吉利的創(chuàng)新之路(存儲版)
【正文】 內(nèi)飾，還有方向盤上面的帝豪盾形LOGO）六、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型從“價格取勝”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向“技術(shù)領(lǐng)先”戰(zhàn)略2007年5月，吉利宣布全面進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。縱覽一部汽車發(fā)展史，全世界所有汽車公司的發(fā)展都有一個共同的特點，就是從低端走向高端，從價格優(yōu)勢走向技術(shù)領(lǐng)先，這是每個汽車公司都要面臨的必然選擇，也是汽車行業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律，吉利已經(jīng)初步具備這個條件，進(jìn)入這個發(fā)展時期。以國際化人才與瑞典本地人才相結(jié)合組建的董事會，確保了沃爾沃管理層的穩(wěn)定。，沃爾沃擊敗了奔馳、寶馬、豐田等，成為2011年排名第一的汽車企業(yè)。一個優(yōu)秀的企業(yè)自身品牌非常有利于產(chǎn)品的推廣，反之，一個好的汽車品牌對經(jīng)營該品牌的企業(yè)自身品牌建設(shè)來講是一個強大的依托，兩者是相互促進(jìn)的。實現(xiàn)這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，就必須苦練內(nèi)功，強筋壯骨，不斷提高企業(yè)的核心競爭力。第三、 伍媚在公司的配車為VOLVO 第四、還有石小猛和沈冰經(jīng)常在吉利的廣告燈箱“快樂人生，吉利相胖”的牌匾下訴說人生。五、廣告創(chuàng)新?lián)Q標(biāo)——本身就是一次成功的品牌營銷2011年1月，吉利宣布設(shè)立360萬元專項基金，向全球征集新車標(biāo)。在4速自動變速器的基礎(chǔ)上，6速、8速自動變速器等系列產(chǎn)品已進(jìn)入研發(fā)階段，而其自主研發(fā)的無級變速器目前也已進(jìn)入調(diào)試階段，預(yù)計近期就可投放市場。在首屆中國國際零部件展上，吉利將其填補相關(guān)領(lǐng)域空白的“三大發(fā)明”CVVTJL4G18發(fā)動機、（四速）自動變速器和（第六代）EPS單獨放在一個大約500平米的展位。吉利形成了從技工技師培訓(xùn)到大學(xué)教育、研究生教育、博士后工作站的全系列人才培養(yǎng)體系（GM1000）。沃爾沃國產(chǎn)化后，價格下調(diào)是情理之中的事，同奧迪等相比，價格優(yōu)勢將會非常明顯。吉利目前已申請各項專利近1500項，已授權(quán)500余項,并且獲得了國家級企業(yè)技術(shù)中心、浙江省專利示范企業(yè)、博士后工作站等稱號。目前，吉利已經(jīng)擁有國內(nèi)先進(jìn)、世界一流的汽車研究院，并形成了五大技術(shù)平臺、十五大產(chǎn)品平臺、帝豪、全球鷹、英倫等品牌四十二款車型的產(chǎn)品規(guī)劃體系。吉利收購沃爾沃，可以借助沃爾沃提升自主汽車在公務(wù)車市場的品牌價值和競爭力，與奧迪為代表的高端品牌同級較高下。從2001年到2008年，吉利先后
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