【正文】 書(shū)；第六節(jié)、各級(jí)監(jiān)理崗位職責(zé)1. 總監(jiān)理工程師的職責(zé)(1)對(duì)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同的實(shí)施負(fù)全面責(zé)任。 ⑨.堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度，具備綜合分析能力，一切從實(shí)際出發(fā)，以事實(shí)和數(shù)據(jù)為依據(jù)，不能憑“想當(dāng)然”和“差不多”草率從事。 ⑦.堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)去的精神，熟悉和掌握本工程有關(guān)合同文件，嚴(yán)格按照合同辦事。 ⑤.不允許泄露本工程所需保密事項(xiàng)，有發(fā)表相關(guān)論文和資料時(shí)，須征求得本工程業(yè)主同意。 ③.認(rèn)真履行〈公路工程施工監(jiān)理合同〉中監(jiān)理單位的義務(wù)和承擔(dān)所約定的責(zé)任。具體人員分配如下表：人員人數(shù)資歷要求職稱(chēng)經(jīng)驗(yàn)總監(jiān)1高級(jí)工程師從事公路工程施工監(jiān)理工作8年以上且具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)總監(jiān)代表3高級(jí)工程師從事公路工程施工監(jiān)理工作8年以上且具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)駐地高監(jiān)3高級(jí)工程師從事公路工程施工監(jiān)理工作8年以上且具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)合同計(jì)量專(zhuān)監(jiān)6工程師以上從事公路工程合同計(jì)量監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)試驗(yàn)專(zhuān)監(jiān)4工程師以上從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)道路專(zhuān)監(jiān)4工程師以上從事公路工程監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)測(cè)量專(zhuān)監(jiān)6工程師以上從事公路工程測(cè)量監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)橋梁專(zhuān)監(jiān)2工程師以上從事公路工程結(jié)構(gòu)監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)路面專(zhuān)監(jiān)6工程師以上從事公路工程路面監(jiān)理工作5年以上具有高速公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)監(jiān)理員20初級(jí)職稱(chēng)以上從事公路工程監(jiān)理工作3年以上試驗(yàn)員8初級(jí)職稱(chēng)以上從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作3年以上行政后勤人員6 ： ①.嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及本工程業(yè)主的規(guī)定。各類(lèi)專(zhuān)業(yè)工程師助理及輔助人員等初級(jí)監(jiān)理約占40%。：高級(jí)監(jiān)理人員約占10%以上。 　?、趯?zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)具有工程師等中級(jí)技術(shù)職稱(chēng)并應(yīng)取得交通部或交通廳(局)頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師證；專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師分別有路基、路面、橋梁、隧道、交通工程、筑機(jī)、材料、試驗(yàn)、測(cè)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)及合同管理等方面的專(zhuān)業(yè)?？偙O(jiān)理工程師：1人總監(jiān)代表：3人工程技術(shù)辦公室各種專(zhuān)業(yè)工程師：各3人合同管理辦公室合同工程師：3人計(jì)量工程師：3人中心實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)工程師：2人實(shí)驗(yàn)員：2人行政后勤辦財(cái)務(wù)：３人文秘：1人司機(jī)：1人日部~康山合同段第一駐地辦公室：駐地高監(jiān)：1人各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師：1人合同計(jì)量各：1人監(jiān)理員：6實(shí)驗(yàn)員：2康山~草登合同段第一駐地辦公室：駐地高監(jiān)：1人各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師：1人合同計(jì)量各：1人監(jiān)理員：6實(shí)驗(yàn)員：2草登~腳木合同段第一駐地辦公室：駐地高監(jiān)：1人各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師：1╁人合同計(jì)量各：1人監(jiān)理員：8實(shí)驗(yàn)員：2 監(jiān)理人員構(gòu)成監(jiān)理人員包括：總監(jiān)理工程師(以下簡(jiǎn)稱(chēng)總監(jiān))、總監(jiān)代表、高級(jí)駐地監(jiān)理工程師、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師(以上統(tǒng)稱(chēng)為監(jiān)理工程師)；測(cè)量、試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)旁站人員(以上統(tǒng)稱(chēng)監(jiān)理員)；以及必要的文秘(包括翻譯)、行政事務(wù)人員等。第四節(jié)、監(jiān)理人員配制情況 根據(jù)本工程的類(lèi)別、規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜和能夠?qū)こ虒?shí)施有效監(jiān)控的原則進(jìn)行配備。即：指揮部設(shè)總監(jiān)理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)總監(jiān)辦）、下設(shè)總監(jiān)代表處、施工合同段設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)駐地辦）。 工作服務(wù)范圍：對(duì)于所轄施工標(biāo)段（K126+300—K207+）的全部工程自施工準(zhǔn)備期至交工驗(yàn)收前的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價(jià)控制、合同管理、信息管理和工作協(xié)調(diào)實(shí)施全面管理；對(duì)質(zhì)量保修期內(nèi)承包人實(shí)施的工程項(xiàng)目的未完成工作、缺陷修補(bǔ)與缺陷調(diào)查工作，提供監(jiān)理服務(wù)。第二章、監(jiān)理目標(biāo)、組織、職責(zé)第一節(jié)、監(jiān)理依據(jù)和原則監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行國(guó)家、部、省有關(guān)建設(shè)工程方面的方針、政策和法規(guī)，依據(jù)合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主辦下發(fā)的關(guān)于質(zhì)量管理和技術(shù)要求對(duì)工程進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理。主要分布在K170+540~K170+680、K187+120~187150、K205+700~K205+760范圍。主要分布在K131+115~K131+20K142+870~K142+0K143+115~K143+7K171+480~K171+600、K176+020~K176+26K200+680~K200+760范圍。分布在K206+570~K206+660，對(duì)路線有可能造成沖刷和淤積等危害。六、沿線地層分布及重點(diǎn)構(gòu)造物的工程地質(zhì) 不良工程地質(zhì)情況 測(cè)區(qū)內(nèi)對(duì)公路工程建設(shè)有危害的不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有泥石流、滑坡和坍塌。五、工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)測(cè)區(qū)區(qū)域穩(wěn)定性較好，山地和河谷地貌發(fā)育，布線有一定的困難，路線主要布設(shè)在山前地及河岸較高的基巖，承載力較高，能夠滿足路基設(shè)計(jì)要求。四、地質(zhì)構(gòu)造 測(cè)區(qū)位于四川西部地槽區(qū)，處于北西向鮮水河大斷裂帶與北東向華門(mén)山華夏系構(gòu)造帶之間的金湯弧構(gòu)造帶的北側(cè)。阿壩至安羌為深丘壯草地，地形平緩，沿線多沙地及草灌叢，河谷開(kāi)闊，河流平緩，河床最寬100多米，平均下降5%以下，但沿線沖溝有泥石流；從安羌終點(diǎn)逐漸向南部高原峽谷林區(qū)地形過(guò)渡，為山原地貌單元；地勢(shì)由東北向西南逐漸降低，海拔高度40002400米，相對(duì)高差10001500米；河谷兩岸地形變化頻繁，河流最窄處50米，河床平均比降5%2%之間，河谷兩岸部分地段山勢(shì)陡峭，溝壑縱橫，偶有崩塌、滑坡和泥石流現(xiàn)象發(fā)生。二、 地形地貌測(cè)區(qū)地處青藏高原東南緣，長(zhǎng)江水系上游河源地區(qū)。53′——32176。31′——102176。第三節(jié)、沿線工程地質(zhì)及評(píng)價(jià)一、地理位置測(cè)區(qū)位于阿壩州阿壩縣和馬爾康境內(nèi)，地處四川盆地西北部，邛來(lái)山脈北端。第二節(jié)、主要技術(shù)指標(biāo)及其執(zhí)行情況：四級(jí)公路：20公里/小時(shí)：：瀝青表面；公路—2 級(jí)：大（無(wú)）中橋梁—凈 +2；小橋涵—與路基同寬。本次施工分三段：日部—康山： K126+300K142+420，、康山草登：K142+400K161+600，里程為 ，草登腳木足：K161+600K207+810。本次施工起點(diǎn)樁號(hào)為K126+300 ，止點(diǎn)樁號(hào)為 K207+800。51 第一章 工程概況第一節(jié)、路線走向及主要控制點(diǎn) 阿龍熱公路，起于阿壩縣城東與省道S302交叉處，起點(diǎn)里程K0+000，由西北向南，沿阿曲河經(jīng)洛爾達(dá)、安羌、茸安，到達(dá)阿曲河與麻曲河匯合口，再沿麻爾曲河而下，于K110+122跨河進(jìn)入馬爾康縣境內(nèi)，經(jīng)射江、日部、康山、草登、腳木足，到達(dá)終點(diǎn)馬爾康縣城西熱腳，與國(guó)省G317線相接。起止點(diǎn)里程為K110+000—K222+。主要控制點(diǎn)為：射江、日部、康山、草登、腳木足、日腳。本次施工里程為 ，土石方數(shù)量372527立方米，涵洞256道，瀝青路面9867 立方米。：小橋1/25，中橋 1/50。路線大體走向由北向南，地理坐標(biāo)東經(jīng)101176。04′，北緯31176。54′，起點(diǎn)位于阿壩縣城東，終點(diǎn)為馬爾康縣城熱腳，路線經(jīng)過(guò)安羌、茸山、日部、康山、龍頭灘、腳木足等。路線沿阿曲河及麻爾曲河順河而下。三、氣候測(cè)區(qū)氣候?qū)俑咴箨懠撅L(fēng)氣候，具有明顯的山地氣候特點(diǎn)，干雨季明顯，四季不分明，無(wú)夏季可分，溫度日差較大，日照充沛，干季大風(fēng)日多，17米/秒以上大風(fēng)雪天氣每年可出現(xiàn)40次左右；全年平均氣溫69℃，由北向南逐步升高，最冷月（1月）平均氣溫1℃，最熱月（7月）℃；年平均降雨量753毫米左右，降雨量全年分布不均，多集中在69月；年日照時(shí)數(shù)2000小時(shí)以上，平均相對(duì)濕度61%，冬季干燥，夏季濕潤(rùn)，絕對(duì)無(wú)霜期120天左右。大地構(gòu)造屬馬爾康北向西構(gòu)造形跡群（馬爾康地向斜），褶皺強(qiáng)烈且類(lèi)型復(fù)雜，斜歪、倒轉(zhuǎn)、平臥等類(lèi)型均有存在，測(cè)區(qū)內(nèi)規(guī)模較大的斷裂帶有阿壩斷裂層帶、松崗斷裂層等，次級(jí)小型斷裂累帶則遍布全線，其走向均順褶皺構(gòu)造線方向呈北西至南動(dòng)展布，屬壓扭性斷層部分地段斷層附近拖拉褶皺發(fā)育，具反轉(zhuǎn)特征/測(cè)區(qū)斷層發(fā)育，巖層產(chǎn)狀混亂，巖層破碎。局部路段因泥石流和河流的沖刷，需要修建擋土墻、橋涵等措施加以治理；個(gè)別路段覆蓋土具滑塌想象，對(duì)路基影響較大需要采取措施建議防護(hù)；地下水出露較少，對(duì)路基影響不大。A) 小型泥石流：泥石流在汛期爆發(fā)，淤埋，沖毀路基。B)小型滑坡：局部路段由于巖層傾斜，裂隙發(fā)育且表層風(fēng)化嚴(yán)重，在汛期受影響容易產(chǎn)生滑坡，對(duì)路基極有可能造成阻塞和坍塌的危險(xiǎn)。C)崩塌：個(gè)別路段由于山坡斷層發(fā)育，巖層產(chǎn)狀混亂‘或因風(fēng)化嚴(yán)重使巖層破 碎，形成巖蹦而對(duì)路基造成危害或?qū)煌ò踩纬赏{。第四節(jié)、公路用地范圍 填方兩側(cè)邊坡坡腳和挖方兩側(cè)邊坡坡頂以外，分別征用2m寬的土地為公路用地范圍。監(jiān)理人員將本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，按照監(jiān)理合同的規(guī)定，站在公平、公正、獨(dú)立的立場(chǎng)上，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用（計(jì)量與支付）三大目標(biāo)控制和合同、信息管理，阿龍熱公路改建工程的質(zhì)量第二節(jié)、監(jiān)理工作范圍 工程服務(wù)范圍：所監(jiān)理的施工合同段范圍內(nèi)的全部工作(含變更項(xiàng)目及增補(bǔ)項(xiàng)目)。第三節(jié)、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)置：四川省阿壩州阿龍熱公路改建工程指揮部設(shè)置總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)的三級(jí)監(jiān)理管理體系?？偙O(jiān)辦公室全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)理組織實(shí)施及管理工作，總監(jiān)代表處負(fù)責(zé)管轄內(nèi)項(xiàng)目的監(jiān)理組織實(shí)施及管理工作，高監(jiān)辦具體負(fù)責(zé)合同段的施工監(jiān)理工作。人員的配制以能照顧各個(gè)主要工作面，各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)和年齡結(jié)構(gòu)適中為原則，即要有基礎(chǔ)理論知識(shí)扎實(shí)、技術(shù)水平高、有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，具有設(shè)計(jì)和試驗(yàn)知識(shí)的高級(jí)監(jiān)理人員，也要有相當(dāng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，善于進(jìn)行監(jiān)督管理的中級(jí)監(jiān)理人員，還要有能在關(guān)鍵工序進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)視的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員及輔助的管理員，組成一個(gè)專(zhuān)業(yè)配制合適、精明干練的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，以便能高效完成監(jiān)理任務(wù)。 　　 ①總監(jiān)、總監(jiān)代表、高級(jí)駐地監(jiān)理工程師，一般應(yīng)具有高級(jí)工程師等相應(yīng)的高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)并必須取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證。 　　③量測(cè)、試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)旁站等監(jiān)理員應(yīng)具有初級(jí)技術(shù)職稱(chēng)或經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格。各類(lèi)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師中級(jí)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員約40%。行政事物人員一邊應(yīng)控制在監(jiān)理員人數(shù)10%。 ②.不允許在本監(jiān)理段的政府部門(mén)、施工單位、材料供應(yīng)單位或部門(mén)兼職，不得是施工、材料供應(yīng)單位的合作經(jīng)營(yíng)者 。 ④.堅(jiān)持公平與公正，獨(dú)立與自主立場(chǎng)處理各方爭(zhēng)議，維護(hù)項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位的合法權(quán)益。 ⑥.不參加與施工單位及材料供應(yīng)單位的盈利分成或收取不合理的費(fèi)用，培養(yǎng)廉潔奉公、為人正直和辦事公道的高尚情操。 ⑧.嚴(yán)格執(zhí)行“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的尖利原則，遵循“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則從事施工監(jiān)理活動(dòng)。 ⑩.認(rèn)真遵守本駐地為制度的各項(xiàng)規(guī)章制度，履行監(jiān)理崗位責(zé)任制。(2)負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目監(jiān)理部的日常工作，并定期向監(jiān)理單位報(bào)告工作。(4)檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作，根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況可進(jìn)行人員的調(diào)配，對(duì)不稱(chēng)職人員進(jìn)行調(diào)換。(6)主持編寫(xiě)并簽發(fā)監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作階段報(bào)專(zhuān)題報(bào)告和項(xiàng)目監(jiān)理工作總結(jié)，主持編寫(xiě)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。(8)主持監(jiān)理工作會(huì)議，簽發(fā)項(xiàng)目監(jiān)理部重要文件和指令。(10)審核簽認(rèn)分部工程和單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收記錄。（12）主持審查和處理工程變更。（14）參與工程質(zhì)量事故調(diào)查。（16）指定一名監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)記錄項(xiàng)目監(jiān)理日志。（2）、檢查督促和協(xié)調(diào)統(tǒng)一高監(jiān)辦的監(jiān)理工作，及時(shí)解決和處理駐地辦提出的問(wèn)題。（4）、按工程變更管理權(quán)限及規(guī)定，與設(shè)計(jì)代表協(xié)商處理工程變更、延期與索賠等問(wèn)題并報(bào)總監(jiān)辦備案，對(duì)于重大的工程變更、延期、索賠，提出審查評(píng)估意見(jiàn)，供總監(jiān)辦與業(yè)主商定。（6）、檢查核實(shí)承包人的工程計(jì)量是否屬實(shí)，手續(xù)是否符合規(guī)定，證明資料是否齊全完整。（8）、參加各合同段工地會(huì)議，檢查督促上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指令的執(zhí)行情況。（10）、協(xié)調(diào)監(jiān)理與承包人之間的工作關(guān)系。（12）、組織監(jiān)理工作中交工驗(yàn)收、監(jiān)理文檔、竣工資料的編制工作。 （1）、在總監(jiān)理工程師授權(quán)下主持高級(jí)駐地辦的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，有權(quán)授予所轄駐地監(jiān)理工程師主持監(jiān)理工作，領(lǐng)導(dǎo)各駐地監(jiān)理工程師開(kāi)展監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，對(duì)各駐地辦進(jìn)行必要的檢查督促和協(xié)調(diào)。 （2）、審核所轄各合同段的承包人施工組織設(shè)計(jì)，發(fā)布單項(xiàng)工程開(kāi)工令、暫時(shí)停工令、復(fù)工令等，對(duì)工期、質(zhì)量、投資進(jìn)行控制。（4）、主持召開(kāi)各合同段第一次工地會(huì)議。（6）、組織或參加工程事故和安全事故的處理。 ⑵、對(duì)駐地監(jiān)理辦的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)，檢查督促和組織協(xié)調(diào)工作。 ⑷、組織重要技術(shù)合同管理問(wèn)題和質(zhì)量安全事故的調(diào)查研究，提出處理意見(jiàn)，抱總監(jiān)核批。第七節(jié)、各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師責(zé)任權(quán)限（一）道路工程師崗位責(zé)任按規(guī)范要求負(fù)責(zé)合同段路面工程施工監(jiān)理工作。 組織領(lǐng)導(dǎo)路基監(jiān)理員的工作，負(fù)責(zé)制定過(guò)程中監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 向承包人提供相應(yīng)的技術(shù)資料，設(shè)計(jì)圖紙，檢查審定承包人提出的變更申請(qǐng)及繪制的竣工圖紙。審核承包人提出的各種資料，安排制定路基控制施工質(zhì)量及施工進(jìn)度的各種圖表，管理好施工監(jiān)理原始記錄，技術(shù)檔案。（二）合同、計(jì)量支付工程師責(zé)任 在駐地高級(jí)監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)計(jì)量支付及合同管理工作。 負(fù)責(zé)計(jì)量支付、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)報(bào)表的審核、檢查施工單位的質(zhì)量附件資料及施工記錄。 經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)工、料、機(jī)的動(dòng)態(tài)和進(jìn)度情況，負(fù)責(zé)施工進(jìn)度的檢查分析和動(dòng)態(tài)管理。嚴(yán)格把握駐地辦的外觀形象。 參與竣工資料與決算資料的審核，整理技術(shù)檔案資料以備移交業(yè)主。 學(xué)習(xí)和執(zhí)行合同條款、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)監(jiān)里程序、辦公和規(guī)定；學(xué)習(xí)和遵守駐地辦工作、學(xué)習(xí)、紀(jì)律制度。 （三）材料實(shí)驗(yàn)工程師職責(zé) 在駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量控制工作，協(xié)助駐地監(jiān)理工程師完成質(zhì)