吉利的創(chuàng)新之路(完整版)
【正文】 用吉利的銷售渠道，大力開拓中國、印度等新興市場。 吉利的創(chuàng)新之路一、吉利簡介浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)。開拓公務車市場中國汽車市場發(fā)展迅速，2009年中國以1300多萬輛的銷量成為全球最大的汽車市場，吉利應該抓住這個機會開拓中國市場，特別是公務車市場。三、人才創(chuàng)新從資本上講，吉利跟世界上的其它公司有相當?shù)木嚯x，或者說根本不好直接較量，從品牌本身來講，吉利是一個新的品牌，也不能跟豐田、通用這些老的品牌進行抗衡，那么吉利的出路在哪里？要在人才這個領域去尋找一些突破，只有在人才上取得了發(fā)展的主動權，才能夠在自主創(chuàng)新這條道路上走出與眾不同的成果。2010年初，吉利勇敢地給自己開刀，啟動了“百日提升計劃”，聘請著名戰(zhàn)略咨詢顧問公司羅蘭貝格對企業(yè)營銷、研發(fā)、成本等各流程進行變革，引進IBM進行人力資源管理提升，邀請德勤對公司內控和風險控制建立體系……這一系列行動，目標是建立有吉利基因的有效管理模式，并與國際接軌。 吉利繼CVVT發(fā)動機、自動變速器、電子助力轉向EPS等核心技術方面的創(chuàng)新后，又推出了汽車安全領域BMBS技術(即爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng))，徹底化解爆胎風險, 實現(xiàn)了汽車高速行駛爆胎安全控制技術上的重大突破。在未來的競爭中，好的標識可以使企業(yè)保持優(yōu)勢?！霸炖习傩召I得起的好車”，曾經(jīng)是吉利最具吸引力的口號。只有這些工作都做好了，品牌才有可能提高，這個企業(yè)才有可能生存和發(fā)展，否則就到此結束了。結果： 2010年3月28日，吉利正式收購沃爾沃轎車100%的股權，8月2日完成交割。同比增長11%，告別連續(xù)四年的下滑局面，銷售營業(yè)收入超過180億美元。一場被稱為“三鏈協(xié)同”的流程再造正在吉利全面推進。吉利汽車追求的賣點將不再是低價，而是高附加值。這其實就是通過換標來宣傳吉利的品牌和聲明吉利戰(zhàn)略轉型。成為我國首個獲得四星碰撞安全評價的自主品牌汽車；吉利熊貓以CNCAP ，成為國內轎車市場上最安全的小型車。 2005年，吉利Z系列自動變速器被列為中國汽車工業(yè)技術進步獎勵基金會重點推薦為國家技術進步獎的備選項目，2006年通過中國汽車工程學會專家評審（鑒定），獲得“國際同類產品先進水平”的
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