【正文】 （ 4）各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。 e、全面檢查材料及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。 試鋪段的質量檢查頻率根據(jù)需要比正常施工時增加一倍。正常路段，沿路中線每 15～ 25m 設一路面高程控制點，路口加寬段除縱向外，橫向也須每 5～ 10m 設一點。兩臺攤鋪機前后相距 10～ 15m，左右重疊 。大面積攤鋪時一次攤鋪長度不少于 50～ 120m，以盡可能減少由于攤鋪機和壓路機的起、停給路面造成不平整。 h、碾壓： 首先采用輕型鋼筒壓路機進行初壓，由外側向內(nèi)側、由低向高順序靜壓一遍，碾壓速度為 ～ 2km/小時，碾壓溫度不得低于 110℃，初壓后檢驗平整度和路拱，必要時應予修正。 橫縫與縱縫都應采取直茬熱接的方法。由于攤鋪瀝青混合料時采用整幅施工，因此不存在施工縱縫問題，如遇到意外情況，縱縫留在車道分標線處，施工方法同橫縫作法。 （ 2）堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各品種材料間應用墻體隔開，以免相互混雜。 c、瀝青混合料的拌制 （ 1）嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度 以 及瀝青混合料的出廠溫度。 （ 4）注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。 （ 5）每 臺拌機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配瀝青混凝土的物理力學性質。 6%；≥ 177。插入深度大于 150mm。 （ 4）運料車應有蓬布覆蓋設施，以保溫防雨，避免污染環(huán)境。攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 拌和機的產(chǎn)量 、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度按 2~6m/min 予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。 （ 2）機械攤鋪的混合料未壓前，施工人員不得踩踏?？恐醒敕指魩葦備仚C在前，左側架設鋼絲，攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡。遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。 （ 2）壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別，按 下 表選用。 （ 4）在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。 g、施工接縫的處理 （ 1）縱向施工縫。全部采用平接縫。 （ 3）面層質量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡、壓實度、偏位；攤鋪的均勻性。 2% 177。 15mm 177。 c、水泥砂漿應符合圖紙及規(guī)范要求。 d、中央分隔帶橫向排水管應按圖紙規(guī)定設砂礫墊層及出水口混凝土預制塊。 （ 2）中央分隔帶內(nèi)應按圖紙規(guī)定設置內(nèi)傾橫坡，使表面水流向分隔帶中央低凹處的滲溝。 （ 2）縱向雨水溝溝底縱坡除圖紙另有規(guī)定外應與路線縱坡相同，但應不小于 %，否則應調(diào)整縱坡。 （ 5）縱向雨水溝的柵形蓋板材料、尺寸應符合圖紙要求。 （ 2）檢查項目 （ 3） 外觀鑒定 1）排水溝頂面不高出相鄰路面。 （ 1）路緣石鋪設檢查項目見 下 表 。路緣石標高一致，線形順暢。 下層水泥穩(wěn)定碎石施工結束 7 天后即可進行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工，兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長于 30 天。 碾壓宜在水泥終凝前完成，碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面始終保持潮濕，如表層水分蒸發(fā)過快，應采取有效的濕潤措施。 針對 上述情況，我們從混合料的拌和、運輸、攤鋪碾壓等關健工序及路面排水方面作為本次施工的重點和難點來抓。施工前一定要進行試拌，以確保拌和質量。攤鋪機應連續(xù)不斷地攤鋪以減少接縫，分層攤鋪時，每層表面必須保持整潔，若有污染，應認真清理并補灑瀝青。 d、機具組合及其它：在機具設備組合上要相應匹配，采用 300 噸 /小時拌和機，配二臺瀝青混合料攤鋪機、四臺雙鋼輪（每臺≥ 10t）壓路機（其中帶振動三臺）和一臺小型手扶振動壓路機。 路面排水方面 路面排水不良路面早期破損的主要原因之一。 c、對凸型漫流式的中央分隔 帶排水，為防止地表水通過中央分隔帶滲入路基和路面內(nèi)部，要注意拍緊中央分隔帶路基、路面結構層內(nèi)側的坡面，認真鋪設涂雙層瀝青的土工布隔滲層，做好滲溝、滲溝周圍包裹的反濾織物及橫向排水管。 b、為防止路面面層結構內(nèi)的自由水滲入基層，我們要做好基層頂面封層油的施工，封層瀝青用量不 小于 ，灑鋪要均勻，不留空白，封層油要分二次鋪灑。 二、各分項工程施工順序 水泥穩(wěn)定碎石基層 下承層檢驗 測量放樣 攤鋪準備工作（。 d、路面土路肩的內(nèi)部排水系統(tǒng)，應注意按設計要求做好碎石和過濾織物（土工布）組成的排水層施工，以排除通過路面裂縫或空隙滲入并滯留在路面結構內(nèi)的自由水。 d、中央分隔帶回填料應采用透水性材料填筑夯實。 1）路面表面排水 a、路面面層攤鋪時，要嚴格按設計做足路面橫坡和做好平整度，確保雨水能通過橫坡迅速向兩側排流，避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水。凡不符合要求的混合料均應廢棄。壓實及成型應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F4020xx）的規(guī)定。必須做好運輸過程中的保溫措施。施工前應對各種機械進行調(diào)試，以確保設備的正常使用。 二、 是瀝青砼面層的施工 目 前路面早期破損是路面在早期運營過程中暴露的通病。 應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場，車上的混合料應覆蓋，減少水分損失。在施工中從以下幾個方面加以重視。 3 尺量：每 200m 測 4 處 4 頂面高程（ mm） 177。 b、中央分隔帶回填土，分層填筑壓實至符合要求，層面平整。 2）排水管基礎應符合圖紙規(guī)定?？v向雨水溝預制塊應在基礎混凝土未凝結前放置于基礎上。 （ 4）滲溝施工應符合圖紙規(guī) 定及《路基》章《坡面排水》節(jié)有關小節(jié)的要求。橫向排水管應設置于圖紙規(guī)定的基礎上，管節(jié)間應嚴格按圖紙或工程師的指示做好防水措施。 b、中央分隔帶回填土的施工工藝及要求參照 20xx 年《范本》中《路基》章《填方路基》節(jié)的有關規(guī)定，同時符合圖紙要求。 二 、施工方 法 材料 a、中央分隔帶回填土所用材料應符合圖紙及規(guī)范要求。 2% 拌和廠取樣，用抽提后的礦料篩分 瀝青含量 （油石比） 每日每機上、下午各一次 177。 主要項目列于 下 表 。 h、施工階段的質量管理 在施工階段認真做好以下幾方面的質量檢查： （ 1）原材料的質量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料。上下層縱縫應錯開 15cm 以上。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。 （ 4）攤鋪過程中及時檢測各項技術指標，特別是路面平整度，出現(xiàn)問題及時查出調(diào)整，禁止邊攤鋪邊調(diào)整，自動找平裝置應靈敏。 （ 3）下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導的高程控制方式。午飯分批輪換交替進行，做到不停鋪用餐。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機攤動前進。 （ 2）拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。 （ 6）每周分析一次檢測結果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學指標檢測結果的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正常。 % 礦料含量與規(guī)范中值的允許差值 ＜ 177。如確認是質量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。 （ 3）拌和時間由試拌確定。 b、關于瀝青混凝土配合比設計 （ 1）目標配合比經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，報總監(jiān) 理工程師 批準后進行生產(chǎn)配合比設計。 k、匯總各項技術資料，寫出試驗路段總結，包括施工作業(yè)注意事項，報監(jiān)理工程師審批后進行大面積施工。下次攤鋪前均勻涂一層與路面瀝青混凝土同一標號瀝青，用熱混合料鋪蓋預熱，要求蓋料高度為 20 ㎝、寬 30 ㎝，預熱 10 分鐘后將其清除，并更換新料。最后采用雙輪筒式壓路機進行終壓，碾壓速度為 5～ 6km /小時，終壓完成時的溫度不得低于 70℃。 f、兩側交錯每隔 20m 設測試 點，攤鋪后用水準儀測出高程。 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 e、攤鋪： 檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按 2～ 3m/分鐘的速度進行攤鋪，當攤鋪 5～ 10m 后，檢查攤鋪厚度及橫坡是否有誤，確定無誤后繼續(xù)攤鋪。攤鋪前雨水口及井子周圍補刷粘層油。 瀝青混合料的正式攤鋪 a、瀝青混合料路面施工前，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，在單幅 直線段 長 不少于 300m的路段進行試驗段的鋪筑，以檢驗施工工藝和各種施工機械的設備 性能，以獲取各類瀝青混合料施工的技術指標。在試鋪段的鋪筑過程中，和監(jiān)理工程師一起參加檢查施工工藝、技術措 施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結果，檢查各種技術指標情況，對出現(xiàn)的問題提出整改意見。 c、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。 （ 2）壓實機具的選擇、組合、壓實順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。通過合格的瀝青混合料組成設計，擬定試鋪路段鋪筑方案，經(jīng)監(jiān)理 工程 審批后，采用重新調(diào)試的正式施工機械，鋪筑試鋪路段。 Superpave 混合料設計方法設計集料級配限制區(qū)界線，集料 級配控制點界限 列 于下 表。按以上生產(chǎn)配合 比，用室內(nèi)小型拌和機拌制瀝青混合料，做浸水 48 小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度，必須滿足規(guī)定。取目標配合比設計的最佳瀝青用量 OAC 和 OAC177。 生產(chǎn)配合比設計階段 a、 確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。 ％，計算瀝青用量 +1％分別成型四組試件求出最佳瀝青用量。配合比設計包括目標配合比設計、 生產(chǎn)配合比設計以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段。 ② Superpave 瀝青混合料的技術要求 Superpave 瀝青混合料的技術指標應符合下表要求： Superpave 技術指標表 瀝青混合料 類型 壓實度（ %） VMA （%） VFA（ %） F/A AASHTO T238（ %） N初始 N設計 N最大 AC16 ≤89 96 ≤98 ≥13 65～75 ～* ≥ 80 AC25 ≤89 96 ≤98 ≥12 65～75 ～* 注：當級配在禁區(qū)下方通過時，粉膠比可取值 ～ ?？箘兟鋭┑男阅芤鶕?jù)《公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTJ05220xx）中T066320xx 瀝青抗剝落劑性能評價試驗進行檢 驗合格后，才能使用。 5，無揮發(fā)性 PH 值 177。 粗 集料各項指標及技術要求見下表： 上面層用粗集料質量技術要求 檢驗項目 技術要求 石料壓碎值 不大于（ %） 26（ 28） 洛杉磯磨耗損失 不大于（ %） 28（ 30） 表觀相對 密度 不小于 （ ） 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 吸水率 不大于（ %） 2（ 3） 對瀝青的粘附性 （級） 不小于 4級 堅固性 不大于（ %） 12 針片狀顆粒含量 不大于（ %） 12 水洗法＜ 不大于（ %） 粗集料 15（ 18） 大于 12(15) 小于 18(20) 軟石含量 不大于（ %） 3(5) 磨光值 （ PSV） 不小于 38 水洗法小于 的顆 粒含量不大于 （ %） 1 c、 細集料 瀝青面層細集料必須采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質、并有適當級配的人工軋制的玄武巖、石灰?guī)r細集料，其規(guī)格要求見下表： 瀝青面層用細集料規(guī)格 規(guī)格 公稱粒徑 （ mm） 通過下列方篩孔（ mm）的質量百分率（ %） S16 03 100 80～ 100 50～ 80 25～ 60 8～ 45 0～ 25 0～ 15 注：（ 1） 視密度不小于 ； （ 2） 砂當量不得小于 60%（宜控制在 70%以上 ），亞甲蘭值不大于 25g/kg，亞甲蘭試驗待試驗規(guī)程正式發(fā)布后執(zhí)行； （ 3）小于 質量百分率宜不大于 %； （ 4）棱角性不小于 45s。改性劑在基質中應分散均勻并達到一定的細度。 瀝青路面下封層施工階段的質量檢查標準 表 222 項 目 檢查頻率 質量要求或 允許誤差 試驗方法 乳化瀝青含量 每半天 1次 純?yōu)r青量177。必須行駛的施工車輛應在破乳后才能上路，并保證速低于 5km/h。若氣溫較高，為防防止粘輪而多撒的集可在鋪瀝青下面層前掃除，回收再用。 、乳化瀝青應做到噴灑均勻，數(shù)量符合規(guī)定。用輪胎壓路機碾壓兩遍，速度為 2km/h。噴灑應分兩 次進行，第一次按 ，第二次按 ，并以噴灑面積來控制瀝青用量。先人工用竹掃帚將基層表面進行全面清掃，再用 2~3臺森林滅火鼓風機沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，若不能 達到“除凈”的要求，則用水沖洗，清除基層表面浮灰，盡量使基層頂面集料顆粒能部分外露。 主要施工機械及檢測儀器 、 機械設備 瀝