【正文】 工程進(jìn)度款，如果承包人進(jìn)度落后的原因不是由于業(yè)主或監(jiān)理單位造成，則應(yīng)要求承包人認(rèn)真分析原因，并按合同的規(guī)定扣除其違約金或罰款。第二節(jié)、工程費(fèi)用監(jiān)理的程序?yàn)榱擞行У剡M(jìn)行投資控制，監(jiān)理工程師要對費(fèi)用目標(biāo)進(jìn)行分解，分項(xiàng)目控制，以達(dá)到總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。支付過程中，嚴(yán)格遵守施工承包合同或有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。為保證合同的全面履行，監(jiān)理應(yīng)建立健全項(xiàng)目合同的管理制度，要做好合同分析，仔細(xì)分析合同條款的內(nèi)涵，以求對合同作出正確的解釋，明確合同的法律依據(jù)。⑺違約監(jiān)理工程師對業(yè)主違約進(jìn)行確認(rèn)并按合同規(guī)定進(jìn)行處理，依據(jù)的事實(shí)主要為：①宣告破產(chǎn)，或作為一個(gè)公司宣告停業(yè)整頓，但清理不是為了改組或合并；②由于不可預(yù)見的理由，而不可能繼續(xù)履行其合同義務(wù)；③沒有在規(guī)定的合理時(shí)間內(nèi)根據(jù)監(jiān)理工程師的支付證書向承包人付款，或干涉、阻撓、拒絕支付證書的頒發(fā)。⑵《工程缺陷責(zé)任終止證書》的簽發(fā)程序①簽發(fā)《工程缺陷責(zé)任終止證書》的前提；a、監(jiān)理工程師確認(rèn)承包人已按合同規(guī)定及監(jiān)理工程師指示完成全部剩余工程，并對全部剩余工程質(zhì)量檢查認(rèn)可。d、簽發(fā)《工程缺陷責(zé)任終止證書》。③路基臺階的開挖，即新舊路基結(jié)合處從土路肩開始下挖臺階，改從硬路肩開始下挖臺階的處理方法，這種改進(jìn)方案的實(shí)施，可以消除舊路基邊坡壓實(shí)度不足的弊病，加強(qiáng)了新舊路基的結(jié)合程度，減少了新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降。施工過程控制是本工程施工監(jiān)理的重點(diǎn)，基層裂縫的防治是難點(diǎn)，必須從原材料、混合料的組成設(shè)計(jì)及和易性、水泥用量上進(jìn)行控制，防止水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫反映到瀝青面層而造成通車后大面積開裂。雙層表處厚度為1。0cm。（１）水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石路面基層是瀝青結(jié)構(gòu)的主要承重層，在施工中要防止在水泥穩(wěn)定碎石基層中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量問題，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，確保路面基層的工程質(zhì)量。④采用加筋措施在路基中埋設(shè)強(qiáng)度較大的土工聚合物；⑤制定路基填筑工藝，可采取薄層攤鋪、震壓提水、適度涼曬、復(fù)壓成型的方法進(jìn)行首件工程試驗(yàn)，取得經(jīng)驗(yàn)后全面推廣?，F(xiàn)場檢查的內(nèi)容及情況。②監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查已完工程，對工程交接時(shí)存在的缺陷及簽發(fā)交接證書之后發(fā)生的工程缺陷情況進(jìn)行記錄，并指示承包人進(jìn)行修復(fù)。對于嚴(yán)格限制分包的主體結(jié)構(gòu)及工程超過合同價(jià)款規(guī)定比例的將不予分包。因此這是一個(gè)融法律、經(jīng)濟(jì)技術(shù)于一體的綜合性工作。原則上每月計(jì)量一次，工程需要計(jì)量時(shí)，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)審核承包人提出的計(jì)量申請或向承包人發(fā)出計(jì)量通知。構(gòu)造物支砌、路基填土（含三背回填），路面施工等重要工程不準(zhǔn)夜間施工?？傮w進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)配備資金流量S曲線。④質(zhì)量事故的處理當(dāng)某項(xiàng)工程在施工期間（包括缺陷責(zé)任期）出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強(qiáng)度不夠等情況時(shí)，應(yīng)視為質(zhì)量事故。外觀鑒定意見及各種自檢質(zhì)保資料的規(guī)范化情況等，作為簽發(fā)承包人工序檢驗(yàn)申請批復(fù)單的依據(jù)。③及時(shí)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)業(yè)主中心試驗(yàn)室審批。(4)中間交工報(bào)告：當(dāng)組成一個(gè)工程的單項(xiàng)、分部或分項(xiàng)工程完工后，承包人的自檢人員應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗(yàn)的結(jié)果提出交工報(bào)告。第三章 工程質(zhì)量監(jiān)理程序、方法第一節(jié)、工程質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù)及依據(jù)質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù)概括起來，就是實(shí)現(xiàn)爭創(chuàng)國優(yōu)精品工程的質(zhì)量目標(biāo)。對不符合合同文件要求的工程項(xiàng)目和施工活動(dòng)，有權(quán)暫拒支付，直到上述項(xiàng)目和施工活動(dòng)達(dá)到要求。 參與審核施工單位提交的施工方案和分項(xiàng)開工申請報(bào)告，尤其審查測量放樣是否滿足精度要求，并提出書面意見。 參與竣工資料與決算資料的審核，整理技術(shù)檔案資料以備移交業(yè)主。第七節(jié)、各專業(yè)監(jiān)理工程師責(zé)任權(quán)限（一）道路工程師崗位責(zé)任按規(guī)范要求負(fù)責(zé)合同段路面工程施工監(jiān)理工作。（10）、協(xié)調(diào)監(jiān)理與承包人之間的工作關(guān)系。(10)審核簽認(rèn)分部工程和單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收記錄。 ④.堅(jiān)持公平與公正，獨(dú)立與自主立場處理各方爭議，維護(hù)項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位的合法權(quán)益。第三節(jié)、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)置：四川省阿壩州阿龍熱公路改建工程指揮部設(shè)置總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)的三級監(jiān)理管理體系。三、氣候測區(qū)氣候?qū)俑咴箨懠撅L(fēng)氣候，具有明顯的山地氣候特點(diǎn)，干雨季明顯，四季不分明，無夏季可分，溫度日差較大，日照充沛，干季大風(fēng)日多，17米/秒以上大風(fēng)雪天氣每年可出現(xiàn)40次左右；全年平均氣溫69℃，由北向南逐步升高，最冷月（1月）平均氣溫1℃，最熱月（7月）℃；年平均降雨量753毫米左右，降雨量全年分布不均，多集中在69月；年日照時(shí)數(shù)2000小時(shí)以上，平均相對濕度61%，冬季干燥，夏季濕潤，絕對無霜期120天左右。起止點(diǎn)里程為K110+000—K222+。二、 地形地貌測區(qū)地處青藏高原東南緣，長江水系上游河源地區(qū)。第二章、監(jiān)理目標(biāo)、組織、職責(zé)第一節(jié)、監(jiān)理依據(jù)和原則監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行國家、部、省有關(guān)建設(shè)工程方面的方針、政策和法規(guī)，依據(jù)合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主辦下發(fā)的關(guān)于質(zhì)量管理和技術(shù)要求對工程進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理。具體人員分配如下表：人員人數(shù)資歷要求職稱經(jīng)驗(yàn)總監(jiān)1高級工程師從事公路工程施工監(jiān)理工作8年以上且具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)總監(jiān)代表3高級工程師從事公路工程施工監(jiān)理工作8年以上且具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)駐地高監(jiān)3高級工程師從事公路工程施工監(jiān)理工作8年以上且具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)合同計(jì)量專監(jiān)6工程師以上從事公路工程合同計(jì)量監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)試驗(yàn)專監(jiān)4工程師以上從事公路工程試驗(yàn)檢測工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)道路專監(jiān)4工程師以上從事公路工程監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)測量專監(jiān)6工程師以上從事公路工程測量監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)橋梁專監(jiān)2工程師以上從事公路工程結(jié)構(gòu)監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)路面專監(jiān)6工程師以上從事公路工程路面監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)監(jiān)理員20初級職稱以上從事公路工程監(jiān)理工作3年以上試驗(yàn)員8初級職稱以上從事公路工程試驗(yàn)檢測工作3年以上行政后勤人員6 ： ①.嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及本工程業(yè)主的規(guī)定。(7)組織整理工程項(xiàng)目的監(jiān)理資料。（7）、掌握工程動(dòng)態(tài)，匯總審核各合同段駐地辦按規(guī)定上報(bào)的各種報(bào)表，核準(zhǔn)后及時(shí)上報(bào)和歸檔；編制監(jiān)理月報(bào)，及時(shí)向總監(jiān)辦報(bào)告工程質(zhì)量、計(jì)量支付、工程變更、索賠等方面的情況。 ⑶、根據(jù)需要參加駐地辦召開的工地會(huì)議，組織各合同段竣工驗(yàn)收活動(dòng)。 負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行全組圖表，做到“數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、操作方便、圖形直觀、色彩分明、全局變化”的宗旨。認(rèn)真做好駐地辦工作的配合與協(xié)調(diào)，完成總監(jiān)安排的其他工作。④定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況，當(dāng)施工進(jìn)度可能導(dǎo)致合同工期嚴(yán)重延誤時(shí)，有責(zé)任提出中止執(zhí)行施工合同的詳細(xì)報(bào)告，供業(yè)主采取措施或做出相應(yīng)的決定。 及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量事故、安全事故和異常情況，參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，記錄有關(guān)經(jīng)過，以備查核。(2)工程自檢報(bào)告：承包人的自檢人員按照駐地專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序（工藝）完工后首先進(jìn)行自檢，自檢合格后，申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對于有時(shí)間要求的，如水泥、石灰、粉煤灰、鋼材等材料，存放期末應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行檢查，以確定是否失效。⑺現(xiàn)場監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)理是對承包人的各項(xiàng)施工程序、施工方法和施工工藝以及材料、機(jī)械、配比等進(jìn)行全方位的巡視、全過程的旁站、全環(huán)節(jié)的檢查，主要由各專業(yè)工程師、標(biāo)段長及監(jiān)理員、旁站員擔(dān)任，監(jiān)理工程師在施工期間須常對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題，以達(dá)到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督和管理。b、修補(bǔ)措施及方法應(yīng)不降低質(zhì)量控制指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)是技術(shù)規(guī)范允許的或是行業(yè)公認(rèn)的良好工程技術(shù)。第二節(jié)、進(jìn)度計(jì)劃控制的措施監(jiān)理工程師在進(jìn)度控制的執(zhí)行過程中，可以根據(jù)影響進(jìn)度目標(biāo)的具體情況，采取以下措施，以確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)施。監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真觀察、研究、分析、對照，認(rèn)為承包人工程進(jìn)度緩慢，有可能影響工程整體計(jì)劃進(jìn)度，應(yīng)及時(shí)提醒承包人，要求承包人采取措施加快工程進(jìn)度。要做到公正、準(zhǔn)確、嚴(yán)密，既不使承包人吃虧，更不能使承包人占便宜。⑦工程交工支付監(jiān)理工程師收到承包人交工財(cái)務(wù)報(bào)告后，應(yīng)完成對其報(bào)告中下列項(xiàng)目的審查，確認(rèn)后向業(yè)主簽發(fā)《中期支付證書》。⑷工程分包對承包人提出的分包申請，監(jiān)理工程師需進(jìn)行嚴(yán)格的審查，審查的主要內(nèi)容包括：分包人的資格證明及情況、工程項(xiàng)目及內(nèi)容，工程數(shù)量及金額、工程工期、承包人與分包人的合同責(zé)任。⑤認(rèn)為符合交工條件即簽發(fā)交工證書。如果認(rèn)為還未達(dá)到合同規(guī)定的有關(guān)要求時(shí)應(yīng)通過監(jiān)理工程師指示承包人繼續(xù)完善，直到滿意為止。本項(xiàng)目老路與新路拼接處時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：①新老路基拼接時(shí)，對新填筑的路基盡可能的提高填土的密實(shí)度，減小路基自身的沉降量，并力求加快沉降速率，同時(shí)也盡量減少、盡快完成對老路基的壓縮變形，并加快老路的沉降速率以求盡量縮小新老路基之間的沉降差。二、結(jié)構(gòu)物回填及接頭處理橋頭、臺背、通道、涵洞等結(jié)構(gòu)物回填要分層填筑、控制層厚、層層壓實(shí)，確保壓實(shí)效果。四、瀝青表面處治路面按施工方法分類有層鋪法和拌和法。5~3。%、%、含水量不宜超過最佳含水量的1%。如插板+砂礫處理軟基施工期短沉降快，工后沉降小、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。審查缺陷責(zé)任期限的單位。交工資料的完成情況的書面報(bào)告并感到滿意。對分包的管理，監(jiān)理工程師要做到履行批準(zhǔn)和開工申請手續(xù)，利用檢查和工地會(huì)議了解情況；杜絕分包過多；核實(shí)分包人的隊(duì)伍組成和技術(shù)管理人員情況；對較大的分包項(xiàng)目，應(yīng)指定專門的監(jiān)理工程師監(jiān)管；跨越時(shí)間較長的分包合同，應(yīng)對其進(jìn)行中期審查；經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)格處理。第二節(jié)、合同管理的內(nèi)容對于合同條款中規(guī)定的業(yè)主、承包人各自風(fēng)險(xiǎn)，必須正確作出評估，及時(shí)地提醒承包人及業(yè)主，以確保工程的順利進(jìn)行。③最終支付，必須在監(jiān)理工程師確認(rèn)下列要求后，方予支付： a、承包人的遺留工程及缺陷工程的缺陷責(zé)任書； b、承包人已獲得全部工程的缺陷責(zé)任書； c、檢查完所有的支付項(xiàng)目，無漏項(xiàng)和重復(fù)；d、復(fù)核完所有的工程數(shù)量與費(fèi)用計(jì)算；工程費(fèi)用監(jiān)理的程序監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收承包人報(bào)驗(yàn)工程承包人報(bào)出計(jì)量申請合格返工再報(bào)不合格合同外工程單價(jià)申報(bào)表合同外工程計(jì)量申報(bào)表計(jì)日工單價(jià)申報(bào)表計(jì)日工月計(jì)量申報(bào)表工程量計(jì)量表合同工程月計(jì)量申報(bào)表索賠審批表計(jì)量支付匯總表合格駐 地 審 批總監(jiān)代表、業(yè)主審批后付款給承包人不合格監(jiān)理工程師審核承包人填報(bào)《付款申請》、《支付月報(bào)》合格合格監(jiān)理工程師審核不合格e、核實(shí)有爭議的項(xiàng)目與計(jì)算，并與業(yè)主、承包人協(xié)商確定了處理方法；f、審核完承包人的最終財(cái)務(wù)報(bào)告及結(jié)算單。⑴工程量清單監(jiān)理工程師進(jìn)場后應(yīng)熟悉工程量清單和其說明的有關(guān)內(nèi)容，掌握工程具體項(xiàng)目的工作范圍和內(nèi)容、計(jì)量方式、原則和方法。各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時(shí)間安排，與材料和設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)。第四章 工程進(jìn)度監(jiān)理程序、方法第一節(jié)、進(jìn)度控制的任務(wù)進(jìn)度控制的任務(wù)是采取合同手段和措施在確保工程質(zhì)量與施工安全的基礎(chǔ)上對進(jìn)度實(shí)行控制，確保工程項(xiàng)建設(shè)時(shí)間目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。c、當(dāng)質(zhì)量缺陷被認(rèn)定，而且質(zhì)量缺陷嚴(yán)重程度將影響工程安全時(shí)，通過總監(jiān)代表或業(yè)主邀請?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場診斷或驗(yàn)算，以決定采取處理措施。②對承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行的加載試驗(yàn)或其它檢測試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方案、設(shè)備及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn)，對試驗(yàn)的實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場檢查監(jiān)督；對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評定。⑴測量的復(fù)核①向承包人提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程，并對承包人的定線控制測量進(jìn)行監(jiān)督檢查并復(fù)核認(rèn)定；②在各項(xiàng)工程開工之前，對承包人的施工放線測量進(jìn)行監(jiān)督檢查、復(fù)核、認(rèn)可；③應(yīng)要求承包人對全部工程的原始地面進(jìn)行實(shí)際測定，并對測定工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以作為路基橫斷面施工圖和土石方工程計(jì)量的依據(jù)；④應(yīng)對承包人為加密控制、定線和施工放樣為目的測量工作進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督、檢查，并復(fù)核認(rèn)定；⑤在各項(xiàng)工程的施工進(jìn)行中，對控制工程的位置、高程、尺寸及其線型的準(zhǔn)確性進(jìn)行監(jiān)督、檢查并復(fù)核、認(rèn)定，特別是對立交匝道區(qū)的線位關(guān)系及高程連接處理。要有效地控制工程質(zhì)量，一定要堅(jiān)持監(jiān)理工作程序。 ⑥ 對承包人的主要施工機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、性能按合同要求進(jìn)行監(jiān)督、檢查。 ⑤按施工程序旁站，對每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，對重要工程跟班檢查，對質(zhì)量符合施工合同規(guī)定的部分和全部工程予以簽認(rèn)。 嚴(yán)格審查進(jìn)場材料、半成品質(zhì)檢報(bào)告，并做必要的抽檢報(bào)告，辦理工程質(zhì)量有關(guān)簽證，嚴(yán)格要求施工單位將不喝格材料運(yùn)出現(xiàn)場。 配合合同工程師審查承包人的支付月報(bào)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查后上報(bào)，辦理駐地監(jiān)理工程師的其他工作。 （3）、審核駐地辦上抱的承包人的分包，延期、索賠、變更、單價(jià)調(diào)整的申請和計(jì)量支付證明?？偙O(jiān)代表處的職責(zé)與權(quán)限（1）、組織和主持各合同段第一次工地會(huì)議，主持召開每月一次的監(jiān)理工作會(huì)議，并負(fù)責(zé)提案的綜合匯總，檢查督促?zèng)Q議的執(zhí)行。第五節(jié)、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容 編制監(jiān)理計(jì)劃； 熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場； 參與交樁和設(shè)計(jì)交底工作，審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計(jì)： 督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系； 主持召開第一次工地會(huì)議及工地會(huì)議； 發(fā)布開工令，批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工報(bào)告； 審核承包人授權(quán)的常駐現(xiàn)場代表的資質(zhì)，以及其它派駐到現(xiàn)場的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)； 驗(yàn)收承包人