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交通工程學考試試卷(留存版)

2025-08-06 17:39上一頁面

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【正文】 1. 目前對交叉口通行能力分析最常用的方法是沖突點法。 (4)行車的安全性。裝訂線內答題無效**********************裝********************訂********************線********************六、計算題 (共25分)。其單一的出入到可存車6輛,問該數量是否合適?(10分)解:這是一個M/M/1排隊系統: 利用系數 系統是穩(wěn)定的。 (2)相對事故率法: ①萬車事故率。 (√)四、選擇題 (每題2分,共10分)1.交通工程學作為一門獨立的工程技術科學誕生于( )A.1921年 D. 1981年2.以下是交通工程學的研究方向的是 ( )A.工程 3.城市道路按其在城市道路系統中的地位、交通功能分為 ( )A.快速路 4.在交通管理上用做路段的最高限制車速是 ( )A.15%位車速 B. 50%位車速 C. 第30位小時車速 D. 85%位車速5.由各種交通組成部分之間的相互干擾而引起的延誤稱為 ( )A.運行延誤 B. 停車延誤 C. 固定延誤 D. 干擾延誤五、簡答題 (每題4分,共20分) 、心理特性主要包括哪些方面?答:(1)視覺特性包括視力、視野、色感。,描述這種隨機性的統計規(guī)律的方法有兩種即離散型分布
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