【正文】 眼下正是吉利技術(shù)轉(zhuǎn)型、開(kāi)始全面走向國(guó)際的時(shí)候，提早換標(biāo)有利于節(jié)省走上國(guó)際市場(chǎng)后換標(biāo)的成本。過(guò)去吉利完全按價(jià)錢(qián)便宜來(lái)打仗，現(xiàn)在要有一條新的發(fā)展之路，要技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)跟進(jìn)。 2011年上半年，沃爾沃汽車全球銷量超過(guò)23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，稅前利潤(rùn)超過(guò)12億瑞典克朗。為什么轉(zhuǎn)型？不轉(zhuǎn)型不可以嗎？吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的最終目的，是形成直接與國(guó)際跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)的能力。目前，吉利集團(tuán)現(xiàn)已擁有專利718項(xiàng)，其中國(guó)際專利26項(xiàng)目，發(fā)明專利70項(xiàng)。吉利的技術(shù)創(chuàng)新一直處于國(guó)內(nèi)自主品牌汽車生產(chǎn)廠家的前列。吉利收購(gòu)沃爾沃，可以借助沃爾沃提升自主汽車在公務(wù)車市場(chǎng)的品牌價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力，與奧迪為代表的高端品牌同級(jí)較高下。吉利目前已申請(qǐng)各項(xiàng)專利近1500項(xiàng)，已授權(quán)500余項(xiàng),并且獲得了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、浙江省專利示范企業(yè)、博士后工作站等稱號(hào)。吉利形成了從技工技師培訓(xùn)到大學(xué)教育、研究生教育、博士后工作站的全系列人才培養(yǎng)體系（GM1000）。在4速自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，6速、8速自動(dòng)變速器等系列產(chǎn)品已進(jìn)入研發(fā)階段，而其自主研發(fā)的無(wú)級(jí)變速器目前也已進(jìn)入調(diào)試階段，預(yù)計(jì)近期就可投放市場(chǎng)。第三、 伍媚在公司的配車為VOLVO 第四、還有石小猛和沈冰經(jīng)常在吉利的廣告燈箱“快樂(lè)人生，吉利相胖”的牌匾下訴說(shuō)人生。一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)自身品牌非常有利于產(chǎn)品的推廣，反之，一個(gè)好的汽車品牌對(duì)經(jīng)營(yíng)該品牌的企業(yè)自身品牌建設(shè)來(lái)講是一個(gè)強(qiáng)大的依托，兩者是相互促進(jìn)的。以國(guó)際化人才與瑞典本地人才相結(jié)合組建的董事會(huì)，確保了沃爾沃管理層的穩(wěn)定。（多功能方向盤(pán)，豪華大氣的內(nèi)飾，還有方向盤(pán)上面的帝豪盾形LOGO）六、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型從“價(jià)格取勝”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向“技術(shù)領(lǐng)先”戰(zhàn)略2007年5月，吉利宣布全面進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。 浙江吉利控股集團(tuán)投資數(shù)億元建立的北京吉利大學(xué)、海南大學(xué)三亞學(xué)院、浙江汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高等院校，在校學(xué)生超過(guò)4萬(wàn)人；每年有近萬(wàn)名畢業(yè)生走上工作崗位，為中國(guó)汽車工業(yè)和社會(huì)輸送了寶貴人才；受中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)委托，投資建立的浙江汽車工程學(xué)院，是中國(guó)首個(gè)專門(mén)培養(yǎng)汽車車輛工程碩士、博士的研究生院，2011年11月，首批研究生已正式畢業(yè)。吉利收購(gòu)沃爾沃后，一方面可以利用沃爾