職業(yè)教育工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)實訓(xùn)基地項目可行性論證報告(存儲版)
【正文】 接勝 任機(jī)械化施工技術(shù)員的工作，能熟練地完成本崗位任務(wù)。 (９ )聘請專家學(xué)者擔(dān)任專業(yè)客座教授 近年來 ,我院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)從施工企業(yè)、高等院校、交通科研所聘請了一批實踐經(jīng)驗豐富、理論水平較高的教授、經(jīng)理擔(dān)任客座教授，對工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)的課程設(shè)置、教學(xué)方法、實訓(xùn)操作以及學(xué)生就業(yè)等方面進(jìn)行指導(dǎo)，提供了力所能及的幫助，為我院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。把科學(xué)技術(shù)這個潛在的生產(chǎn)力直接轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。 三 項目實施方案的保障措施 1 人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)劃 示范性實訓(xùn) 基地的建設(shè)與運作，關(guān)鍵是師資。 為使學(xué)生掌握工程機(jī)械運用和高等級公路機(jī)械化施工的高新技術(shù)，實訓(xùn)基地將配置多媒體教學(xué)系統(tǒng)、數(shù)字式全自動發(fā)動機(jī)試驗系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)及其整機(jī)排故系統(tǒng)、工程機(jī)械及其零部件總成陳列結(jié)構(gòu)、整機(jī)動態(tài)演示、柴油機(jī)電控模擬示教系統(tǒng)、全套工程機(jī)械運用與維護(hù)數(shù)據(jù)庫、可編程控制器等。 4 實訓(xùn)基地資源共享的措施 工程機(jī)械運用與維護(hù)實訓(xùn)基地將堅持面向市場，實行靈活多樣的辦學(xué)方式，深化教育改革，創(chuàng)新管理機(jī)制，采用開放式辦學(xué)模式，既對長期合作的院校開放，也對其他職業(yè)學(xué)校和社會個人開放，滿足多種形式職業(yè)教育的學(xué)制、課時等設(shè)置的需求，提高實訓(xùn)基地的使用效率。 將工程機(jī)械 運用與維護(hù)實訓(xùn)基地建成 XX 省工程機(jī)械職業(yè)技能鑒定及培訓(xùn)中心。其中包括購置工程機(jī)械結(jié)構(gòu)及檢修系統(tǒng)，包括柴油發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī) 管理系統(tǒng)、工程機(jī)械及液壓配件、檢測設(shè)備以及 PLC 試驗臺等，補(bǔ)充相關(guān)實訓(xùn)室的實訓(xùn)設(shè)備。對各項成本費用進(jìn)行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算，采取有效措施，不斷降低運行費用，增加利潤。主要用于購置儀器設(shè)備。也可作為工程機(jī)械運用與維護(hù)實訓(xùn)指導(dǎo)教師的進(jìn)修、培訓(xùn)基地，為其他學(xué)校培養(yǎng)師資力量和提供實習(xí)場所。 (1)鍛練教師隊伍 實訓(xùn)基地的建設(shè)為培養(yǎng)“雙師型”師資隊伍創(chuàng)造條件。近年畢業(yè)的不少學(xué)生如林志杰（ XX晶通公路工程公司）、陳其興（香港金邦科技環(huán)保有限公司）、林國彬（ XX 長宏公路工程公司）等已成為工作單位的骨干。長大公路工程公司與我院合作意向中，要求我院對工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)的教育中在課堂教學(xué)和實習(xí)環(huán)節(jié)中根據(jù)該公司設(shè)備情況和機(jī)械化施工技術(shù)發(fā)展做專項培養(yǎng)，該公司每年還派出高級工程師對“訂單式”培養(yǎng)的學(xué)生進(jìn)行授課，并要求每年有一定比例的學(xué)生推薦到長大公路工程公司工作?？己朔绞匠尸F(xiàn)靈活性、多元化，改變“唯卷唯分”的觀念，采用筆試和口試相結(jié)合，閉卷與開卷相結(jié)合，理論與實際操作相結(jié)合，論文寫作與實驗實習(xí)相結(jié)合，校內(nèi)實訓(xùn)與校外實踐報告相結(jié)合等多種考核方法。 (5)教學(xué)組織形式 靈活化。工學(xué)交替訂單培養(yǎng)模式下，課程建設(shè)以“實際、實用、實踐”的原則，按照特定的教學(xué)目標(biāo)要求，有選擇地將原來分屬于不同學(xué)科的教學(xué)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合成一門新的課程，將原來按學(xué)科體系分設(shè)的課程轉(zhuǎn)換為按特定的教學(xué)目標(biāo)要求而設(shè)置的課程。如訂單企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干和專家與職業(yè)學(xué)校合作，參與對“準(zhǔn)員工”的職業(yè)教育，及時傳授反映現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的新技術(shù)、新工藝，培養(yǎng)學(xué)生較早熟悉企業(yè)的規(guī)章制度和企業(yè)文化，強(qiáng)化學(xué)生對企業(yè)的認(rèn)同感，培養(yǎng)學(xué)生的主人翁責(zé)任感和敬業(yè)精神，提高學(xué)生的動手能力等。 (3)我院工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)有 32 年辦學(xué)歷史，經(jīng)過長期的建設(shè)，工程機(jī)械運用 與維護(hù)專業(yè)實訓(xùn)室已具備一定規(guī)模，基礎(chǔ)條件較好。在工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)教學(xué)計劃中，加強(qiáng)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的同時，適當(dāng)?shù)靥岣呋舅刭|(zhì)的水平和專業(yè)理論中的高新技術(shù)的含量，其目的就是培養(yǎng)具有專業(yè)理論知識又有實踐技能和綜合素質(zhì)高的高技能專業(yè)人才，以適應(yīng) XX 公路交通事業(yè)快速發(fā)展的需要。至“十一五”期末， XX 全省公路通車總里程將達(dá)到 14 萬公里，其中高速公路 5000 公里。 20xx 年 ，我院成為 XX 省勞動和社會保障廳首批認(rèn)定和向社會通告的 “省屬再就業(yè)培訓(xùn)定點機(jī)構(gòu)”，其中中、小型機(jī)械操作工 (工程機(jī)械操作工 )是通告中 36 個工種之一。至 20xx 年 9 月全日制在校生 11705 人，到 20xx 年辦學(xué)規(guī)模將達(dá) 萬人 學(xué)院現(xiàn)有一支由教授、博士、高級工程師、技師等各類高素質(zhì)專業(yè)人員組成、既有較高專業(yè)水平又掌握現(xiàn)代工程技術(shù)的 “ 雙師型 ” 教師隊伍，現(xiàn)有教職工 773 人 ,其中專任教師 553 人，專任教師中具有高級職稱的 122 人，博士后 2 人、博士 12 人 (含在讀博士 6 人 )，具備研究生學(xué)歷或碩士學(xué)位 48 人 (含在讀碩士 6 人 )，研究生課程進(jìn)修結(jié)業(yè) 150 多人。學(xué)院前身 —— XX 交通學(xué)校、XX 省航運學(xué)校分別創(chuàng)辦于 1959 年和 1960 年，均 為早年的國家級重點普通中等專業(yè)學(xué)校。 學(xué)院 20xx 年被教育部和教育廳批準(zhǔn)為高職高專專業(yè)教學(xué)改革試點學(xué)院， 20xx 年榮獲國家教育部、勞動和社會保障部、國家經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合授予的 “ 全國職業(yè)教育先進(jìn)單位 ” 光榮稱號， 20xx 年被 XX 省勞動和社 會保障廳首批認(rèn)定為省屬再就業(yè)培訓(xùn)定點機(jī)構(gòu)， 20xx 年被教育部批準(zhǔn)為國家緊缺人才培養(yǎng)基地并被 XX省確定為 XX省高技能人才培養(yǎng)基地， 20xx 年底在高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中獲“ 優(yōu)秀 ” 等級。 學(xué)院內(nèi)還設(shè)有“三機(jī)” (裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī) )駕駛訓(xùn)練場等實踐教學(xué)基地。 近年來，我院承擔(dān)了大量的工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)學(xué)生和社會人員的 中、小型機(jī)械操作工 工種職業(yè)技能鑒定和下崗人員再就業(yè)技能培訓(xùn)工作，共考評 1100 余人次，其中工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè) 畢業(yè)生全部取得 中、小型機(jī) 械操作工 等職業(yè)資格證書。從 XX 的情況看，大量的國產(chǎn)和進(jìn)口的工程機(jī)械設(shè)備在公路建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。另外，從 XX 筑波路橋維修公司等公路施工企業(yè)聘請了一批生產(chǎn)一線的技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師
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