【正文】 》（JTGF402004） 的規(guī)定。表面平整、密實(shí)，無坑洼，無明顯離析，施工接茬平整穩(wěn)定。在二灰碎石攤鋪現(xiàn)場取樣，制作試樣，做7天無側(cè)限抗壓試驗(yàn)。用高程法與實(shí)測法雙控，計(jì)算底基層頂面高程與路基高程之差。用鋼尺沿橫斷面方向水平丈量，每200米四處，計(jì)算總寬及差值。用水準(zhǔn)儀沿路線方向，每個斷面測左中右三點(diǎn)高程，每200米四個斷面，計(jì)算中樁高程及誤差并計(jì)算橫坡度。用三米直尺測定，沿車道方向每200米測2處，每處10尺。壓實(shí)度采用灌沙法測定，施工單位每200米每車道2處。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，不能封閉時，應(yīng)將車速限制在30km/h以內(nèi)，禁止重型車輛通過。 8．養(yǎng)生 二灰碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，時間不少于七天。 （5）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或者正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。 （3）兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌合，前一段攤鋪后，留5~8米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起進(jìn)行拌合，并與后一段一起碾壓。必要時混合料要晾曬或加水，使之達(dá)到最佳含水量再進(jìn)行碾壓。路基表面攤鋪前應(yīng)灑水濕潤，在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路基上攤鋪的混合料施工單位必須自費(fèi)清除。運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪，現(xiàn)場存放時間不得超過24小時。 （4）拌合場地離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時，混合料的運(yùn)輸時應(yīng)覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。 （2）運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)根據(jù)需要配置，在已完成的的鋪筑層上通行時應(yīng)速度放慢，以減少不均勻碾壓或車轍。拌合應(yīng)注意使混合料的顆粒組成、含水量達(dá)到規(guī)定的要求。12%灰土基層：%灰土應(yīng)有擊實(shí)試驗(yàn)以確定最佳碾壓含水量和最大干密度；。6．灑水防塵MHB破碎過程中，直到第一層瀝青面層開始施工之前，為防止塵埃，可以用人工或?yàn)⑺囋谄扑楹蟊砻嫒霾忌倭克?．MHB破碎順序一般情況下應(yīng)先破碎路面兩側(cè)的車道，然后破碎中部的行車道。6．回彈模量控制，平均值與標(biāo)準(zhǔn)差同樣重要，既要保證不過度破碎，又要保證破碎后強(qiáng)度的均勻性。6．2進(jìn)行碎石化前后水泥混凝土路面標(biāo)高測量，提供大面積施工經(jīng)驗(yàn)值。水泥路面碎石化監(jiān)理6．1現(xiàn)場施工前審查專項(xiàng)施工方案，并選擇段落進(jìn)行試驗(yàn)段施工。，采用20cm*20cm臺階施工。，其次檢查清淤質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理檢查同意后方可進(jìn)行施工。，以每層壓實(shí)厚度20CM以內(nèi)控制，各層壓實(shí)度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。，確保壓實(shí)度要求。對擅自回填的或者回填時達(dá)不到要求的，其后果由施工單位自負(fù)。 排管后要按規(guī)定做雙向拉通試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后用木塞封死兩端。 ⑸UPVC管 應(yīng)有出廠合格證，排管前要檢查其質(zhì)量，達(dá)不到要求的決不能使用。 ⑶原材料及砼： 同砼基礎(chǔ)中的要求。 ⑶寬度 ⑷標(biāo)高 ⑴鋼筋的試驗(yàn)資料，出廠合格證。砼在現(xiàn)場要做試塊。 ⑵溝槽，基坑標(biāo)高 ⑶溝槽，基坑寬度 溝槽，基坑寬度要保證排水通暢及方便施工 ⑷溝槽、基坑土質(zhì) 溝槽、基坑底要求挖至原狀土，面層浮土要清掉，不可被水浸泡。電力管道監(jiān)理： ： 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)放樣，施工單位自檢合格后再報監(jiān)理驗(yàn)收合格后才允許施工。、污水井嚴(yán)格按照市政設(shè)計(jì)院通用圖進(jìn)行砌筑。，槽內(nèi)應(yīng)無積水，在管頂上50CM內(nèi)，不得回填大于10CM的石塊、磚塊等雜物；回填土要在拌和場地中拌好，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，方允許回填；回填時20CM一層，在管腔及管頂50CM以內(nèi)利用電夯夯實(shí)，管頂50CM以上有條件時應(yīng)利用8噸輕型壓路機(jī)壓實(shí)；回填時應(yīng)注意避免管身的移動。檢查墊層厚度、寬度。，施工單位上報方案報審，需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可。管材的驗(yàn)收參照《混凝土和鋼筋混凝土排水管》中合格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)及加密點(diǎn)復(fù)核，橋位樁復(fù)核；管線放樣、路基放樣和側(cè)平石放樣驗(yàn)收等。不合格材料應(yīng)及時出場，未及時出場的必須予以明確標(biāo)識。，并采取適宜的防護(hù)措施。、石子、黃砂、石灰、粉煤灰、鋼筋和毛片等；預(yù)制構(gòu)件包括鋼筋混凝土管材、人行道板、側(cè)平石和檢查井井圈蓋、收水井座井蓋等。(二)質(zhì)量控制A、道路：原材料、成品及半成品：，材料的質(zhì)保書及質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量認(rèn)可證明手續(xù)?；炷痢⑸皾{等抗壓試塊應(yīng)加強(qiáng)管理，明確養(yǎng)護(hù)條件（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)或同條件養(yǎng)護(hù)）。[7]本工程驗(yàn)收規(guī)范以市政規(guī)范為主，市政規(guī)范中未涉及的內(nèi)容參照公路規(guī)范執(zhí)行。報驗(yàn)要及時，資料要真實(shí)。[5]上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，簽字批準(zhǔn)，下道工序不準(zhǔn)開工。[3]嚴(yán)格按照經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。有關(guān)技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程：①《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）②《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF012006）③《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）④《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》公路工程部分⑤《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》城市建設(shè)部分⑥《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB5028998）⑦《城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T8198）⑧《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）⑨《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）⑩《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ190）⑾《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ290）⑿《市政管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ390）三、項(xiàng)目組織建設(shè)單位：江蘇華廣置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：無錫市交通設(shè)計(jì)研究院施工單位：溧陽市城建集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：江蘇城建市政工程建設(shè)監(jiān)理公司質(zhì)監(jiān)單位：無錫市惠山區(qū)市政工程質(zhì)量監(jiān)督站四、監(jiān)理控制原則：[1]嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定驗(yàn)收。設(shè)計(jì)院提供的工程設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)通用圖。本次改建工程設(shè)計(jì)范圍起點(diǎn)為312國道北側(cè)輔道，樁號K0+000，沿老路向東越過現(xiàn)狀河道后，先后與新城西路、洛城大道、新城東路相交后，繼續(xù)向東越過張涇河后順接現(xiàn)狀漳盛路，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為現(xiàn)狀漳盛路與萬東路交叉口，樁號為K