【正文】 省唯一的工程機械職業(yè)技能鑒定點，肩負著對全省工程機械行業(yè)職業(yè)技能鑒定、培訓指導及試題庫建設(shè)等重任工程機械專業(yè)擁有一支有多名教授、副教授組成的經(jīng)驗豐富的師資隊伍，“雙師型”教師占 %，其中技師或中級職稱以 上的“雙師型”教師 16 人。項目可行性報告綜述如下： 一 基本情況 1 學院概況 我院是一所經(jīng)教育部批準設(shè)置的公辦全日制普通高等學校，隸屬于 XX 省交通廳，在教學等方面受 XX 省教育廳指導，是 XX 省培養(yǎng)交通高技能應(yīng)用型專門人才的主要基地。工程機械運用與維護專業(yè)是省級示范性建設(shè)專業(yè)和我院的重點專業(yè)之一，我院是 XX 省承擔工程機械運用與維護專業(yè)領(lǐng)域技能緊缺人才培養(yǎng)培訓任務(wù)的唯一高等職業(yè)院校。 隨著工程機械的不斷發(fā)展，進口機械大量引入，對工程機械技術(shù)人員提出更高的要求以適應(yīng)公路建設(shè)的飛速發(fā)展的需要。訂單人才培養(yǎng)要求企業(yè)較早地介入職業(yè)學校，根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展需要、企業(yè)崗位需求和高職人才培養(yǎng)目標，校企雙方合作，實施系統(tǒng)的課程設(shè)置與課程內(nèi)容開發(fā)；對課程的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、比例和總體課時做系統(tǒng)的安排、調(diào)整、更新和改造；按照專業(yè)培養(yǎng)目標，合作開展專業(yè)教育、教學和培訓。訂單人才培養(yǎng)模式下，課程教學方法改由傳統(tǒng)的歸納、演繹、分析、綜合等方法向項目教學法、案例法、仿真教學法、角色扮演教學法、操作訓練、現(xiàn)場教學、討論式、行動導向、啟發(fā)式等轉(zhuǎn)換；教學手段向現(xiàn)代教育技術(shù)手段 和一體化 轉(zhuǎn)換；教學場所由傳統(tǒng)的單功能專業(yè)教室，即描述性、報告性的理論課堂，向多功能一體化的“仿真”職場，即兼有理論教學、小組討論、實驗驗證和實際操作的教學地點以及“全真”的職場轉(zhuǎn)換。 工程機械運用與維護專業(yè)于 20xx 年與 XX 省長大公路工程公司等單位簽定了“訂單式”的人才培養(yǎng)協(xié)議，形成企業(yè)的“訂單”培養(yǎng)方式。實訓基地的建設(shè)可達到下列效果。 工程機械運用與維護實訓基地擬申請資金總額 180 萬元，其中：XX 省省財政支持 100 萬元，學校自籌資金 80 萬元。積極與 XX 省內(nèi)公路施工、工程機械生產(chǎn)銷售等企業(yè)協(xié)調(diào)共建合作、聯(lián)合辦學，建立長期穩(wěn)定的共享合作、協(xié)同發(fā)展的工作機制。同時，堅持“走出去請進來”，加強與公路機械化施工企業(yè)的合作與信息交流，積極主動地為企業(yè)提供服務(wù)。教師必須具有較強的職業(yè)技術(shù)和動手能力，要會說又能做。 表二 工程機械運用與維護專業(yè)客座教授情況一覽表 序號 姓名 性別 年齡 職稱職務(wù) 企業(yè)、單位 受聘職務(wù) 1 莫桂來 男 64 總經(jīng)理 XX 筑波路橋維修公司 客座教授 2 由相波 男 36 副經(jīng)理 XX 筑波路橋第三公司 客座教授 3 楊士敏 男 52 教授 長安大學 客座教授 4 顏榮慶 男 69 教授 長沙理工大學 客座教授 5 劉永躍 男 34 項目經(jīng)理 XX 冠粵路橋二公司 客座教授 6 周天佑 男 58 教授 交通部科學研究院 客座教授 通過我們的努力，工程機械運用與維護專業(yè)在探索中不斷發(fā)展，在發(fā)展中繼續(xù)探索，形成了自己的教學模式，使 學生畢業(yè)后能更好地服務(wù)于生產(chǎn)第一線，很受用人單位歡迎?！坝唵闻囵B(yǎng)”教育模式，經(jīng)幾年探索及與企業(yè)的溝通交流中積累了幾種方式。課程綜合化并非是簡單地將兩門或多門學科課程內(nèi)容進行拼湊、合并，而是根據(jù)職業(yè)崗位的需求，對相關(guān)、相似的職業(yè)知識、職業(yè)技能等內(nèi)容進行綜合。另外，學院依托行業(yè)辦學，和企業(yè)有著良好的合作關(guān)系，這些都十分有利于產(chǎn)教結(jié)合。從 XX 的情況看，大量的國產(chǎn)和進口的工程機械設(shè)備在公路建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。 學院內(nèi)還設(shè)有“三機” (裝載機、推土機、壓路機 )駕駛訓練場等實踐教學基地。學院前身 —— XX 交通學校、XX 省航運學校分別創(chuàng)辦于 1959 年和 1960 年，均 為早年的國家級重點普通中等專業(yè)學校。 20xx 年 ，我院成為 XX 省勞動和社會保障廳首批認定和向社會通告的 “省屬再就業(yè)培訓定點機構(gòu)”，其中中、小型機械操作工 (工程機械操作工 )是通告中 36 個工種之一。在工程機械運用與維護專業(yè)教學計劃中，加強實踐性教學環(huán)節(jié)的同時，適當?shù)靥岣呋舅刭|(zhì)的水平和專業(yè)理論中的高新技術(shù)的含量，其目的就是培養(yǎng)具有專業(yè)理論知識又有實踐技能和綜合素質(zhì)高的高技能專業(yè)人才，以適應(yīng) XX 公路交通事業(yè)快速發(fā)展的需要。如訂單企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干和專家與職業(yè)學校合作，參與對“準員工”的職業(yè)教育，及時傳授反映現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的新技術(shù)、新工藝，培養(yǎng)學生較早熟悉企業(yè)的規(guī)章制度和企業(yè)文化，強化學生對企業(yè)的認同感，培養(yǎng)學生的主人翁責任感和敬業(yè)精神，提高學生的動手能力等。 (5)教學組織形式 靈活化。長大公路工程公司與我院合作意向中，要求我院對工程機械運用與維護專業(yè)的教育中在課堂教學和實習環(huán)節(jié)中根據(jù)該公司設(shè)備情況和機械化施工技術(shù)發(fā)展做專項培養(yǎng)，該公司每年還派出高級工程師對“訂單式”培養(yǎng)的學生進行授課，并要求每年有一定比例的學生推薦到長大公路工程公司工作。 (1)鍛練教師隊伍 實訓基地的建設(shè)為培養(yǎng)“雙師型”師資隊伍創(chuàng)造條件。主要用于購置儀器設(shè)備。其中包括購置工程機械結(jié)構(gòu)及檢修系統(tǒng)，包括柴油發(fā)動機及發(fā)動機 管理系統(tǒng)、工程機械及液壓配件、檢測設(shè)備以及 PLC 試驗臺等，補充相關(guān)實訓室的實訓設(shè)備。 4 實訓基地資源共享的措施 工程機械運用與維護實訓基地將堅持面向市場，實行靈活多樣的辦學方式，深化教育改革，創(chuàng)新管理機制，采用開放式辦學模式，既對長期合作的院校開放，也對其他職業(yè)學校和社會個人開放，滿足多種形式職業(yè)教育的學制、課時等設(shè)置的需求，提高實訓基地的使用效率。 三 項目實施方案的保障措施 1 人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)劃 示范性實訓 基地的建設(shè)與運作，關(guān)鍵是師資。 (９