【正文】 第二節(jié) 施工總平面布置一、臨時(shí)設(shè)施和拌和站、堆料場(chǎng)的布置： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，紅線內(nèi)可利用場(chǎng)地較少，我方計(jì)劃在少占紅線外耕地的原則下，合理布置臨時(shí)設(shè)施和拌和場(chǎng)、堆料場(chǎng)。三、工程總體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：按項(xiàng)目法施工管理，參照公司的ISO9002質(zhì)量體系文件，精心組織、科學(xué)管理，以質(zhì)量為中心，建立工程質(zhì)量保證體系，按市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，資料按建設(shè)部頒發(fā)的建城（1994）469號(hào)文件進(jìn)行編寫(xiě)，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)“黃山杯”獎(jiǎng)。二、施工總體方案設(shè)想：施工準(zhǔn)備：（1）本工程為合肥市重點(diǎn)工程，單體項(xiàng)目多，工程量大，工期緊。該工程采用項(xiàng)目法施工，有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、安全等各項(xiàng)工作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，我方將嚴(yán)格按本公司ISO9002質(zhì)量體系文件，明確管理職責(zé)，運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理，在施工組織安排上準(zhǔn)備采取以下相應(yīng)措施。地質(zhì)情況：根據(jù)勘察資料勘探揭示，所處場(chǎng)地地質(zhì)情況如下：① 層雜素填土：—,—,該層土結(jié)構(gòu)松散，性質(zhì)較差，含碎磚、瓦片、石塊等，主要分布村莊，鄉(xiāng)村道路及垃圾堆散地。a、污水管道，管徑在D300—D1000之間，包括污1~污43管道，污56~污104管道，污1~污104的外接管、支管。制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工保證措施，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，力爭(zhēng)創(chuàng)杯。 一、編制依據(jù)由安徽新禧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司提供的合肥市馬鞍山南路（東流路~屯溪路）工程的招標(biāo)文件、招標(biāo)補(bǔ)充文件。屬城市一級(jí)主干路，計(jì)算行車速度60km/h。道路橫斷面路幅布置為（標(biāo)準(zhǔn)斷面）：++++++++=道路橫斷面路基結(jié)構(gòu)布置為：快車道路面處路基結(jié)構(gòu)為：240厚C35混凝土，300厚石灰：粉煤灰：碎石（10:50:40）基層，素土夯實(shí)，壓密度≧95%。⑧層粘土：未鉆穿，該層土顏色為黃、灰黃色，系合肥地區(qū)較典型膨脹性土，網(wǎng)紋狀裂隙較為發(fā)育、細(xì)膩，裂隙面光滑，且自由膨脹率一般大于40%，該層二級(jí)階地普遍分布。施工管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng)目工程師施工技術(shù)部施工綜合部施工管理部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組設(shè)備材料組安全文明組財(cái)務(wù)后勤組試驗(yàn)組質(zhì)檢組資料組測(cè)量組技術(shù)組道路排水施工二隊(duì)道路排水施工一隊(duì)頂管施工隊(duì)道路排水施工三隊(duì)施工管理協(xié)調(diào)：（1）與業(yè)主、市政辦的工作協(xié)調(diào)：①尊重業(yè)主、市政辦對(duì)工程的統(tǒng)一指揮，服從配合業(yè)主、市政辦與各管線單位的協(xié)調(diào)。（7）辦理好施工許可證，做好監(jiān)理交底、質(zhì)監(jiān)交底工作。擬投入本工程管理和生產(chǎn)施工人員共計(jì)285人，其中項(xiàng)目經(jīng)理部20人，頂管施工隊(duì)45人，道路、排水施工隊(duì)210人。 項(xiàng)目部搭好后，向業(yè)主、市政辦及監(jiān)理提供3間辦公用房，配備好相應(yīng)的辦公用具，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置一個(gè)專用會(huì)議室，以便每周開(kāi)例會(huì)時(shí)用。四支施工隊(duì)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮下，合理地安排各道工序的施工，積極組織立體交叉流水作業(yè)，充分考慮施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。三、使用測(cè)量?jī)x器 全站儀（日本托普康） 1臺(tái) JDJ2E 經(jīng)緯儀 3臺(tái) DS3水準(zhǔn)儀 5臺(tái) 50M鋼卷尺 10把 其他測(cè)量附屬設(shè)備四、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)量放樣應(yīng)遵守GB5002693工程測(cè)量規(guī)范。第二節(jié) 排水工程施工方法排水管道在施工前，先進(jìn)行道路范圍內(nèi)植耕土清除和場(chǎng)地平整，對(duì)沿線所處的池塘、暗塘進(jìn)行處理，先挖除池底所有淤泥，然后進(jìn)行非膨脹土回填碾壓，對(duì)處于膨脹土路段的路基，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理施工，路基處理好后再進(jìn)行排水管道的施工。D1200管徑及以上采用吊機(jī)吊排，管道安裝時(shí)橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位，根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，并外向翻放，拉好邊線。閉水前，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透，閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)上游管道內(nèi)頂以上2M，如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2M，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止，滲水測(cè)定時(shí)間不少于30分鐘觀測(cè)水位下降，經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行溝槽填土。 （3）枕木埋設(shè)要穩(wěn)定、牢固，如地基不好，可澆筑混凝土予以固定。 安裝頂鐵應(yīng)無(wú)歪斜、扭曲現(xiàn)象，安裝必須順直。箱涵溝槽采用挖土機(jī)開(kāi)挖，當(dāng)溝槽挖土離槽底約20cm時(shí)，用人工配合清底，并在溝槽兩側(cè)挖出排水溝，嚴(yán)禁基坑泡水。箱涵墻身及涵底鋪砌完成后，可進(jìn)行蓋板的安裝，蓋板采用吊機(jī)配合安裝，安裝時(shí)采用鋼絲繩捆綁起吊安裝。 樁號(hào)22+20~23+15段分布淤泥層，~；29+80~32+~，~。（4）路基填土0~%，~%,%?；旌狭系倪\(yùn)輸用自卸車運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)，為防止混合料沿路飛揚(yáng)和水分損失，運(yùn)輸過(guò)程中要用帆布覆蓋。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，除灑水車外不得通行其它車輛。（4）振搗時(shí)要輔以人工找平，隨時(shí)掌握混凝土板的平整，并同時(shí)注意模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)等情況，以便及時(shí)加以糾正。切割時(shí)產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。E 、在開(kāi)放交通前，填縫料要有充分的時(shí)間硬結(jié)。 （一）工程質(zhì)量控制總體部署 建立健全工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制，使施工過(guò)程中直接影響工程質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)因素，全部處于質(zhì)量體系文件指導(dǎo)下的受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量滿足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。 （10）開(kāi)展質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。（3）管材、磚塊、側(cè)平石、人行道板、鑄鐵井蓋座等成品半成品，選購(gòu)時(shí)各廠家均應(yīng)提供相應(yīng)的產(chǎn)品合格證，并征得業(yè)主、市政辦和監(jiān)理同意，材料才可進(jìn)場(chǎng)，并按規(guī)范要求做好相應(yīng)的試驗(yàn)，不合格的材料堅(jiān)決予以退回。②平基，管座A、混凝土施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求，每臺(tái)班做一組砼試塊并進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)，達(dá)到28天齡期后，其強(qiáng)度必須100%達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑥回填土：回填土密實(shí)度要求，胸腔部位≥95%，管頂以上50cm處≥85%，管頂以上50cm以上部位≥93%。位于膨脹土地段路基，必須采取保濕措施：挖方段和部分低填方段，在路床頂面設(shè)一層1cm厚1:，中央綠化帶兩側(cè)采用灰土隔水墻，機(jī)、非分隔帶采用止水土工布隔水，填方段不能直接采用膨脹土回填，應(yīng)摻石灰處理，如發(fā)現(xiàn)彈簧應(yīng)進(jìn)行處理，局部可采用換土、摻石灰、打砂樁等方法處理，碾壓成型后應(yīng)進(jìn)行土路基密實(shí)度，承載板試驗(yàn)?；鶎訕?biāo)高正確，三渣基層碾壓后灑水養(yǎng)護(hù)必須在7天以上。③砼及砂漿應(yīng)預(yù)先請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室做好配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)。拆模后，井身表面平整光潔，抹面后保證井身尺寸正確，不漏水。排水工程質(zhì)量控制 （1）工程施工前試驗(yàn)準(zhǔn)備 ①鋼材力學(xué)試驗(yàn)，水泥強(qiáng)度及安定性試驗(yàn)，紅磚抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 （3）項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次施工平等組之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。 （6）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理，即施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)比制和質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告自理制等行之有效的管理制度，使質(zhì)量控制貫穿施工全過(guò)程。并按設(shè)計(jì)要求留出樹(shù)穴位置。（2）填料A 、填縫料要與混凝土壁粘附緊密并不透水。待施工相鄰一倉(cāng)時(shí)，拆掉模板后設(shè)置脹縫板。傳力桿或拉力桿必須要與縫壁垂直。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車?；旌狭系闹苽?石灰、粉煤灰、碎石基層設(shè)站集中拌制。路基填土要求（1）每層填料松鋪厚度不大于30cm，寬度每側(cè)應(yīng)超出路基的實(shí)際寬度30～50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，寬度不小于設(shè)計(jì)值。取土場(chǎng)中取土范圍內(nèi)的地表同樣需要清除。箱涵預(yù)制蓋板在箱涵溝槽開(kāi)挖時(shí)，同時(shí)施工預(yù)制，為了安裝運(yùn)輸方便，預(yù)制場(chǎng)分別設(shè)置在箱涵旁，選擇在不受施工影響的空地上預(yù)制，先進(jìn)行場(chǎng)地平整和壓實(shí)，底模采用砼地坪澆筑，表面抹光，蓋板采用定型模板，鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行下料綁扎，蓋板采用C25混凝土澆筑，澆筑時(shí)必須保證尺寸正確，并及時(shí)做好試塊，以備質(zhì)量檢查。頂管段工作坑內(nèi)窨井按96S2圖集施工，頂管段除工作坑外，窨井采用倒掛井施工。 電葫蘆作垂直吊運(yùn)時(shí)，最大斜拉角不得超過(guò)10度。為了使頂管反力均勻擴(kuò)散至工作坑后壁，確保工作坑不被強(qiáng)大的頂力破壞，根據(jù)多項(xiàng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，后座結(jié)構(gòu)由鋼梁、木材及現(xiàn)澆砼三部分組成安裝。 蓋板安裝時(shí)在磚墻頂部先鋪1：2水泥砂漿，厚25MM，蓋住窨井墻體每邊須≥150MM，蓋板擱置后，四周用水泥砂漿塢牢，抹成45176。三七灰土墊層用人工攤鋪后，灑水拍平，然后用平式震動(dòng)機(jī)振搗密實(shí)。七、線路施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制；放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法，曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核；高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)。一、工程現(xiàn)場(chǎng)交樁 如確認(rèn)中標(biāo)后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁。第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程工期業(yè)主要求在300個(gè)日歷天內(nèi)完成，計(jì)劃在2001年9月25日開(kāi)工，至2002年7月21日竣工，具體開(kāi)工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開(kāi)工令為準(zhǔn)。并在項(xiàng)目部四周設(shè)置圍墻，以方便管理。%以下。（3）施工所需的機(jī)械及各種儀器設(shè)備在正式使用前進(jìn)行校驗(yàn)和試用，以便工程中標(biāo)后能及進(jìn)場(chǎng)。（3）建立每周舉行一次工程例會(huì)制度，由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位參加，協(xié)調(diào)工程進(jìn)度及控制工程質(zhì)量等問(wèn)題。④層粉質(zhì)粘土：—，主要分布于一級(jí)階地和二級(jí)階地坳溝。雨73~雨89—1段管道改為22001850mm的箱涵，沿線在樁06+25,11+25處各設(shè)置以處蓋板涵。制定施工所需的勞動(dòng)力、材料及施工機(jī)具的投入計(jì)劃，確保工程施工最合理的平面布置方案。合肥市馬鞍山南路道排工程 技術(shù)標(biāo)合肥市馬鞍山南路道路和排水工程施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié) 編制說(shuō)明根據(jù)安徽新禧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司對(duì)合肥市馬鞍山南路（東流路~屯溪路）工程的招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的所列要求，我方經(jīng)過(guò)認(rèn)真閱讀、研究，仔細(xì)考察工程施工現(xiàn)場(chǎng)和交通狀況，組織了擬任項(xiàng)目經(jīng)理及主要項(xiàng)目技術(shù)、管理人員進(jìn)行分析，編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)。實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低生產(chǎn)，材料成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的措施。樁18+64設(shè)置一處倒虹管，樁14+24處設(shè)置一根Φ1500過(guò)路管。⑤層粘土：—，土質(zhì)尚可，主要分布于一級(jí)階地、二級(jí)階地坳溝。（4）施工中必須做到先有方案后施工，對(duì)各分部分項(xiàng)工程的施工方案進(jìn)行“優(yōu)化”，在保證質(zhì)量、安全的前提下，千方百計(jì)地采取加快施工進(jìn)度的辦法和措施。（4）做好施工所需原材料的采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)和測(cè)試工作，所有進(jìn)場(chǎng)材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)場(chǎng)。文明施工目標(biāo)：設(shè)置專職文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行合肥市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實(shí)施細(xì)則，按合肥市建委的有關(guān)文明施工要求進(jìn)行施工，創(chuàng)建文明施工、安全達(dá)標(biāo)樣板工地。 因本工程施工路線較長(zhǎng)，計(jì)劃再在屯溪路及東流路口道路邊搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工辦公室和職工宿舍各一處，方便各施工隊(duì)休息居住。 為了確保工期在計(jì)劃內(nèi)完成，根據(jù)本工程的特性，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘后，計(jì)劃負(fù)責(zé)施工該工程項(xiàng)目的技術(shù)管理人員對(duì)整個(gè)工程的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分析討論，本工程因單體項(xiàng)目多，工期緊，計(jì)劃安排四支專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，即頂管施工隊(duì)一支，排水、道路施工隊(duì)三支。每交一處應(yīng)及時(shí)加固布控、引樁工作，記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)，并妥善保護(hù)交樁的坐標(biāo)閉合控制點(diǎn)、水準(zhǔn)閉合控制點(diǎn)等數(shù)據(jù)成果資料。 路基邊坡線放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號(hào)橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡，實(shí)沒(méi)各斷面坡腳的地面高程，計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測(cè)放路邊線。其結(jié)構(gòu)如下：管基模板采用列板，窨井處采用木模，第一節(jié)管基與窨井底板基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，不同標(biāo)號(hào)的砼應(yīng)分別拌制，分別澆筑，沿線管基每隔20M左右設(shè)一道沉降縫，縫寬20MM，內(nèi)嵌油浸木板，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格才可澆筑平基，砼澆筑時(shí)由溝槽邊采用溜槽將砼滑落至槽底，人工攤鋪后，用插入式震動(dòng)機(jī)和平板震動(dòng)機(jī)振搗密實(shí)、平整，表面用木蟹抹平。三角接縫，然后再在井蓋板上砌筑Φ700圓形井筒，內(nèi)外均用1：2水泥砂漿抹面，上面再安裝預(yù)制砼井座。 導(dǎo)軌安裝：頂管均應(yīng)安裝導(dǎo)軌，控制導(dǎo)軌的中心位置和高程，可確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設(shè)計(jì)要求。 第一節(jié)管下到導(dǎo)軌上時(shí)，應(yīng)測(cè)量管的中線及前后端管底高程，以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。第四節(jié) 　　箱涵施工方法本工程施工沿線共涉及幾處過(guò)路涵洞，即樁06+211+25處蓋板涵，尺寸為28001600mm,樁18+64處倒虹吸，尺寸為24001600mm，樁14+24處ф1500過(guò)路管。蓋板拆模應(yīng)及時(shí)覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。表土清除厚度20cm。（2）（包括零填）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)。采用符合要求的生石灰、粉煤灰、碎石灰充分拌和均勻。接縫用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪，因此只存在橫接縫，處理方法是：前一段留5~8m不碾壓，后一段施工時(shí)，加石灰翻拌均勻與后一段同時(shí)碾壓?；炷恋臐仓c振搗混凝土采用商品混凝土，用混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。并采用由兩部分組成的嵌條，下部2/3高度用軟木板，在混凝土澆搗后留在縫內(nèi)，上部1/3高度則用木條制成的壓縫板，在混凝土澆搗后拔出，然后填縫。B、灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料的灌入量，夏天與板面平，冬天略低與板面。樹(shù)穴尺寸為100cm100cm，每5m設(shè)置一處。 （7）開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，組織技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難點(diǎn)，成立QC小組和技術(shù)攻關(guān)小組，解決施工技術(shù)難關(guān)。 （4）公司工程部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽查，并做好整改指令單和反饋工作。 ②砼及砂漿配合比試驗(yàn)。⑤閉水：管道鋪設(shè)、管座澆筑及窨井砌筑完成后進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)應(yīng)在填土前