吉利的創(chuàng)新之路-免費閱讀
【正文】 沃爾沃當年就開始扭虧為盈。三鏈協(xié)同所謂“三鏈協(xié)同”，就是以提高企業(yè)競爭力為目標，整合資源，流程再造，著力打造營銷鏈、研發(fā)鏈、供應鏈3條核心價值鏈。如今，從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目標出發(fā)，吉利提出了新愿景：“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界”。我們要改變?nèi)蛳M者對吉利、對中國汽車的舊觀念，向他們展示一個擁有自主研發(fā)、自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)的新吉利。吉利在油電混合動力、替代燃料汽車和電子平衡動力總成技術(shù)研發(fā)方面也取得重大進展。管理提升給廣大員工提供了更多的實踐和學習的機會，在實踐中發(fā)現(xiàn)人才，想方設(shè)法從廣大員工中發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干，靠機制而不是個人提升企業(yè)競爭力。這樣的話，研發(fā)成本就會降低，制造成本就會降低，整個競爭能力就會得到全面的提升從吉利成立伊始的吉利特色教育平臺現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為擁有一所中等職業(yè)學院、兩所大學和一所高級人才研究院的全員教育平臺，為中國汽車工業(yè)提供源源不斷的本土造汽車人才。當前，國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中已經(jīng)明確提出要支持自主品牌汽車的發(fā)展?？偛吭O(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南、成都等地建有汽車整車和動力總成制造基地，在澳大利亞擁有DSI自動變速器研發(fā)中心和生產(chǎn)廠。吉利收購沃爾沃后，一方面可以利用沃爾沃原有的歐美市場，加強吉利在國際的銷售；另一方面，歐洲市場和北美市場是豪華品牌的誕生地和集中地，注定了競爭激烈，且兩個市場都比較成熟，短時間沃爾沃要在這兩個市場快速提升銷量顯然是相當?shù)睦щy。有了國產(chǎn)的售價優(yōu)勢和“官車效應”的帶動，吉利將有望打開商務(wù)和家用轎車市場。浙江吉利控股集團投資數(shù)億元建立的北京吉利大學、海南大學三亞學院、浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院等高等院校，在校學生超過4萬人；每年有近萬名畢業(yè)生走上工作崗位，為中國汽車工業(yè)和社會輸送了寶貴人才；受中國汽車工程學會委托，投資建立的浙江汽車工程學院，是中國首個專門培養(yǎng)汽車車輛工程碩士、博士的研究生院，2011年11月，首批研究生已正式畢業(yè)。目前，吉利生產(chǎn)的八大系列發(fā)動機均達到相當高的水平，尤其是CVVTJL4G18發(fā)動機，順利通過行業(yè)技術(shù)專家組鑒定，其技術(shù)被稱為“世界先進、中國領(lǐng)先，填補了國內(nèi)空白”。 隨著人們審美觀念的變化，老車標顯得有些復雜了。（多功能方向盤，豪華大氣的
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