）:建立關(guān)鍵點100(0,1,0), 101(0,0,), 以待備用.⑴、網(wǎng)格屬性（Mesh Attributes）: 單擊Main Menu→preprocessor→meshing→ Mesh Attributes→picked Lines,（1）,選取橫梁所有線單元，單擊OK，彈出Line Attributes對話框，在“MAT Material number”欄選取1，在“REAL Real constant set number” 欄選取2，在“TYPE Element type number”欄選取 1 BEAM188, 在“SECT Element section”欄選取 3 beam,在“Pick Orientation Keypiont(s)”欄選取 Yes, 點擊Apply按鈕，彈出的Line Attributes對話框，拾取關(guān)鍵點，點擊Apply按鈕。小車輪距：207mm 小車自重：128kg[3]、所用儀器設(shè)備: 多點靜態(tài)應變儀、動態(tài)應變儀、位移計、小車。想要解答，必須先簡化結(jié)構(gòu)，采用數(shù)值模擬方法分析。當然，還須進一步發(fā)展和完善。四川宜賓馬鳴溪金沙江大橋，為凈跨150m鋼筋混凝土箱拱，分5段吊裝，塊件重達70噸。 系桿拱、中承拱有較多采用的趨勢：系桿拱由于是無推力結(jié)構(gòu)，對墩臺要求，較低，整個橋型結(jié)構(gòu)簡便、輕巧，橋面視野開闊，廣泛用于公路橋梁。在隨后的幾年中．我國幾十座跨度100m 以上的拱橋相繼建成。以上的為拱橋在國外的各個時期的代表作和各階段的發(fā)展狀況。三、拱橋的形式可以按照以下幾種不同的方式進行分類。由力學知識可以知道，一種梁式結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下，支承處僅僅產(chǎn)生豎向支承反力，而拱式結(jié)構(gòu)在豎向荷載的作用下，支承處不僅產(chǎn)生豎向反力，而且還產(chǎn)生水平推力。5)、構(gòu)造較簡單，尤其是污工拱橋，技術(shù)容易被掌握，有利于廣泛采用。19 世紀末,德國易北河上建造了一座跨度為96. 35 m 的10 跨透鏡形弦桿鐵路橋,成為所謂洛澤橋(Lohse2Trager) 的先驅(qū)。采用無支架吊裝架設(shè)法建成的最大跨度是四川宜賓馬鳴溪大橋(1979年建成，跨度150m)，采用支架法建成的最大跨度是四川攀枝花市寶鼎大橋(1982年建成，跨度170m)。因此拱圈輕型化除減薄板件厚度外，還向?qū)捪?，少箱發(fā)展，以減少腹扳體積，出現(xiàn)了雙箱加頂、底板形成三室箱的拱圈，也出現(xiàn)了向肋拱發(fā)展的趨勢，或用箱肋，工用矩形肋甚至工字形肋。我國拱橋的主要結(jié)構(gòu)形式有：石拱橋是我國修建最早，類型有肋拱、板拱等；鋼拱橋； 混凝土拱橋類型有箱形拱、桁架拱、板拱、肋拱、剛架拱、桁式組合拱、雙曲拱、系桿拱、中承式拱、鋼管混凝土拱等?？鐝?30m 的江界河橋用鋼人字桅桿作吊機，最大吊重120噸。通過對模型的不同位置的加載模型在1/2處加載時模型1/2的豎向撓度最大。 典型的分析過程ANSYS分析過程包含三個主要的步驟：1 .創(chuàng)建有限元模型：創(chuàng)建或讀入限元模型；定義材料屬性；劃分網(wǎng)格2 .施加載荷并求解：施加載荷及設(shè)定約束條件；求解3 .查看結(jié)果：查看分析結(jié)果；檢查結(jié)果是否正確 負載定義及附表ANSYS中有不同的方法施加負載以達到分析的需要。 元素基于 Timoshenko 梁理論，包含切應變。 彈出“Apply U，ROT on Lines”對話框，選取線L92，在“Apply U，ROT on Lines”對話框選取 “UY”,單擊OK按鈕。[3]、加載：單擊Main Menu→preprocessor→Solution→Define Loads→Apply→structural→Force/Moment→On Nodes，彈出Apply F/M on Nodes對話框，在 “Lab Direction force/mom” 欄選擇FY，在“Apply as”欄選擇 Constant value，在“VALUE Force/moment value”，單擊OK按鈕。[5]、單元應力應變表：吊桿的應力應變值：桿單元應力值應變值桿單元應力值應變值237+06255+07238+07256+07239+07257+07240+07258+07241+07259+07242+07260+07243+07261+07244+07262+07245+07263+07246+07264+07247+07265+07248+07266+07249+07267+07250+07268+07251+07269+07252+07270+07253+07271+07254+07272+07最小值：單元為237，+07，最大值：單元為247，+07，梁上下表面應力應變值：單元上應力下應力上應變下應變1234567891011