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汽車產(chǎn)品策略二(留存版)

2025-08-09 11:58上一頁面

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【正文】 樣化是指在同質(zhì)市場上,汽車企業(yè)為強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品與競爭產(chǎn)品有不同的特點(diǎn),避免價格競爭,盡可能地顯示出與其他產(chǎn)品的區(qū)別,以在不完全競爭市場上占據(jù)有利地位。產(chǎn)品種類(如洗衣機(jī)、電視機(jī))、產(chǎn)品品種(如黑白電視機(jī)、彩色電視機(jī))、產(chǎn)品品牌(如海爾牌電視機(jī)、長虹牌電視機(jī))的壽命周期各不相同,但其中產(chǎn)品種類的生命周期是最長的,如汽車、洗衣機(jī)等種類的產(chǎn)品,而某些品種、某些品牌的汽車、洗衣機(jī)隨時都有可能被市場淘汰。采用這種策略需要大量的資金支持,一般被實(shí)力雄厚的大企業(yè)所采用。(2)開拓新市場。品牌決策成為企業(yè)市場營銷策略的重要內(nèi)容,實(shí)施名牌戰(zhàn)略也成為眾多企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。我國于1982年頒布了第一個《商標(biāo)法》,于1983年3月1日起施行,并于1994年進(jìn)行了修訂,1996年又頒布了《馳名商標(biāo)認(rèn)定和管理暫行規(guī)定》,將商標(biāo)和馳名商標(biāo)的管理納人了法制的軌道。(2)借助產(chǎn)品品牌,能為企業(yè)的營銷活動提供方便。4)品牌設(shè)計(jì)要符合傳統(tǒng)文化,適合消費(fèi)者心理,為人們喜聞樂見。美國有些營銷學(xué)家預(yù)言,除了實(shí)力雄厚的著名品牌外,制造商品牌逐漸被中間商品牌所取代。(4)企業(yè)名稱加個別品牌。企業(yè)在進(jìn)行品牌重新定位時,一定要慎重決策。競爭者品牌定位靠近本企業(yè)的品牌并奪去部分市場,使本企業(yè)的市場份額減少。(3)分類的家族品牌。過去,品牌幾乎都為制造商所擁有,絕大多數(shù)制造商都使用自己的品牌,但在當(dāng)代西方市場上中間商品牌頗為盛行。品牌設(shè)計(jì)一般要遵循以下原則:1)品牌設(shè)計(jì)要能體現(xiàn)產(chǎn)品的特點(diǎn)。2)對生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的作用(1)有助于廣告宣傳與促銷活動的開展。他人未經(jīng)許可不準(zhǔn)使用,如果私自使用他人商標(biāo),便構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)。(3)放棄策略。3)成熟期的策略成熟階段是產(chǎn)品收獲的黃金階段,企業(yè)應(yīng)采取積極的營銷策略設(shè)法延長這個階段的時間。(2)慢速掠取策略,即高價格和低促銷策略。而產(chǎn)品的使用壽命是指產(chǎn)品從投入使用到損壞或消失所經(jīng)歷的時間,它與產(chǎn)品的自然屬性和使用強(qiáng)度有關(guān)。低檔汽車產(chǎn)品策略,是在高價汽車產(chǎn)品線中增加廉價汽車產(chǎn)品項(xiàng)目,目的是利用高檔名牌汽車產(chǎn)品的聲譽(yù),吸引購買力較低的消費(fèi)者,使其慕名采購買廉價汽車產(chǎn)品。加深汽車產(chǎn)品組合的深度,可以占領(lǐng)同類汽車產(chǎn)品更多的細(xì)分市場,迎合更廣泛消費(fèi)者的不同需要和偏好。2)市場專業(yè)型 這是指企業(yè)向某一市場或某一類型顧客提供所需的各種產(chǎn)品的產(chǎn)品組合類型。為解決企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品的量與度、產(chǎn)品之間的結(jié)構(gòu)等問題,便產(chǎn)生了產(chǎn)品組合的一系列問題。由于汽車產(chǎn)品的基本效用必須通過某些具體的形式才能實(shí)現(xiàn),因而汽車市場營銷人員應(yīng)該從汽車消費(fèi)者購買汽車產(chǎn)品時所追求的實(shí)際利益出發(fā)去尋求其實(shí)現(xiàn)形式,進(jìn)行汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)。簡而言之,人們需要的汽車產(chǎn)品=需要的汽車實(shí)物+需要的汽車服務(wù),而汽車企業(yè)提供的汽車產(chǎn)品=汽車企業(yè)生產(chǎn)的汽車實(shí)物+汽車企業(yè)提供的汽車服務(wù)。例如,美國的汽車業(yè)通常提供四種擔(dān)保:基本擔(dān)保、動力裝置擔(dān)保、腐蝕擔(dān)保和排放物擔(dān)保。例如,一個車型系列中各種不同檔次、質(zhì)量和價格的特定品種。通常小型企業(yè)采用這一組合類型,因?yàn)樗栀Y金相對較少,可發(fā)揮企業(yè)專長,但它的風(fēng)險(xiǎn)比較大。但擴(kuò)大汽車產(chǎn)品組合往往會分散經(jīng)銷商及銷售人員的精力,增加管理困難,有時會使邊際成本加大,甚至由于新產(chǎn)品的質(zhì)量性能等問題,而影響本企業(yè)原有產(chǎn)品的信譽(yù)。比如兩種汽車產(chǎn)品在動力、安全等性能上沒有差別,但可采用不同的設(shè)計(jì)、造型等。3)產(chǎn)品的生命周期只是一種理論上的描述。(4)慢速滲透策略,即低價格和低促銷策略。進(jìn)入成熟階段,群雄鼎立的市場格局已經(jīng)形成,爭奪競爭者已經(jīng)控制的市場變得相當(dāng)困難,此時,開拓市場主要是對企業(yè)現(xiàn)有市場進(jìn)行深度的開發(fā),如以累計(jì)購買量的價格折扣、會員優(yōu)惠卡、提高售后服務(wù)等來穩(wěn)定原有的消費(fèi)者并增加重復(fù)購買率和購買數(shù)量。下面首先介紹一下有關(guān)品牌的幾個基本概念。名牌產(chǎn)品,或說馳名商標(biāo),是指在市場上享有較高聲譽(yù)并為相關(guān)公眾所熟知的注冊商標(biāo)。便于制造商管理訂貨和處理銷貨業(yè)務(wù),也便于經(jīng)銷商識別供應(yīng)商及銷售產(chǎn)品。品牌名稱和標(biāo)志要特別注意各地區(qū)、各民族的風(fēng)俗習(xí)慣、心理特征,要與國際市場的文化背景相適應(yīng),切勿觸犯禁忌,尤其是出口商品品牌要注意避免使用當(dāng)?shù)丶芍M的圖案、符號、色彩,以及令顧客產(chǎn)生異議的文字內(nèi)容。3)家族品牌決策家族品牌決策,是決定企業(yè)所生產(chǎn)的各種不同種類、質(zhì)量、規(guī)格的產(chǎn)品全部使用一個品牌,還是分別使用不同的品牌。一種產(chǎn)品用一個牌子,同時在每一品牌之前均冠以公司名稱,以公司名稱表明產(chǎn)品出處,以品牌表明產(chǎn)品的特點(diǎn)。要確認(rèn)人們對該品牌的態(tài)度,并詳細(xì)了解競爭者的情況。需要進(jìn)行品牌再定位的情況是:(1)競爭者接近。但這種做法要為每個品牌分別做廣告宣傳,費(fèi)用開支加大,且較難樹立企業(yè)整體形象,也很難都成為名牌。因此,近些年美國等發(fā)達(dá)國家又出現(xiàn)一種“非品牌化”趨勢,目的是降低廣告和包裝費(fèi)用,降低成本和價格,以此增強(qiáng)競爭能力,—般來說,可以不使用品牌的產(chǎn)品有以下幾類:(1)產(chǎn)品本身不具備因制造商不同而形成的質(zhì)量特點(diǎn)的產(chǎn)品,(2)習(xí)慣上不必認(rèn)定品牌購買的產(chǎn)品,(3)生產(chǎn)工藝簡單,沒有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),選擇性不大的產(chǎn)品,2)品牌歸屬決策一旦決定對產(chǎn)品使用品牌,制造商對品牌歸屬就面臨三種選擇:一是制造商品牌,也稱生產(chǎn)品牌或全國品牌,這是制造商使用自己的品牌;二是經(jīng)銷商品牌,也稱中間商品牌或自有品牌,即中間商向制造商大量購進(jìn)產(chǎn)品或加工訂貨,用中間商的品牌把產(chǎn)品轉(zhuǎn)賣出去;三是上述兩種品牌同時存在,即一部分產(chǎn)品用制造商品牌,一部分用中間商品牌。它要求設(shè)計(jì)人員不僅要有一定的文學(xué)修養(yǎng),掌握營銷學(xué)、美學(xué)、社會學(xué)、
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