吉利的創(chuàng)新之路(專業(yè)版)
【正文】 “放虎歸山”激活沃爾沃——本土化戰(zhàn)略為了使并購后的沃爾沃繼續(xù)保持國際化特色，并延續(xù)原有的品牌文化，在沃爾沃轎車董事會人選中，吉利方面只有董事長李書福和中國區(qū)總裁沈暉兩人，副董事長是瑞典人，包括3名沃爾沃工會代表，還有多名國際知名人士作為獨立董事。第五、后來進入了大德集團的石小猛，因為工資和地位的增長也順勢購買了帝豪EC8這部豪華中級車成為自己的座駕。一旦該計劃如期完成，吉利在很多技術上都將是國內首創(chuàng)，并直追國際先進水平。其中，作為中國私立高等教育的實踐者，北京吉利大學在私立教育史上寫下了一系列創(chuàng)紀錄的數(shù)字：投資8億元，占地面積1600余畝，建筑面積50多萬平方米，近3萬全日制在校學生、％的高就業(yè)率。二、市場創(chuàng)新——吉利收購沃爾沃開拓海外市場 吉利收購了沃爾沃，首次實現(xiàn)了一家中國企業(yè)對一家外國企業(yè)的全股權收購、全品牌收購和全體系收購。政府采購應“優(yōu)先購買新能源和中國品牌汽車”，自主品牌汽車采購比例要達到50%。四、技術創(chuàng)新作為一家民營汽車企業(yè)，吉利是國內唯一擁有汽車核心技術完全知識產(chǎn)權的自主品牌（CVVT發(fā)動機、自動變速箱、BMBS）吉利每年都會將銷售收入的8%10%投入汽車相關產(chǎn)業(yè)研發(fā)。成為我國首個獲得四星碰撞安全評價的自主品牌汽車；吉利熊貓以CNCAP ，成為國內轎車市場上最安全的小型車。吉利汽車追求的賣點將不再是低價，而是高附加值。同比增長11%，告別連續(xù)四年的下滑局面，銷售營業(yè)收入超過180億美元。只有這些工作都做好了，品牌才有可能提高，這個企業(yè)才有可能生存和發(fā)展，否則就到此結束了。在未來的競爭中，好的標識可以使企業(yè)保持優(yōu)勢。三、人才創(chuàng)新從資本上講，吉利跟世界上的其它公司有相當?shù)木嚯x，或者說根本不好直接較量，從品牌本身來講，吉利是一個新的品牌，也不能跟豐田、通用這些老的品牌進行抗衡，那么吉利的出路在哪里？要在人才這個領域去尋找一些突破，只有在人才上取得了發(fā)展的主動權，才能夠在自主創(chuàng)新這條道路上走出與眾不同的成果。 吉利的創(chuàng)新之路一、吉利簡介浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)。當然除了在中國市場大力開拓之外，新興的俄羅斯、印度等市場沃爾沃也需要大力推廣和開拓。
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