【正文】 ）路面內(nèi)部排水 a、為排除通過路面接縫、裂縫或空隙或由路基或路肩滲入并滯留在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工內(nèi)部排水系統(tǒng)。 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 b、要注意接順行車道路面和土路肩的銜接，避免土路肩擋水。 a、拌和：要確保各檔材料進(jìn)料計(jì)量的正確性，集料加熱溫度、拌和溫度、出料溫度的控制和拌和的均勻性。 8 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 處 （ 2）外觀鑒定 路緣石勾縫密實(shí)均勻，無雜物污染。 g、縱向雨水溝 （ 1）在超過路段中央分隔帶上側(cè)邊緣設(shè)置的縱向雨水溝，其起訖樁號(hào)及標(biāo)高、尺寸均應(yīng)符合圖紙規(guī)定或工程師的指示。 % 拌和廠取樣，離心法抽提 馬歇爾試驗(yàn) 穩(wěn)定度 流 值 空隙率 每日每機(jī)上、下午各一次 ＞ 20～ 50（ ） ～ % 拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗(yàn) 壓實(shí)度 1 次 /單幅1Km 1 次 /1000m2 以馬歇爾密度為標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度不小于 94% 現(xiàn)場鉆芯試驗(yàn) 厚度 上面層 總厚 隨時(shí) 4mm 8mm 鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取，每日用混合料數(shù)量校核 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 平整度 100m/每車道 上面層 中面層 下面層 用連續(xù)式平 整度儀檢測 寬 度 縱斷高程 橫坡 2 處 /100m 不小于設(shè)計(jì)寬 177。 （ 6）壓實(shí)完成 12 小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。鋼絲為扭繞式，直徑不小于 6mm，鋼絲拉力大于 800N，每 5 米設(shè)一鋼絲支架。 d、瀝青混合料的運(yùn)輸 （ 1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。 （ 2）拌和設(shè)備均進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，由駐地監(jiān)理工程師審查，報(bào)總 監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)后，進(jìn)行試拌和試鋪。 g、攤鋪至 50～ 100m 時(shí)由質(zhì)檢員檢測鋪料的溫度，當(dāng)溫度達(dá)到初壓溫度方可上壓路機(jī)碾壓。各層試鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層為正式路面的組成部分，否則應(yīng)予鏟除。高性能瀝表路面中面層 AC－ 20 除符合規(guī)定的馬歇爾技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)滿足動(dòng)穩(wěn)定度不小于 3000 次／ mm，小梁低溫抗裂試驗(yàn)的彎曲破壞應(yīng)變不小于 20xxuε Superpave 設(shè)計(jì)集料級(jí)配限制區(qū)界限 篩孔尺寸（ mm） 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 禁區(qū)范圍（通過率 %） AC20 最小 最大 AC25 最小 最大 Superpave 設(shè)計(jì)集料級(jí)配控制點(diǎn)界限 篩孔尺寸（ mm） 控制點(diǎn)（通過率 %） 25 19 AC20 最小 90 90 23 2 最大 100 49 8 AC25 最小 90 90 19 1 最大 100 45 7 二、施工方法 瀝青面層應(yīng)盡可能連續(xù)施工，期間時(shí)間間隔不要太長，以防止瀝青中下面層受到污染。 b、 根據(jù) JTGF40－ 20xx 的規(guī)定，用 Superpave 方法設(shè)計(jì)出的瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾試驗(yàn)方法檢驗(yàn)，其最佳瀝青用量的馬歇爾體積性質(zhì)應(yīng)滿足 要求 。 吸油率 纖維質(zhì)量的（ 177。不得在下分層上剎車或“調(diào)頭”。 、撒布集料。封層瀝青材料使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ052— 20xx）的方法進(jìn)行試驗(yàn)，并滿足規(guī)范的要求。攤鋪上一層混合料時(shí)，要保證上下兩層水泥碎石的接縫錯(cuò)開1 米以上。拌合均勻的混合料直接放入自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場，自卸車上加裝簡易防曬防雨棚， 用來避免混合料受曝曬和雨淋。 ③水泥用水泥罐存放，不同標(biāo)號(hào)、品種的水泥應(yīng)分別存放，嚴(yán)禁混用。 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 如果我單位中標(biāo)，擬投入本合同段的施工機(jī)械設(shè)備、人員、測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器將按動(dòng)員周期分別陸續(xù)從各地以火車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵最靠近施工地點(diǎn)的火車 站，再通過汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵現(xiàn)場；主要工程材料按統(tǒng)一招標(biāo)采購確定的供應(yīng)廠家，及時(shí)與廠商聯(lián)系，選擇火車運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟ\(yùn)至各工點(diǎn)料庫。平均風(fēng)速 米 /秒，最大風(fēng)速 20米 /秒。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）主要采用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B0120xx） 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D2020xx） 《公路勘測規(guī)范》（ JTG C1020xx） 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D3020xx） 《公路瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D5020xx） 《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ 01897） 《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG C3020xx） 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D6020xx） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D6220xx） 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（ JTG/T B020120xx） 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D8120xx） 《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 項(xiàng) 目 開 工 申 請(qǐng) 報(bào) 告 承包單位： 內(nèi)蒙古萬通路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司 合 同 號(hào)： 監(jiān)理單位：北京正立監(jiān)理咨詢有限公司 日 期： 致總監(jiān)理工程師： 先生 : 根據(jù)合同條款的要求，我合同段已做好 K0+000K5+ 段 所有 工程 開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)申請(qǐng)正式開工，請(qǐng)予審批。填方路基為 146 萬 m179。水泥購于榆樹灣水泥廠及蒙西水泥廠。因此，為保證水泥穩(wěn)定碎石的拌和質(zhì)量和攤鋪質(zhì)量，本方案選用 二臺(tái) WDB500 型混合料攪拌站集中拌和，該型攪拌站采用自動(dòng)計(jì)量供料系統(tǒng)，每小時(shí)可生產(chǎn)混合料 500t。 選擇施工配合比 施工配合比，是在理論配合比的基礎(chǔ)上，根據(jù)材料的容重、級(jí)配、含水量等參數(shù)的變化，通過試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，必須通過實(shí)際拌和和試鋪來確定最 佳施工配合比。為保證對(duì)混合料初步壓實(shí)，攤鋪速度宜控制在。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查要求（見下表） 人工攤鋪 在道面轉(zhuǎn)角或零星補(bǔ)鋪等部位，如果攤鋪機(jī)無法作業(yè)，需采用人工攤鋪：按規(guī)劃好的鋪筑邊線釘樁掛線，標(biāo)出虛 鋪高度和壓實(shí)高度，混合料由人工攤鋪在控制網(wǎng)內(nèi)，按虛高整平后，采用壓路機(jī)碾壓，碾壓順序同機(jī)械攤鋪，但平整度一般需反復(fù)修整23 遍才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，平整度達(dá)標(biāo)后，及時(shí)碾壓至要求密實(shí)度。我單位試驗(yàn)室僅對(duì)蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延度、軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，具體見表221。 、乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)范要求。 材料要求 a、瀝青 上面層瀝青選用改性瀝青，性能等級(jí)為 PG7622，中面層瀝青選用 SBS（Ⅰ D級(jí)）改性瀝青，下面層瀝青選用 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青。 混合料組成設(shè)計(jì) 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 a、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求 ①改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料的技術(shù)要求 按交通部標(biāo)準(zhǔn) JTG F4020xx《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，改性瀝青 AC13的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合下表的技術(shù)要求，改性瀝青 AC13 設(shè)計(jì)配合比檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定要求。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡。 試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要決定的內(nèi)容包括： a、根據(jù)各種施工機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。正常路段，沿路中線每 15～ 25m 設(shè)一路面高程控制點(diǎn)，路口加寬段除縱向外，橫向也須每 5～ 10m 設(shè)一點(diǎn)。 橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接的方法。 （ 4）注意目測檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。 （ 4）運(yùn)料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以保溫防雨，避免污染環(huán)境。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。全部采用平接縫。 c、水泥砂漿應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。 （ 5）縱向雨水溝的柵形蓋板材料、尺寸應(yīng)符合圖紙要求。 下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束 7 天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工，兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長于 30 天。攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)不斷地?cái)備佉詼p少接縫，分層攤鋪時(shí)，每層表面必須保持整潔，若有污染，應(yīng)認(rèn)真清理并補(bǔ)灑瀝青。 b、為防止路面面層結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水滲入基層，我們要做好基層頂面封層油的施工，封層瀝青用量不 小于 ，灑鋪要均勻，不留空白，封層油要分二次鋪灑。 1）路面表面排水 a、路面面層攤鋪時(shí)，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)做足路面橫坡和做好平整度，確保雨水能通過橫坡迅速向兩側(cè)排流，避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水。施工前應(yīng)對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，以確保設(shè)備的正常使用。 3 尺量：每 200m 測 4 處 4 頂面高程（ mm） 177。 （ 4）滲溝施工應(yīng)符合圖紙規(guī) 定及《路基》章《坡面排水》節(jié)有關(guān)小節(jié)的要求。 2% 拌和廠取樣，用抽提后的礦料篩分 瀝青含量 （油石比） 每日每機(jī)上、下午各一次 177。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。 （ 3）下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。 （ 6）每周分析一次檢測結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。 b、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) （ 1）目標(biāo)配合比經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，報(bào)總監(jiān) 理工程師 批準(zhǔn)后進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。 f、兩側(cè)交錯(cuò)每隔 20m 設(shè)測試 點(diǎn)，攤鋪后用水準(zhǔn)儀測出高程。在試鋪段的鋪筑過程中，和監(jiān)理工程師一起參加檢查施工工藝、技術(shù)措 施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，對(duì)出現(xiàn)的問題提出整改意見。 Superpave 混合料設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)集料級(jí)配限制區(qū)界線，集料 級(jí)配控制點(diǎn)界限 列 于下 表。 ％，計(jì)算瀝青用量 +1％分別成型四組試件求出最佳瀝青用量。 5，無揮發(fā)性 PH 值 177。必須行駛的施工車輛應(yīng)在破乳后才能上路，并保證速低于 5km/h。噴灑應(yīng)分兩 次進(jìn)行，第一次按 ，第二次按 ，并以噴灑面積來控制瀝青用量。 上封層及下封層適用的瀝青材料宜按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF40—20xx）表 、 選用。 縱縫：為確保邊沿處的壓實(shí)度，每幅攤鋪混合料的兩側(cè)設(shè)置成理 1： 5 的斜坡，同時(shí)邊部增壓 3～ 4 遍。 混合料的攪拌時(shí)間通過試驗(yàn)來確定，應(yīng)保證使級(jí)配碎石、 細(xì)集料 和水泥等材料充分?jǐn)嚢杈鶆颍⑶沂節(jié)穸纫恢隆? ②當(dāng)水泥進(jìn)場時(shí)，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供每批水泥的出廠質(zhì)量合格證復(fù)印件， 水泥存放超過三個(gè)月的，使用前應(yīng)在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，只有試驗(yàn)結(jié)果符合要求時(shí)，方能使用，不合格的水泥應(yīng)及時(shí)清除出現(xiàn)場。 根據(jù)本合同工程項(xiàng)目和工程數(shù)量，結(jié)合工期、工藝要求，擬投入本合同段的主要施工機(jī)械設(shè)備、測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器， 均達(dá)到招標(biāo)文件規(guī)定的要求 。日照充足，年平均氣溫 7℃左右。設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括路線、路基路面 、橋涵、路線交叉、其他工程、筑路材料、臨時(shí)工程及施工圖雨水的編制。 附件： 總體施工組織設(shè)計(jì) 總體進(jìn)度計(jì)劃 分部分項(xiàng)劃分 人員機(jī)械進(jìn)場 原材料試驗(yàn)報(bào)告 6測量施工放樣報(bào)告 承包人： 日 期： 駐地監(jiān)理工程師意見： 簽 字 ： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見： 簽 字 ： 日 期： 項(xiàng)目辦代表意見： 簽 字 ： 日 期： 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 壕羊公路沙圪堵段改擴(kuò)建工程 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路 （ K0+000～ K5+） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 內(nèi)蒙古萬通路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司 二 零 一 二 年 十 月 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 總體施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 承包單位： 內(nèi)蒙古萬通路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司 合 同 號(hào)： DBLM02 監(jiān)理單位：北京正立監(jiān)理咨詢有限公司 日 期： 致總監(jiān)理工程師 先生 : 根據(jù)合